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Vano motoreEquipaggiamento della
vettura
In questo capitolo vengono descritti tutti gli
equipaggiamenti di serie, in dotazione in deter‐
minati Paesi e optional disponibili nella serie.
Verranno pertanto descritti anche equipaggia‐menti non presenti in una vettura, per es. a
causa degli optional selezionati oppure della
variante per il Paese specifico. Questo vale an‐
che per le funzioni e i sistemi di sicurezza. Per
utilizzare le rispettive funzioni e sistemi, osser‐
vare le disposizioni nazionali in vigore.
Componenti principali nel vano motore
1Contenitore per il liquido lavavetri2Numero identificativo della vettura3Serbatoio liquido raffreddamento per inter‐
cooler4Avviamento emergenza, polo positivo bat‐
teria5Serbatoio liquido raffreddamento motore6Avviamento emergenza, polo negativo bat‐
teriatteria7Bocchettone di riempimento olioSeite 225Vano motoreMobilità225
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Cofano motoreAvvertenze AVVERTIMENTO
Eventuali interventi nel vano motore ese‐
guiti in maniera non conforme possono dan‐
neggiare i componenti e comportare rischi per
la sicurezza. Sussiste il pericolo di incidenti o di
danni materiali. Far eseguire gli interventi nel
vano motore da un Service Partner o da un'of‐
ficina specializzata qualificata.◀
AVVERTIMENTO
Nel vano motore sono presenti compo‐
nenti in movimento. Alcuni componenti si pos‐
sono muovere all'interno del vano motore an‐
che a vettura spenta, per es. la ventola del
radiatore. Sussiste il pericolo di lesioni. Non in‐
tervenire nello spazio interessato da compo‐
nenti in movimento. Tenere lontani dai compo‐
nenti in movimento parti di abbigliamento e
capelli.◀
ATTENZIONE
I tergicristalli piegati nel caso di apertura
del cofano motore possono rimanere inca‐
strati. Sussiste il pericolo di danni materiali.
Prima di aprire il cofano motore, accertarsi che
i tergicristalli poggino sul parabrezza con le
spazzole tergicristallo montate.◀
AVVERTIMENTO
Nella parte interna del cofano motore
sono presenti componenti sporgenti, per es.
ganci di arresto. Sussiste il pericolo di lesioni.
Con il cofano motore aperto prestare atten‐
zione ai componenti sporgenti e tenere libere
queste zone.◀
AVVERTIMENTO
Un cofano motore non bloccato corretta‐
mente si può aprire durante la marcia e limitare
la visibilità. Pericolo di incidente. Fermarsi su‐
bito e chiudere correttamente il cofano mo‐
tore.◀AVVERTIMENTO
Nell'aprire e chiudere il cofano motore si
potrebbero impigliare delle parti del corpo.
Sussiste il pericolo di lesioni. Durante l'aper‐
tura e la chiusura accertarsi che la zona di mo‐
vimento del cofano motore sia sgombera.◀
Apertura del cofano motore1.Tirare la leva.2.Premere la leva di sblocco e aprire il cofano
motore.3.Fare attenzione ai componenti sporgenti
del cofano motore.Seite 226MobilitàVano motore226
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Chiusura del cofano motore
Lasciar cadere il cofano motore da circa 40 cm
di altezza e premere per bloccarlo di nuovo sal‐
damente.
Entrambi i lati del cofano motore devono chiu‐
dersi con un rumore distinto.
Seite 227Vano motoreMobilità227
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Olio motoreEquipaggiamento della
vettura
In questo capitolo vengono descritti tutti gli
equipaggiamenti di serie, in dotazione in deter‐
minati Paesi e optional disponibili nella serie.
Verranno pertanto descritti anche equipaggia‐
menti non presenti in una vettura, per es. a
causa degli optional selezionati oppure della
variante per il Paese specifico. Questo vale an‐
che per le funzioni e i sistemi di sicurezza. Per
utilizzare le rispettive funzioni e sistemi, osser‐
vare le disposizioni nazionali in vigore.
Aspetti generali
Il consumo d'olio motore dipende dallo stile di
guida e dalle condizioni d'esercizio.
Il consumo d'olio motore può aumentare, per
esempio, nelle seguenti situazioni:▷Stile di guida sportivo.▷Rodaggio del motore.▷Funzionamento del motore al minimo.▷Utilizzo di tipi di olio motore classificati
come inadeguati.
Pertanto, controllare regolarmente dopo ogni
rifornimento il livello olio motore.
In caso di stile di guida dinamico, per es. mar‐
ciando a velocità elevata in curva, il sistema
potrebbe non eseguire la misurazione dell'olio.
Se si adottano questi stili di guida, eseguire la
misurazione dettagliata, vedi pagina 229, del
livello olio motore.
La vettura dispone di una misurazione elettro‐
nica del livello dell'olio.
La funzione elettronica per la misurazione del‐
l'olio dispone di due modalità di misurazione:
▷Indicatore di stato▷MIsurazione dettagliata:Misurazione elettronica
dell'olio
Indicatore di stato
Principio di funzionamento
Il livello dell'olio del motore viene monitorato
elettronicamente durante la marcia e viene vi‐
sualizzato sul Control Display.
Se il livello dell'olio del motore raggiunge il mi‐
nimo, viene visualizzato un avviso Check Con‐
trol.
Requisiti di base Dopo circa 30 minuti di viaggio è disponibile
una misurazione aggiornata. Se il viaggio dura
di meno, viene visualizzato lo stato rilevato du‐
rante l'ultimo viaggio sufficientemente lungo.
In caso di frequenti viaggi di breve durata, ef‐
fettuare di tanto in tanto una misurazione det‐
tagliata.
Visualizzazione del livello dell'olio del
motore
Sul Control Display:1.« Info vettura »2.« Stato vettura »3. « Livello olio motore »
Messaggi relativi alla visualizzazione
del livello dell'olio del motore
ATTENZIONE
L'olio motore insufficiente provoca danni
al motore. Sussiste il pericolo di danni mate‐
riali. Rabboccare subito l'olio motore.◀
Assicurarsi di non rabboccare troppo olio mo‐
tore.
Seite 228MobilitàOlio motore228
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ATTENZIONE
Una quantità eccessiva di olio motore
può danneggiare il motore o il catalizzatore.
Sussiste il pericolo di danni materiali. Non rab‐
boccare troppo olio motore. Far aspirare un
eventuale eccesso di olio motore da un Service
Partner o da un'officina qualificata.◀
In base al livello dell'olio del motore possono
essere visualizzati diversi messaggi sul display.
Osservare tali messaggi.
Se il livello dell'olio motore è insufficiente, en‐
tro i successivi 200 km effettuare un rabbocco
dell'olio motore, vedi pagina 229.
Inoltre, per una misurazione
dettagliata:
Principio di funzionamento
In caso di misurazione dettagliata il livello del‐
l'olio del motore viene controllato e indicato su una scala.
Se il livello dell'olio del motore raggiunge il mi‐
nimo, viene visualizzato un avviso Check Con‐
trol.
Durante la misurazione il regime del minimo
viene un po' aumentato.
Requisiti di base▷Vettura ferma su una strada pianeggiante.▷Leva selettrice in posizione N e pedale del
gas non azionato.▷Motore acceso e a temperatura d'esercizio.
Esecuzione della misurazione
dettagliata
Per eseguire una misurazione dettagliata del li‐
vello olio motore:
1.« Info vettura »2.« Stato vettura »3. « Misura livello olio motore »4.« Avvia misurazione »Il livello dell'olio del motore viene controllato e
indicato su una scala.
Durata: circa 1 minuto.
Rabbocco dell'olio motore Avvertenze ATTENZIONE
L'olio motore insufficiente provoca danni
al motore. Sussiste il pericolo di danni mate‐
riali.
Rabboccare l'olio motore entro i successivi
200 km.◀
ATTENZIONE
Una quantità eccessiva di olio motore
può danneggiare il motore o il catalizzatore.
Sussiste il pericolo di danni materiali. Non rab‐
boccare troppo olio motore. Far aspirare un
eventuale eccesso di olio motore da un Service
Partner o da un'officina qualificata.◀
AVVERTIMENTO
I mezzi d'esercizio come oli, grassi, li‐
quido di raffreddamento, carburante possono
contenere sostanze dannose per la salute.
Sussiste il pericolo di lesioni o conseguenze
letali. Osservare le indicazioni sui contenitori.
Non portare gli indumenti, la pelle o gli occhi a
contatto con i mezzi d'esercizio. Non travasare
i mezzi di esercizio in flaconi diversi. Tenere i
mezzi di esercizio lontani dalla portata dei
bambini.◀
Aspetti generali Rabboccare l'olio motore solo se viene visua‐
lizzato il messaggio nella strumentazione com‐
binata. La quantità di rabbocco è indicata nel
messaggio nella strumentazione combinata.
Disinserire l'accensione e parcheggiare la vet‐
tura in modo sicuro prima di effettuare il rab‐
bocco dell'olio motore.Seite 229Olio motoreMobilità229
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PanoramicaIl bocchettone di riempimento dell'olio è si‐
tuato nel vano motore, vedi pagina 225.
Apertura del bocchettone di riempimento1.Aprire il cofano motore, vedi pagina 2262.Girare il bocchettone di riempimento olio in
senso antiorario.3.Rabbocco dell'olio motore.
Tipi di olio motore per il
rabbocco
Avvertenze ATTENZIONE
Gli additivi olio possono danneggiare il
motore. Sussiste il pericolo di danni materiali.
Non utilizzare additivi per olio.◀
ATTENZIONE
Un olio motore sbagliato può causare ir‐
regolarità di funzionamento del motore o dan‐
neggiare lo stesso. Sussiste il pericolo di danni
materiali. Nello scegliere l'olio motore fare at‐
tenzione che esso appartenga alla classe di vi‐
scosità giusta.◀
La qualità dell'olio è decisiva per la durata utile
del motore.
Alcuni tipi di olio motore potrebbero non es‐
sere disponibili in tutti i Paesi.
Classi di viscosità
Nello scegliere l'olio motore fare attenzione
che esso appartenga alla classe di viscosità
SAE 0W-40. In alternativa è anche possibile
utilizzare oli motore con viscosità corrispon‐
dente alla classe SAE 0W-30.
Maggiori informazioni sulle specifiche olio e le
viscosità adatte degli oli motore possono es‐
sere richieste presso un Service Partner o
un'officina specializzata qualificata.
Tipi di olio motore adatti
È possibile rabboccare oli motore con le se‐
guenti specifiche:Specifica olioBMW Longlife-01.BMW Longlife-01 FE.BMW Longlife-04.BMW Longlife-12 FE.
Maggiori informazioni sulle specifiche olio e le
viscosità adatte degli oli motore possono es‐
sere richieste presso un Service Partner o
un'officina specializzata qualificata.
Tipi di olio motore alternativi
Se non sono reperibili gli oli consentiti, è possi‐
bile rabboccare fino a 1 Liter di un olio motore
con la seguente specifica olio:
Specifica olioACEA A3/B4.
Cambi dell'olio
ATTENZIONE
Un cambio non puntuale dell'olio motore
può provocare una maggiore usura del motore
con conseguenti danni allo stesso. Sussiste il
pericolo di danni materiali. Non superare l'ap‐
Seite 230MobilitàOlio motore230
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puntamento per il service indicato nella vet‐
tura.◀
Il costruttore della vettura consiglia di far sosti‐
tuire l'olio motore da un Service Partner o da
un'officina specializzata qualificata.Seite 231Olio motoreMobilità231
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Liquido di raffreddamentoEquipaggiamento dellavettura
In questo capitolo vengono descritti tutti gli
equipaggiamenti di serie, in dotazione in deter‐
minati Paesi e optional disponibili nella serie.
Verranno pertanto descritti anche equipaggia‐
menti non presenti in una vettura, per es. a
causa degli optional selezionati oppure della
variante per il Paese specifico. Questo vale an‐
che per le funzioni e i sistemi di sicurezza. Per utilizzare le rispettive funzioni e sistemi, osser‐
vare le disposizioni nazionali in vigore.
Aspetti generali
La vettura è dotata di due serbatoi del liquido
di raffreddamento che si trovano nel vano mo‐
tore.
Per assicurare l'affidabilità della vettura, con‐
trollare sempre il livello del liquido di raffredda‐
mento in entrambi i serbatoi.
Avvertenze AVVERTIMENTO
A motore caldo e con il sistema di raf‐
freddamento aperto il liquido di raffredda‐
mento può fuoriuscire e provocare ustioni.
Sussiste il pericolo di lesioni. Aprire il sistema
di raffreddamento solo a motore freddo.◀
AVVERTIMENTO
Gli additivi sono nocivi per la salute e gli
additivi sbagliati possono danneggiare il mo‐
tore. Sussiste il pericolo di lesioni e il pericolo
di danni materiali. Non portare gli indumenti, la
pelle o gli occhi a contatto con l'agente ridu‐
cente e non ingerire quest'ultimo. Utilizzare
soltanto additivi approvati.◀Il liquido di raffreddamento è composto da ac‐
qua e un additivo.
Non tutti gli additivi in commercio sono adatti
alla vettura. Informazioni sugli additivi adatti si
possono richiedere presso un Service Partner
o un'officina specializzata qualificata.
Livello liquido di
raffreddamento
Panoramica A seconda della motorizzazione, il serbatoio
del liquido di raffreddamento si trova sul lato
destro o sinistro del vano motore.
Verifica1.Far raffreddare il motore.2.Aprire leggermente girando in senso antio‐
rario il coperchio del serbatoio del liquido
di raffreddamento per lasciarlo sfiatare.Seite 232MobilitàLiquido di raffreddamento232
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