Page 249 of 410

247
DS3_sk_Chap09_verifications_ed01-2015
Manuálna prevodovka
Automatická prevodovkaBrzdové doštičky
Opotrebovanie brzdových doštičiek
závisí od spôsobu jazdy, týka sa to
predovšetkým vozidiel používaných
v meste na krátke vzdialenosti. Niekedy je
potrebné si nechať skontrolovať stav bŕzd
aj v období medzi prehliadkami vozidla.Údržba prevodovky nie je potrebná
(bez výmeny oleja).
Informácie o frekvencii vykonávania
prehliadok tejto prevodovky nájdete
v pláne údržby výrobcu.
Používajte len výrobky odporúčané
spoločnosťou CITROËN alebo výrobky
rovnakej kvality a podobného typu.
Na účely zabezpečenia optimálnej
činnosti takých dôležitých orgánov ako
je brzdový okruh CITROËN vyberá
a ponúka špecifické výrobky.
Údržba prevodovky nie je potrebná
(bez výmeny náplne).
Informácie o frekvencii vykonávania
prehliadok tejto prevodovky nájdete
v pláne údržby výrobcu.
Automatizovaná prevodovka
Údržba prevodovky nie je potrebná
(bez výmeny náplne).
Informácie o frekvencii vykonávania
prehliadok tejto prevodovky nájdete
v pláne údržby výrobcu. Všetky potrebné informácie, týkajúce
sa kontroly stavu opotrebovania
brzdových kotúčov, získate
v servisnej sieti CITROËN alebo
v kvalifikovanom servise.
Stav opotrebovania
brzdových kotúčovParkovacia brzda
Príliš dlhá dráha pohybu parkovacej
brzdy alebo spozorovanie straty
účinnosti tohto systému si vyžaduje
nastavenie aj v období medzi
prehliadkami.
Ak sa nejedná o unikanie tekutiny v okruhu,
signalizuje pokles hladiny brzdovej kvapaliny
opotrebovanie brzdových doštičiek. Kontrola tohto systému sa musí vykonávať
v sieti CITROËN alebo v kvalifikovanom
servise.
Po umytí vozidla za vlhkého počasia
alebo v zimných podmienkach sa na
diskoch a brzdových doštičkách môže
vytvoriť námraza: účinnosť brzdenia
sa tým môže znížiť. Niekoľkokrát
mierne pribrzdite, aby brzdy vyschli a
rozmrazili sa.
Kontroly
Page 250 of 410
DS3_sk_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Technické parametre
Page 251 of 410
DS3_sk_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Page 252 of 410
DS3_sk_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Benzínové motoryPureTech 82PureTech 82 S&S VTi 120
Prevodovky BVM (manuálna 5 -stupňová)
ETG (automatizovaná 5 -stupňová)BVA (automatická 4-stupňová)
Typy, varianty, verzie:
SA... HMZ6
HMZ6/PS 5FS9
Objem valcov (cm
3) 1 19 91 19 91 598
Vŕ tanie x zdvih (mm) 75 x 90,575 x 90,577 x 85,8
Max. výkon: norma EHK (kW)* 6060 88
Otáčky max. výkonu (ot /min) 5 7505 7506 000
Max. krútiaci moment: norma EHK (Nm) 118118160
Otáčky max. krútiaceho momentu (ot /min) 2 7502 7504 250
Palivo bezolovnatébezolovnatébezolovnaté
Katalyzátor ánoánoáno
Objem olejovej náplne (v litroch) motora
(s výmenou filtra) 3,25
3,25 4,25
*
M
aximálny výkon zodpovedá hodnote dosiahnutej na skúšobnom zariadení za podmienok stanovených európskymi právnymi predpismi
(smernica
1999/99/ES).
Benzínové motory
.../S: model s funkciou Stop & Start.
Page 253 of 410

251
DS3_sk_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Benzínové motoryTHP 155
THP 150 **
THP 160 *** THP 165 S&S
THP 150 S&S ** PureTech 110 S&S
Prevodovky BVM6 (manuálna
6-stupňová) BVM6 (manuálna
6-stupňová) BVM (manuálna
5-stupňová) E AT 6
(automatická 6-stupňová)
Typy, varianty, verzie:
SA... 5FV8
5FN8**
5FM8*** 5GZM/S
5GWM/S** HNZ6/S
H NZ T/S
Objem valcov (cm
3) 1 5981 598 1 598
Vŕ tanie x zdvih (mm) 77 x 85,877 x 85,8 75 x 90,5
Max. výkon: norma EHK (kW)* 115
11 0 * *
120*** 120
11 0 * * 81
Otáčky max. výkonu (ot /min) 6 0006 000 5 500
Max. krútiaci moment: norma EHK (Nm) 240240 205
Otáčky max. krútiaceho momentu (ot /min) 1 4001 750 1 500
Palivo bezolovnatébezolovnaté bezolovnaté
Katalyzátor ánoáno áno
Objem olejovej náplne (v litroch) motora
(s výmenou filtra) 4,25
4,25 3,25
*
M
aximálny výkon zodpovedá hodnote dosiahnutej na skúšobnom zariadení za podmienok stanovených európskymi právnymi predpismi
(smernica
1999/99/ES).
** Iba Belgicko a Rusko.
*** Iba Brazília.
Benzínové motory
.../S: model s funkciou Stop & Start.
Technick
Page 254 of 410
DS3_sk_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
* Maximálny výkon zodpovedá hodnote dosiahnutej na skúšobnom zariadení za podmienok stanovených európskymi právnymi predpismi (smernica 1999/99/ES).
Benzínový motor
Prevodovka
Manuálna
(6 - stupňová)
Ty p y , varianty , verzie: SA... 5FF85FD8
Objem valcov (cm
3) 1 598
Vŕ tanie valca x zdvih (mm) 77 x 85,8
Výkon. max.: norma EHK (kW)* 149152
Režim max. výkonu (ot /min) 6 000
Maximálny moment: norma EHK (Nm) 275
Režim max. momentu (ot /min) 2 000
Palivo Bezolovnaté**
Katalyzátor Áno
Objem olejovej náplne (v litroch) motora
(s výmenou filtra) 4,25
Motory - RACING
** Vyslovene vám odporúčame používať bezolovnatý benzín RON98, aby sa zaručil optimálny chod motora (pozrite si štítok nachádzajúci sa
na poklope palivovej nádrže).
Page 255 of 410

253
DS3_sk_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
* Hmotnosť brzdeného prívesu môže byť v rámci limitu MTR A (Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy) zvýšená pod podmienkou, že bude o rovnakú hodnotu znížená
MTAC (Maximálna technicky povolená hmotnosť) ťahajúceho vozidla; pozor, nedostatočné zaťaženie ťahajúceho vozidla môže mať za následok zhoršenie držania jazdnej stopy.
Uvedené hodnoty MTR A a vlečné zaťaženia sú platné pre maximálnu nadmorskú výšku 1 000 metrov; spomínané vlečné zaťaženie musí byť
zredukované o 10 % každých ďalších 1 000 výškových metrov.
V prípade ťahajúceho vozidla je zakázané prekročiť rýchlosť 100 km/h (dodržiavajte právne predpisy platné vo vašej krajine).
Príliš vysoké vonkajšie teploty môžu spôsobiť zníženie výkonu vozidla z dôvodu ochrany motora; ak je vonkajšia teplota vyššia ako 37 °C, obmedzte
vlečné zaťaženie.Benzínové motory
PureTech 82 PureTech 82 S&S VTi 120
Prevodovky BVM (manuálna 5 -stupňová)
ETG (automatizovaná 5 -stupňová)BVA (automatická 4-stupňová)
Typy, varianty, verzie:
SA... HMZ6
HMZ6/PS 5FS9
-
H
motnosť bez nákladu 9 749801 089
-
P
ohotovostná hmotnosť 1 0491 055 1 164
-
M
aximálna technicky povolená hmotnosť
( M TAC) 1 511
1 522 1 587
-
Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy (MTR A) sklon vozovky 12 % 2 311
2 022 2 487
-
B
rzdený príves (v limite MTR A)
s
klon vozovky 12 % 800
500900
-
B
rzdený príves* (s prenesením zaťaženia
v
limite MTR A) 1 10 0
7501 150
-
N
ebrzdený príves 520500 570
-
Odporúčané zaťaženie na čape ťažného zariadenia46 4646
Hmotnosti a vlečné zaťaženia (v kg)
Technick
Page 256 of 410

DS3_sk_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Benzínové motoryTHP 155
THP 150 **
THP 160 *** THP 165 S&S
THP 150 S&S** PureTech 110 S&S
Prevodovky BVM6 (manuálna
6-stupňová) BVM6 (manuálna
6-stupňová) BVM (manuálna
5-stupňová) EAT6 (automatická
6-stupňová)
Typy, vyrianty, verzie:
SA... 5FV8
5FN8**
5FM8*** 5GZM/S
5GWM/S** HNZ6/S
H NZ T/S
-
H
motnosť bez nákladu 1 0901 1401 0701 090
-
P
ohotovostná hmotnosť 1 1651 2151 145 1 165
-
M
aximálna technicky povolená hmotnosť
( M TAC) 1 590
1 605 1 5781 615
-
Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy (MTR A) sklon vozovky 12 % 2 490
2 505 2 4782 515
-
B
rzdený príves (v limite MTR A)
s
klon vozovky 12 % 900
900900900
-
B
rzdený príves* (s prenesením zaťaženia
v
limite MTR A) 1 150
1 1501 1501 150
-
N
ebrzdený príves 570570570570
-
Odporúčané zaťaženie na čape ťažného zariadenia46 464646
Uvedené hodnoty MTR A a vlečné zaťaženia sú platné pre maximálnu nadmorskú výšku 1 000 metrov; spomínané vlečné zaťaženie musí byť
zredukované o 10 % každých ďalších 1 000 výškových metrov.
V prípade ťahajúceho vozidla je zakázané prekročiť rýchlosť 100 km/h (dodržiavajte právne predpisy platné vo vašej krajine).
Príliš vysoké vonkajšie teploty môžu spôsobiť zníženie výkonu vozidla z dôvodu ochrany motora; ak je vonkajšia teplota vyššia ako 37 °C, obmedzte
vlečné zaťaženie. *
Hmotnosť brzdeného prívesu môže byť v rámci limitu MTR A (Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy) zvýšená pod podmienkou, že bude o rovnakú hodnotu znížená
MTAC (Maximálna technicky povolená hmotnosť) ťahajúceho vozidla; pozor, nedostatočné zaťaženie ťahajúceho vozidla môže mať za následok zhoršenie držania jazdnej stopy.
** Iba Belgicko a Rusko.
*** Iba Brazília.
Hmotnosti a vlečné zaťaženia (v kg)