2016 CITROEN DS3 Návod na použitie (in Slovak)

151
DS3_sk_Chap06_securite_ed01-2015
Brzdový asistent
Systém, ktorý umožňuje v prípade náhleho
brzdenia dosiahnuť rýchlejšie optimálny tlak
brzdenia, čím dochádza k skráteniu brzdnej dráhy.
Aktivácia
Aktivuje sa v závislosti od rýchlosti zatlačenia
brzdového pedálu.
Toto sa prejavuje znížením odporu chodu
pedálu a zvýšením účinnosti brzdenia. V prípade náhleho brzdenia energicky
a bez povoľovania zatlačte brzdový
pedál.
Kontrolné systémy dráhy vozidla
Regulátor prešmyku kolies
(ASR) a dynamická kontrola
stability (CDS)
Regulátor prešmyku kolies optimalizuje
pohyblivosť vozidla z dôvodu obmedzenia ich
kĺzania tak, že pôsobí na brzdy hnacích kolies
a na motor.
Dynamická kontrola stability pôsobí na jedno
alebo viacero kolies a na motor, čím udržiava
vozidlo na dráhe vo vodičom požadovanom
smere, v rámci platnosti fyzikálnych zákonov.Aktivácia
Tieto systémy sa aktivujú automaticky pri
každom naštartovaní vozidla.
V prípade nesprávneho držania jazdnej stopy
sa tieto systémy automaticky uvedú do činnosti. Aktivácia je signalizovaná blikaním
kontrolky na združenom prístroji.
Bezpečnosť

Deaktivácia
Za mimoriadne obťažných podmienok (hlboký
sneh, blato...), v prípade neúspešných pokusov
o vyprostenie, môže byť v konkrétnom
prípade výhodné deaktivovať systémy, aby sa
preklzovaním kolies obnovila adhézna väzba
pneumatiky s vozovkou.
F
S
tlačte toto tlačidlo, ktoré sa nachádza
vľavo pod volantom.
Rozsvietenie svetelnej kontrolky tlačidla
signalizuje deaktiváciu systémov.
Opätovná aktivácia
Tieto systémy sa automaticky aktivujú po
každom vypnutí zapaľovania alebo pri rýchlosti
nad 50 km/h, čo neplatí v prípade benzínových
motorov 1,6 l (THP 155, THP 150, THP 160)
a
R ACING.
F

Ď
alším stlačením tohto tlačidla ich opäť
aktivujete manuálne.
Porucha činnosti
Systémy CDS/ASR poskytujú
väčšiu bezpečnosť normálnej jazdy,
avšak nesmú podnecovať vodiča k
zvyšovaniu rizika a jazdných rýchlostí.
Správna činnosť systémov je
podmienená dodržiavaním odporúčaní
výrobcu, ktoré sa vzťahujú na:
-

k
olesá (pnematiky a ráfy),
-

b
rzdové súčiastky,
-

e
lektronické súčiastky,
-

p
rocedúry opravy a montáže.
Po náraze si tieto systémy dajte
skontrolovať v servisnej sieti CITROËN
alebo v odbornom servise. Rozsvietenie tejto kontrolky na
združenom prístroji a kontrolky
tlačidla, sprevádzané zvukovým
signálom a správou, signalizujú
poruchu týchto systémov.
Dajte si systémy skontrolovať v servisnej sieti
CITROËN alebo v odbornom servise.

153
DS3_sk_Chap06_securite_ed01-2015
Active City Brake
Active City Brake je funkcia asistenčného
systému vodiča, ktorej cieľom je zabrániť čelnej
zrážke alebo znížiť rýchlosť nárazu v prípade,
ak vodič nezasiahne alebo zasiahne neúčinne
(príliš slabo stlačí brzdový pedál).Tento systém bol navrhnutý tak, aby
zvyšoval bezpečnosť jazdy.
Vodič musí neustále kontrolovať stav
premávky, odhadovať vzdialenosť a
relatívnu rýchlosť ostatných vozidiel.
Active City Brake v žiadnom prípade
nemôže nahradiť opatrnosť vodiča.
Laserový snímač si nikdy neprezerajte
pomocou optického nástroja (lupou,
cez mikroskop...) zo vzdialenosti
menšej ako 10 cm, pretože by ste si
mohli poškodiť zrak. Automatické brzdenie sa uskutoční
neskôr než brzdenie, ktoré by mohol
vykonať sám vodič v prípade veľkého
rizika zrážky.Princíp
Pomocou laserového snímača, ktorý sa
nachádza nad čelným sklom, tento systém
detekuje vozidlo idúce rovnakým smerom alebo
stojace pred vozidlom.
V prípade nutnosti sa automaticky zapne
brzdenie vozidla, aby sa zabránilo zrážke s
iným vozidlom, ktoré sa nachádza pre ním.
Podmienky aktivácie
Active City Brake je funkčné za týchto
podmienok:
●

j
e zapnuté zapaľovanie,
●

v
ozidlo ide dopredu,
●

r
ýchlosť je približne 5 až 30 km/h,
●

s
ystémy posilňovača brzdenia (ABS, REF,
AFU) nemajú poruchu,
●

s
ystémy kontroly dráhy (ASR, CDS) nie sú
deaktivované a nemajú poruchu,
●

v
ozidlo sa nenachádza v ostrej zákrute,
●

s
ystém nebol počas posledných 10 sekúnd
vypnutý.
Bezpečnosť

Činnosť
Ak sa vozidlo priveľmi priblíži alebo sa príliš
rýchlo blíži k vozidlu idúcemu pred ním, systém
automaticky zapne brzdenie, aby nedošlo k
zrážke.
Zrážke sa bude dať automaticky zabrániť, ak
rozdiel medzi rýchlosťou vášho vozidla a vozidla,
ktoré ide pred vami, nepresiahne 15 km/h.
Po presiahnutí tejto prahovej hodnoty systém
urobí maximum pre to, aby znížením rýchlosti
nárazu zabránil zrážke alebo ju zmiernil.
Automatické brzdenie môže viesť k úplnému
zastaveniu vozidla, ak si to situácia bude
v y ž adovať.
V takom prípade bude vozidlo dočasne stáť
(približne 1,5 sekundy), aby vodič mohol nad
ním prevziať kontrolu stlačením brdzového
pedálu. Na túto situáciu vás upozorní zobrazená
správa.
Rozsvietia sa brzdové svetlá vášho vozidla ako
signál pre ostatných účastníkov premávky.Po náraze sa systém automaticky
pokazí: už nebude fungovať.
Budete sa musieť obrátiť na sieť
CITROËN alebo na odborný servis, kde
vám systém nanovo sprevádzkujú. Pri automatickom brzdení má vodič
vždy možnosť zabezpečiť spomalenie,
ktoré bude rýchlejšie než spomalenie
riadené systémom, a to tak, že prudko
stlačí brzdový pedál. Vypnutie systému môže spôsobiť
zablokovanie motora, pokiaľ vodič
počas automatického brzdenia
dostatočne rýchlo motor nevypne.
Deaktivácia
Deaktivácia systému sa vykonáva
prostredníctvom menu konfigurácie vozidla,
ktoré je dostupné pri zapnutom zapaľovaní.
Jeho stav sa uloží do pamäte po vypnutí
zapaľovania.Ak je systém deaktivovaný, pri každom
ďalšom použití vozidla sa zobrazí
správa, ktorá vás upozorní na jeho
deaktiváciu.

155
DS3_sk_Chap06_securite_ed01-2015
Funkčné obmedzenia
Systém detekuje iba zastavené vozidlá alebo
vozidlá idúce v premávke rovnakým smerom.Nedetekuje malé vozidlá (bicykle,
motorky), chodcov alebo zvieratá, ani
nepohyblivé nereflexné predmety.
Systém sa zazapne alebo sa vypne, keď vodič:
-

s
ilno stlačí akcelerátor alebo
-

n
áhle otočí volant (vyhnutie sa prekážke).Čiernobiely displej C
F Stlačte tlačidlo MENU , čím sa dostanete do
hlavnej ponuky.
F

Z
voľte si „ Personalizácia-Konfigurácia “.
F

Z
voľte si „ Určenie parametrov vozidla “.
F

Z
voľte si „ Asistenčný systém vodiča “.
F

Z
voľte si „ Automatické núdzové
brzdenie: OFF “ alebo „Automatické
núdzové brzdenie: ON “.
F

S
tlačte tlačidlo „ 7“ alebo „ 8“, čím
zaškrtnete alebo zrušíte zaškrtnutie
štvorčeka na aktiváciu alebo deaktiváciu
systému, v uvedenom poradí.
F

S
tlačte tlačidlo „ 5“ alebo „ 6“, potom
tlačidlo OK , čím si zvolíte štvorček „ OK“ a
potvrďte alebo tlačidlo Späť na zrušenie
vo ľ by.
Na dotykovom tablete
F Stlačte tlačidlo „ MENU“.
F Z voľte si ponuku „ Driving“ (Riadenie) .
F

N
a vedľajšej stránke si zvoľte „ Vehicle
settings “ (Nastavenie parametrov
vozidla) .
F

Z
voľte si záložku „ Driving assistance “
( Asistenčný systém vodiča ) .
F

Z
aškrtnite alebo zrušte zaškrtnutie
štvorčeka „ Automatic emergency
braking “ (Automatické núdzové
brzdenie) , čím systém v uvedenom poradí
aktivujete alebo deaktivujete.
F

P
otvrďte.
Bezpečnosť

Funkčné poruchy
V prípade nárazu do čelného skla v
mieste snímača deaktivuje systém a
obráťte sa na sieť CITROËN alebo na
odborný servis, kde vám čelné sklo
vymenia.
Nikdy nevykonávajte demontáž,
nastavenie alebo testy snímača.
Tieto úkony môžu byť vykonané len v sieti
CITROËN alebo v odbornom servise.
Systém je nevyhnutné deaktivovať v
prípade ťahania prívesu alebo ak je
vozidlo ťahané.
Na čelné sklo pred snímač nelepte, ani
nedávajte žiadny predmet.
Porucha snímača
Činnosť laserového snímača sa môže narušiť
nahromadením nečistôt alebo pary na čelnom
skle. Na túto situáciu vás upozorní zobrazená
správa.
Používajte systém odhmlievania čelného skla
a pravidelne čistite oblasť čelného skla pred
snímačom.
Porucha systému
Na poruchu systému budete upozornený
zvukovým signálom a zobrazením správy
„
Porucha automatického systému
brzdenia “.
Dajte si systém skontrolovať v sieti CITROËN
alebo v odbornom servise.
V náročných poveternostných
podmienkach (prudký lejak, sneh,
hmla, krúpy...) sa brzdná vzdialenosť
predĺži, čo môže mať za následok
zníženie schopnosti systému zabrániť
zrážke.
Vodič musí byť teda mimoriadne
o p at r ný.
Nikdy nenechávajte sneh hromadiť sa
na kapote motora a žiadny predmet
nenechávajte prečnievať cez kapotu
motora alebo strechu v prednej časti
vozidla: mohlo by to spôsobiť obmedzenie
zorného uhla snímača a narúšať detekciu.

157
DS3_sk_Chap06_securite_ed01-2015
Bezpečnostné pásy
Predné bezpečnostné pásy
Predné bezpečnostné pásy sú vybavené
systémom pyrotechnického napínania a
obmedzovačom silového účinku.
Tento systém zlepšuje bezpečnosť na predných
miestach v prípade čelných a bočných nárazov.
V závislosti od intenzity nárazu systém
pyrotechnického napínania dočasne napne
pásy a pritisne ich na telá cestujúcich.
Pásy s pyrotechnickým napínaním sú aktívne
pri zapnutom zapaľovaní.
Obmedzovač silového účinku zmierňuje tlak
pásu na hrudník cestujúceho, čím prispieva k
zvýšeniu jeho bezpečnosti.
zapnutie
F Potiahnite popruh a vsuňte jeho západku do zapínacej spony.
F

S
kontrolujte zaistenie popruhu tak, že ho
potiahnete.
Odopnutie
F Zatlačte na červené tlačidlo zapínacej spony.
F N avíjanie pásu sprevádzajte rukou.
Kontrolka nezapnutia /
odopnutia pásu
Pri zapnutí zapaľovania sa táto
kontrolka rozsvieti na združenom
prístroji v prípade, ak si vodič a/alebo
predný spolujazdec nezapol pás.
Pri rýchlosti vyššej ako približne 20
km/h
po dobu dvoch minút táto kontrolka bliká,
doprevádzaná zvukovým signálom vzrastajúcej
intenzity. Po uplynutí týchto dvoch minút sa
kontrolka rozsvieti natrvalo, až pokiaľ si vodič
a/alebo predný spolujazdec pás nezapne.
Bezpečnosť

zadné bezpečnostné
pásy
zapnutie
F Potiahnite popruh a vsuňte jeho západku
do zapínacej spony.
F

S
kontrolujte zaistenie popruhu tak, že ho
potiahnete.
Odopnutie
F Zatlačte na červené tlačidlo zapínacej s p o ny.
F

N
avíjanie pásu sprevádzajte rukou.
Všetky zadné miesta majú k dispozícii pás s
navijakom a tromi kotviacimi bodmi.