2016 Alfa Romeo Giulietta reset

SISTEMA iTPMS
(indirect Tyre
Pressure
Monitoring System)
(para versiones/países donde esté
previsto)
DESCRIPCIÓN
El vehículo puede disponer del sistema
de control de la presión de los
neumáticos denominado iTPMS.
(indirect Tyre Pressure Monitoring
System) que es capaz, mediante los
sensores de velocidad de la rueda, de
controlar el estado de inflado de los
neumáticos.
El sistema avisa al conductor en caso
de que se desinflen uno o más
neumáticos con el encendido fijo del
testigo específico
y un mensaje de
advertencia en la pantalla.
En caso de que se trate de un solo
neumático desinflado, el sistema indica
su posición: no obstante, se
recomienda comprobar la presión en
los cuatro neumáticos.
Dicha indicación se muestra también
ante un apagado y nuevo arranque del
motor hasta que se realiza el
procedimiento de RESET.PROCEDIMIENTO DE
RESET
El sistema iTPMS necesita una primera
fase de "autoaprendizaje" (que
depende del estilo de conducción y de
las condiciones de la carretera: la
realizando elde RESET.
El procedimiento de Reset debe
realizarse:
❒cada vez que se modifique la presión
de los neumáticos;
❒cuando sólo se sustituye un
neumático;
❒cuando se rotan/invierten los
neumáticos;
❒cuando se monta la rueda de
repuesto.
Antes de realizar el RESET, inflar los
neumáticos a los valores nominales de
presión indicados en la tabla de las
presiones de inflado (ver apartado
"Ruedas" en el capítulo "Datos
técnicos").
Si no se realiza el RESET, en todos los
casos anteriormente indicados, el
testigo
puede dar falsas
indicaciones en uno o varios
neumáticos.Para realizar el RESET, con el vehículo
parado y la llave de contacto girada
en posición MAR, pulsar durante 2
segundos el botón
fig. 86 situado en
el salpicadero: una vez realizado el
RESET, en la pantalla se mostrará un
mensaje específico que indica que
el "autoaprendizaje" ha comenzado.
CONDICIONES DE
FUNCIONAMIENTO
50) 51) 52) 53) 54) 55)
El sistema está activo para velocidades
superiores a los 15 km/h.
En algunas situaciones, como en caso
de conducción deportiva o en
condiciones particulares del firme de la
carretera (por ej. hielo, nieve, tierra) la
indicación puede retrasarse
86A0K0608
78
CONOCIMIENTO DEL COCHE
procedimiento condición óptima es la conducción
en carrectera recta a 80 km/h durante
al menos 20 minutos), que comienza
o bien ser parcial.

Bip/Avisador acústico
de los cinturones
(Reactivación del
avisador acústico para
indicar S.B.R.)
(para versiones/países, donde esté
previsto)
La función aparece sólo después de
que la Red de Asistencia Alfa Romeo
haya desactivado el sistema SBR (ver el
apartado "Sistema SBR" en el capítulo
"Seguridad").
Para reactivar esta función realizar lo
siguiente:
❒pulsar con presión corta el botón
SET/
, la pantalla muestra "Off"
en modo intermitente. Pulsar el botón
opara mostrar "On";
❒pulsar el botón SET/
con una
pulsación corta para volver a la
pantalla anterior o pulsar el botón
con una pulsación larga para volver a
la pantalla estándar sin guardar.Service (Mantenimiento
programado)
Esta función permite visualizar las
indicaciones correspondientes a los
vencimientos en kilómetros/millas
o bien, para versiones/países donde
esté previsto, a plazos de las revisiones
de mantenimiento.
Para consultar esta información:
❒pulsando brevemente el botón SET/
, en la pantalla aparece el
vencimiento en km/mi o días (donde
esté previsto) o bien en mi o days
(donde esté previsto) en función de lo
anteriormente configurado (ver el
apartado “Unidad de medida”);
❒pulsar el botón SET/
con una
presión corta para volver a la página
del menú, o bien pulsar el botón
con una presión larga para volver a la
página estándar.ADVERTENCIA El "Plan de
Mantenimiento Programado" prevé el
mantenimiento del vehículo en plazos
preestablecidos (consultar el capítulo
"Mantenimiento y cuidado"). Esta
visualización aparece automáticamente,
con la llave de contacto en posición
MAR, cuando faltan 2.000 km (o el
valor equivalente en millas) o, donde
esté previsto, 30 días hasta la próxima
revisión y se muestra cada vez que
se gira la llave a la posición MAR o,
para versiones/países donde esté
previsto, cada 200 km (o el valor
equivalente en millas). Por debajo de
este umbral las señalizaciones se
muestran antes. La visualización es en
km o en millas según la unidad de
medida seleccionada. Cuando el
mantenimiento programado ("revisión")
esté cerca del plazo previsto, girando
la llave de contacto a la posición MAR
aparecerá en la pantalla el mensaje
"Service", seguido de la cantidad de
kilómetros/millas o días (donde esté
previsto) que faltan para el
mantenimiento del vehículo. Acudir a la
Red de Asistencia Alfa Romeo donde
se efectuará, además de las
operaciones de mantenimiento
previstas en el "Plan de Mantenimiento
Programado", la puesta a cero de
esta visualización (reset).
102
CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS

VELOCÍMETRO
(INDICADOR DE
VELOCIDAD)
Indica la velocidad del vehículo
CUENTARREVOLUCIONES
Indica el número de revoluciones del
motor
INDICADOR DEL NIVEL
DE COMBUSTIBLE
La aguja indica la cantidad de
combustible presente en el depósito.
El testigo en el indicador se enciende
cuando quedan de8a10litros de
combustible en el depósito; en ese
caso, repostar lo antes posible.
No viajar con el depósito de
combustible casi vacío: la falta de
alimentación podría dañar el
catalizador.INDICADOR DE LA
TEMPERATURA DEL
LÍQUIDO DE
REFRIGERACIÓN DEL
MOTOR
La aguja indica la temperatura del
líquido de refrigeración del motor y
empieza a avisar cuando la
temperatura del líquido supera
aproximadamente los 50°C.
Durante el funcionamiento normal del
vehículo, la aguja puede moverse
en distintas posiciones dentro
del espacio de indicación según las
condiciones de empleo del vehículo.
El encendido del testigo indica el
aumento excesivo de la temperatura
del líquido de refrigeración; en este
caso, apagar el motor y acudir a la Red
de Asistencia Alfa Romeo.ORDENADOR DE
VIAJE
EN BREVE
El "Ordenador de viaje" permite
visualizar, con la llave de contacto en
posición MAR, los valores relativos
al estado de funcionamiento del
vehículo.
Esta función incluye dos memorias
separadas denominadas "Trip A"
y "Trip B", en las que se registran los
datos de los "viajes completos" del
vehículo de modo independiente uno
del otro.
Ambas memorias pueden ponerse a
cero: reset - inicio de un nuevo viaje.
El "Trip A" permite visualizar los
siguientes valores:
❒Autonomía
❒Distancia recorrida
❒Consumo medio
❒Consumo instantáneo
❒Velocidad media
❒Tiempo de viaje (tiempo de
conducción).
107

❒nombre, valor y unidad de medida
correspondientes al valor
seleccionado (por ejemplo
"Autonomía 1.500 km") (C).
Transcurridos unos segundos, el
nombre y el valor seleccionados se
sustituyen por un icono fig. 104.
A continuación, se describen los iconos
correspondientes a los distintos
valores:
❒
"Autonomía";
❒
“Consumo medio A" (si está
activo el Trip A, o "B" si está activo
el Trip B);
❒
“Distancia A" (si está
activo el Trip A, o "B" si está activo
el Trip B);
❒
"Consumo instantáneo";❒
“Velocidad media A" (si está
activo el Trip A, o "B" si está activo
el Trip B);
❒
“Tiempo de viaje A" (si está
activo el Trip A, o "B" si está activo el
Trip B);
BOTÓN TRIP 0.00
Con la llave de contacto en posición
MAR, el botón TRIP 0.00 de la palanca
derecha fig. 105 permite visualizar los
valores descritos anteriormente, así
como ponerlos a cero para iniciar un
nuevo viaje:
❒pulsación corta: visualización de los
distintos valores;
❒presión larga: puesta a cero (reset)
de los valores y comienzo de un
nuevo viaje.Nuevo viaje
Empieza cuando se pone a cero:
❒“manual” cuando el usuario pulsa el
botón correspondiente;
❒“automático”, cuando la “distancia
recorrida” alcanza el valor de
99999,9 km o cuando el “tiempo de
viaje” alcanza el valor de 999,59
(999 horas y 59 minutos);
❒después de una desconexión y
posterior reconexión de la batería.
ADVERTENCIA La operación de puesta
a cero con el "Trip A" visualizado pone
a cero sólo los valores
correspondientes a esta función.
ADVERTENCIA La operación de puesta
a cero con el “Trip B” visualizado,
pone a cero sólo los valores
correspondientes a esta función.
104A0K0007
105A0K0096
109

Salida Trip
La función Trip se abandona
automáticamente una vez visualizados
todos los valores o manteniendo
pulsado el botón SET/
durante más
de 1 segundo.
110
CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS
Procedimiento de inicio
del viaje
Con la llave de contacto en posición
MAR, poner a cero (reset) los valores
manteniendo pulsando el botón TRIP
0.00 durante más de 2 segundos.

Testigos en el
cuadroQué significa Qué hacer
ámbarSistema iTPMS
Al girar la llave a MAR el testigo se enciende, pero
debe apagarse transcurridos unos segundos.ADVERTENCIA No continuar la marcha con uno
o varios neumáticos desinflados ya que podría
verse afectada la conducción del vehículo. Parar
el vehículo evitando frenadas y maniobras
bruscas. Efectuar inmediatamente la reparación
con el kit correspondiente (ver el apartado
"Sustitución de una rueda" en el capítulo "En
caso de emergencia") y acudir lo antes posible a
la Red de Asistencia Alfa Romeo.
Avería sistema iTPMS/Sistema iTPMS
temporalmente desactivado
El testigo se enciende con luz intermitente durante
unos 75 segundos y, a continuación, permanecerá
encendido con luz fija (junto con un mensaje en la
pantalla) (consultar el apartado "Condiciones de
funcionamiento") para indicar que el sistema está
temporalmente desactivado o en avería.
El sistema vuelve a funcionar correctamente
cuando las condiciones de funcionamiento lo
permiten; si no fuera así, llevar a cabo el
procedimiento de Reset después de restablecer las
condiciones de funcionamiento normal.Si la señalización de funcionamiento incorrecto
continúa, acudir lo antes posible a la Red de
Asistencia Alfa Romeo.
131

Testigos en el
cuadroQué significa Qué hacer
ámbarPresión insuficiente de los neumáticos
El testigo se enciende con luz fija para indicar que
la presión del neumático es inferior al valor
recomendado para garantizar la mayor duración
del neumático y un consumo de combustible
óptimo o para indicar una pérdida lenta de presión.
De ese modo, el sistema iTPMS avisa al conductor
indicando la posibilidad de neumático/s
desinflado/s y, por tanto, de un posible pinchazo.
En este caso se aconseja restablecer la presión
correcta (ver el apartado "Ruedas" en el capítulo
"Datos técnicos").
Una vez restablecidas las condiciones de uso
normales del vehículo, llevar a cabo el
procedimiento de Reset.Independientemente de la situación, cada vez
que se muestra el mensaje "Ver manual" en la
pantalla, consultar OBLIGATORIAMENTE lo
descrito en el apartado "Ruedas" del capítulo
"Datos técnicos", ateniéndose
escrupulosamente a su contenido.
ADVERTENCIA No continuar la marcha con uno
o varios neumáticos desinflados ya que podría
verse afectada la conducción del vehículo. Parar
el vehículo evitando frenadas y maniobras
bruscas.
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CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS