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5359-1. Spécifications
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Caractéristiques du véhicule
PRIUS c_D (OM52F72D)
*: La contenance en huile moteur est une quantité de référence à utiliser lorsdu changement de l'huile moteur. Chauffez le moteur puis éteignez le sys-
tème hybride, attendez plus de 5 minutes et vérifiez le niveau d'huile sur la
jauge.
■
Sélection de l'huile moteur
L'huile “Toyota Genuine Motor Oil” «Huile moteur Toyota d'origine»
est utilisée dans votre véhicule Toyota. Utilisez l'huile approuvée
par Toyota “Toyota Genuine Motor Oil” «Huile moteur Toyota d'ori-
gine» ou une huile équivalente répondant aux critères suivants de
qualité et de viscosité.
Qualité de l'huile: Huile moteur multigrade ILSAC GF-5
Viscosité recommandée: SAE 0W-20
L'huile SAE 0W-20 constitue le
meilleur choix car elle garantit
de bonnes économies de car-
burant et assure un bon démar-
rage par temps froid.
Si l'huile SAE 0W-20 n'est pas
disponible, vous pouvez utiliser
une huile SAE 5W-20. Cepen-
dant, elle doit être remplacée
par de l'huile SAE 0W-20 lors
de la prochaine vidange d'huile.
Batterie du système hybride (batterie de traction)
Type Batterie au nickel-métal hydrure
Tension7,2 V/module
Capacité6,5 Ah (3HR)
Quantité20 modules
Tension totale144 V
Système de lubrification
Capacité d'huile (Vidange
et remplissage réfé-
rence
*)
Avec filtre
Sans filtre 3,9 qt. (3,7 L, 3,3 Imp. qt.)
3,6 qt. (3,4 L, 3,0 Imp. qt.)
Température extérieure
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5369-1. Spécifications
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Viscosité de l'huile (0W-20 est expliqué ici à titre d'exemple):• La valeur 0W de 0W-20 indique l'aptitude de l'huile à permettre le démarrage à froid. Les huiles dont l'indice précédant le W est
bas facilitent davantage le démarrage du moteur par temps froid.
• La valeur 20 de 0W-20 indique la viscosité de l'huile lorsque la température de l'huile est élevée. Une huile dont l'indice de vis-
cosité est plus élevé (valeur plus grande) peut être mieux adap-
tée si le véhicule est utilisé à des vitesses élevées ou soumis à
des conditions de charge extrêmes.
Comment lire l'étiquette des
bidons d'huile:
Le symbole d'identification de
l'International Lubricant Specifi-
cation Advisory Committee
(ILSAC) est apposé sur cer-
tains bidons d'huile pour facili-
ter votre choix.
Système de refroidissement
Capacité Moteur à essence
Module de commande de
puissance 5,6 qt. (5,3 L, 4,7 Imp. qt.)
1,7 qt. (1,6 L, 1,4 Imp. qt.)
Type de liquide de refroidis-
sement Utilisez l'un des produits suivants:
• “Toyota Super Long Life Coolant”
«Liquide de refroidissement Toyota super
longue durée»
• Un liquide de refroidissement haut de gamme équivalent, à base d'éthylène gly-
col, ne contenant ni silicates, ni amines,
ni nitrites, ni borates et issu de la techno-
logie des acides organiques hybrides lon-
gue durée
N'utilisez pas d'eau pure seule.
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5379-1. Spécifications
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Caractéristiques du véhicule
PRIUS c_D (OM52F72D)
Système d'allumage
Bougie
Marque
ÉcartementDENSO FK16R-A8
0,03 in. (0,8 mm)
NOTE
■
Bougies à électrode en iridium
Utilisez uniquement des bougies à électrode en iridium. Ne réglez pas
l'écartement des bougies.
Système électrique
Batterie 12 V
Tension à vide à
68° F (20 °C): 12,5 V ou plus Complètement chargée
11 , 0
12,5 V À moitié chargée
Moins de 11,0 V Déchargée
(Tension vérifiée 20 minutes après arrêt du sys-
tème hybride et extinction de l'ensemble des
éclairages)
Régimes de charge 3,5 A ou moins
(Recharge dans un délai de 10 heures)
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5389-1. Spécifications
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*: La contenance en liquide est une quantité de référence. Si un remplace-ment est nécessaire, contactez votre concessionnaire Toyota.
*1: Hauteur minimum de la pédale lorsqu'elle est soumise à une force verti-cale de 66 lbf (294 N, 30 kgf), lorsque le système hybride fonctionne
*2: Course du levier du frein de stationnement lorsqu'il est levé avec une forcede 45 lbf (200 N, 20 kgf)
Transmission hybride
Capacité en liquide*3,5 qt. (3,3 L, 2,9 Imp. qt.)
Type de liquide “Toyota Genuine ATF WS” «Liquide ATF Toyota
d'origine WS»
NOTE
■
Type de liquide de transmission
L'utilisation de tout autre liquide de transmission que “Toyota Genuine ATF
WS” «Liquide ATF Toyota d'origine WS» risque de causer une dégradation
de la qualité des passages de rapports, puis un blocage de votre transmis-
sion accompagné de vibrations et pour terminer, des dommages importants
à la transmission de votre véhicule.
Freins
Hauteur de la pédale*12,8 in. (70 mm) Min.
Jeu libre de la pédale 0,04 0,24 in. (1,0 6,0 mm)
Limite d'usure des plaquettes de
frein 0,04 in. (1,0 mm)
Limite d'usure des garnitures de
frein 0,04 in. (1,0 mm)
Course du levier du frein de sta-
tionnement
*28 11 déclics
Type de liquide
SAE J1703 ou FMVSS No.116 DOT 3
Direction
Jeu libreMoins de 1,2 in. (30 mm)
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