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Conducción
Paso del motor
a modo START
El testigo "ASG&G"
se apaga y el
motor rearranca automáticamente:
- con caja de velocidades manual
,
pisando a fondo
el pedal de embrague.
Por motivos de seguridad o confort, el modo
START se activa automáticamente cuando:
Casos particulares: activación
automática del modo START
- La velocidad del vehículo supera los
3 km/h.
- Se abre la puerta del conductor.
- Se desabrocha el cinturón de seguridad.
- En determinadas condiciones puntuales
(carga de la batería, temperatura del motor,
asistencia a la frenada, regulación del aire
acondicionado...), para asegurar el control
del sistema o del vehículo.
Si el sistema se ha neutralizado
estando en modo STOP, el motor no
rearrancará. En cualquier momento, pulse el mando "AS &G
OFF"
para neutralizar el sistema.
Neutralización
En este caso, el testigo "AS &G"
parpadea
unos segundos y luego se apaga.
Este funcionamiento es completamente
normal.
Esto se indica mediante el encendido
del testigo "AS &G O FF "
en el cuadro
de a bordo o en la pantalla del
cuadro de a bordo.
En caso de apertura del capó durante
la fase de vigilancia del motor, el testigo
"AS &G"
parpadea, acompañado
de una señal sonora. El motor no
rearrancará automáticamente.
Para rearrancar el motor, con el capó
abierto, utilice la llave de contacto
o presione el botón START/STOP,
pisando a fondo los pedales del freno y
de embrague.
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4
Conducción
El sistema se reactivará
automáticamente cuando vuelva a
arrancarse el motor con la llave o con el
botón START/STOP.
Reactivación
Pulse de nuevo el mando "AS &G O FF "
.
El sistema volverá a activarse. Esto se indica
mediante el apagado del testigo "AS &G O FF "
en el cuadro de a bordo o en la pantalla del
cuadro de a bordo.
Anomalía de
funcionamiento
En caso de fallo del sistema, el testigo "AS &G
OFF"
parpadea en el cuadro de a bordo o en
la pantalla del cuadro de a bordo y el sistema
deja de funcionar.
Lleve el vehículo a la red CITROËN o a un
taller cualificado para proceder a su revisión. Este sistema requiere una batería de
tecnología y características específicas
(referencias disponibles en la red
CITROËN o en un taller cualificado).
El montaje de una batería no
recomendada por CITROËN puede provocar
fallos de funcionamiento del sistema.
El sistema "Auto Stop & Go" utiliza una
Mantenimiento
tecnología avanzada. Cualquier
inter vención en este tipo de batería
debe realizarse exclusivamente en la
red CITROËN o en un taller cualificado.
En caso de anomalía en modo STOP, es
posible que el vehículo se cale. En ese caso, se
encienden los siguientes testigos en el cuadro de
a bordo o en la pantalla del cuadro de a bordo:
Si eso ocurre, es necesario cortar el contacto y
volver a arrancar el motor con la llave o con el
botón START/STOP.