2016 CITROEN C5 Priručnik (in Serbian)

79
C5_sr_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
automatski klima-uređaj (dvozonski)
sistem klima-uređaja funkcioniše dok motor radi.
Dvozonski : to podrazumeva odvojeno podešavanje temperature i strujanja vazduha na strani
vozača i suvozača.
Vozač i suvozač mogu zasebno da podešavaju temperature i raspodelu vazduha, svako prema
svojim potrebama.
zn
akovi i poruke, koji se odnose na komande automatskog klima uređaja, pojavljuju se
na displeju.
ov

o je normalni mod korišćenja
sistema.
z
a
visno od nivoa
izabranog komfora, pritiskom na
ovu komandu, koji je potvrđen
prikazivanjem lampice A,
omogućava se automatsko i
istovremeno upravljanje grupom
sledećih funkcija :1a - 1b. Automatski rad
1a. automatsko funkcionisanje sa vozačeve strane.
1b.


a
u
tomatsko funkcionisanje sa suvozačeve
strane.
2a.
P

odešavanje temperature sa vozačeve
strane.
2b.
P

odešavanje temperature sa suvozačeve
strane.
3a.
P

odešavanje raspodele vazduha sa
vozačeve strane.
3b.
P

odešavanje raspodele vazduha sa
suvozačeve strane. 4a. P
rikaz zone vozača.
4b. P rikaz zone suvozača.
5.
P

odešavanje protoka vazduha.
6.
U

ključivanje/
isk
ljučivanje klima uređaja.
7.
P

onovno kruženje unutrašnjeg vazduha u
kabini/Ulaz spoljašnjeg vazduha.
8.


o
dm
agljivanje/
odm
rzavanje pozadi.
9.


o
d
magljivanje/
od
mrzavanje napred.-

P
rotok vazduha.
-
T
emperatura u kabini.
- ra spodela vazduha.
- kl ima-uređaj.
-
a
u
tomatska cirkulacija vazduha.
Preporučuje se da držite otvorene sve
otvore za vazduh.
k
r
atak pritisak na jednu
od komandi, osim one za podešavanje
temperature 2a i 2b , omogućava da pređete u
manuelni režim. Lampica A se gasi.
3
Ergonomija i komfor

80
C5_sr_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
2a - 2b Podešavanje temperatureRučno upravljanje
komandama3a-3b.
P odešavanje raspodele
vazduha
F Pritisnite komandu 3b da biste menjali
raspodelu protoka vazduha na strani
suvozača.
Lampice koje odgovaraju izabranoj raspodeli
vazduha se pale :
-

V
etrobran i prednja bočna stakla.
-

V
entilacija napred (centralni ventilatori,
bočni i rešetka za blagu ventilaciju ako je
otvorena) i pozadi.
-
k
o
d nogu putnika napred i pozadi.
F
o
k

renite komandu 2a
da biste
promenili temperaturu sa vozačeve
strane i komandu

2b da biste promenili
temperaturu sa suvozačeve strane

:
udesno da biste je povećali ili ulevo da
biste je smanjili.
Željena vrednost se prikazuje.
Vrednost prikazana na ekranu odgovara nivou
udobnosti, a ne temperaturi u stepenima
Celzijusa ili Farenhajta, u zavisnosti od izbora
konfiguracije potvrđene na ekranu.
na

jbolje ćete se osećati ako podesite vrednost
na oko 21 .
i
p

ak, u skladu sa vašim potrebama,
ubičajeno je podešavanje između 18 i 24. F

P
ritisnite komandu
3a da biste menjali
raspodelu protoka
vazduha na strani
vozača.
F

P

ritisnite jednu od komandi, izuzev
one koja reguliše temperaturu 2a i 2b.
Lampice

A komanda "AUTO" se gase.
Moguće je ručno podešavanje jedne ili više
funkcija, dok se za ostale zadržava rad u
automatskom modu.
Prelazak na manuelni rad može da izazove
neprijatnosti (temperaturu, vlagu, miris,
zamagljivanje stakala) i nije najbolji program
rada (komfor).
da b

i se vratili u mod "AUTO" pritisnite
komande 1a i 1b . Lampice A se pale.
Prilikom ulaska u vozilo, temperatura
u unutrašnjosti može biti previše niska
(ili visoka) u odnosu na najprijatniju
temperaturu.
n
i

je korisno menjati
prikazanu temperaturu programa da bi
se brže dostigla željenja temperatura.
Program automatske regulacije
klima

- uređaja iskoristiće maksimalno
per formanse sistema da bi se razlika u
temperaturi prevazišla što je moguće
brže.
ne

moguće je istovremeno paljenje
raspodele vazduha prema vetrobranu,
bočnim staklima i provetravanje na
prednjoj i zadnjoj strani.
Ergonomija i komfor

81
C5_sr_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
5. Podešavanje protoka vazduha
Smanjenjem protoka na minimum, sistem
klima uređaja se isključuje (OFF).
da b
iste izbegli zamagljivanje i gubitak
kvaliteta, treba da održite dovoljan dotok
vazduha.
6. Klima-uređaj
klima-uređaj radi jedino kada je motor
pokrenut. ko manda za raspršivanje
vazduha (podešavanje protoka
vazduha) mora da bude aktivirana
kako bi se dobilo hlađenje vazduha.
7. Ponovno kruženje unutrašnjeg
vazduha/Ulazak spoljašnjeg vazduha
Ulaz spoljašnjeg vazduha u
automatskom modu
ak

tivira se automatski pri
automatskoj regulaciji komfora.
au

tomatski režim se aktivira
tokom vožnje unazad ili prilikom
aktiviranja brisača. Zatvaranje ulaza vazduha
F

P
ritisnite komandu 7 da bi se
zatvorio ulazak spoljašnjeg
vazduha.
on t

reba da se poništi što je pre moguće kako
bi se omogućilo obnavljanje vazduha u kabini i
odmagljivanje.
Ulaz spoljašnjeg vazduha
F

P
ritisnite jednom komandu 7
da biste otvorili ulaz
spoljašnjeg vazduha.
Uz održavanje drugih podešavanja, ovaj
položaj omogućava vozaču da u svakom
trenutku, izoluje neprijatne spoljašnje
mirise i dim.
F
Pritisnite komandu :- da biste povećali protok vazduha,- da biste smanjili protok vazduha.ni
vo protoka vazduha se označava
postepenim paljenjem lampica za
ventilator.
ova funkcija omogućava ponovno kruženje
vazduha i izoluje kabinu od mirisa i spoljašnjeg
dima.
o
n
a je isključena kada je spoljašnja
temperatura manja od +5°C da bi se preduzele
mere od zamagljivanja vozila.
Možete da memorišete podešavanja
sistema klima uređaja. Pogledajte
odeljak "Memorisanje položaja za
vožnju".
F

P

ritisnite komandu 6. Lampica se pali.
da b

i bio efikasan, klima-uređaj treba da radi
sa zatvorenim prozorima.
3
Ergonomija i komfor

82
C5_sr_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
9. Odmagljivanje/Odmrzavanje napred
U određenim slučajevima,
mod
''AUTO'' može biti
nedovoljan da bi se odmaglila
ili odmrzla stakla (vlaga, brojni
putnici, led).
8. Odmagljivanje/Odmrzavanje pozadi
Grejač zadnjeg stakla ima
nezavisnu funkciju od klima
uređaja.
F

P

ritisnite komandu 8, dok motor radi, da
biste osigurali odmrzavanje zadnjeg stakla
i retrovizora. Upaliće se lampica.
Program se automatski gasi u zavisnosti
od spoljne temperature kako bi se izbegla
preterana potrošnja struje.
ra

d ove funkcije može se prekinuti novim
pritiskom na komandu 8 ili gašenjem motora.
U tom slučaju odmrzavanje se nastavlja
prilikom sledećeg pokretanja motora ako je
zaustavljanje kraće od jedne minute. F

P
ritisnite komandu 9 kako bi se stakla brzo
odmaglila. Upaliće se lampica.
ov

aj sistem upravlja temperaturom, dotokom
i ulazom vazduha i raspodelom provetravanja
prema vetrobranu i prednjim bočnim staklima.
ru

čnim ponavljanjem se izlazi iz režima
"
od

magljivanje". o
n
a treba da bude isključena
što pre kako bi se obnovio vazduh u kabini i
omogućilo odmagljivanje.
Pritisak jedne od komandi 1a i 1b omogućava
povratak u režim "AUTO" .
sa

s
t
op & s
t
art, ako je uključeno
odmagljivanje, režim
s
ToP n
ije
dostupan. Prilikom ulaska u vozilo, nakon više ili
manje produženog zaustavljanja i kada
je temperatura u unutrašnjosti vozila
daleka od temperature udobnosti, nije
korisno menjati prikazanu temperaturu
da bi se brzo dostigla željena udobnost.
si

stem automatski koristi svoje
maksimalne mogućnosti kako bi što pre
nadoknadio razliku u temperaturi.
Voda koja nastaje prilikom kondenzacije
u klima-uređaju odvodi se pomoću
predviđenog otvora
: može se napraviti
bara vode ispod vozila pri stajanju.
Bez obzira na godišnje doba, po
svežem vremenu, klima-uređaj je
koristan, jer eliminiše vlažnost vazduha
i zamagljenost.
i
z
begavajte da vozite
predugo sa isključenim klima-uređajem.
Ugasite odmrzavanje zadnjeg stakla
i spoljašnjih retrovizora čim procenite
da više nije neophodno, jer smanjenje
potrošnje struje omogućava smanjenje
potrošnje goriva.
Ergonomija i komfor

83
C5_sr_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Svetla za čitanje karte
F kada je kontakt uspostavljen, pritisnite odgovarajući prekidač.
Zadnje svetlo za čitanje na staklenom
panoramskom krovu (Tourer)
ključ u poziciji za kontakt ili za pokretanje :
F de lujte na odgovarajući 1 prekidač.
od

govarajuće svetlo se pali na deset minuta.
za

dnja svetla se pale :
-

v
ađenjem ključa iz kontakt brave,
-

o
tključavanjem vozila.
Postepeno se gase
:
-

z
aključavanjem vozila,
-

d
avanjem kontakta.
Plafonska svetla
1. Prednje plafonsko svetlo
2. S vetla za čitanje kar te
Prednje plafonsko svetlo
Zadnje plafonsko svetlo
1. Zadnje plafonsko svetlo
2. Svetla za čitanje kar te U ovom položaju, plafonsko svetlo se
pali postepeno
:
st

alno ugašeno.
st

alno upaljeno.
-
p
rilikom otključavanja vozila,
-
p
rilikom otvaranja vrata,
-
p
rilikom vađenja ključa iz kontakt brave,
-
p
rilikom pritiska tastera za zaključavanje
na daljinskom upravljaču, kako biste
lokalizovali vozilo.
on
o se postepeno gasi :
-
p
rilikom zaključavanja vozila,
-
p
rilikom uspostavljanja kontakta,
-
3
0 sekundi nakon zatvaranja poslednjih
vrata.
kada su svetla stalno upaljena, na raspolaganju
su vam različita trajanja osvetljenja :
- kada je kontakt prekinut, približno deset m inuta,
- u režimu uštede energije, približno trideset se kundi,
- kad motor radi, neograničeno.
3
Ergonomija i komfor

84
C5_sr_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
ambijentalno osvetljenjeU vašem vozilu raspolažete sistemom unutrašnjeg osvetljenja koji osvetljava centralnu konzolu i
komande za otvaranje vrata.
Centralna konzolaOsvetljenje komandi za
otvaranje vrata
Funkcionisanje
ovo osvetljenje se uključuje zajedno sa
automatskim paljenjem farova, u slučaju slabe
spoljašnje osvetljenosti.
d
e
aktivira se sa
gašenjem instrument table.
in

tenzitet osvetljenja varira u zavisnosti od
osvetljenja instrument table.
F

P
ritisnite komande A da biste povećali ili
smanjili intenzitet osvetljenja.
na

lazi se na prednjim i zadnjim komandama za
otvaranje vrata.
os

vetljenje komandi za otvaranje zadnjih vrata
je deaktivirano ukoliko je sistem bezbednosti za
decu aktivan.
os
vetljenje se nalazi na konzoli krova, blizu
prednjeg plafonskog svetla. o
n
o osvetljava
centralnu konzolu.
Ergonomija i komfor

85
C5_sr_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Ulazno osvetljenje na vratima
kada su vrata otvorena, osvetljava tlo izvan
vozila.
Podno osvetljenje
napred, po otvaranju vrata, ono osvetljava
unutrašnjost vozila.
Prijemno osvetljenje se sastoji od uključivanja
:
-
P
lafonskih svetala.
-
P
odnih svetala.
- s
v
etala koja se uključuju prilikom otvaranja vrata.
Prijemno osvetljenje
3
E

86
C5_sr_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Štitnik od sunca
F Po uspostavljenom kontaktu, podignite šiber ; ogledalo se automatski osvetljava.
da b

iste izbegli da vam sunce bije u oči,
spustite štitnik nadole.
U slučaju da vam sunce dolazi kroz stakla na
vratima, otkačite štitnik sa središnjeg držača i
okrenite ga bočno.
Hlađena pregrada za rukavice
F da biste otvorili kutiju za rukavice, povucite ručku i spustite poklopac.
sv

etlo u pregradi se pali automatski.
ku

tija za rukavice se ventilira pomoću kanala
za ventilaciju A koji se ručno zatvara.
on

a omogućava da se pristupi komandi za
isključivanje prednjeg suvozačevog jastuka B .
U vožnji, pregrada za rukavice mora
da bude zatvorena.
opremanje napred
F Povucite ručicu ka sebi da biste je otvorili.
Vozačeva pregrada za sitan novac
Ergonomija i komfor