2016 CITROEN C5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

207
C5_hu_Chap08_information_ed01-2015
„C” biztosítékdoboz
BiztosítékÁramerősség Funkciók
F1 15


AHátsó ablaktörlő (Tourer)
F2 30
AReteszelés és szuperreteszelés reléje
F3 5
A
lé
gzsákrendszer
F4 10


AAutomata sebességváltó - Kiegészítő fűtés vezérlőegysége (dízelmotorok) - Elektrokróm visszapillantók
F5 30
AElső ablakemelő - Napfénytető - Utasoldali ajtó világítása - Utasoldali visszapillantó beállítása
F6 30
AHátsó ablakemelő
F7 5
ASminktükör világítása - Kesztyűtartó-világítás - Plafonvilágítás - Hordozható lámpa (Tourer)
F8 20
AAutórádió - Kormánykerék vezérlőgombjai - Kijelző - Kerékcsnyomás-ellenőrzés - Motoros csomagtérajtó vezérlőegysége
F9 30
ASzivargyújtó - 12
voltos első csatlakozó
F10 15


ARiasztó - Kormánykerék vezérlőgombjai, jelzőberendezések és ablaktörlő-kapcsoló
F11 15


AGyújtáskapcsoló alacsony áramerősségű tápellátása
F12 15


A
Elektromosan állítható vezetőülés - Műszercsoport - Kikapcsolt biztonsági övek visszajelzői - Légkondicionáló vezérlőgombjai
F135 AMotor-kiszolgálóegység - Hidraulikus felfüggesztés szivattyújának megszakító reléje - Légzsák-vezérlőegység
tápellátása
F14 15


AEső- és fényérzékelő - Parkolássegítő berendezés - Elektromosan állítható utasülés - Vontatmány-kiszolgálóegység
(BSR) - HIFI-erősítő vezérlőegysége - Kihangosító készlet - Véletlen sávelhagyásra figyelmeztető jelzés
F15 30
AReteszelés és szuperreteszelés reléje
F17 40
AHátsó szélvédőfűtés - Fűthető külső visszapillantók
FSH SHUNTP
a
R
KO
l
ó

s
Ö
N
t
8
Gyakorlati tudnivalók

208
C5_hu_Chap08_information_ed01-2015
A motortérben lévő
biztosítékok
Hozzáférés a biztosítékokhoz
F Negyed fordulattal lazítsa meg a csavarokat.
F

V
egye le a fedelet.
F

C
serélje ki a biztosítékot. Biztosíték
Áramerősség Funkciók
F1 20 A
Motor-vezérlőegység
F2 15

A
Kürt
F3 10

A
Ablakmosó-szivattyú
F4 10

A
Fényszórómosó-szivattyú
F5 15

A
Motorok működtetői
F6 10

A
Levegőmennyiség-mérő - Kanyarkövető fényszórók - Diagnosztikai csatlakozó
F7
10 AAutomata sebességváltó kapcsolókarjának blokkolása - sz
ervokormány
F8 25
AÖnindító
F9 10


AKuplungjeladó - STOP kapcsoló
F10 30
AMotorok működtetői
F11 40
ALégkondicionáló ventilátora
F12 30
AAblaktörlők
F13 40
AIntelligens kiszolgálóegység tápellátása (gyújtás utáni +)
F14 30
A-
F15 10


AJobb oldali távolsági fényszóró
F16 10


ABal oldali távolsági fényszóró
F17 15


AJobb oldali tompított fényszóró
F18 15


ABal oldali tompított fényszóró
F19 15


AMotorok működtetői
F20 10


AMotorok működtetői
F21 5
AMotorok működtetői
A művelet után a biztosítékdoboz
megfelelő szigetelése érdekében
gondosan zárja vissza a fedelet.
A biztosítékdobozokban
található, fokozott védelmet
nyújtó maxibiztosítékokhoz csak
a szakszerviz
e k és a CITROËN
hálózat munkatársai nyúlhatnak.
Biztosítéktáblázat
Gyakorlati tudnivalók

209
C5_hu_Chap08_information_ed01-2015
Biztosítéktáblázat
BiztosítékÁramerősség Funkciók
F6 25
A12
voltos hátsó csatlakozó (max. teljesítmény: 100 W)
F7 15


AKödlámpák
F8 20
AKiegészítő fűtés (dízelmotorok)
F9 30
AElektromos rögzítőfék
8
Gyakorlati tudnivalók

210
C5_hu_Chap08_information_ed01-2015
12 voltos akkumulátor
Hozzáférés az akkumulátorhoz
Az akkumulátor a motortérben található.
A hozzáféréshez:
F

a b
első, majd a külső kar segítségével
nyissa ki a motorháztetőt,
F

r
ögzítse a motorháztető kitámasztórúdját,
F

a k
ivezetésekhez való hozzáféréshez
távolítsa el a műanyag borítást,
F

h
a szükséges, az akkumulátor kivételéhez
pattintsa ki a biztosítékdobozt. F

A b
ilincs (
E) kireteszeléséhez emelje meg
maximumig a kart ( D).
A (+) saru kikötése
a matrica azt jelzi, hogy gépkocsijában -
h a Stop & Start funkcióval rendelkezik -
különleges technológiával készült és
speciális jellemzőkkel rendelkező,
12
voltos ólomtartalmú akkumulátor
található, amelynek cseréjét vagy
lekötését kizárólag a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben
szabad elvégeztetni.
A lemerült akkumulátor feltöltésekor vagy a motor másik akkumulátorról történő indításakor a következő eljárást kell alkalmazni.
A (+) saru visszakötése
F Helyezze a kábel nyitott bilincsét (
E) az
akkumulátor (+) kivezetésére.
F

N
yomja le függőleges irányban a bilincset,
hogy megfelelően illeszkedjen az
akkumulátorhoz.
F

R
eteszelje a bilincset a kar ( D) lehajtásával.
Ne erőltesse lefelé a kart, mert a
reteszelődés nem lehetséges, ha a
bilincs nincs megfelelő helyzetben;
kezdje elölről a műveletet.
Gyakorlati tudnival

211
C5_hu_Chap08_information_ed01-2015
A visszakötést követően
az akkumulátor valamennyi
visszakötését követően adja rá
a gyújtást, és várjon 1 percet az
indítózás előtt, hogy lehetővé tegye az
elektronikus rendszerek inicializálását.
Ha azonban a művelet elvégzését
követően is felmerülnek kisebb zavarok,
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
A megfelelő fejezet áttanulmányozását
követően az alábbiak újrainicializálását
Önnek kell elvégeznie:
-

t
ávvezérlős kulcs,
-

p
anoráma üvegtető sötétítője,
-

r
ádióadók, dátum és pontos idő az
audiorendszeren.
Indítás másik
akkumulátorról
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a
motor beindítható segédakkumulátor (külső
akkumulátorral vagy egy másik gépjárműével)
és segédkábelek segítségével.
A kikötés előtt
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
kikötéséhez, a gyújtás levételét
követően várjon 2
percet.
Az akkumulátor kikötése előtt csukja be
az ablakokat és az ajtókat. F

K
össe a piros színű kábelt először
a lemerült akkumulátor ( A), majd a
segédakkumulátor (B ) (+) pólusához.
F

K
össe a zöld vagy fekete kábel egyik végét
a segédakkumulátor ( B) (-) pólusához.
F

K
össe a zöld vagy fekete kábel másik végét
az elindítandó gépkocsi testpontjára ( C).
F

I
ndítsa be a kisegítő gépjármű motorját, és
hagyja járni néhány percig.
F

I
ndítsa be a meghibásodott gépjármű
motorját, majd hagyja járni.
H

a a motor nem indul be azonnal, vegye
le a gyújtást, várjon néhány másodpercet,
majd kísérelje meg újra az indítást.
F

V
árja meg, amíg a motor visszatér
alapjáratra, majd fordított sorrendben
kösse le a segédkábeleket.
Ellenőrizze, hogy a segédakkumulátor
névleges feszültsége 12
V-e, és hogy
teljesítménye legalább akkora-e, mint a
lemerült akkumulátoré.
Ne indítsa be a motort
akkumulátortöltőről.
Ne kösse le a (+) sarut járó motornál.
8
Gyakorlati tudnival

212
C5_hu_Chap08_information_ed01-2015
Az akkumulátor feltöltése
akkumulátortöltővel
F Kösse le az akkumulátort.
F K övesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
F

K
össe vissza az akkumulátort a (-) pólussal
kezdve.
F

E
llenőrizze a kivezetések és a saruk
tisztaságát. Ha szulfátosodást észlel
(fehéres vagy zöldes lerakódás), szerelje le
és tisztítsa meg azokat. Stop & Start funkció esetén az
akkumulátor feltöltéséhez nincs
szükség annak lekötésére.
Egyes funkciók csak az akkumulátor
megfelelő töltöttségi szintje esetén
érhetők el.
Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna,
vegyen fel védőszemüveget és
védőmaszkot.
A robbanás-, ill. tűzveszély elkerülése
érdekében az akkumulátort érintő
műveleteket mindig jól szellőző
helyiségben, nyílt lángtól és szikrától
távol végezze.
Soha ne próbáljon meg fagyott
akkumulátort feltölteni. A robbanásveszély
elkerülése érdekében először meg kell
várni, hogy az akkumulátor kiengedjen.
A töltést megelőzően ellenőriztesse
a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben, hogy nem sérültek-e meg
a belső alkotórészek, és hogy a tartály
nem repedt-e meg, mert az mérgező és
erősen maró sav szivárgásához vezethet.
Ne cserélje fel a polaritást, és kizárólag
12
voltos töltőt használjon.
Ne kösse ki a sarukat, amíg jár a motor.
az a

kkumulátort csak a saruk
lecsatolását követően kezdje tölteni.
A művelet végén mosson kezet.
Ha a gépkocsit egy hónapnál hosszabb
ideig nem használja, tanácsos az
akkumulátort kikötni.
Az akkumulátorok mérgező anyagokat,
többek között kénsavat és ólmot
tartalmaznak. Megsemmisítésükre kizárólag
a törvényi előírásoknak megfelelően
kerülhet sor, és soha, semmilyen
körülmények között nem dobhatók ki a
háztartási hulladékkal együtt.
a használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a célra létesített speciális
gyűjtőpontokon adja le.
Ha a gépjármű automata
sebességváltóval rendelkezik, soha ne
próbálja meg betolással beindítani.
Az akkumulátor visszakötését követően
a Stop & Start funkció akkor lesz újra
aktív, ha a gépkocsit huzamosabb időre
leállította. A leállítás időtartama függ az
időjárási viszonyoktól és az akkumulátor
töltési szintjétől (akár 8

óra is lehet).
Gyakorlati tudnival

213
C5_hu_Chap08_information_ed01-2015
Energiatakarékos üzemmód
Az akkumulátor megfelelő töltésének
biztosítása érdekében a rendszer bizonyos
funkciók használatának időtartamát
szabályozza.
Bizonyos funkciókat, így az audio- és
telematikai rendszert, az ablaktörlőket, a
tompított fényszórókat és a plafonlámpákat
összesen kb. 40 percig a motor leállítását
követően is használhatja.Belépés az üzemmódba
Ezt követően az energiatakarékos üzemmódra
való áttérést jelző üzenet jelenik meg a
műszercsoporton, és az aktív funkciók
készenléti állapotba kerülnek.
Ha a készenléti állapotba történő
áttérés pillanatában éppen
telefonbeszélgetést folytat, a
beszélgetés még kb. 10
percig
folytatható az autórádió kihangosító
szettjével.
Kilépés az üzemmódból
A gépjármű legközelebbi használatakor a fenti
funkciók automatikusan újraaktiválódnak.
A funkciók azonnali használatához indítsa be a
motort, majd hagyja járni:
-

a b
erendezések kb. 5 percig történő
használatához kevesebb mint 10


percig,
-

a b
erendezések kb. 30 percig történő
használatához több mint 10
percig.
Az akkumulátor megfelelő töltésének
biztosításához tartsa be a motor indításához
szükséges időtartamot.
Az akkumulátort ne próbálja a motor több
egymást követő újraindításával újratölteni.
le

merült akkumulátorral a motort nem
lehet beindítani (lásd az „ Akkumulátor”
c. részt).
8
Gyakorlati tudnival

214
C5_hu_Chap08_information_ed01-2015
Gépjárművontatás
A saját vagy más gépjármű leszerelhető mechanikus eszköz segítségével történő vontatásakor az alábbiak szerint járjon el.
A vonószem az emelő dobozában található,
mely a pótkerék belsejében van elhelyezve.
A hozzáféréshez:
F
n
yissa ki a csomagtartót,
F

e
melje meg a padlólemezt,
F

v
egye elő a vonószemet az emelő
dobozából.
Hozzáférés a
szerszámokhoz Általános szabályok
Tartsa be az országában érvényes szabályokat.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a vontató gépjármű tömege nagyobb, mint a vontatotté.
A vontatott gépjármű vezetőjének a volánnál kell maradnia, és érvényes vezetői
engedéllyel kell rendelkeznie.
Négy kerékkel a talajon történő vontatás esetén mindig használjon szabványos
vontatórudat; kötél és heveder használata tilos.
A vontató gépjárműnek lassan, fokozatosan kell elindulnia.
Álló motorral történő vontatás esetén a fék- és a kormányrásegítés nem működik.
Az alábbi esetekben a vontatást mindenképpen bízza szakemberre:
-

a
utópályán vagy gyorsforgalmi úton lerobbant gépjármű esetén,
-
né

gykerék-meghajtású gépjármű esetén,
-

h
a a sebességváltót nem lehet üresbe kapcsolni, a kormányzárat és/vagy a
parkolóféket nem lehet kioldani,
-

h
a két kerékkel a talajon végez vontatást,
-

h
a nem áll rendelkezésre megfelelő vontatórúd, stb.
Gyakorlati tudnival