C5_sr_Chap00_couv-debut_ed01-2015
On-line uputstvo za upotrebu
ako rubrika "MyCiTroËn" nije dostupna na sajtu CiT ro Ë n za Vašu zemlju, vaše uputstvo za
upotrebu možete da čitate na sledećoj adresi :
http://service.citroen.com/ddb/ Pronađite vaše uputstvo za upotrebu na i nternet sajtu Ci T ro Ë n u rubrici "MyC i T ro Ë n ".
i
zaberite :
i
zaberite jedan od sledećih pristupa da viste
pogledali vaše uputstvo za upotrebu onlajn...
Lični prostor Vam omogućava da uspostavite direktan i privilegovan kontakt sa markom.
jezik,
vozilo, siluetu,
datum izdanja vašeg uputstva za upotrebu odgovara datumu prve registracije V ašeg vozila.
o
značite ovu šifru da biste direkto pristupili vašem uputstvu za
upotrebu.č
itanje uputstva za upotrebu onlajn omogućava
vam pristup najnovijim informacijama, koje su
sačuvane u "bookmark" istoriji pretraživanja,
preko ovog simbola
:
21
C5_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Pokazivač temperature
motornog ulja
U normalnim uslovima, upaljeni kvadratići
moraju da ostanu u području 1.
U otežanim uslovima vožnje, kvadratići se
mogu upaliti i u području 2 .
U tom slučaju, usporite, i ako treba,
isključite motor i proverite nivoe (pogledajte
odgovarajuće poglavlje).
Pokazivač temperature
rashladne tečnosti
U normalnim uslovima, upaljeni su kvadratići u
području 1.
U teškim uslovima korišćenja, kockice će
se uključiti u zoni 2 , pokazivač temperature
rashladne tečnosti A i pokazivač STOP
na instrument tabli se uključuju, odmah
se zaustavite. Prekinite kontakt. Motor
ventilatora može da nastavi da radi još neko
vreme .
ob
ratite se stručnom servisu ili mreži
C
i T
r
o
Ën.ak
o se pokazivač SERVICE uključi, proverite
nivoe (pogledajte odgovarajuće poglavlje).na h orizontalnom tlu, paljenje te lampice
upozorava vas da je u rezervoaru još samo
rezerva goriva.
na e
kranu instrument table pojavljuje se
poruka upozorenja.
Indikator merača goriva
Pokazivači
1
Provera rada
23
C5_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Vraćanje na nulu pokazivača
održavanjaPrekoračili ste rok za redovan
servis
Pri svakom davanju kontakta i tokom nekoliko
sekundi, ključ treperi da vam signalizira da
tehnički pregled mora da se izvrši u najkraćem
roku.
Primer
: prekoračili ste rok za servis za 300 km.
Pri davanju kontakta, displej instrument table
označava
:
Ključ ostaje uključen pored ukupnog broja
pređenih kilometara da bi vas obavestio da je
tehnički pregled morao da se obavi.
za v
erzije d
i
esel Blue H
di
, ključ
isto tako može unapred da zasvetli,
u zavisnosti od nivoa degradacije
motornog ulja, koja zavisi od uslova
vožnje.
na
kon svake revizije, pokazivač održavanja
mora se vratiti na nulu.
da b
iste to učinili, izvršite sledeću proceduru :
F
p
rekinite kontakt,
F
p
ritisnite taster za vraćanje na nulu brojača
dnevno pređene kilometraže i držite ga
pritisnutog,
F
u
spostavite kontakt ; kilometar - sat počinje
brojanje unazad,
F
k
ada se na pokazivaču pojavi "=0", pustite
taster
; ključ će nestati.
na
kon ove operacije ako želite da isključite
akumulator, zaključajte vozilo i sačekajte
najmanje pet minuta, da bi vraćanje na nulu
bilo memorisano.
za v
erzije d
i
esel Blue H
di
, ovo
upozorenje je isto tako praćeno stalnim
uključivanjem pokazivača Service , čim
se da kontakt.
kl
juč može da zasvetli, u slučaju kada
prekoračite period od poslednjeg tehničkog
pregleda, koji je označen u planu održavanja
proizvođača.
1
Provera rada
119
C5_sr_Chap04_conduite_ed01-2015
otkriveni gubitak pritiska ne
dovodi uvek do vidljive deformacije
pneumatika. n
e
mojte se zadovoljavati
samo vizuelnom kontrolom. Upozorenje stoji sve do ponovnog
naduvavanja ili otklanjanja kvara ili
zamene jednog ili više pneumatika.re
zervni točak (tip galeta ili čelična
felna) ne sadrži senzor.
Upozorenje zbog nedovoljnog pritiska
Vrši se uključivanjem pokazivača
praćenim zvučnim signalom i u
zavisnosti od opreme, prikazivanjem
poruke.
U slučaju stalne neispravnosti jednog od
pneumatika, šema ili prikazana poruka, u
zavisnosti od opreme, omogućava da se kvar
prepozna.
F
o
d
mah smanjite brzinu, izbegavajte nagle
pokrete volanom i naglo kočenje.
F
z
a
ustavite se čim je to moguće, čim uslovi
saobraćaja to dozvole. F
ako Vam je kompresor na raspolaganju
(na primer onaj iz kompleta za privremenu
popravku pneumatika) kontrolišite po hladnom
vremenu pritisak u sva četiri pneumatika.
ako niste u mogućnosti da ovu kontrolu
odmah obavite, vozite oprezno smanjenom
brzinom.
i
li
F
U s
lučaju pucanja pneumatika, koristite
komplet za privremeno otklanjanje kvara ili
rezervni točak (u zavisnosti od opreme).
Nepostojanje senzora ili
nepravilnost u radu senzora
Uključivanje treperećeg, a zatim
i stalnog pokazivača nedovoljnog
pritiska u pneumaticima praćeno
uključivanjem pokazivača "service" pokazuje
nepravilnost u radu sistema.
U tom slučaju, kontrola pritiska pneumatika nije
više zagarantovana.
ov
o upozorenje se pojavljuje kada najmanje
jedan od točkova nije opremljen senzorom
(na primer sa rezervnim točkom tipa galeta ili
čelična felna).
ob
ratite se mreži C
iTr
o
Ën
ili serviseru
stručni servis da biste proverili sistem
ili, nakon pucanja pneumatika, ponovo
namestite pneumatik na originalnu
felnu, koja je opremljena senzorom.
sv
aka popravka ili zamena pneumatika
na točku opremljenim ovim sistemom
treba da se izvrši u ovlašćenom servisu
C
iTr
o
Ën
ili kod servisera stručni
servis.
ak
o prilikom zamene gume namestite
točak na vašem vozilu (na primer
:
montiranje zimskih guma), morate
ponovo instalirati sistem u ovlašćenom
servisu C
iTr
o
Ën
ili kod servisera
stručni servis.
4
Vožnja
124
C5_sr_Chap04_conduite_ed01-2015
Papučica za gas ima zonu mehaničkog otpora
(zaustavna tačka) na kraju hoda. za datu
maksimalnu brzinu možete u svakom trenutku
da prekoračite pritiskom na papučicu do kraja.
Tokom prekoračenja brzine, brzina prikazana u
zoni A instrument table treperi.
z
a u
sporavanje
ispod maksimalne memorisane brzine i
ponovno uključivanje funkcije, dovoljno je da
pustite papučicu gasa.
Vraćanje na normalnu
vožnju Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti limitera, pojaviće se
poruka praćena zvučnim signalom i paljenjem
lampice
SERVICE .
Proverite vozilo u stručnom servisu ili u mreži
C
i T
r
o
Ën.
Prekoračenje programirane
brzine
U slučaju strme nizbrdice ili velikog
ubrzanja, limiter brzine, koji ne utiče
na kočnice, neće moći da spreči
prekoračenje programirane brzine.
Upotreba patosnica koje nije
homologovao C
iTr
o
Ën
može da
ometa korišćenje papučice za gas i da
spreči fukcionisanje limitera brzine.
Patosnice koje je homologovao
C
iTr
o
Ën
su fiksirane na tri mesta u
zoni papučica, kako bi se izbegao rizik
od ometanja korišćenja papučica.
Brzina treperi i kada limiter ne može da spreči
vozilo da pređe programiranu brzinu (na strmoj
nizbrdici ili u slučaju velikog ubrzavanja).
da b
iste ponovno aktivirali limiter, pustite
papučicu za gas da biste usporili do brzine koja
je ispod programirane. F
P
ritiskom na taster 5 .
F
i
z
borom funkcije limitera.
F
z
a
ustavljanjem rada motora.
Vožnja
127
C5_sr_Chap04_conduite_ed01-2015
Ponovno uključivanje
- Pozivanjem memorisane brzine na kon isključivanja, pritisnite taster 3.
Vozilo ponovo automatski dostiže
memorisanu brzinu. Memorisana brzina i
informacija " ON" se prikazuju u zoni A .
a
k
o je memorisana putna brzina veća
od trenutne, vozilo će naglo ubrzati do
postizanja memorisane brzine.
-
I
zborom brzine u toku
P
ritisnite taster 1 ili 2 , jednom kada se
željena brzina dostigne.
n
ov
a željena brzina i informacija " ON" se
prikazuju u zoni A .
Povratak na normalnu
vožnju
F Pritiskom na taster 5 .
F B iranjem funkcije regulatora brzine.
F
z
a
ustavljanjem motora.
Prethodno izabrana brzina kretanja nije više
memorisana.
ov
e radnje prikazuju informaciju " PAUS E" u
zoni A instrument table.
ov
e radnje ne poništavaju brzinu kretanja koja
ostaje prikazana na instrument tabli.
Nepravilnost u radu
U slučaju kvara, prikazuje se poruka praćena
zvučnim signalom i uključivanjem lampice
SERVICE .
Proverite vozilo u stručnom servisu ili u mreži
C
i T
r
o
Ën.
re
gulator brzine treba da se koristi
samo kada uslovi za vožnju pri
konstantnoj brzini to dozvoljavaju.
ne u
potrebljavajte ga kada je gužva ili
na lošem putu na kojem je prianjanje
otežano ili kada se jave neke druge
poteškoće na putu.
Prekidanje / Ponovno uključivanje
F Bilo pritiskom na pedalu kočnice ili kvačila.
F B ilo pritiskom tastera 3 .
F
i
l
i kada neki od sistema C
d
s ili asr
reaguje.
za
vozila koja su opremljena ručnim menjačem,
regulator brzine se isključuje ako je ručica
menjača u neutralnoj brzini.
4
Vožnja
237
C5_sr_Chap09_verification_ed01-2015
U slučaju neispravnosti sistema za zaštitu od zagađenja SCR
Pokazivači Urea, serViCe i autodijagnostika
motora se uključuju, praćeni zvučnim signalom
i prikazom poruke "
em
issions fault".
Upozorenje se aktivira u toku vožnje, kada
se nepravilnost u radu detektuje prvi put, a
zatim prilikom davanja kontakta pri sledećim
vožnjama, sve dok postoji uzrok nepravilnosti
u radu.
ak
o se radi o privremenoj nepravilnosti
u radu, upozorenje nestaje tokom
naredne vožnje, nakon provere
autodijagnostike sistema protiv
zagađivanja
s
C
r. D
ok traje faza u kojoj vam je dozvoljeno da
vozite (između 1100 km i 0 km)
si
stem za sprečavanje startovanja
motora, automatski se aktivira nakon
pređenih 1100 km nakon potvrde
o neispravnosti sistema za zaštitu
od zagađenja
s
Cr. Š
to pre izvršite
proveru sistema u mreži C
iTr
o
Ën
ili u
stručnom servisu. U slučaju da se otkrije neispravnost u raduak
o se potvrdi otkazivanje sCr sistema (nakon
50 km pređenog puta trajnim prikazom signala
o nepravilnosti u radu), pokazivači
ser
ViCe
i autodijagnostika motora se uključuju, a
pokazivač U
r
ea treperi, praćen zvučnim
signalom i porukom (npr.
: "
em
issions fault :
st
arting prevented in 300 km") označava
autonomiju vožnje izraženu u kilometrima i
miljama.
U toku vožnje, poruka se javlja na svakih
30
sekundi sve dok postoji neispravnost
sistema za smanjenje emisije štetnih gasova
s
C
r.
U
pozorenje se ponavlja čim se da kontakt.
Potrebno je da se što pre obratite mreži
C
iTr
o
Ën
ili stručnom servisu.
U suprotnom, nećete moći da startujete vozilo.
9
P
238
C5_sr_Chap09_verification_ed01-2015
Prilikom svakog davanja kontakta, pale se
lampice serViCe i za autodijagnostiku motora,
a lampica U
r
ea treperi, praćene zvučnim
signalom i porukom "
em
issions fault : s
t
arting
prevented".
Prešli ste granicu za dozvoljenu vožnju,
sistem za sprečavanje startovanja
motora onemogućava njegovo paljenje. Zamrzavanje aditiva AdBlue
®
aditiv a
dBlue® se ledi na
temperaturama ispod -11°C.
si
stem sadrži
s
Cr
uređaj za
grejanje rezervoara
ad
Blue
® koji
vam omogućava da vozite po veoma
hladnim vremenskim uslovima.
Zabranjeno star tovanje motora
da b
iste mogli da upalite motor, morate se
obavezno obratiti mreži C
iTr
o
Ën
ili stručnom
servisu.
Provere