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F Entfernen Sie den Kompressor, ziehen Sie die dr uckflasche ab und verstauen si e sie
in einem dicht schließenden Beutel, um das
Fahrzeug nicht durch Flüssigkeitsrückstände zu
verunreinigen.
F
F
ahren Sie sofor t ca. drei Kilometer mit
reduzier ter Geschwindigkeit (20
bis 60 km/h),
damit das Leck abgedichtet wird.
F
H
alten Sie an, um die Reparatur und den Druck
zu kontrollieren. F
S chließen Sie den Schlauch des Kompressors
direkt an das Ventil des reparier ten Rads an.
F
S
chalten Sie den Kompressor ein, indem Sie
den
sc
halter A auf "1" stellen, und zwar so lange,
bis der Reifendruck 2,0
bar beträgt.
Sollten Sie diesen Druckwer t nach ca. fünf
bis zehn Minuten nicht erreichen, so ist der
Reifen nicht reparabel. Wenden Sie sich an
das CITROËN-Händlernetz, um die Panne
beheben zu lassen.
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Praktische tipps
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F Schließen Sie den Elektroanschluss des Kompressors erneut an den 12V-Anschluss des
Fahrzeugs an.
F
s
t
ar ten s
i
e das Fahrzeug erneut und lassen s
i
e
den Motor laufen. F
R egeln Sie den Druck mit Hilfe des Kompressors
nach (Luft aufpumpen: Schalter A auf "1" ; Luft
ablassen: Schalter A auf "0" und
d
r
uck auf
Knopf
B), und zwar entsprechend den Angaben
auf dem Reifendruckaufkleber des Fahrzeugs
(am Einstieg der Fahrer tür) und denken Sie
daran, zu prüfen, ob das
l
e
ck korrekt abgedichtet
ist (kein weiterer Druckverlust nach mehreren
Kilometern).
F
E
ntfernen Sie den Kompressor und verstauen sie
das komplette Reparaturset.
F
F
ahren Sie mit mäßiger Geschwindigkeit
(maximal 80
km/h) und nicht weiter als ca.
200
km.
F
S
uchen Sie baldmöglichst einen Ver treter des
CITROËN-Händlernetzes oder eine qualifizier te
Fachwerkstatt auf, um den Reifen von einer
Fachkraft reparieren oder austauschen zu lassen. Vorsicht: die Druckflasche Flüssigkeit
enthält Ethylenglykol, das bei Einnahme
ge
sundheitsschäden her vorruft und zu
Augenreizungen führ t. Bewahren Sie sie
außerhalb der Reichweite von Kindern auf.
Das Haltbarkeitsdatum der Flüssigkeit steht
auf dem Flaschenboden.
Die Flasche ist zum einmaligen Gebrauch
bestimmt. Sie muss ersetzt werden, auch
wenn sie nur angebrochen ist.
en
tsorgen s
i
e die d
r
uckflasche nach
Gebrauch nicht in der freien Natur. Geben Sie
sie im CITROËN-Händlernetz oder bei einer
dafür zuständigen Entsorgungsstelle ab.
de
nken s
i
e daran, sich eine neue Flasche
mit Dichtmittel zu besorgen. Sie erhalten sie
im CITROËN-Händlernetz oder bei einer
qualifizierten Fachwerkstatt.
Bei Fahrzeugen mit Reifendrucküber wachung
leuchtet die Warnleuchte für zu niedrigen
Reifendruck nach der Reparatur des Rads
ununterbrochen bis zur Reinitialisierung
des Systems durch einen Ver treter des
CITROËN-Händlernetzes oder durch eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Praktische tipps
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Radwechsel
Zugang zum Werkzeug
Bei Fahrzeugen, die ein vollwertiges Ersatzrad
haben, befinden sich die Werkzeuge in einem
Werkzeugbehälter im Reser verad.
F
D
en Gur t lösen, um an das Werkzeug zu
gelangen.
Details zum Werkzeug
Diese gesamten Werkzeuge sind speziell für ihr
Fahrzeug bestimmt und können je nach Ausstattung
variieren. Ver wenden Sie diese nicht für andere Zwecke. 1.
Radschlüssel E
rmöglicht den Ausbau der Zierblende und den aus
bau der Befestigungsschrauben des Rads
2.
W
agenheber mit integrier ter Kurbel
E
rmöglicht das Anheben des Fahrzeugs
3.
W
erkzeug "Abdeckungen" der Schrauben
E
rmöglicht den Ausbau der Schutzvorrichtungen
(Abdeckungen) der Schrauben an den
Aluminiumrädern
4.
un
terlegkeil*
5.
abs
chleppöse
Ver wenden Sie nicht:
-
d
en Wagenheber für einen anderen
Zweck als das
a
n
heben des Fahrzeugs,
-
e
inen anderen als den mit diesem
Fahrzeug gelieferten Wagenheber.
Wenn das Fahrzeug nicht über seinen
Original-Wagenheber verfügt, wenden
s
i
e
sich an einen Ver treter des C
i
t
R
OË
n-
H
ändlernetzes oder an eine qualifizier te
Fachwerkstatt, die Ihnen den vom Hersteller
vorgesehenen Wagenheber besorgen
können. Für weitere Informationen, siehe Abschnitt
"Abschleppen des Fahrzeugs".
* Je nach Ver triebsland
Bei Fahrzeugen, die mit einem "
Notrad" ausgestattet
sind, sind die Werkzeuge in einem Staukasten im
Reserverad untergebracht.
F
L
ösen Sie die mittlere gelbe Schraube und
entfernen Sie das Rad, um an das Werkzeug zu
gelangen.
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Praktische tipps
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Zugang zum Reserverad
Herausnehmen des
Kofferraumbodens
F Limousine: den Kofferraumboden anheben und in zwei Teile umklappen.
F
T
ourer: den Kofferraumboden anheben und
mithilfe des herausziehbaren Griffs einhaken.
Den Haken am oberen Teil des Kofferraums
arretieren.
Vollwertiges Ersatzrad
herausnehmen
F den gu r t lösen, das Reser verad nach vorne
schieben und dann anheben.
Wiedereinsetzen des vollwertigen
Ersatzrads
F Das Reser verad flach in den Kofferraum legen und dann nach vorne ziehen.
F
A
nschließend den Werkzeugkasten in das
Rad legen und das Ganze mit dem Riemen
befestigen.
"Notrad" herausnehmen
F Die mittlere gelbe Schraube lösen.
F da s er satzrad von hinten her zu sich nach
anheben.
F
D
as Rad aus dem Kofferraum herausnehmen.
Praktische Tipps
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Der Reifendruck ist auf dem Aufkleber an der
B-Säule der linken Tür angegeben.
Die auf diesem Aufkleber stehenden
an
gaben richten sich nach der jeweiligen
Fahrzeugbeladung.Wiedereinsetzen des "Notrads"
F Das "Notrad" oberhalb des Werkzeugkastens wieder einsetzen.
F
M
it einigen Umdrehungen die mittlere gelbe
sc
hraube lösen, dann diese in die Mitte des Rads
setzen.
F
D
ie mittlere gelbe Schraube ganz bis zum
Anschlag anziehen; dies ermöglicht den richtigen
Halt des Rads in seiner Aufnahme.
Wiedereinsetzen des
Kofferraumbodens
F Den Kofferraumboden lösen, um diesen wieder in seine ursprüngliche Position einzusetzen.
8
Praktische tipps
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Ausbau des Rads
F Das Fahrzeug auf ebenem und festem Untergrund abstellen. Die Feststellbremse
anziehen.
F
W
enn Ihr Fahrzeug mit der Federung "Hydraktiv
III+" ausgestattet ist, stellen Sie die Bodenfreiheit
bei im Leerlauf drehendem Motor auf die höchste
Position ein.
F
Z
ündung ausschalten und den 1. Gang einlegen
(Position P bei Automatikgetriebe).
F
W
enn Ihr Fahrzeug mit der Federung "Hydraktiv
III+" ausgestattet ist, den Keil unabhängig von
der Richtung des
g
e
fälles vor das Vorderrad
auf der Seite einsetzen, die dem platten Reifen
gegenüber liegt.
Liste der Arbeiten
F Die Abdeckung an jeder der Schrauben mit dem Werkzeug 3 abziehen.
F
M
ontieren s
i
e die n
u
ss für Felgensicherung
an dem Radmutternschlüssel, um die
Diebstahlschutzschraube zu lösen ( je nach
Ausstattung).
F
L
ösen Sie die anderen Schrauben nur mit dem
Radmutternschlüssel 1.
Vor dem Ansetzen des Wagenhebers:
F
d
i
e Bodenfreiheit des Fahrzeuges
immer in der Position "Maximale Höhe"
einstellen und diese
e
ins
tellung so lange
beibehalten wie der Wagenheber unter
dem Fahrzeug ist (die hydraulischen
Einstellungen nicht mehr ver wenden);
F
u
nb
edingt sicherstellen, dass die
Insassen aus dem Fahrzeug gestiegen
sind und sich in einem sicheren Bereich
aufhalten.
Sich niemals unter ein Fahrzeug legen, das
nur mit dem Wagenheber angehoben ist.
Der Wagenheber und das gesamte Werkzeug
sind fahrzeugspezifisch. Nicht für andere
Zwecke ver wenden.
Das reparierte Originalrad schnellstmöglich
wieder einsetzen.
Praktische Tipps
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F setzen si e die so hle des Wagenhebers 2 auf den
Boden und vergewissern si e sich, dass dieser
an der Karosserieunterseite senkrecht unter der
vorgesehenen Stelle vorne ( A) oder hinten ( B)
steht, die dem zu wechselnden Rad am nächsten
liegt.
ac
hten s
i
e darauf, dass der Wagenheber
stabil steht. Wenn der Untergrund
rutschig oder weich ist, kann der
Wagenheber wegrutschen oder einsinken -
Verletzungsgefahr!ac
hten si e darauf, den Wagenheber nur
an den vorgesehenen
a
n
satzstellen unter
dem Fahrzeug zu positionieren, indem Sie
sich vergewissern, dass der
a
u
flagebereich
des Fahrzeugs richtig auf dem Kopf des
Wagenhebers zentrier t ist. Andernfalls
kann das Fahrzeug beschädigt werden und/
oder der Wagenheber zusammenbrechen -
Verletzungsgefahr!
F
K
urbeln Sie den Wagenheber 2 auseinander,
bis sein Kopf die betreffende Ansatzstelle A
oder B berühr t; der Auflagebereich A oder B
des Fahrzeugs muss im mittleren Bereich des
Wagenheberkopfes korrekt eingefügt sein.
F
H
eben Sie das Fahrzeug an bis ausreichend
Platz zwischen dem Rad und dem Boden ist,
um dann leicht das Reser verad (nicht defekt)
einzusetzen. F
D
ie Schrauben ausbauen und diese an einem
sauberen Ort aufbewahren.
F
D
as Rad ausbauen.
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Praktische tipps
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Liste der Arbeiten
Einbau des Rads
Vorübergehend benutztes
Reserverad
Ihr Fahrzeug kann mit einem anderen Reser verad
ausgestattet sein. Bei der Montage dieses Rads ist es
nicht außergewöhnlich, dass die Unterlegscheiben der
Radschrauben die Felge nicht berühren. Der Halt des
Reser verads er folgt durch die konische
a
u
flage der
einzelnen Schrauben.
Beim Wiedereinbau des Originalrads ist auf guten
Zustand und
s
a
uberkeit der u
n
terlegscheiben der
Radschrauben zu achten. F
D
as Fahrzeug auf den Boden absenken.
F
d
en
Wagenheber 2 zusammenklappen und
entfernen.
F
S
etzen Sie das Rad auf die Nabe.
F
D
ie Schrauben von Hand bis zum Anschlag
einschrauben.
F
e
i
nen Voranzug der d
i
ebstahlschutzschraube
mit dem Radmutternschlüssel 1
durchführen, der
mit der Nuss für Felgensicherung bestückt ist ( je
nach Ausstattung).
F
E
inen Voranzug der anderen Schrauben nur mit
dem Radmutternschlüssel 1
durchführen.
Praktische Tipps