2016 CITROEN C5 Priručnik (in Serbian)

143
C5_sr_Chap05_visibilite_ed01-2015
Neispravnost u funkcionisanju
U slučaju kvara, ova kontrolna
lampica treperi na kontrolnoj tabli,
i pojavljuje se poruka na ekranu.
Funkcija "Direkcioni farovi"
kada su oborena ili duga svetla, ova funkcija,
koja je povezana sa funkcijom "statička svetla",
omogućava snopu svetlosti da prati pravac
puta.
Upotreba ove funkcije, sa isključivo ksenonskim
sijalicama, znatno poboljšava kvalitet vaše
vožnje na krivini.
sa direkcionim osvetljenjembez direkcionog osvetljenja
Posle gašenja motora, ova funkcija
ostaje memorisana.
ka

da vozilo miruje ili kad se kreće
veoma sporo ili unazad, ova funkcija
nije aktivna.
ob

ratite se stručnom servisu ili servisnoj mreži
C
i T
r
o
Ën.
Programiranje
Uključivanje ili isključivanje ove funkcije se vrši
preko menija za podešavanje vozila.
Po pravilu, ova funkcija se uključuje.
5
P

144
C5_sr_Chap05_visibilite_ed01-2015
komande brisača
Programiranje
Takođe, na raspolaganju su različiti režimi
automatskog upravljanja brisačima, i to prema
sledećim opcijama :
-

a
utomatski rad brisača za prednje staklo,
-

b
risanje zadnjeg stakla kada vozilo prelazi
na vožnju unazad.
Ručne komande
Brzo (velike padavine),
no

rmalno (umerena kiša),
Povremeno (srazmerno brzini vozila),
au

tomatsko, zatim na mahove
(pogledajte odgovarajuće
p o g l av l j e).
za

ustavljeno.
na m

ahove (pritisnite nadole i
otpustite).
Prednji brisač
A. ručica za izbor ritma brisanja :
ili
ra

zni brisači na prednjem i zadnjem delu
vozila projektovani su tako da vozaču
postepeno poboljšavaju vidljivost u zavisnosti
od klimatskih uslova.
ko

mandama za brisače upravlja direktno vozač
uz pomoć ručice A i prstena B .
Preglednost

145
C5_sr_Chap05_visibilite_ed01-2015
Zadnji brisač (Tourer)
B. prsten za biranje načina rada zadnjeg
brisača :
zaustavljanje,
brisanje sa prekidima,
brisanje sa tečnošću za pranje stakla
(za određeno vreme).
Vožnja unazad
Prilikom prelaska na vožnju unazad, ako prednji
brisač radi, zadnji brisač će početi da radi.
Programiranje
Uključivanje ili isključivanje ove funkcije vrši se
preko menija za podešavanje vozila.
U nedostatku takvog menija, ova funkcija je
aktivirana.
Pranje prednjih stakala
i
p
ranje farova
F ručicu za upravljanje brisačima povucite
prema sebi. Pranje stakala i rad brisača su
mogući tokom određenog roka.
Pranje farova uključuje se samo ako su
upaljena kratka svetla .
ak

o pada sneg ili ima inja, a na krovu
imate opremu za prevoz bicikla,
isključite automatski rad zadnjeg
brisača u meniju za podešavanje.
5
Preglednost

146
C5_sr_Chap05_visibilite_ed01-2015
Prednje automatsko
brisanje
Uključivanje
njime ručno upravlja vozač pritiskajući ručicu A
u položaj "AUTO".
Prati ga poruka na ekranu instrument table.
Isključivanje
njime ručno upravlja vozač pomerajući
ručicu A na gore i vraćanjem u položaj "0" .
Prati ga poruka na ekranu instrument table.
Nepravilnost u radu
U slučaju nepravilnosti u radu automatskog
brisača, brisač će raditi sa prekidima.
od

vezite vozilo na proveru u stručni servis ili u
mrežu C
iTr

o
Ën.
B

risanje prednjeg vetrobana radi automatski,
bez delovanja vozača, u slučaju da se
detektuje kiša (senzor smešten iza unutrašnjeg
retrovizora) i prilagođava se intenzitetu
padavina.
ne

mojte pokrivati senzor za kišu, koji je
povezan sa senzorom za osvetljenost,
a koji se nalazi na sredini vetrobrana iza
unutrašnjeg retrovizora.
Prilikom automatskog pranja, isključite
automatski rad brisača.
zi

mi, savetujemo vam da sačekate
da se vetrobransko staklo kompletno
odmrzne pre nego što uključite
automatski rad brisača.
ne

ophodno je ponovo uključiti
automatski rad brisača, nakon svakog
prekida kontakta dužeg od minut,
pritiskajući na dole ručicu A .
Preglednost

147
C5_sr_Chap05_visibilite_ed01-2015
Poseban položaj prednjeg
brisača
ovaj položaj omogućava udaljavanje prednjih
brisača od stakla.
on o
mogućava čišćenje njihovih ivica i zamenu
metlica. Može da bude koristan zimi kako bi se
brisači odvojili od vetrobrana.
F
o
d
mah nakon prekida kontakta, bez obzira
na upotrebljenu vrstu komande za brisače,
oni će ostati u vertikalnom položaju.
F
d
a b
iste, nakon čišćenja ili zamene metlica
vratili brisače na mesto, dajte kontakt i
delujte na komandu.
da b
iste očuvali efikasnost metlica
brisača, preporučujemo vam :
-
d
a njima rukujete pažljivo,
-
d
a ih redovno čistite sapunicom,
-
d
a ne stavljate nikakav karton ispod
njih na vetrobran,
-
d
a ih zamenite čim se pojave prvi
znaci istrošenosti.
5
P

148
C5_sr_Chap06_securite_ed01-2015
Pokazivači pravca
F Levo : oborite na dole komandu osvetljenja,
tako što prevaziđete tačku otpora.
F
d
e
sno : podignite na gore komandu
osvetljenja, tako što prevaziđete tačku
otpora.
Tri treptaja
F Povucite ručicu prema gore ili prema dole, bez prelaska preko tačke otpora ;
pokazivači pravca će zatreperiti tri puta.
signal upozorenja
Vizuelno upozorenje pokazivačima pravca da
biste obavestili ostale učesnike u saobraćaju u
slučaju kvara, vuče ili nezgode sa vozilom.Automatsko paljenje sva
četiri migavca
Prilikom naglog kočenja, u zavisnosti od
smanjenja brzine, automatski se pale sva četiri
migavca.
Gase se automatski nakon prvog ubrzavanja.
F

M
ožete da ih ugasite i pritiskom na dugme.
Uređaj za izbor levih ili desnih pokazivača
pravca da bi se signalizirala promena u pravcu
kretanja vozila.
F

P

ritisnite ovo dugme, sva četiri pokazivača
pravca će početi da trepere.
Možete ga uključiti i pri prekinutom kontaktu.
B

149
C5_sr_Chap06_securite_ed01-2015
sirena
sistem zvučnog upozoravanja služi za
opominjanje drugih učesnika u saobraćaju
o postojanju neke opasnosti.
F

P
ritisnite levi ili desni deo volana sa fiksnim
centralnim komandama.
ov

aj uređaj vam omogućava da uputite hitan
poziv ili poziv za pomoć na putu odgovarajućim
službama ili C
iTr

o
Ën
platformi.
Hitan poziv ili poziv
za pomoć na putu
za više informacija o korišćenju ove
opreme, pogledajte poglavlje au dio
i
telematska oprema.
6
B

150
C5_sr_Chap06_securite_ed01-2015
sistemi za pomoć pri kočenju
Sistem protiv blokade
točkova i elektronska
raspodela sile kočenja
ovi sistemi su povezani kako bi se poboljšala
stabilnost i lakoća upravljanja vašim vozilom
prilikom kočenja, naročito na neravnoj ili
klizavoj podlozi.
Aktiviranje
sistem zaštite od blokade točkova aktivira se
automatski, kada postoji opasnost od blokiranja
točkova.
no
rmalan rad sistema a
Bs
može da se
manifestuje kao blago vibriranje papučice
kočnice.
Nepravilnost u radu
Paljenje ove lampice, praćeno
zvučnim signalom i porukom na
ekranu instrument table, označava da
postoji nepravilnost u radu sistema
protiv blokade točkova koja može da izazove
gubitak kontrole nad vozilom prilikom kočenja.
Paljenje ove lampice, povezano sa
lampicama STOP i ABS , praćeno
zvučnim signalom i porukom na
ekranu instrument table, označava
da postoji nepravilnost u radu sistema protiv
blokade točkova koja može da izazove gubitak
kontrole nad vozilom prilikom kočenja.
Obavezno se zaustavite u najboljim
bezbednosnim uslovima.
U oba slučaja, obratite se stručnom servisu ili
mreži C
iTr

o
Ën.
Pomoć pri naglom kočenju
U slučaju naglog kočenja, sistem omogućava
da se brže dostigne optimalan pritisak kočenja,
čime se smanjuje zaustavni put.
Uključenje
aktivira se u skladu sa brzinom delovanja na
papučicu kočnice.
Pokazuje se putem smanjenog otpora na
papučicu kočnice i povećanom efikasnosti
kočenja.
sk

up dopunskih sistema koji vam pomaže
da kočite u maksimalnoj bezbednosti i da na
nabolji način upravljate vozilom pri naglom
kočenju

:
-

s

istem protiv blokade točkova (
aBs)

,
-

e

lektronska raspodela sile kočenja (
r

e
F

),
-

p

omoć pri naglom kočenju (
aF

U).
U slučaju zamene točkova (guma i
felni), vodite računa da oni odgovaraju
preporukama proizvođača. U slučaju potrebe za naglim kočenjem,
snažno pritisnite papučicu kočnice
i
zadržite je u tom položaju.
U slučaju naglog kočenja, jako pritisnite
papučicu i ne popuštajte pritisak.
Bezbednost