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Fusibles
ENTRETIEN7.23
FusiblesEmplacements des boîtes à fusibles
Tr o i s b o î t e s à f u s i b l e s s e t r o u v e n t s o u s l e panneau d'entretien situé dans le coffre avant. Pour obtenir des instructions sur le retrait de ce panneau, voir page 7.19.
1.Boîte à fusibles 1 (voir page 7.24). NE remplacez PAS ces fusibles. Si l'un d'entre eux est défaillant, contactez Tesla.
2.Boîte à fusibles 2 (voir page 7.25).
3.Boîte à fusibles 3 (voir page 7.26).
Si la Model S est équipée de l'option pour temps froid, une boîte à fusibles supplémentaire (4) est située sous l'habillage côté conducteur.
Remplacer un fusible
Pour retirer un couvercle de boîte à fusibles, appuyez sur les pattes en plastique de chaque côté.
Identifiez le fusible protégeant le circuit en question. Consultez l'étiquette apposée à l'intérieur du couvercle de la boîte à fusibles ou les tableaux de fusibles fournis dans cette section.
Tirez sur le fusible pour le retirer. Un fil cassé à l'intérieur du fusible indique que le fusible est grillé.
REMARQUE : Ne remplacez pas les fusibles dans les boîtes à fusibles 1 et 4 et ne déplacez pas ou ne remplacez pas les relais. Si l'un d'entre eux est défaillant, contactez Tesla.
AV E R T I S S E M E N T : M e t t e z t o u j o u r s l a Model S manuellement hors tension avant de remplacer un fusible (voir page 4.7).
AT T E N T I O N : U t i l i s e z u n i q u e m e n t d e s fusibles de rechange agréés par Tesla de même calibre et dont les caractéristiques techniques sont identiques. L'utilisation d'un fusible inadéquat peut endommager le système électrique et provoquer un incendie.
AT T E N T I O N : S i u n f u s i b l e d e r e c h a n g e saute juste après l'installation, contactez Tesla pour faire contrôler le système électrique.
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FusiblesFusibles
7.24MANUEL DU CONDUCTEUR MODEL S
Boîte à fusibles 1
L'accès à la boîte à fusibles 1 nécessite le retrait de composants qui doit être effectué uniquement par un technicien de service Tesla. La liste de fusibles suivante est fournie uniquement pour vous aider à déterminer si un fusible de cette boîte doit être remplacé. Contactez Tesla Service si l'un de ces fusibles doit être remplacé.
Fusible CalibreCircuit protégé
REMARQUE : CES FUSIBLES DOIVENT ÊTRE REMPLACÉS PAR UN TECHNICIEN DE SERVICE TESLA
15 A Capteur accessoire, radio, concentrateur USB
25 A Système d'inclinaison des phares (EU/Chine, véhicules équipés d'un système de suspension à ressorts hélicoïdaux uniquement)
35 A Éclairage du miroir de courtoisie, rétroviseur intérieur
430 A Chauffe-sièges latéraux de la banquette arrière (option pour temps froid)
515 A Chauffe-siège (siège conducteur)
620 A Amplificateur basse fréquence de base
715 A Chauffe-siège (passager)
820 A Amplificateur basse fréquence de première qualité
925 A Toit ouvrant
105 A Systèmes de sécurité passifs
115 A Commandes de colonne de direction
125 A Capteur pour mode Drive et vitesse angulaire en lacet (contrôle de la stabilité/système antipatinage)
1315 A Arrêt d'essuie-glace
145 A Convertisseur de puissance
1520 A Frein de stationnement électrique
165 A Capteurs de stationnement/angle mort
1720 A Frein de stationnement électrique
185 A Inutilisé
195 A Capteur à l'intérieur du véhicule pour système de climatisation (HVAC)
205 A Logique de chauffage d'air de l'habitacle
2115 A Pompe de liquide de refroidissement de batterie 1
225 A Actionneurs d'entrée
2315 A Pompe de liquide de refroidissement du groupe motopropulseur
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Fusibles
ENTRETIEN7.25
Boîte à fusibles 2
245 A Climatisation de l'habitacle
2515 A Pompe de liquide de refroidissement de batterie 2
26-Inutilisé
2710 A Régulateur thermique
Fusible CalibreCircuit protégé
Fusible CalibreCircuit protégé
28 25 A Moteur de lève-vitre (arrière droit)29 10 A Puissance du contacteur
30 25 A Moteur de lève-vitre (avant droit)
31 - Inutilisé32 10 A Commandes de la porte (côté droit)
33 - Inutilisé
34 30 A Chauffe-sièges centraux de la banquette arrière, dégivrage de lave-glaces/essuie-glaces (option pour temps froid)35 15 A Prise de courant 12 V
36 25 A Suspension pneumatique
37 25 A Moteur de lève-vitre (arrière gauche)38 5 A Mémoire de siège conducteur
39 25 A Moteur de lève-vitre (avant gauche)
40 5 A Poignées de porte arrière41 10 A Commandes de la porte (côté gauche)
42 30 A Hayon électrique
43 5 A Capteur d'alimentation permanente, interrupteur de freinage44 5 A Chargeur (prise de recharge)
45 20 A Entrée passive (klaxons)
46 30 A Commandes de la carrosserie (groupe 2)47 5 A Éclairage de la boîte à gants
48 10 A Commandes de la carrosserie (groupe 1)
49 5 A Tableau de bord
50 5 A Sirène, capteur d'intrusion et d'inclinaison (Europe uniquement)51 20 A Touchscreen
52 30 A Lunette arrière chauffante
53 5 A Système de gestion de la batterie54 - Inutilisé
55 30 A Siège à commande électrique avant gauche
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FusiblesFusibles
7.26MANUEL DU CONDUCTEUR MODEL S
Boîte à fusibles 3
56 30 A Siège à commande électrique avant droit
57 25 A Ventilateur de l'habitacle
58 - Inutilisé59 - Inutilisé
Fusible CalibreCircuit protégé
Fusible CalibreCircuit protégé
71 40 A Ventilateur de condensateur (gauche)
72 40 A Ventilateur de condensateur (droit)
73 40 A Pompe à dépression
74 2 0 A Tr a v e r s e d ' e n t r a î n e m e n t d e 1 2 V ( h a b i t a c l e )
75 5 A Direction assistée
76 5 A ABS
77 25 A Contrôle de la stabilité
78 20 A Phares - faisceaux de route et de croisement
79 30 A Éclairage - extérieur/intérieur
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Fusibles
ENTRETIEN7.27
Boîte à fusibles 4
Si la Model S est équipée de l'option pour temps froid, une boîte à fusibles supplémentaire (4) est située sous l'habillage côté conducteur. L'accès à la boîte à fusibles 4 nécessite le retrait de plusieurs composants qui doit être effectué uniquement par un technicien de service Tesla. La liste de fusibles suivante est fournie uniquement pour vous aider à déterminer si un fusible de cette boîte doit être remplacé. Contactez Tesla Service si l'un de ces fusibles doit être remplacé.
Fusible CalibreCircuit protégé
REMARQUE : CES FUSIBLES DOIVENT ÊTRE REMPLACÉS PAR UN TECHNICIEN DE SERVICE TESLA
10115 A Chauffe-siège arrière gauche
10215 A Chauffe-siège arrière droit
10315 A Commande du chauffe-siège arrière central
10415 A Chauffe-siège arrière central
10515 A Dégivrant d'essuie-glaces
106-Inutilisé
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Levage au moyen d'un cric et levage du vé-Levage au moyen d'un cric et levage du véhicule
7.28MANUEL DU CONDUCTEUR MODEL S
Levage au moyen d'un cric et levage du véhiculeProcédure de levage au moyen
d'un cric
Suivez les étapes ci-dessous pour soulever la Model S. Veillez à ce que tout centre de réparation autre que Tesla soit bien au courant de ces points de levage.
1.Placez la Model S au centre, entre les montants de levage.
2.Si la Model S est équipée d'une suspension Active Air, elle se met automatiquement à niveau, même lorsque l'alimentation est coupée. Utilisez le touchscreen pour régler la suspension comme suit :
•To u c h e z Controls.
•Enfoncez la pédale de frein, puis touchez Ve r y H i g h afin d'optimiser la hauteur de la suspension.
•To u c h e z Jack pour désactiver la correction automatique du niveau de la suspension.
Lorsque le mode Jack est actif, la Model S affiche ce voyant lumineux sur le tableau de bord, avec un message vous indiquant que la suspension Active Air est désactivée.
REMARQUE : Le mode Jack s'annule automatiquement lorsque la Model S atteint une vitesse supérieure à 7 km/h.
3.Placez les plaques d'appui du bras de levage sous les traverses de carrosserie aux endroits illustrés sur cette page. NE placez PAS l e s p l a q u e s d ' a p p u i d u b ra s d e l eva g e sous la batterie.
4.Réglez la hauteur et la position des plaques d'appui du bras de levage pour vous assurer qu'elles sont bien en place.
5.Ave c l ' a i d e d ' u n a ss i s t a n t , s o u l evez l'élévateur, afin de vous assurer que les plaques d'appui du bras de levage restent en place.
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Levage au moyen d'un cric et levage du véhicule
ENTRETIEN7.29
AV E R T I S S E M E N T : S i l a M o d e l S e s t équipée d'une suspension Active Air, elle se met automatiquement à niveau, même lorsque l'alimentation est coupée. Vous DEVEZ neutraliser ce système en enclenchant le mode Jack avant le levage. Si vous ne neutralisez pas la suspension Active Air, la Model S peut tenter une mise à niveau automatique, ce qui risque de causer de graves dommages, des blessures, voire le décès.
AV E R T I S S E M E N T : N e l e v e z j a m a i s l a Model S lorsque le câble de recharge est branché, même si aucun chargement n'est en cours.
AV E R T I S S E M E N T : N ' e f f e c t u e z j a m a i s d e travaux sur un véhicule qui n'est pas convenablement soutenu. Cela pourrait causer de graves dommages, des blessures, voire le décès.
AT T E N T I O N : N E s o u l e ve z PA S l e véhicule depuis le dessous de la batterie. Placez les plaques d'appui du bras de levage uniquement sous les traverses de carrosserie. Les emplacements illustrés sont les seuls points de levage de la Model S qui soient approuvés. Un levage effectué sur d'autres points peut entraîner des dommages. Les dommages dus au levage inadapté de la Model S ne sont pas couverts par la garantie.
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Pièces et accessoiresPièces et accessoires
7.30MANUEL DU CONDUCTEUR MODEL S
Pièces et accessoiresPièces, accessoires et modifications
Utilisez uniquement des pièces et accessoires d'origine Tesla. Tesla réalise des tests rigoureux sur les pièces afin de garantir leur aptitude, leur sécurité et leur fiabilité. Procurez-vous ces pièces auprès de Tesla qui les installe de manière professionnelle et vous fournit des conseils d'expert sur les modifications apportées à la Model S.
Te s l a n ' e s t p a s e n m e s u r e d ' é v a l u e r l e s p i è c e s fabriquées par d'autres distributeurs et décline toute responsabilité en cas d'utilisation de pièces non fournies par Tesla sur la Model S.
AV E R T I S S E M E N T : L ' i n s t a l l a t i o n d e pièces et d'accessoires non approuvés ou la réalisation de modifications non approuvées peut affecter les performances de la Model S et la sécurité de ses occupants. Aucun dommage dû à l'utilisation ou l'installation de pièces non approuvées, ou résultant de modifications non approuvées, n'est couvert par la garantie.
AV E R T I S S E M E N T : Te s l a d é c l i n e t o u t e responsabilité en cas de décès, de blessures ou de dommages dus à l'utilisation ou l'installation d'accessoires non approuvés ou à des modifications non approuvées.
Réparations de la carrosserie
Si la Model S est impliquée dans une collision, contactez Tesla afin de garantir sa réparation avec des pièces d'origine Tesla. Tesla a sélectionné des centres de réparation qui satisfont aux exigences strictes en matière de formation, d'équipement, de qualité et de satisfaction du client.
Certains ateliers de réparation et compagnies d'assurance peuvent suggérer l'utilisation d'équipement non-original ou de pièces récupérées pour faire des économies. Cependant, ces pièces ne satisfont pas aux normes exigeantes de Tesla en matière de qualité, d'installation et de résistance à la corrosion. De plus, un équipement non-original et des pièces récupérées (et tout dommage ou dysfonctionnement en résultant) ne sont pas couverts par la garantie.