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EN CASO DE EMERGENCIA
¿Un neumático pinchado o una
lámpara apagada?
Puede ocurrir que cualquier problema
incomode nuestro viaje.
Las páginas dedicadas a la emergencia
pueden ser una ayuda para afrontar
de forma autónoma y tranquila las
situaciones críticas.
En situaciones de emergencia, se
recomienda llamar al número gratuito
que se encuentra en el Libro de
Garantía.
Además, también se puede llamar al
número gratuito 00 800 2532 4200
para buscar la Red Autorizada Alfa
Romeo más cercana.PUESTA EN MARCHA DEL
MOTOR ..........................................182
SUSTITUCIÓN DE UNA RUEDA ......183
KIT "FIX&GO AUTOMATIC" .............189
SUSTITUCIÓN DE UNA LÁMPARA .193
SUSTITUCIÓN DE UNA LÁMPARA
EXTERIOR.......................................196
SUSTITUCIÓN DE UNA LÁMPARA
INTERIOR .......................................199
SUSTITUCIÓN DE LOS FUSIBLES ..201
RECARGA DE LA BATERÍA .............210
ELEVACIÓN DEL VEHÍCULO...........211
REMOLQUE DEL VEHÍCULO ..........211
181
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PUESTA EN MARCHA
DEL MOTOR
Si el testigoen el cuadro de
instrumentos permanece encendido
con luz fija, ponerse en contacto
inmediatamente con un taller de la Red
de Asistencia Alfa Romeo.
PUESTA EN MARCHA
CON BATERÍA AUXILIAR
Si la batería está descargada, poner en
marcha el motor utilizando otra batería,
cuya capacidad sea igual o un poco
superior a la descargada.
24) 25)112)
Para arrancar el motor, proceder de la
siguiente manera:
❒conectar el borne positivo (+) fig. 138
de la batería auxiliar exclusivamente
en el punto indicado en la batería
del vehículo (mensaje OK) y no en
otros puntos;
❒conectar con un segundo cable el
borne negativo (–) de la batería
auxiliar con un punto de masa
en
el motor o en el cambio del vehículo
que debe ponerse en marcha;
❒arrancar el motor; cuando el motor
esté en marcha, quitar los cables,
siguiendo el orden inverso con
respecto a la conexión.Para versiones con sistema Start&Stop,
para realizar el procedimiento de
arranque con batería auxiliar, ver lo
descrito en el apartado “Sistema
Start&Stop” en el capítulo
“Conocimiento del vehículo”.
Si, tras varios intentos, el motor no se
pone en marcha, ponerse en contacto
con la Red de Asistencia Alfa Romeo.PUESTA EN MARCHA
CON MANIOBRAS DE
INERCIA
No poner en marcha el vehículo
empujándolo, remolcándolo o
aprovechando las bajadas.
ADVERTENCIA
24) ¡No conectar directamente los
bornes negativos de las dos
baterías! Si la batería auxiliar está
instalada en otro vehículo, es
necesario controlar que entre éste
último y el vehículo con la batería
descargada no haya partes
metálicas en contacto
accidentalmente.
25) Evitar bajo ningún concepto
utilizar un cargador de baterías
rápido para el arranque de
emergencia: podrían dañarse los
sistemas electrónicos y las
centralitas de encendido y
alimentación del motor.
138A0K0247
182
EN CASO DE EMERGENCIA
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ADVERTENCIA
112) Este procedimiento de puesta
en marcha debe ser realizado por
personal experto, ya que las
maniobras incorrectas pueden
provocar descargas eléctricas de
elevada intensidad. Asimismo,
el líquido contenido en la batería
es venenoso y corrosivo. Evitar
el contacto con la piel y con los
ojos. Se recomienda no acercarse
a la batería con llamas libres o
cigarrillos encendidos y no
provocar chispas.
SUSTITUCIÓN DE
UNA RUEDA
INDICACIONES
GENERALES
El vehículo está equipado con el “Kit
Fix&Go Automatic“: para utilizar este
dispositivo ver el apartado “Kit Fix&Go
Automatic”.
Como alternativa al "Kit Fix&Go
Automatic" el vehículo puede solicitarse
con rueda de repuesto: para las
operaciones de sustitución de la rueda,
ver lo descrito en las páginas
siguientes.
113) 114) 115) 116) 117)
GATO
Es conveniente saber que:
❒el peso del gato es de 1,76 kg;
❒el gato no necesita ningún tipo de
regulación;
❒el gato no se puede reparar; si
presenta desperfectos se debe
sustituir por otro original;
❒en el gato no se puede montar
ninguna herramienta, a excepción de
su manivela de accionamiento.
Cambiar la rueda de la manera indicada
a continuación:❒parar el vehículo en una posición que
no constituya peligro para el tráfico y
que permita cambiar la rueda con
seguridad. A ser posible, el terreno
deberá ser plano y lo suficientemente
compacto;
❒apagar el motor, tirar del freno de
mano y engranar la 1
amarcha o
la marcha atrás. Ponerse el chaleco
reflectante (obligatorio por ley) antes
de salir del vehículo;
❒abrir el maletero, tirar de la lengüeta
A fig. 139 y levantar la moqueta;
❒utilizando la llave A fig. 140 situada
en la caja de herramientas, aflojar el
dispositivo de bloqueo, sacar la
caja de herramientas B y colocarla al
lado de la rueda que debe
cambiarse; a continuación, sacar la
rueda de repuesto C;
139A0K0648
183
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❒con la llave A fig. 141 aflojar
aproximadamente una vuelta los
pernos de fijación. Para las versiones
con llantas de aleación, mover el
vehículo para facilitar la separación
de la llanta del cubo de la rueda;❒colocar el gato debajo del vehículo,
cerca de la rueda que se debe
sustituir. En las versiones que
dispongan de protección
aerodinámica de plástico, proceder
con cuidado para evitar que se dañe;
❒accionar el dispositivo A fig. 142 para
extender el gato, hasta que la parte
superior B fig. 143 se introduzca
correctamente en el larguero C;❒avisar a las personas presentes de
que se va a elevar el vehículo; es
necesario que se alejen de éste
y, sobre todo, que no se apoyen
sobre el mismo hasta que vuelva a su
posición inicial;
❒introducir la manivela D en el
alojamiento del dispositivo A,
accionar el gato y levantar el
vehículo, hasta que la rueda se
levante del suelo unos centímetros;
❒para versiones con tapacubos, retirar
el tapacubos después de haber
aflojado los 4 pernos que lo fijan y, a
continuación, aflojar el quinto perno
y extraer la rueda;
❒comprobar que la superficie de
contacto entre la rueda de repuesto y
el cubo esté limpia y sin residuos
que podrían provocar que más
adelante se aflojaran los pernos de
fijación;
❒montar la rueda de repuesto
introduciendo el primer perno de dos
roscas en el orificio más cercano a
la válvula;
❒con la llave A fig. 140 apretar a fondo
los pernos de fijación;
❒accionar la manivela D del gato para
bajar el vehículo. A continuación,
extraer el gato;
140A0K0649
141A0K0650
142A0K0651
143A0K0652
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EN CASO DE EMERGENCIA
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❒con la llave A, apretar a fondo los
pernos, pasando alternativamente de
un perno al diametralmente
opuesto, siguiendo el orden
numérico ilustrado en fig. 144;
❒si se sustituye una rueda con llanta
de aleación se recomienda colocarla
con la parte embellecedora hacia
arriba.
Restablecer lo antes posible la rueda
de uso normal ya que, al ser de
dimensiones mayores que la rueda de
repuesto, una vez colocada en el
compartimento correspondiente, crea
un ligero desnivel de la superficie de
carga en el maletero.
26)
DESMONTAJE DEL
SUBWOOFER (versiones
con HI-FI Bose)
(para versiones/países, donde esté
previsto)
ADVERTENCIA El siguiente
procedimiento sólo es válido para
vehículos con sistema de audio Hi-Fi
Bose con Subwoofer (para
versiones/países, donde esté previsto).
Subwoofer y rueda de
repuesto
En estas versiones, las herramientas
para cambiar la rueda se encuentran en
una caja situada en el lado izquierdo
del maletero (ver fig. 145).
En cambio, el gato se encuentra dentro
de un bolsillo situado en el lado
izquierdo del maletero (ver fig. 146).Para desmontar el subwoofer, proceder
de la siguiente manera:
❒abrir el maletero, tirar de la lengüeta
A fig. 147, levantar la moqueta y
retirar el suplemento del
compartimento de carga;
❒desenroscar el dispositivo de
bloqueoA,retirar la ballestilla B de
fijación del cable y, a continuación,
levantar el subwoofer;
144A0K0040
145A0K0235
146A0K0228
147A0K0654
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❒apoyar el subwoofer en un lado del
maletero y coger la rueda de
repuesto;
❒a continuación, sustituir la rueda de
la manera indicada anteriormente.
Una vez finalizada la operación:
❒volver a colocar correctamente el
subwoofer (ver las indicaciones
presentes en el adhesivo aplicado
encima del mismo subwoofer), para
que la inscripción "BOSE" esté
colocada en el sentido correcto de
lectura;
❒volver a colocar correctamente el
cable del subwoofer para evitar
pellizcarlo. A continuación,
enganchar la ballestilla B y apretar el
dispositivo de bloqueo A. Volver a
colocar correctamente el suplemento
del compartimento de carga y bajar
la moqueta del maletero.
❒volver a colocar correctamente el
subwoofer (ver las indicaciones
presentes en el adhesivo aplicado
encima del mismo subwoofer), para
que la inscripción "BOSE" esté
colocada en el sentido correcto de
lectura;❒volver a colocar correctamente el
cable del subwoofer para evitar
pellizcarlo. A continuación,
enganchar la ballestilla B y apretar el
dispositivo de bloqueo A. Volver a
colocar correctamente el suplemento
fig. 145 del compartimento de carga
y bajar la moqueta del maletero.
Subwoofer y “Kit Fix&Go
Automatic”
Para acceder al Kit Fix&Go Automatic:
❒abrir el maletero, tirar de la lengüeta
A y levantar la moqueta;
❒coger el "Kit Fix&Go Automatic"
situado en el lado izquierdo del
maletero (ver fig. 148);
❒inflar la rueda (ver el apartado "Kit
Fix&Go Automatic").ADVERTENCIA Si es necesario retirar el
subwoofer, para volver a colocarlo
correctamente seguir las indicaciones
presentes en el adhesivo fig. 148
situado encima del mismo subwoofer.
MONTAJE DE LA RUEDA
Siguiendo el procedimiento descrito
anteriormente, levantar el vehículo
y desmontar la rueda de repuesto.
Proceder de la siguiente manera:
❒comprobar que la superficie
de contacto entre la rueda de uso
normal y el cubo esté limpia y sin
residuos que, más adelante, puedan
provocar que se aflojen los pernos
de fijación;
❒para versiones con llantas de
acero: fijar el tapacubos a la llanta,
haciendo coincidir el orificio con
la medialuna con el perno ya
colocado, y luego introducir los otros
4 pernos;
❒mediante la llave A fig. 139 apretar
los pernos de fijación;
❒bajar el vehículo y sacar el gato;
❒con la llave A, apretar hasta el fondo
los pernos siguiendo el orden
numérico indicado en fig. 144
148A0K0178
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EN CASO DE EMERGENCIA
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Una vez terminada la
operación
Proceder de la siguiente manera:
❒colocar la rueda de repuesto dentro
del compartimento específico en el
maletero;
❒introducir el gato y las demás
herramientas en su caja;
❒colocar la caja con las herramientas,
en la rueda de repuesto;
❒colocar correctamente la moqueta
del maletero.
ADVERTENCIA
113) La rueda de repuesto es
específica para este vehículo; no
utilizarla en vehículos de otros
modelos, ni utilizar ruedas de
repuesto de otros modelos en
este vehículo. La rueda de
repuesto debe utilizarse sólo en
caso de necesidad. Su uso debe
reducirse al mínimo indispensable
y la velocidad no debe superar
los 80 km/h. En la rueda de
repuesto hay un adhesivo
anaranjado que resume las
advertencias principales sobre el
uso de la misma y sus limitaciones
de uso. El adhesivo nunca se
debe quitar o cubrir. No se debe
montar un tapacubos en la rueda
de repuesto.114) Señalar la presencia del
vehículo parado siguiendo las
disposiciones vigentes: luces de
emergencia, triángulo reflectante,
etc. Es conveniente que las
personas de a bordo bajen del
vehículo, especialmente si está
muy cargado, y esperen a que se
efectúe la sustitución,
permaneciendo alejadas del
peligro del tráfico. En caso de
carreteras en pendiente o en mal
estado, colocar cuñas u otros
materiales adecuados debajo de
las ruedas para bloquear el
vehículo.
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115) Con la rueda de repuesto
montada las características de
conducción del vehículo se
modifican. Evitar acelerar y frenar
bruscamente, maniobras bruscas
y curvas a gran velocidad. La
rueda de repuesto tiene una
duración máxima de unos 3.000
km, después de ese recorrido
el neumático debe sustituirse por
otro del mismo tipo. No montar
un neumático tradicional en una
llanta prevista para utilizarse
como rueda de repuesto. Reparar
y volver a montar la rueda
sustituida lo antes posible. No se
permite el uso de dos o más
ruedas de repuesto al mismo
tiempo. No engrasar las roscas de
los pernos antes de montarlos;
podrían aflojarse de forma
espontánea.116) El gato sirve solamente para
cambiar la rueda en el vehículo
de cuyo equipamiento forma
parte, o de vehículos del mismo
modelo. Deben excluirse usos
distintos como, por ejemplo,
elevar vehículos de otros modelos.
Nunca se debe utilizar para
realizar reparaciones debajo del
vehículo. La colocación incorrecta
del gato puede provocar la caída
del vehículo elevado. No utilizar el
gato para cargas superiores a
las indicadas en la etiqueta
aplicada. Las cadenas para la
nieve no se pueden montar en la
rueda de repuesto. Si un
neumático delantero se pincha
(rueda motriz) y es necesario
utilizar cadenas para la nieve, se
debe retirar una rueda normal del
eje trasero y montar la rueda de
repuesto en lugar de esta última.
De esa manera, al contar con
dos ruedas motrices delanteras
normales, se podrán montar las
cadenas para la nieve.117) Un montaje erróneo del
embellecedor puede causar su
pérdida cuando el vehículo está
en marcha. No manipular la
válvula de inflado. No introducir
herramientas de ningún tipo entre
la llanta y el neumático. Controlar
periódicamente la presión de los
neumáticos y de la rueda de
repuesto (ver capítulo "Datos
técnicos").
ADVERTENCIA
26) Acudir lo antes posible a la Red
de Asistencia Alfa Romeo para
hacer comprobar que los pernos
de fijación de la rueda estén bien
apretados.
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EN CASO DE EMERGENCIA