2016 Abarth 500 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

TEKNISKA DATA
All information som behövs för att du
ska förstå hur din nya bil är konstruerad
och hur den fungerar står i detta kapitel
och illustreras med uppgifter, tabeller
och grafiska bilder. För entusiaster,
tekniker samt alla som vill lära känna sin
bil i detalj.IDENTIFIKATIONSDATA...................166
MOTORKODER -
KAROSSVERSIONER......................167
MOTOR ..........................................168
BRÄNSLESYSTEM .........................169
TRANSMISSION .............................170
BROMSAR ......................................171
FJÄDRINGAR..................................172
STYRNING ......................................173
HJUL ..............................................174
MÅTT ..............................................178
PRESTANDA ...................................179
VIKTER ...........................................180
PÅFYLLNINGAR ..............................181
VÄTSKOR OCH SMÖRJMEDEL ......182
BRÄNSLEFÖRBRUKNING ..............185
CO2-UTSLÄPP ...............................186
BESTÄMMELSER FÖR
BEHANDLING AV UTTJÄNTA
BILAR .............................................187
FJÄRRKONTROLL MED
RADIOFREKVENS: MINISTERIELLA
GODKÄNNANDEN ..........................188
VAD MAN GÖR I FÖLJANDE
SITUATIONER .................................189
165

IDENTIFIKATIONSDATA
Följande identifikationsdata är
instansade och anges på märkplåtarna:
❒Märkskylt med identifikationsdata.
❒Märkning av bilchassit.
❒Märkplåt för karossens lack.
❒Märkning av motorn.
MÄRKSKYLT MED
IDENTIFIKATIONSDATA
Den sitter på vänster sida av det bakre
golvet i bagageutrymmet och innehåller
följande data bild 134:
BTypgodkännandenummer.
CIdentifikationskod för fordonstyp.
DChassits progressiva
tillverkningsnummer.
ETillåten maximal vikt för bil med full
last.
FMaximalt tillåten vikt för bil med full
last och med släp.
GTillåten maximal vikt på framaxeln.
HMaximalt tillåten vikt på den andra
axeln (bakaxeln)
SMotortyp.
LKarossens versionskod.
MReservdelsnummer.
MÄRKNING AV CHASSIT
Den sitter på höger sida av det bakre
golvet i bagageutrymmet och innehåller
följande data bild 135:
❒typ av fordon;
❒chassits progressiva
tillverkningsnummer.MÄRKSKYLT FÖR
KAROSSENS LACKERING
Den sitter på bagageluckans utvändiga
stolpe (vänster sida) och innehåller
följande data bild 136:
ALacktillverkaren
BFärgens benämning.
CFärgens Fiat-kod.
DFärgnummer för färgkorrigeringar
eller omlackeringar.
MOTORMÄRKNING
Denna sitter på cylinderblocket och
anger motortyp och serienummer
134AB0A0116
135AB0A0118
136AB0A0117
166
TEKNISKA DATA

MOTORKODER - KAROSSVERSIONER
Versioner Motorkod Karossversioner
1.4 BENSINTURBO ABARTH 312A1000312AXD1A 05B (*)
312AXD1A 05D (**)
(*) Euro 5
(**) Euro 6
167

MOTOR
ALLMÄN INFORMATION 1.4 BENSINTURBO ABARTH
Typkod312A1000
CykelOtto
Cylindrarnas antal och placering Fyra i rad
Kolvarnas diameter och slaglängd (mm) 72 x 84
Total slagvolym (cm
3) 1368
Kompressionsförhållande 9,8 : 1
Max. effekt (EEG) (kW) 99
Maximal effekt (EEG) (hk) 135
motsvarande varvtal (varv/min.) 5500
Max. vridmoment (EEG) (Nm) 180 (*) / 206 (**)
motsvarande varvtal (varv/min.) 2000
TändstiftNGK IKR9F8
BränsleBlyfri bensin 95 R.O.N.
(*) NORMAL
(**) SPORT
168
TEKNISKA DATA

BRÄNSLESYSTEM
Version 1.4 BENSINTURBO ABARTH
BränslesystemElektronisk sekventiell fasad direktinsprutning Multipoint med
turbokompressor med fast geometri
147)
VARNING
147) Ändringar och reparationer av försörjningsanläggningen som utförs på felaktigt sätt och utan hänsyn till
anläggningens tekniska egenskaper, kan orsaka funktionsfel med risker för olycka.
169

TRANSMISSION
Version 1.4 BENSINTURBO ABARTH
VäxellådaMed fem framväxlar och backväxel med synkronisatorer för
iläggning av framväxlarna
Koppling Självreglerande med pedal utan nedtramp
DrivkraftFram
170
TEKNISKA DATA

BROMSAR
Version 1.4 BENSINTURBO ABARTH
Färdbromsarfrämre bakre
Med självventilerad skiva med full skiva
Parkeringsbroms som styrs av handspak som inverkar på bromsarna bak
OBSERVERA! Vatten, is och salt som strös ut på vägar kan lägga sig på bromsskivorna och minska bromseffekten vid den
första inbromsningen.
171

FJÄDRINGAR
Version 1.4 BENSINTURBO ABARTH
Främremed fristående hjul av typen Mc Pherson. De består av en mekanisk
tvärbalk, stötdämpare, spiralfjädrar och en krängningshämmare.
Bakmed vridaxel och sammankopplade hjul. Den består av en vridaxel
och krängningshämmare samt två rörformade armar med
stötdämpare och spiralfjädrar.
172
TEKNISKA DATA