Page 25 of 203
UPPVÄRMNING OCH VENTILATION.
REGLAGE
24AB0A0222
21
Page 26 of 203

AInställningsratt för lufttemperaturen
(rött = varmt, blått = kallt)
BInställningsratt för fläkthastighet
NoteringFör att avbryta luftflödet som
kommer ut ur munstyckena ska
inställningsratten ställas på 0.
CManöverratt för luftens
återcirkulation:
(den invändiga
luftens återcirkulation) eller
(utomhusluftintag)
OBSERVERA! Vi rekommenderar att
cirkulationsluften sätts på vid en
trafikstockning eller i tunnlar för att
undvika intag av förorenad luft. För att
förebygga imma på rutorna ska man
undvika att använda denna funktion
under en längre tid, särskilt om det är
många i bilen.
DVred för luftspridning
direkt mot kropp och sidorutor
direkt mot kropp , sidorutor och
fötter
enbart mot fötterna
mot fötterna och vindrutan
enbart mot vindrutan.
EKnapp för att sätta på/stänga av den
eluppvärmda bakrutan. Aktiveringen
signaleras genom att lysdioden på
knappen tänds. För att bevara
batteriets effektivitet, är funktionen
tidsstyrd och inaktiveras automatiskt
efter cirka 20 minuter.
Snabb avimning/
avfrostning av
framrutorna
Gör så här:
❒vrid inställningsratten A till det röda
området;
❒Vrid inställningsratten C till
;
❒vrid inställningsratten D till
;
❒vrid inställningsratten B till 4
(högsta fläkthastighet).
22
LÄR KÄNNA DIN BIL
Page 27 of 203
MANUELL KLIMATANLÄGGNING
(berörda versioner och marknader).
REGLAGE
25AB0A0223
23
Page 28 of 203

AInställningsratt för lufttemperaturen
(rött = varmt, blått = kallt) bild 25
BInställningsratt för fläkthastighet och
aktivering/inaktivering av
klimatanläggningen bild 25. Om du
trycker in inställningsratten aktiveras
klimatanläggningen. Samtidigt tänds
varningslampan på ratten. Denna
åtgärd ger en snabbare effekt av
kupéns avkylning.
NoteringFör att avbryta luftflödet som
kommer ut ur munstyckena ska
inställningsratten ställas på 0.
CInställningsratt för luftcirkulation bild
25
invändig luftcirkulation
intag för luft utifrån
OBSERVERA! Vi rekommenderar att
cirkulationsluften sätts på vid en
trafikstockning eller i tunnlar för att
undvika intag av förorenad luft. För att
förebygga imma på rutorna ska man
undvika att använda denna funktion
under en längre tid, särskilt om det är
många i bilen.
DInställningsratt för luftdistribution bild
25
direkt mot kropp och sidorutor
direkt mot kropp , sidorutor och
fötter
enbart mot fötterna
mot fötterna och vindrutan
enbart mot vindrutan
E
Knapp för att sätta på/stänga av
eluppvärmd bakruta bild 25.
Aktiveringen signaleras genom att
lysdioden på knappen tänds.
För att spara på batteriet är
eluppvärmningen kopplad till en timer
som automatiskt stänger av funktionen
efter cirka 20 minuter.
Snabb avimning/
avfrostning för
vindrutan och
sidorutorna fram
(MAX-DEF).
Gör så här:
❒vrid inställningsratten A till det röda
området;
❒Vrid inställningsratten C till
;
❒vrid inställningsratten D till
;
❒vrid inställningsratten B till 4
(högsta fläkthastighet).
OBSERVERA! Klimatanläggningen
bidrar till en snabb avimning eftersom
den avfuktar luften i bilen. Ställ in
reglagen enligt ovan och sätt på
anläggningen genom att trycka på
ratten B; en LED-lampa tänds på
ratten.UNDERHÅLLA
KLIMATANLÄGGNINGEN
Under vintern bör klimatanläggningen
sättas på minst en gång i månaden
under ungefär 10 minuter. Innan
sommaren, ska du låta kontrollera att
systemet fungerar riktigt hos Abarths
servicenät.
24
LÄR KÄNNA DIN BIL
Page 29 of 203
AUTOMATISK KLIMATANLÄGGNING
(berörda versioner och marknader).
REGLAGE
26AB0A0224
25
Page 30 of 203

Den automatiska klimatanläggningen
bild 26 reglerar automatiskt till den
temperatur som användaren ställt in:
❒temperaturen på luftflödet i
passagerarutrymmet;
❒fläkthastighet (kontinuerlig variation
av luftflödet);
❒luftfördelning i passagerarutrymmet;
❒aktivering/inaktivering av
kompressorn (för avkylning/
avfuktning av luften);
❒Aktivering/inaktivering av luftens
återcirkulation.
Alla dessa funktioner kan modifieras
manuellt, dvs. man kan manuellt
inverka på systemet och välja en eller
flera funktioner.
Den manuella inställningen av en
funktion innebär inte automatisk kontroll
av de andra, även om lysdioden på
knapp AUTO slocknar.
AUTO-knapp (aktivering
av klimatanläggningens
automatiska funktion)
När du trycker på knapp AUTO och
ställer in önskad temperatur reglerar
anläggningen temperatur, luftens
mängd och fördelning i kupén och
aktiverar kompressorn.Knapp(aktivering/
inaktivering av
klimatanläggningens
kompressor)
När du trycker på knappen med tänd
lysdiod, inaktiveras kompressorn och
lysdioden slocknar.
När kompressorn stängs av:
❒inaktiverar systemet luftens
återcirkulation för att undvika att
fönsterrutorna blir immiga;
❒det går inte att sätta på luft med lägre
temperatur än den utvändiga
temperaturen i kupén (den
temperatur som anges på displayen
blinkar när systemet inte garanterar
att begärd komfort kan uppnås);
❒det går att nollställa fläktens hastighet
manuellt (med kompressorn aktiv kan
ventilationen inte gå under det streck
som visas på displayen).
OFF-knapp (stänga av
klimatanläggningen)
Tryck på OFF-knappen för att stänga av
klimatanläggningen.
Med avstängd klimatanläggning:
❒Alla LED-indikatorer är släckta.
❒displayen med inställd temperatur är
släckt;
❒luftens återcirkulation är avstängd;❒kompressorn är inaktiverad;
❒fläkten är avstängd.
I det här tillstånd går det att aktivera
eller inaktivera luftcirkulationen utan att
systemet aktiveras.
Knapp
(sätta
på/stänga av cirkulation
av invändig luft)
Vi rekommenderar att den invändiga
cirkulationsluften sätts på vid en
trafikstockning eller i tunnlar för att
undvika intag av förorenad luft.
Tänd lysdiod på knappen =
luftcirkulation aktiverad.
Släckt lysdiod på knappen =
luftcirkulation inaktiverad.
Vid låga temperaturer eller om
kompressorn inaktiveras tvingas
luftcirkulationen till inaktivering för att
undvika att imma uppstår.
OBSERVERA! Det rekommenderas
därför att inte använda den invändiga
luftcirkulationen eftersom rutorna kan
imma igen snabbt med en låg
utomhustemperatur.
26
LÄR KÄNNA DIN BIL
Page 31 of 203

Knappar(temperaturinställning)
När du trycker på knappen
ökar den
begärda temperaturen i kupén tills
den når HI (maximal värme).
När du trycker på knappen
minskar
den begärda temperaturen i kupén
tills den når LO (minimal värme).
OBSERVERA! I synnerhet om
uppvärmningsvätskan inte är tillräckligt
varm, uppnår man inte genast fläktens
maximala hastighet, för att tillförseln
av kylig luft ska begränsas i kupén.
Knappar
(justering
av fläkthastigheten)
När du trycker på knapp
respektive
, ökar eller minskar fläktens
hastighet vilken visas på displayens
upplysta fält.
Fläkten kan endast uteslutas om
kompressorn till klimatanläggningen
inaktiveras (knapp
).
För att återställa den automatiska
kontrollen av fläktens hastighet, tryck
på knapp AUTO.Knappar
(manuellt
val av luftdistributionen)
Genom att trycka på knapparna kan
man ställa in en av fem möjliga
fördelningar av luftflödet:
Luftflöde till ventilerna på vindrutan
och de främre sidorutorna för
avfrostning eller avimning av
rutorna.
Luftflöde mot de mittersta
ventilerna och ventilerna på sidan
av instrumentpanelen för ventilation
av överkroppen och ansiktet under
den varma årstiden.
Luftflöde mot luftöppningarna vid
golvet i framsätena. Eftersom
värme alltid stiger, känns värmen
omedelbart och kupén värms upp
på kortast möjliga tid.
+uppdelning av
luftöppningarna vid golvet
(den varmaste luften) och
munstyckena vid
instrumentpanelen (svalaste
luften).
+uppdelning av
luftöppningarna vid golvet, vid
vindrutan och de främre
sidorutorna. Denna fördelning
ger en bra uppvärmning av
kupén och motverkar imma
på rutorna.När luftfördelningen ställs in manuellt,
visas den av lysdioderna som tänds på
de valda knapparna.
För att återställa den automatiska
kontrollen av luftens distribution, tryck
på knapp AUTO.
Knapp
(snabb
avimning/avfrostning av
de främre rutorna)
När knappen
trycks in, aktiverar
klimatanläggningen alla funktioner som
behövs för snabb avimning/avfrostning,
det vill säga:
❒aktiverar kompressorn (när
klimatförhållandena så tillåter);
❒inaktiverar luftcirkulationen;
❒ställer in maximal lufttemperatur (HI);
❒ställer in fläktens hastighet i funktion
av kylvätskans temperatur;
❒riktar luftflödet mot vindrutan och de
främre sidorutorna;
❒sätter på den eluppvärmda bakrutan.
OBSERVERA! Funktionen förblir
aktiverad i cirka tre minuter då
motorkylvätskan överstigit 50°C .
27
Page 32 of 203

UNDERHÅLLA
KLIMATANLÄGGNINGEN
Under vintern bör klimatanläggningen
sättas på minst en gång i månaden
under ungefär 10 minuter.
Före sommaren, kontrollera att
anläggningen fungerar korrekt hos
Abarths servicenät.
2)
AVIMNING/AVFROSTNING
AV UPPVÄRMD BAKRUTA
Tryck på knappen
för att aktivera
funktionen. Funktionens aktivering
indikeras av att lysdioden tänds på
knappen.
Funktionen inaktiveras i alla händelser
av sig själv efter 20 minuter. För att
stänga av funktionen tidigare, tryck åter
på knappen
.
OBSERVERA! Sätt inte några
klistermärken på insidan kring
glödtrådarna på den eluppvärmda
bakrutan, det kan skada dess funktion.
OBSERVERA!
2) Klimatanläggningen använder
köldmedium R134a, som inte är
skadligt för miljön. Använd aldrig
köldmedium R12 som är
inkompatibelt med
klimatanläggningens delar.
UTVÄNDIGA LJUS
I KORTHET
Vänster spak reglerar de flesta
utvändiga ljusen. De kan bara tändas
med tändningsnyckeln på MAR.
När du sätter på ytterbelysningen,
tänds instrumentpanelen och
reglagen som sitter på
instrumentpanelen och mittkonsolen.
VARSELLJUS (D.R.L.)
"Daytime Running Lights"
(berörda versioner och marknader)
När tändningsnyckeln står i MAR-läget
och justerringen A bild 27 är vriden
till
-läget tänds varselljusen. De
andra lamporna och ytterbelysningen
förblir släckt.
Funktionen med automatisk tändning
av varselljusen kan aktiveras/inaktiveras
på inställningsmenyn (se avsnittet
“Menyalternativ” i detta kapitel.)
Om varselljuset avaktiveras med
brytaren vriden till lägetOtänds ingen
lampa.
12) 13)
28
LÄR KÄNNA DIN BIL