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Unzulässige Position
In der Multifunktionsanzeige sieht man vorübergehend
eine Meldung, dass die Einstellung nicht möglich ist.
Das Fahrzeug bleibt in der zulässigen Position und
die Multifunktionsanzeige des Kombiinstruments zeigt
diese Position an.
Automatische Änderung der Bodenfreiheit
- W enn bei guten Straßenverhältnissen die
Geschwindigkeit von 110
km/h überschritten wird,
er folgt eine Verringerung der Bodenfreiheit. Das
Fahrzeug kehr t in die normale Position zurück,
wenn der
u
n
tergrund schlechter wird oder wenn
die Geschwindigkeit unter 90
km/h sinkt.
-
B
ei niedriger oder mittlerer Geschwindigkeit
wird die Bodenfreiheit bei schlechten
Straßenverhältnissen erhöht. Das Fahrzeug
kehr t in die normale Position zurück, sobald die
Bedingungen dies zulassen.
-
B
eim Ausschalten der Zündung wird die
Bodenfreiheit auf Parkposition abgesenkt.
Normale Fahrstellung
Wird die für eine Position zulässige Geschwindigkeit
überschritten, so nimmt das Fahrzeug automatisch
wieder die normale Stellung ein.
Niedrigstellung
Für ein leichteres Be- und Entladen des Fahrzeugs.
Überprüfung in einer Fachwerkstatt.
Nicht bei normalem Betrieb nutzen (nicht möglich bei
Geschwindigkeit > 10
km/h).
Höchststellung
Radwechsel (nicht möglich bei Geschwindigkeit
> 10 km/h).
Zwischenstellung
Ermöglicht eine Erhöhung der Bodenfreiheit (nicht
möglich bei Geschwindigkeit > 40 km/h).
Ist zum Befahren von schwierigen Wegstrecken
mit geringer Geschwindigkeit und Auffahr ten von
Parkplätzen zu ver wenden.
Aus Sicherheitsgründen sind angehobene
Fahrzeuge durch Böcke abzustützen,
bevor unter ihnen gearbeitet wird.
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Fahrbetrieb
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Lichtschalter Fahrzeugbeleuchtung außen
Hauptbeleuchtung
Die verschiedenen Front- und Heckleuchten des
Fahrzeugs dienen dazu, die si cht des Fahrers den
jeweiligen Witterungsbedingungen anzupassen:
-
S
tandlicht, um gesehen zu werden,
-
A
bblendlicht, um zu sehen, ohne andere Fahrer
zu blenden,
-
F
ernlicht, um auf freier Strecke weit sehen zu
können.
Zusatzbeleuchtung
Weitere leuchten sind für besondere
Fahrbedingungen gedacht:
-
e
ine Nebelschlussleuchte, um von weitem
gesehen zu werden,
-
N
ebelscheinwer fer, um noch besser sehen zu
können,
-
K
ur venlicht, um Kur ven besser auszuleuchten,
-
T
agfahrlicht, um am Tage besser gesehen zu
werden.
Programmierung
Sie können bestimmte Funktionen programmieren:
- ta gfahrlicht,
-
E
inschaltautomatik der Beleuchtung,
-
K
urvenlicht,
-
N
achleuchtfunktion.
Bei bestimmten Witterungsbedingungen
(niedrige Temperatur, Feuchtigkeit) ist
es normal, wenn die Streuscheiben der
Scheinwer fer und der Heckleuchten von
innen beschlagen; die niedergeschlagene
Feuchtigkeit verschwindet ein paar Minuten
nach dem Einschalten der Beleuchtung.
Bedienungselement zur Anwahl und Schaltung der verschiedenen Front- und Heckleuchten, die für die Beleuchtung des Fahrzeugs sorgen.
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Manuelle Bedienung
Licht aus (Zündung ausgeschaltet) /
Tagfahrlicht (bei laufendem Motor).
Automatisches Einschalten der
Beleuchtung
st
andlicht
abble
nd- oder Fernlicht
B.
U
mschalten von Abblend- auf Fernlicht: Ziehen Sie
den Hebel zu sich heran, um zwischen Abblend-
und Fernlicht umzuschalten.
Bei ausgeschaltetem Licht oder eingeschaltetem
st
andlicht kann der Fahrer das Fernlicht direkt
einschalten ("Lichthupe"), indem er den Hebel anzieht.
Anzeigen
Das Licht wird vom Fahrer direkt mit dem Ring A und
dem Hebel B geschaltet. A.
R
ing zur Bedienung der Hauptbeleuchtung: drehen
Sie den Ring so, dass das gewünschte Symbol der
Markierung gegenüber steht.
C. Ring zum Einschalten der Nebelscheinwer fer.
Sie funktionieren zusammen mit Stand-, Abblend- und
Fernlicht.
du
rch das a
uf
leuchten der entsprechenden
Kontrollleuchte im Kombiinstrument wird angezeigt,
dass eine bestimmte Beleuchtungsfunktion
eingeschaltet ist.
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- Ein Impuls nach vorne: Nebelschlussleuchten gehen an.
-
E
in Impuls nach hinten: Nebelschlussleuchten
gehen aus. -
E rster Impuls nach vorne: Nebelscheinwer fer
gehen an.
-
Z
weiter Impuls nach vorne: Nebelschlussleuchten
gehen an.
-
E
rster Impuls nach hinten: Nebelschlussleuchten
gehen aus.
-
Z
weiter Impuls nach hinten: Nebelscheinwer fer
gehen aus.
Ausführung nur mit
Nebelschlussleuchten Ausführung mit
Nebelscheinwerfern und
Nebelschlussleuchten
Bei klarem Wetter oder Regen dür fen neb
elscheinwerfer und neb elschlussleuchten
weder tagsüber noch bei
n
a
cht eingeschaltet
werden. Unter diesen Umständen können
andere Fahrer durch den starken
l
i
chtstrahl
geblendet werden. Sie dür fen nur bei Nebel
oder Schneefall benutzt werden.
Bei diesen Witterungsverhältnissen
müssen Abblendlicht und Nebelleuchten
von Hand eingeschaltet werden, da der
Helligkeitssensor die Lichtintensität
gegebenenfalls als ausreichend registriert.
Vergessen
s
i
e nicht, n
e
belscheinwerfer und
ne
belschlussleuchten auszuschalten, sobald
sie nicht mehr benötigt werden.
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Ausschalten der Beleuchtung
vergessen
Im manuellen Beleuchtungsmodus weist ein
akustisches Signal, das beim Öffnen einer
Vorder tür er tönt, den Fahrer darauf hin, dass
er vergessen hat, nach dem Abstellen der
Zündung die Beleuchtung auszuschalten.
Das Signal verstummt, wenn die Beleuchtung
ausgeschaltet worden ist.
Wenn das Abblendlicht nach dem Abstellen
der Zündung eingeschaltet bleibt, schaltet es
sich nach dreißig Minuten automatisch aus,
damit die Batterie sich nicht entlädt.* Je nach Ver triebsland
TagfahrlichtManuelle Nachleuchtfunktion
Einschalten
F Betätigen Sie nach dem Ausschalten der
Zündung einmal die Lichthupe mit dem
Lichtschalter.
F
d
u
rch erneute Betätigung der l
i
chthupe wird die
Funktion ausgeschaltet.
Ausschalten
Die manuell eingeschaltete Beleuchtung schaltet sich
innerhalb einer bestimmten Zeit automatisch aus.
System, mit dem spezielle Frontleuchten automatisch
eingeschaltet werden können, um bei Tage besser
gesehen zu werden.
Es wird automatisch und permanent bei laufendem
Motor unter folgenden Bedingungen eingeschaltet:
-
D
ie Funktion wird im Einstellungsmenü des
Fahrzeugs aktiviert*.
-
D
er Beleuchtungshebel befindet sich in Position
0
oder AUTO
.
-
A
lle Scheinwer fer sind ausgeschaltet.
Es besteht die Möglichkeit, die Funktion mithilfe des
Einstellungsmenüs des Fahrzeugs zu deaktivieren*. Das kurze Nachleuchten des Abblendlichts nach dem
Ausschalten der Zündung dient dazu, dem Fahrer bei
geringer Helligkeit das Aussteigen zu erleichtern.
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Verbindung mit der automatischen
Nachleuchtfunktion
Durch die Verbindung mit der Einschaltautomatik
ergeben sich für die na chleuchtfunktion folgende
zusätzliche Möglichkeiten:
-
W
ahl der n
a
chleuchtdauer zwischen 15,
30
oder 60 Sekunden im Einstellungsmenü des
Fahrzeugs,
-
A
utomatisches Einschalten der
na
chleuchtfunktion bei aktivierter
Einschaltautomatik.
Funktionsstörung
Bei einer Störung des Helligkeitssensors schaltet
sich die Beleuchtung ein. Gleichzeitig leuchtet
diese Kontrollleuchte im Kombiinstrument auf und/
oder eine Meldung erscheint auf dem Bildschirm
des Kombiinstrumentes in Verbindung mit einem
akustischen Signal.
Wenden Sie sich an das CITROËN-Händlernetz oder
eine qualifizier te Fachwerkstatt.
Automatisches Einschalten
der Beleuchtung
Aktivieren
F drehen si e den Ring A auf "AUTO" . Das
Aktivieren der Einschaltautomatik wird
durch eine Meldung auf dem Bildschirm des
Kombiinstrumentes bestätigt.
Deaktivieren
F drehen si e den Ring A in eine andere
Position als "AUTO" . Das Deaktivieren der
Einschaltautomatik wird durch eine Meldung auf
dem Bildschirm des Kombiinstrumentes bestätigt.
st
andlicht und a
bble
ndlicht schalten sich ohne
Zutun des Fahrers bei schwachem Außenlicht
oder in bestimmten Fällen beim Betätigen der
Scheibenwischer automatisch ein.
si
e schalten sich aus, sobald es wieder hell genug ist
oder nachdem die Scheibenwischer ausgeschaltet
worden sind.
Bei n
e
bel oder s
c
hnee erkennt
der Helligkeitssensor die Helligkeit
möglicher weise als hinreichend, so dass
sich die Beleuchtung nicht automatisch
einschaltet.
Der mit dem Regensensor gekoppelte
Helligkeitssensor in der Mitte der
Windschutzscheibe hinter dem Innenspiegel
dar f nicht verdeckt werden. Die damit
verbundenen Funktionen würden andernfalls
nicht mehr aktivier t.
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Manuelle Verstellung
der s
c
heinwerfer
Um andere Verkehrsteilnehmer nicht zu blenden,
müssen die Halogen-Scheinwerfer entsprechend
der Beladung des Fahrzeugs in der Höhe eingestellt
werden.
0.
1
bzw. 2 Personen auf den Vordersitzen
-.
3
Personen
1.
5
Personen
-.
Z
wischenposition
2.
5
Personen + zulässige Höchstlast
-.
Z
wischenposition
3.
F
ahrer + zulässige Höchstlast
Automatische Einstellung des Kurvenlichts
In diesem Fall stellt das System die Scheinwer fer in
die niedrigste Position. Bei einer Funktionsstörung leuchtet
diese Warnleuchte im Kombiinstrument
auf, während gleichzeitig ein akustisches
si
gnal er tönt und eine Meldung auf
dem Bildschirm des Kombiinstrumentes
erscheint.
di
e
a
u
sgangsposition der
sc
heinwerfereinstellung ist "0". Um andere Verkehrsteilnehmer nicht zu behindern,
korrigier t dieses System im Stand automatisch die
Höhe des Xenon-Scheinwer ferkegels entsprechend
der Fahrzeugbeladung.
Fassen Sie die Xenon- Lampen nicht
an. Wenden Sie sich an das CITROËN-
Händlernetz oder eine qualifizier te
Fachwerkstatt.
Reisen ins Ausland
Um in einem Land zu fahren, in dem auf
der dem Vertriebsland entgegengesetzten
Seite gefahren wird, empfehlen wir Ihnen
sich an das CITROËN-Händlernetz oder
eine qualifizier te Fachwerkstatt zu wenden,
um zu überprüfen, ob es notwendig ist, die
ei
nstellung der s
c
heinwerfer anzupassen,
um die anderen Verkehrsteilnehmer auf der
Gegenfahrbahn nicht zu blenden.
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Kur venlicht
Ohne statisches AbbiegelichtMit statischem Abbiegelicht
Funktion "Statisches
Abbiegelicht"
Aktivierung
Diese Funktion wird so aktivier t:
- dur ch Betätigung des Blinkers,
-
a
b einem bestimmten Winkel des
Lenkradeinschlags.
Deaktivierung
Diese Funktion wird wie folgt deaktivier t:
- u nterhalb eines gewissen Winkels des
le
nkradeinschlags,
-
i
m Stand oder bei sehr geringer Geschwindigkeit,
-
b
eim Einlegen des Rückwär tsgangs,
-
b
ei der Deaktivierung des Kur venlichts.
Bei eingeschaltetem Abblend- oder Fernlicht
sorgt diese Funktion für eine
au
sleuchtung der
Kur veninnenseite durch einen zusätzlichen Winkel
des
l
i
chtstrahls des statischen
a
b
biegelichts, wenn
die Geschwindigkeit des Fahrzeugs unter 40
km/h
liegt.
Die Ver wendung dieser Beleuchtung ist vor allem
bei niedriger und mittlerer Geschwindigkeit optimal
(Stadtverkehr, kurvenreiche Strecke, Kreuzungen,
Parken, …).
sicht