2016 CITROEN C5 Priručnik (in Serbian)

223
C5_sr_Chap09_verification_ed01-2015
ToTaL & CiTroËn
Partneri u postizanju dobrih
rezultata i poštovanju životne
sredine
Inovacije u službi dobrih performansi
Već više od 40 godina, ekipe iz is traživanja i ra zvoja
u ToTaL -u razvijaju za CiTr oËn ulja koja odgovaraju
najnovijim tehničkim inovacijama C
iTr

o
Ën
trkačkih
vozila i vozila za svakodnevnu upotrebu.
To Vam pruža sigurnost da ćete od Vašeg motora
dobiti najbolje performanse.
Optimalna zaštita vašeg
motora
održavanjem vašeg CiTr oËn vozila,
upotrebom ulja ToTaL , produžavate
život vašem motoru i poboljšavate
njegove per formanse poštujući životnu
sredinu.
9
P

224
C5_sr_Chap09_verification_ed01-2015
Poklopac motora
Otvaranje
F Podignite ručicu B i podignite poklopac motora.
F otkačite šipku C iz njenog ležišta i okrenite
je da biste je postavili u žljeb označen D
žutom strelicom.
F

U
čvrstite dršku u zubac da bi poklopac
motora ostao otvoren.Zatvaranje
F izvadite dršku iz zupca za pričvršćivanje.
F P onovo pričvrstite šipku u ležište.
F
s
p
ustite poklopac motora, a zatim ga pri
kraju jako pritisnite.
F

P
ovucite poklopac motora da biste proverili
da li je pravilno zaključan.
F
o
t

vorite prednja leva vrata.
F

P

ovucite unutrašnju komandu A , koja se
nalazi u okviru vrata. Pre svake intervencije ispod poklopca
motora, isključite
s
t

op &
s
t

art da biste
izbegli svaki rizik od povrede vezane za
automatsko aktiviranje režima
s
Ta

r
T

.
Uvođenje unutrašnje komande
sprečava svako otvaranje, sve dok su
vozačeva vrata zatvorena.
ov
aj postupak treba da se obavlja samo
kad je vozilo zaustavljeno.
iz
begavajte da upravljate poklopcem
motora po jakom vetru.
ka

d je motor vruć, pomerite oprezno
spoljnu komandu i dršku poklopca
motora (rizik od opekotina).
Potrebno je da ograničite izlaganje
vodi (kiši, pranju, ...), u slučaju da se
u odeljku za motor nalazi električna
oprema.
Ventilator može da se uključi nakon
gašenja motora

: pazite da se
predmeti ili delovi odeće ne uhvate
u elisu.
Provere

225
C5_sr_Chap09_verification_ed01-2015
omogućavaju vam pristup za proveru
nivoa raznih tečnosti i za zamenu izvesnih
elemenata.THP
Benzinski motori
1. rezervoar tečnosti za pranje stakla i farova.
2.


r
e
zervoar tečnosti za servo volan
i

li
r

ezervoar tečnosti servo volana i ogibljenja
Hydractive
iii +.
3.


r
e
zervoar za rashladnu tečnost.
4.
M

erač nivoa motornog ulja.
5.
P

unjenje motornog ulja.
6.


r
e
zervoar ulja za kočnice.
7.


a
ku
mulator.
8.
F

ilter vazduha.
9
Provere

226
C5_sr_Chap09_verification_ed01-2015
dizel motori
HDi 160
BlueHDi 150 / BlueHDi 180
on

i vam omogućavaju pristup proveri nivoa
raznih tečnosti, zameni određenih elemenata i
dosipanju goriva.
1.


r
e

zervoar tečnosti za pranje stakla i
farova.
2.


r
e

zervoar tečnosti za servo volan
i

li
r

ezervoar tečnosti servo volana i ogibljenja
Hydractive
iii
+.
3.


r
e

zervoar za rashladnu tečnost.
4.
M

erač nivoa motornog ulja.
5.
P

unjenje motornog ulja.
6. F
ilter za vazduh.
7.
re
zervoar ulja za kočnice.
8.


a
ku

mulator.
ko

lo dizel goriva je pod visokim
pritiskom

:
-
n
i

kada ne intervenišite na kolu.
-

M

otori H
di s

u rezultat napredne
tehnologije.
sv

aki zahvat na ovim motorima zahteva
posebnu stručnost koju vam garantuje
mreža C
iTr

o
Ën.
Provere

227
C5_sr_Chap09_verification_ed01-2015
Provera nivoa tečnosti
Nivo ulja u motoru
Provera se vrši bilo pomoću
indikatora nivoa ulja na instrument
tabli, prilikom davanja kontakta, za
vozila koja su opremljena električnim
meračem, ili ručnim meračem.
re

dovno proveravajte sve ove nivoe poštujući plan održavanja proizvođača. d
o
punite ako treba, osim ako ne dobijete druge naznake.
U slučaju naglog smanjenja nivoa tečnosti, proverite odgovarajuće nivoe u servisnoj mreži C
iTr
o
Ën
ili u stručnom servisu.
ak

o konstatujete da se nivo nalazi ispod
oznake A ili iznad oznake B, nemojte
star tovati motor .
-
a
k
o je nivo viši od oznake MAXI (postoji
rizik da dođe do oštećenja motora),
pozovite servisnu mrežu C
iTr

o
Ën
ili
stručni servis.
-
a
k
o je nivo ispod oznake MINI, odmah
izvršite dopunu ulja u motoru.
Prilikom intervencije ispod haube,
budite oprezni, jer su pojedini delovi na
motoru izuzetno vrući (postoji rizik od
opekotina) i ventilator se može uključiti
u svakom trenutku (čak i kada nije dat
kontak t).
da b

i se osigurala pouzdanost merenja, vozilo
mora da se parkira na ravnu površinu, a motor
da bude ugašen duže od 30 minuta.
no

rmalno je dosipanje ulja između dva
servisiranja (ili zamene tečnosti). C
iTr

o
Ën

vam savetuje da kontrolišete nivo i da vršite
dosipanje, ukoliko je potrebno, na svakih
5000

km.
Provera pomoću ručnog merača
F odredite mesto ručnog merača u delu motora vozila.
Pogledajte odeljke "Benzinski motori" ili "
di

zel
motori".
F
s
t
egnite obeleženi deo merača i skroz ga
izvadite.
F
o
b
rišite šipku za merenje pomoću čiste
krpe.
F

V
ratite merač na mesto, do kraja, a zatim
ga ponovo izvadite da biste izvršili vizuelnu
proveru
: pravilan nivo mora da se nalazi
između oznaka A i B.
A = M
aXi
B

= M
i
ni
9
Provere

228
C5_sr_Chap09_verification_ed01-2015
Karakteristike ulja
Pre nego što izvršite dosipanje ulja ili zamenu
ulja u motoru, proverite da li ulje koje koristite
odgovara vrsti motora vašeg vozila i da li je u
skladu sa preporukama proizvođača.
Dopuna ulja u motoru
F odredite mesto čepa rezervoara u delu motor vozila.
Pogledajte odeljke "Benzinski motori" ili "
di

zel
motori".
F
o
d
vijte čep rezervoara da biste prišli
otvoru za punjenje.
F
s
i
pajte ulje u malim količinama,
izbegavajući prosipanje po delovima
motora (rizik od požara).
F
s
a
čekajte nekoliko minuta pre nego što
proverite nivo pomoću ručnog merača.
F
d
o
punite nivo, ako je potrebno.
F
n
a
kon provere nivoa, pažljivo zavijte čep
rezervoara i vratite merač rezervoara na
svoje mesto.
na

kon dosipanja ulja, provera koja se vrši
nakon davanja kontakta preko lampice
za nivo ulja na instrument tabli, pokazaće
ispravnu vrednost tek 30
minuta nakon
što je izvršeno dosipanje.
Zamena ulja u motoru
Pogledajte u plan održavanja proizvođača da
biste se upoznali sa periodičnošću ove radnje.
da b

iste sačuvali pouzdanost motora i uređaja
za kontrolu zagađenja, nikada nemojte koristiti
aditive u motornom ulju.
P

229
C5_sr_Chap09_verification_ed01-2015
Nivo kočione tečnosti
nivo ove tečnosti mora se nalaziti
blizu oznake "MaXi". ak o to nije
slučaj, proverite istrošenost kočionih
pločica.
Zamena kočione tečnosti
Pogledajte u plan održavanja proizvođača da
biste se upoznali sa periodičnošću ove radnje.
Karakteristike tečnosti
ova tečnost mora biti u skladu sa preporukama
proizvođača.
Nivo tečnosti za servo-
upravljač ili tečnosti za
servo-upravljač i ogibljenje
za dopunu tečnosti, neophodno je
da se obratite mreži CiTr oËn ili
stručnom servisu.
Nivo rashladne tečnosti
nivo ove tečnosti mora da se nalazi
blizu oznake "MaXi" , ali je nikada ne
sme prelaziti.
Zamena rashladne tečnosti
nije potrebno obnavljanje ove tečnosti.
Karakteristike tečnosti
ova tečnost mora da odgovara preporukama
proizvođača. Ventilator može da se uključi nakon gašenja
motora : pazite da se predmeti ili delovi
odeće ne uhvate u elisu.
Pored toga, pošto je rashladni sistem pod
pritiskom, sačekajte bar sat vremena nakon
zaustavljanja motora pre bilo kakve intervencije.
da b
iste izbegli opasnost od opekotina, odvrnite
čep za dva kruga da bi pritisak pao. k
a
da pritisak
padne, skinite čep i dopunite nivo tečnosti.
ka
da je motor zagrejan, temperaturu ove
tečnosti reguliše ventilator motora.
9
P

230
C5_sr_Chap09_verification_ed01-2015
Nivo aditiva za dizel gorivo
(Dizel sa FAP filterom)
Dopunjavanje
dopunjavanje aditiva je obavezno i brzo mora
da se obavi u servisnoj mreži CiTroËn ili kod
stručni servis.
Iskorišćeni proizvodi
obaveštenje o minimalnom nivou
ovoga aditiva dobijate paljenjem
kontrolne lampice, koje je praćeno
zvučnim signalom i porukom na
displeju instrument table.
Nivo tečnosti za pranje
stakala i farova
za vozila koja su opremljena
tečnošću za pranje farova, minimalni
nivo tečnosti će biti prikazan zvučnim
signalom i porukom na ekranu.
Karakteristike tečnosti
da biste obezbedili optimalno čišćenje i izbegli
pojavu leda na staklu, dosipanje ili zamena ove
tečnosti ne bi trebalo da se obavlja vodom.
za

premina rezervoara (u zavisnosti od verzije) :
-

t
ečnost za pranje stakala : oko 3,5 litre,
-
t

ečnost za pranje stakala i farova : oko
6,15 litara.
do
punite njen nivo prilikom sledećeg
zaustavljanja vozila.
iz
begavajte svaki duži dodir kože sa
iskorišćenim uljem i tečnostima.
Većina ovih tečnosti je štetna po
zdravlje, pa i korozivna.
ne p
rosipajte u kanalizaciju ili po zemlji
iskorišćeno ulje i tečnosti.
is
korišćeno ulje sipajte u kontejnere
predviđene u tu svrhu u stručnom
servisu ili u servisnoj mreži CiTr oËn.
P