Page 177 of 291

Klimatfunktioner i detalj
Till-/frånkoppling av systemet Tillkoppling
Tryck på valfri knapp, med undantag av:▷Bakruteuppvärmning.▷Vänster knappsida luftmängd.▷Stoluppvärmning.
Frånkoppling
Håll vänster knapp intryckt tills knap‐
pen stängs av.
Temperatur Ställ in önskad temperatur ge‐
nom att vrida på hjulet.
Klimatautomatiken ställer in temperaturen så
snabbt som möjligt, vid behov med maximal
kyl- eller värmeeffekt, och håller den därefter
konstant.
Undvik att skifta mellan olika temperaturinställ‐
ningar i snabb följd. Klimatautomatiken har an‐
nars inte tillräcklig tid på sig att reglera den in‐
ställda temperaturen.
Anvisning
Symbolen visas permanent i klimatautoma‐
tikens display.
Kylfunktion Luften i kupén kyls, torkas och värms åter upp
till inställd temperatur.
Kylning av kupén är bara möjlig när motorn är
igång.
Tryck på knappen.
Kylfunktionen aktiveras eller avaktive‐
ras.
När motorn startas kan vindrutan och sidoru‐
torna bli immiga en kort stund, beroende på
väderleken.
Kylfunktionen kopplas automatiskt till när du
använder AUTO-programmet.
I klimatautomatiken bildas kondensvatten, se
sid 208 , som leds ut under bilen.
AUTO-program Tryck på knappen.
Luftmängd, luftfördelning och tempe‐
ratur ställs automatiskt in.
Beroende på den valda temperaturen och de
yttre faktorerna leds luften till vindrutan, sido‐
rutorna, mot kroppen och till fotutrymmet.
Kylfunktionen, se sid 177, kopplas automatiskt
till när du använder AUTO-programmet.
Inre cirkulationsdrift
Vid förorenad ytterluft kan lufttillförseln spärras
tillfälligt. Endast den i bilen befintliga luften cir‐
kulerar.
Tryck flera gånger på knappen för att
aktivera en av funktionerna:▷Lysdioden släckt: Friskluft strömmar in
hela tiden.▷Lysdioden lyser, inre cirkulation: Friskluft‐
sinsläppet spärrat hela tiden.
Manuell luftmängd
För att kunna ställa in luftmängden manuellt,
måste AUTO-programmet först kopplas från.
Tryck på vänster eller höger sida av
knappen: Luftmängden minskar eller
ökar.
Det valda fläktsteget indikeras på klimatauto‐
matikens display.
Luftmängden från klimatautomatiken reduce‐
ras vid behov för att spara batteriet.
Seite 177KlimatInstrument177
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 784 - II/16
Page 178 of 291
Manuell luftfördelningVälj ett program genom att trycka flera
gånger på knappen:▷Mot kroppen.▷Mot kroppen och till fotutrymmet.▷Till fotutrymmet.▷Mot rutorna och till fotutrymmet.▷Mot rutorna, kroppen och till fotutrymmet.▷Fönsterrutor: Endast på förarsidan.▷Fönsterrutor och överkropp.
Avfrostning och torkning av rutor
Tryck på knappen.
Is och imma torkas snabbt bort från
vindrutan och de främre sidorutorna.
Luftmängden kan ställas in när programmet är
aktiverat.
Bakrutevärme Tryck på knappen.
Värmen kopplas automatiskt från efter
en stund.
Mikrofilter
Dammpartiklar och pollen i friskluften filtreras
bort i mikrofiltret.
Filtret ska bytas ut vid servicen, se sid 249, på
din bil.
Klimatautomatik med utökat omfång
1Luftfördelning, vänster2Temperatur, vänster3AUTO-program, vänster4Luftmängd, AUTO-intensitet, vänster, re‐
stvärme5Ta bort is och imma6Maximal kylningSeite 178InstrumentKlimat178
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 784 - II/16
Page 179 of 291

7Display8Luftmängd, AUTO-intensitet, höger9AUTO-program, höger10Temperatur, höger11Luftfördelning, höger12Stolvärme, höger 5213Aktiv stolventilation, höger 5214AUC/inre cirkulationsdrift15Kylfunktion16Bakrutevärme17SYNC-program18Aktiv stolventilation, vänster 5219Stolvärme, vänster 52Klimatfunktioner i detalj
Till-/frånkoppling av systemet Tillkoppling
Tryck på valfri knapp, med undantag av:▷Bakruteuppvärmning.▷Vänster knappsida luftmängd.▷Stoluppvärmning.▷Stolventilation.▷Ev. SYNC-program.
Frånkoppling
▷Hela systemet: Håll knappen till vänster om förar‐
sidan intryckt tills manöverele‐
mentet kopplas från.▷På passagerarsidan:
Håll knappen till vänster om pas‐
sagerarsidan intryckt.
Temperatur
Ställ in önskad temperatur ge‐
nom att vrida på hjulet.
Klimatautomatiken ställer in temperaturen så
snabbt som möjligt, vid behov med maximal
kyl- eller värmeeffekt, och håller den därefter
konstant.
Undvik att skifta mellan olika temperaturinställ‐
ningar i snabb följd. Klimatautomatiken har an‐
nars inte tillräcklig tid på sig att reglera den in‐
ställda temperaturen.
Anvisning
Symbolen visas permanent i klimatautoma‐
tikens display.
Kylfunktion Luften i kupén kyls, torkas och värms åter upp
till inställd temperatur.
Kylning av kupén är bara möjlig när motorn är
igång.
Tryck på knappen.
Kylfunktionen aktiveras eller avaktive‐
ras.
När motorn startas kan vindrutan och sidoru‐
torna bli immiga en kort stund, beroende på
väderleken.
Kylfunktionen kopplas automatiskt till när du
använder AUTO-programmet.
I klimatautomatiken bildas kondensvatten, se
sid 208 , som leds ut under bilen.
Maximal kylning Tryck på knappen.
Systemet ställer in lägsta temperatur,
optimalt fläktsteg och inre cirkulation.
Luften strömmar in från luftinsläppen för krop‐
pen. Öppna därför luftinsläppen.
Seite 179KlimatInstrument179
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 784 - II/16
Page 180 of 291

Funktionen är tillgänglig vid yttertemperaturer
över ca 0 ℃ Och när motorn är i gång.
Luftmängden kan ställas in när programmet är
aktiverat.
AUTO-program Tryck på knappen.
Luftmängd, luftfördelning och tempe‐
ratur ställs automatiskt in.
Beroende på den valda temperaturen, AUTO-
intensiteten och de yttre faktorerna leds luften
till vindrutan, sidorutorna, mot kroppen och till
fotutrymmet.
Kylfunktionen, se sid 179, kopplas automatiskt
till när du använder AUTO-programmet.
En imsensor styr samtidigt programmet, så att
rutorna blir så lite immiga som möjligt.
AUTO-programmets intensitet
När AUTO-programmet är påslaget kan den
automatiska regleringen förändra intensiteten.
Tryck på vänster eller höger sida av
knappen: Intensiteten avtar eller tilltar.
Den valda intensiteten indikeras på klimatauto‐
matikens display.
Automatisk cirkulationsluftsfunktionControl AUC/cirkulationsluft
Vid förorenad ytterluft kan lufttillförseln spärras
tillfälligt. Endast den i bilen befintliga luften cir‐
kulerar.
Tryck flera gånger på knappen för att
aktivera en av funktionerna:▷Lysdioderna släckta: Friskluft strömmar in
hela tiden.▷Vänster lysdiod lyser, AUC-drift: En sensor
identifiera föroreningar i luften och spärrar
automatiskt lufttillförseln.▷Höger lysdiod lyser, inre cirkulation: Fris‐
kluftsinsläppet spärrat hela tiden.Om den inre cirkulationsdriften används en
längre tid försämras luftkvaliteten i kupén och
imbildningen på rutorna ökar.
Koppla vid imma på rutorna från den inre cirku‐
lationen och tryck in AUTO-knappen på förar‐
sidan för att aktivera imsensorn. Kontrollera att
luften kan strömma in mot vindrutan.
Manuell luftmängd
För att kunna ställa in luftmängden manuellt,
måste AUTO-programmet först kopplas från.
Tryck på vänster eller höger sida av
knappen: Luftmängden minskar eller
ökar.
Det valda fläktsteget indikeras på klimatauto‐
matikens display.
Luftmängden från klimatautomatiken reduce‐
ras vid behov för att spara batteriet.
Manuell luftfördelning Välj ett program genom att trycka flera
gånger på knappen:▷Mot kroppen.▷Mot kroppen och till fotutrymmet.▷Till fotutrymmet.▷Mot rutorna och till fotutrymmet.▷Mot rutorna, kroppen och till fotutrymmet.▷Fönsterrutor: Endast på förarsidan.▷Fönsterrutor och överkropp.
Vid imma på rutorna tryck in AUTO-knappen
på förarsidan för att aktivera imsensorn.
SYNC-program De aktuella inställningarna på förarsi‐
dan för temperatur, luftmängd, luftför‐
delning och AUTO-programmet överförs till
passagerarsidan och till vänster och höger sida i baksätet.
Programmet kopplas från om inställningarna
på passagerarsidan eller i baksätet ändras.
Seite 180InstrumentKlimat180
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 784 - II/16
Page 181 of 291

Restvärme
Värmen som lagrats i motorn används till att
värma upp kupén.
Funktionsförutsättning▷Upp till 15 minuter efter att motorn stängts
av.▷Driftsvarm motor.▷Tillräcklig batteriladdning.▷Yttertemperatur under 25 ℃.
På klimatautomatikens display så visas funk‐
tionernas tillgänglighet.
Tillkoppling
1.Koppla från tändningen.2. Tryck in knappen på förarsidan till
höger.
Symbol visas på klimatautomatikens dis‐
play.
När tändningen är tillkopplad kan kupétempe‐
raturen, fläkten och luftfördelningen ställas in.
Frånkoppling
Tryck in knappen på förarsidan till vänster när
det minsta fläktsteget är inställt.
Symbolen på klimatautomatikens display
slocknar.
Avfrostning och torkning av rutor Tryck på knappen.
Is och imma torkas snabbt bort från
vindrutan och de främre sidorutorna.
Justera då luftinsläppen på sidorna resp. sido‐
rutorna.
Luftmängden kan ställas in när programmet är
aktiverat.
Koppla även till kylfunktionen eller tryck in
AUTO-knappen vid imma på rutorna, så att im‐
sensorn aktiveras.
Bakrutevärme
Tryck på knappen.
Värmen kopplas automatiskt från efter
en stund.
Mikro-/aktivkolfilter Dammpartiklar och pollen i friskluften filtreras
bort i mikrofiltret.
Det aktiva kolfiltret filtrerar dessutom bort gas‐
formiga skadliga ämnen i luften.
Detta kombinerade filter bör bytas ut i sam‐
band med service, se sid 249, av bilen.
Ventilation Ventilation fram▷Räfflade hjul för att variera temperaturen
för ventilationen vid överkroppen, pilar 1.
Mot blått: Svalare.
Mot rött: Varmare.
Den inställda kupétemperaturen för förare
och passagerare ändras inte av det.▷Spakar för att ändra luftens riktning, pilar 2.▷Inställningshjul för steglös öppning och
stängning av luftinsläppen, pilar 3.
Inställning av ventilation
▷Kylande ventilation:
Ställ in luftinsläppen så att luften riktas mot
dig, t ex när bilen är uppvärmd.▷Ventilation utan drag:Seite 181KlimatInstrument181
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 784 - II/16
Page 182 of 291

Ställ in luftinsläppen så att luften blåser
förbi dig.
Ventilation i baksätet, mitten
▷Räfflade hjul för att variera temperaturen,
pilar 1.
Mot blått: Svalare.
Mot rött: Varmare.▷Spakar för att ändra luftens riktning, pilar 2.▷Inställningshjul för steglös öppning och
stängning av luftinsläppen, pil 3.
Ventilation, sida
▷Inställningshjul för steglös öppning och
stängning av luftinsläppen, pil 1.▷Spak för att ändra luftens riktning, pil 2.
Värme och ventilation, tredje
stolsraden
Luften runt den tredje stolraden kan värmas
upp eller cirkuleras. Utströmmarna finns i för‐
varingsområdet mellan stolarna och i den
tredje stolsradens fotutrymme.
▷Knapp för att sätta på fläkten, pil 1. LED-
lampan lyser.▷Räfflat hjul för aktivering av värmen och
fördelning av luften, pil 2.
Vrida framåt: Aktivering av värmen och för‐
delning av luften i fotutrymmet.
Vrida bakåt: Fördela luften i avläggnings‐
området mellan stolarna.
Värmen är inte driftsklar utan att fläkten startas
Efter att värmen stängts av kan fläkten använ‐
das för att cirkulera kupéluften vid t.ex. höga
temperaturer. För att göra det ska fläkten star‐
tas, pil 1, och det räfflade hjulet vridas bakåt,
pil 2.
Klimatautomatik i baksätet
Översikt
1Temperatur2AUTO-program3Luftfördelning4Luftmängd, AUTO-intensitet5DisplaySeite 182InstrumentKlimat182
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 784 - II/16
Page 183 of 291

6Maximal kylning7Stolvärme 54
Till-/frånkoppling av klimatautomatik i
baksätet
1."Inställningar"2."Klimat"3."Klimat baksäte"
Klimatautomatiken i baksätet fungerar inte om
klimatautomatiken är frånkopplad eller funktio‐
nen Avfrostning och torkning av rutor är aktive‐
rad.
Till-/frånkoppling av systemetTillkoppling
Tryck på valfri knapp, med undantag av:
▷Vänster knappsida luftmängd.▷Stoluppvärmning.
Frånkoppling
Håll den vänstra knappen intryckt.
Temperatur Ställ in önskad temperatur ge‐
nom att vrida på hjulet.
Klimatautomatiken ställer in temperaturen så
snabbt som möjligt, vid behov med maximal
kyl- eller värmeeffekt, och håller den därefter
konstant.
Undvik att skifta mellan olika temperaturinställ‐
ningar i snabb följd. Klimatautomatiken har då
inte tillräcklig tid på sig att reglera den inställda
temperaturen.
Anvisning
Symbolen visas permanent i klimatautoma‐
tikens display.
Maximal kylning
Tryck på knappen.
Systemet ställer in lägsta temperatur,
högsta fläktsteg och inre cirkulation.
Luften strömmar in från luftinsläppen för krop‐
pen. Öppna därför luftinsläppen.
Luften kyls ned så snabbt som möjligt:▷Vid en yttertemperatur över ca 0 ℃.▷När motorn går.
AUTO-program
Tryck på knappen.
Luftmängd, luftfördelning och tempe‐
ratur ställs automatiskt in:
Beroende på den valda temperaturen, AUTO-
intensiteten och de yttre faktorerna leds luften
mot kroppen och till fotutrymmet.
Kylfunktionen kopplas automatiskt till när du
använder AUTO-programmet.
AUTO-programmets intensitet När AUTO-programmet är påslaget kan den
automatiska regleringen förändra intensiteten:
Tryck på vänster eller höger sida av
knappen: Intensiteten avtar eller tilltar.
Den valda intensiteten indikeras på klimatauto‐
matikens display.
Manuell luftmängdFör att kunna ställa in luftmängden manuellt,
måste AUTO-programmet först kopplas från.
Tryck på vänster eller höger sida av
knappen: Luftmängden minskar eller
ökar.
Det valda fläktsteget indikeras på klimatauto‐
matikens display.
Manuell luftfördelning Luftfördelningen kan ställas in individuellt.
Seite 183KlimatInstrument183
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 784 - II/16
Page 184 of 291

Välj ett program genom att trycka flera
gånger på knappen:▷Mot kroppen.▷Mot kroppen och till fotutrymmet.▷Till fotutrymmet.
Kupéventilation/-värmare
Princip
Kupéventilationen används för ventilation och
vid behov avsvalning av kupén.
Kupévärmaren värmer upp kupén och snö och
is kan tas bort lättare. När tändningen är från‐
kopplad riktas luften automatiskt mot vindru‐
tan, sidofönstren och till ftutrymmet.
Systemen kan kopplas till via två förinställda
tillkopplingstider eller direkt.
Tillslagstemperaturen fastställs automatiskt
baserat på temperaturen. Systemen sätts på i
rätt innan den förvalda avresetidpunkten.
De sköts via iDrive eller med fjärrkontrollen.
Anvisningar FARA
Om avgasröret är blockerat eller luft‐
ningen är otillräcklig kan det tränga in hälso‐
vådliga avgaser i fordonet. Avgaserna innehål‐
ler färg- och luktlös, men giftig koloxid. I
stängda utrymmen kan avgaserna även an‐
hopa sig utanför fordonet. Det är förenat med
livsfara. Håll avgasröret fritt och sörj för tillräck‐
lig ventilation. Tillkoppla inte kupévärmaren i
stängda utrymmen.◀
VARNING
Vid drift av kupévärmaren kan höga tem‐
peraturer uppstå under chassit, t.ex. genom
avgassystemet. Om brännbara material, såsom
löv eller gräs är i kontakt med heta delar till av‐
gassystemet kan dessa material antändas. Det
finns risk för brand. Se till att inget brännbart
material kan komma i kontakt med fordonsde‐
lar när kupévärmaren är tillkopplad.◀
Vid yttertemperaturer under 0 ℃ bildas vatten‐
ånga, som sipprar fram under bilen.
Funktionsförutsättningar
Kupéventilation▷Vid förvald ivägkörningstid: Beroende på
inner-, ytter- och inställd önskad tempera‐
tur.▷Vid direktmanövrering via iDrive: Vid varje
yttertemperatur.▷Vid direktmanövrering via fjärrstyrning: Yt‐
tertemperatur över ca. 15 ℃.▷Batteriet är tillräckligt laddat.
Om parkeringsventilationen är inkopplad
laddas bilbatteriet ur. Därför är den maxi‐
mala inkopplingstiden begränsad för att
skona bilbatteriet. Efter motorstart eller
kort körning är systemet åter tillgängligt.▷Kontrollera att datum och tid är rätt in‐
ställda i bilen.
Öppna luftinsläppen för ventilationen, så att
luften kan strömma in.
Kupévärmare
▷Vid förvald ivägkörningstid: Beroende på
inner-, ytter- och inställd önskad tempera‐
tur.▷Vid direktmanövrering via iDrive: Vid varje
yttertemperatur.▷Vid direktmanövrering via fjärrstyrning: Yt‐
tertemperatur under ca. 15 ℃.▷Batteriet är tillräckligt laddat.
Om kupévärmaren är inkopplad laddas bil‐
batteriet ur. Därför är den maximala in‐
kopplingstiden begränsad för att skona bil‐
batteriet. Efter motorstart eller kort körning
är systemet åter tillgängligt.▷Bränsletanken innehåller mer än reserv‐
mängd.Seite 184InstrumentKlimat184
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 784 - II/16