2016 CITROEN C5 Priručnik (in Serbian)

95
C5_sr_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
1. red
za korišćenje u prvom redu :
F p reklopite naslone zadnjih sedišta,
F

o
tvorite poklopce 3 odgovarajućih gornjih
pričvrsnih mesta,
F

o
dmotajte mrežicu za držanje stvari
i postavite jedan od krajeva metalne
šipke mrežice u masku odgovarajućeg
pričvršćivača. Uverite se da je kukica
dobro legla u šinu koja se nalazi u
unutrašnjosti maske 3,
F

i
zvucite metalnu šipku mrežice za držanje
stvari da biste postavili drugu kukicu u
drugu masku pričvršćivača.
2. red
za korišćenje u drugom redu :
F o tvorite poklopce 4 odgovarajućih
pričvrsnih mesta,
F

s
a zadnje klupe, odmotajte mrežicu za
pričvršćivanje prtljaga tako što ćete je
gurnuti da biste je oslobodili od kukica,
F

p
ostavite jedan od krajeva metalne
šipke mrežice u odgovarajuću masku
pričvršćivača. Uverite se da je kukica
dobro legla u šinu koja se nalazi u
unutrašnjosti maske 4,
F

p
ostavite drugu kuku u drugo pričvrsno
mesto i povucite metalnu šipku prema
vama.
3
Ergonomija i komfor

96
C5_sr_Chap04_conduite_ed01-2015
Poštujte putne propise i budite oprezni kakvi
god bili saobraćajni uslovi.
Usmerite pažnju na saobraćaj, a ruke na volan
da biste bili spremni da reagujete u svakom
trenutku i svakoj prilici.
Tokom dužeg putovanja, toplo se preporučuje
da pravite pauzu na svaka dva sata.
U slučaju nevremena, pažljivo vozite, ranije
kočite i povećajte bezbednosno odstojanje.
Vožnja po poplavljenom
kolovozu
strogo se preporučuje da ne vozite po
poplavljenom kolovozu, jer to može ozbiljno da
ugrozi motor, menjač kao i električne sisteme
vozila.
saveti za vožnju
Va ž no !
nikada nemojte da vozite sa
zategnutom parkirnom kočnicom -
op
asnost od pregrevanja i oštećenja
kočionog sistema
!
ne p

arkirajte i ne pokrećite motor, dok
je vozilo zaustavljeno, u oblastima gde
supstance i zapaljive materije (suva
trava, uvelo lišće...) mogu da dođu u
kontakt sa vrelim izduvnim sistemom -
op

asnost od požara !
ni

kada ne ostavljajte vozilo bez
nadzora, dok motor radi.
a
k
o morate
da napustite vozilo, dok motor radi,
zategnite parkirnu kočnicu i postavite
menjač u ler brzinu ili u položaj N ili P , u
zavisnosti od tipa menjača.
ak

o baš morate da prođete kroz poplavljen
put

:
-

u

verite se da dubina vode ne prelazi 15 cm,
vodeći računa i o talasima koje bi mogli da
naprave drugi učesnici u saobraćaju,
-

i

sključite funkciju
s
t

op &
s
t

art,
-

v

ozite što je moguće sporije, a da se ne
zaustavite.
n
e p

relazite brzinu od 10 km/h,
-

n

e zaustavljajte se i ne isključujte motor.
Pri izlasku iz poplavljenog kolovoza, čim
bezbednosni uslovi to dozvole, lagano
pritiskajte kočnicu nekoliko puta da biste osušili
diskove i kočione pločice.
U slučaju da sumnjate na stanje vozila, obratite
se ovlašćenom servisu C
iTr

o
Ën

ili serviseru
stručni servis.
Vožnja

97
C5_sr_Chap04_conduite_ed01-2015
Zaštita od krađe
Elektronska blokada startovanja
ključ sadrži elektronski čip koji ima jedinstvenu
šifru. Prilikom davanja kontakta, sistem vrši
prepoznavanje ove šifre kako bi omogućio
startovanje.U slučaju nepravilnosti u radu, o
tome vas upozorava paljenje ove
lampice, praćeno zvučnim signalom i
porukom na ekranu.
U ovom slučaju, nećete moći da startujete
motor
; obratite se odmah mreži C
iTr
o
Ën.
startovanje i gašenje motora
Pažljivo čuvajte, ali ne u svom vozilu,
nalepnicu prikačenu za ključeve koji su
vam predati prilikom isporuke vozila.
Kontakt ključ
Može da se koristi u 3 položaja :
- p oložaj 1 (Stop) : uvlačenje i izvlačenje
ključa, zaključavanje letve volana,
-

p
oložaj 2 (Kontakt) : otključavanje letve
volana, davanje kontakta, predgrevanje
kod dizel motora, rad motora,
-

p
oložaj 3 (Star tovanje) .
Položaj za kontakt
omogućava korišćenje električne opreme
vozila ili dopunu dodatne opreme.
ne

mojte kačiti teške predmete u vidu
privezaka na ključ ili daljinski upravljač
koji bi mogli da krive njegov položaj u
kontakt bravi jer to može da dovede do
neispravnosti u radu.
To može da oteža otvaranje prednjeg
vazdušnog jastuka.
ov

a elektronska blokada startovanja
zaključava sistem kontrole motora, nekoliko
sekundi nakon prekida kontakta, i sprečava
pokretanje vozila u slučaju obijanja.
či

m nivo akumulatora dostigne rezervni prag,
sistem prelazi na režim uštede energije
: dolazi
do automatskog prekidanja napajanja kako bi
se očuvao akumulator.
4
Vožnja

98
C5_sr_Chap04_conduite_ed01-2015
Startovanje motora
sačekajte da se pokazivač na
instrument tabli isključi, zatim delujte
na starter tako što ćete okrenuti ključ
do položaja 3 dok se motor ne star tuje,
a da ne pritisnete papučicu gasa.
č
i
m
se motor pokrene, pustite ključ.
kad se zategne parkirna kočnica, menjač
prebaci u neutralni položaj ili položaj N ili P :
F

p
ritisnite papučicu kvačila (manuelni
menjač)
i

li
F

p
ritisnite do kraja papučicu kočnice
(automatski menjač),
F

u
vucite ključ u kontakt bravu ; sistem će
prepoznati šifru,
F

o
tključajte letvu volana istovremenim
otključavanjem volana i ključa.
F
k
o
d benzinskih motora, startujte motor
okretanjem ključa do položaja 3 dok se
motor ne upali, bez davanja gasa.
č
i
m se
motor upali, pustite ključ.
ne o

stavljajte nikada motor da radi
u zatvorenom prostoru bez dovoljno
provetravanja
: termički motori emituju
otrovne izduvne gasove, kao što
je ugljen monoksid.
o
p
asnost od
intoksikacije i smrti
!
U veoma oštrim zimskim uslovima
(kada se temperatura spusti ispod
-23°C), da biste obezbedili dobar rad
i dugotrajnost mehaničkim delovima
vozila, motoru i menjaču, neophodno je
da ostavite motor da radi oko 4 minuta
pre nego što krenete da vozite.
U zimskim uslovima, paljenje lampice
će potrajati duže.
k
a
d je motor topao,
ova lampica se ne pali.
U pojedinim slučajevima, desiće se da
morate jače da okrećete volan (kada su
točkovi okrenuti u stranu do kraja, na
primer). F
ko d di zel motora, okrenite ključ do
položaja 2, dajte kontakt, kako biste
aktivirali grejač motora.
ak

o se motor ne startuje odmah,
prekinite kontakt.
s
a
čekajte nekoliko
sekundi pre nego što ponovo startujete.
ak

o se nakon nekoliko pokušaja motor
ne startuje, nemojte da insistirate
:
rizikujete da oštetite starter i motor.
Pozovite ovlašćenu mrežu C
iTr

o
Ën
ili
stručni servis. U umerenim uslovima, ne zagrevajte
motor dok stoji već odmah krenite i
umereno vozite.
Vožnja

99
C5_sr_Chap04_conduite_ed01-2015
ne pritiskajte papučicu gasa u trenutku
kada prekidate kontakt. To ozbiljno
oštećuje turbokompresor(e).
Vozila opremljena
turbokompresorom
nemojte nikada da gasite motor, a da ga niste
ostavili nekoliko sekundi na leru, kako bi se
turbokompresor vratio na normalnu brzinu.Režim za uštedu energije
nakon gašenja motora (položaj 1- Stop), u
maksimalnom trajanju od trideset minuta
možete da koristite funkcije kao što su audio
i telematski sistem, brisači prozora, oborena
svetla, plafonska svetla, ...
Gašenje motra
F imobilišite vozilo.
F ka d motor radi u mestu, okrenite ključ u
položaj 1.
F
i
z
vucite ključ iz kontakt brave.
F
d
a b
iste otključali letvu volana, okrećite
volan dok se ne blokira.
ka

da napustite vozilo, sačuvajte ključ
pri sebi i zaključajte vozilo.
da b

iste olakšali otključavanje letve
volana, preporučujemo vam da prednje
točkove stavite u osu sa vozilom pre
nego što ugasite motor.
ni

kada ne prekidajte kontakt pre nego
što potpuno ne imobilišete vozilo.
k
a
d
se motor ugasi, funkcije pomoći pri
kočenju i asistencije volana, takođe
se gase, tako da može da se desi da
izgubite kontrolu nad vozilom.
za v

iše detalja, pogledajte odeljak
"Praktične informacije", paragraf
"
re

žim za uštedu energije".
F

P
roverite da li je parkirna kočnica pravilno
zategnuta, naročito na iskošenom terenu.
Ako ste zaboravili ključ
Pri otvaranju vozačevih vrata, pojavljuje
se upozoravajuća poruka, praćena
zvučnim signalom, da Vas podseti da je
ključ ostao u bravi u položaju 1 (Stop) .
U slučaju da ste zaboravili ključ u bravi
u položaju 2 (Kontakt) , prekidanje
kontakta se vrši automatski nakon sat
vremena.
da b

iste ponovo dali kontakt, okrenite
ključ u položaj 1 (Stop) , zatim ponovo u
položaj 2 (Kontakt) .
4
Vožnja

100
C5_sr_Chap04_conduite_ed01-2015
ručna parkirna kočnica
Mehanički uređaj za održavanje vozila u stanju mirovanja.
ov
a lampica se pali ako je parkirna
kočnica zategnuta ili loše otpuštena.
Ako je parkirna kočnica otpuštena, paljenje
ove lampice i lampice STOP označava da
nema dovoljno kočione tečnosti ili da je u
pitanju neispravnost razdelnika kočenja.
Zaustavljanje je obavezno.
ob

ratite se stručnom servisu ili mreži
C
i T
r
o
Ën.
Zaključavanje
F da biste imobilisali vaše vozilo, povucite parkirnu kočnicu.
da b

i se lakše upravljalo ručicom, preporučuje
se da istovremeno pritisnete kočionu papučicu.
Otključavanje
F Pritisnite ivicu ručice povlačeći je, a zatim je spustite do kraja.
U svim uslovima, iz opreznosti, ubacite
u prvu brzinu.
na v

elikim nagibima, okrenite točkove
prema trotoaru.
Vožnja

101
C5_sr_Chap04_conduite_ed01-2015
električna parkirna kočnica
električna parkirna kočnica spaja dva režima
rada :
Automatsko funkcionisanje
Zaključavanje pri prestanku rada
motora
kada je vozilo zaustavljeno, parkirna kočnica
se automatski zateže pri prestanku rada
motora.
za

tezanje je potvrđeno :
Zaključavanje dok motor radi
dok motor radi, a vozilo miruje, da biste
imobilisali vozilo, treba ručno zategnuti parkirnu
kočnicu tako što ćete povući ručicu A .
za

tezanje parkirne kočnice potvrđeno je :
-

p

aljenjem lampice P na
komandi
A ,
-


p

rikazom poruke " Zategnuta parkirna
kočnica " na ekranu instrument table. -

p
aljenjem lampice P na
komandi
A ,
-


p
rikazom poruke " Zategnuta parkirna
kočnica " na ekranu instrument table.
-

p

aljenjem ove lampice na
instrument tabli, -

p
aljenjem te lampice na
instrument tabli,
Pri izlasku iz vozila, proverite da li su
lampica P i lampica na instrument tabli
upaljene.
ne o

stavljajte dete samo u vozilu kad je
kontakt dat, jer bi ono moglo da otpusti
parkirnu kočnicu. Pre izlaska iz vozila, proverite da li su
lampica
P i lampica na instrument tabli
upaljene.
-

A

utomatski


a
u

tomatsko zatezanje pri isključivanju
motora i automatsko otpuštanje pri
ponovnom pokretanju vozila (po pravilu
uključeni).
-

Ru

čno


r
u

čno zatezanje/otpuštanje parkirne
kočnice je trajno moguće povlačenjem
ručice komande A dok je pritisnuta pedala
kočnice. Pri otvaranju vozačevih vrata, uključuje se
zvučni signal i pojavljuje se poruka ukoliko
parkirna kočnica nije zategnuta.
zv

uk funkcionisanja vam potvrđuje zatezanje/
otpuštanje vaše električne parkirne kočnice.
4
Vožnja

102
C5_sr_Chap04_conduite_ed01-2015
Otključavanje
Parkirna kočnica se automatski i postepeno
otpušta pri kretanju vozila :
F

s
a ručnim menjačem (uključen pr vi
stepen prenosa ili hod unazad) , pritisnite
do kraja papučicu kvačila, a onda pritisnite
papučicu gasa i podignite nogu sa kvačila,
F

s
a automatskim menjačem , ubrzajte sa
ručicom menjača u položaju D , M ili R.
Potpuno otpuštanje parkirne kočnice potvrđeno
je
: -

g
ašenjem lampice P na
komandi
A ,
-


p
rikazom poruke " Otpuštena parkirna
kočnica " na ekranu instrument table.
Aktiviranje / Deaktiviranje
automatskih funkcija
U zavisnosti od zemlje prodaje vozila,
automatsko zatezanje po prestanku rada
motora i automatsko otpuštanje pri pokretanju
vozila mogu da budu deaktivirani. Uključivanje/
isključivanje se vrši preko menija za
podešavanje vozila.
de

aktiviranje ovih funkcija potvrđeno
je paljenjem ove lampice na
instrument tabli.
-

g

ašenjem te lampice na
instrument tabli, U posebnim okolnostima, kad motor
ne radi (šlepovanje, prikolica...),
automatska parkirna kočnica može da
se otpusti ručno, s ključem u poziciji
kontakta.
ka

da meni za podešavanje vozila ne
predlaže uključivanje/isključivanje
automatskih funkcija, to može da uradi
servisna mreža C
iTr

o
Ën
ili stručnom
servisu.
ka

da su ove funkcije deaktivirane, parkirna
kočnica se ručno zateže i otpušta.
ka

da se zaustavite, dok motor radi,
nemojte nepotrebno da dodajete gas
(naročito pri paljenju motora, i kada je
motor u praznom hodu), rizikujete da
otpustite parkirnu kočnicu.
ne p

ostavljajte nikakav predmet (kutiju
cigareta, telefon...) između menjača
i komande za električnu parkirnu
kočnicu.
Vožnja