2015 TESLA MODEL S Manuel du propriétaire (in French) 

Entretien et maintenance des pneus
ENTRETIEN7.7
Améliorer la durée de vie utile des pneus
Pour améliorer la durée de vie utile de vos pneus, maintenez-les aux pressions recommandées (voir page 7.4), respectez les limites de vitesse et les vitesses recommandées, et évitez :
•Les démarrages rapides ou les accélérations brusques ;
•De prendre les virages rapidement ou les freinages brusques ;
•Les nids de poule et les objets sur la route ;
•De heurter les bordures lorsque vous garez le véhicule ;
•De contaminer les pneus avec des liquides susceptibles de les endommager.
Remplacement des pneus
et des roues
Les pneus se dégradent avec le temps à cause de l'effet des rayons ultraviolets, de températures extrêmes, de charges lourdes et des conditions environnementales. Il est recommandé de remplacer les pneus tous les six ans, ou avant si nécessaire.
Les jantes de roues et les pneus sont appariés pour répondre aux caractéristiques de tenue de route du véhicule. Les pneus de remplacement doivent être conformes aux caractéristiques techniques d'origine. Si vous utilisez des pneus autres que ceux spécifiés, assurez-vous que la cote de charge et de vitesse apparaissant sur le flanc du pneu (voir page 8.12) est égale à ou excède celle des caractéristiques techniques d'origine.
Dans l'idéal, les quatre pneus doivent être remplacés en même temps. Si cela n'est pas possible, remplacez les pneus par paires (avant à la fois et arrière à la fois). Lors du remplacement des pneus, rééquilibrez et vérifiez toujours la géométrie des roues.
Pour obtenir les caractéristiques techniques des roues et pneus d'origine installés sur la Model S, voir page 8.10.
AVERTISSEMENT : Pour votre sécurité, utilisez uniquement des roues et pneus conformes aux caractéristiques techniques d'origine. Les pneus non conformes aux caractéristiques techniques d'origine peuvent altérer le fonctionnement du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS).
Pneus asymétriques
Les pneus de la Model S sont asymétriques et doivent être montés sur les roues avec le bon flanc vers l'extérieur. Le flanc du pneu porte la mention OUTSIDE. Lorsque des pneus neufs sont installés, assurez-vous qu'ils sont correctement montés sur les roues.
AV E R T I S S E M E N T : L a t e n u e d e r o u t e e s t sérieusement compromise si les pneus ne sont pas bien montés sur les roues.
Pneus d'hiver
Dans des conditions de neige et de gel, envisagez d'installer des pneus d'hiver. Les quatre pneus d'hiver doivent être de la même taille, marque, construction et bande de roulement. Pour obtenir des recommandations relatives aux pneus d'hiver, contactez Tesla.
AV E R T I S S E M E N T : S u r l e s r o u t e s s è c h e s , les pneus d'hiver peuvent présenter une adhérence inférieure à celle des pneus d'origine.

Entretien et maintenance des pneusEntretien et maintenance des pneus
7.8MANUEL DU CONDUCTEUR MODEL S
Utilisation de chaînes pour pneus
Te s l a a t e s t é e t a p p r o u v é l e s c h a î n e s S C C (Security Chain Company), modèle Z-563 à utiliser sur les roues arrière. Ces chaînes doivent être utilisées uniquement si des pneus arrière 245/45R19 sont installés sur la Model S. N'utilisez pas de chaînes sur des pneus de 21".
Pour installer les chaînes pour pneus, suivez les instructions fournies par le fabricant de chaînes pour pneus. Montez-les de sorte qu'elles soient aussi serrées que possible.
En cas d'utilisation de chaînes pour pneus :
•Conduisez lentement — ne dépassez pas 48 km/h.
•Évitez de trop charger la Model S (les charges lourdes peuvent réduire la garde au sol entre les pneus et la carrosserie).
•Retirez les chaînes pour pneus dès que les conditions le permettent.
REMARQUE : Les chaînes pour pneus sont interdites dans certaines juridictions. Consultez la législation locale avant d'installer des chaînes pour pneus.
AT T E N T I O N : L ' u t i l i s a t i o n d e c h a î n e s pour pneus non recommandées ou de chaînes pour pneus sur des pneus d'une autre taille peut endommager la suspension, la carrosserie, les roues et/ou les conduites de frein. Les dommages dus à l'utilisation de chaînes pour pneus non recommandées ne sont pas couverts par la garantie.
AT T E N T I O N : V é r i f i e z q u e l e s c h a î n e s pour pneus ne sont pas en contact avec les composants de la suspension ou les conduites de frein. Des bruits anormaux produits par les chaînes indiquent un contact avec la Model S. Stoppez le véhicule et vérifiez immédiatement.
Surveillance de la pression des
pneus
Chaque pneu doit être vérifié tous les mois alors qu'il est froid et gonflé à la pression recommandée imprimée sur l'étiquette d'information sur les pneus et le chargement située sur le montant de la porte du conducteur (voir page 7.4). Si le véhicule est équipé de pneus de dimensions différentes de celles indiquées sur la plaque du véhicule ou sur l'étiquette de pression de gonflage des pneus, déterminez la bonne pression de gonflage de ces pneus.
Le véhicule est équipé d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), en tant que dispositif de sécurité supplémentaire, qui affiche un témoin de basse pression des pneus (voyant lumineux de pression des pneus) sur le tableau de bord lorsqu'un ou plusieurs de vos pneus sont fortement sous-gonflés. Par conséquent, lorsque le voyant lumineux de pression des pneus s'affiche sur le tableau de bord pour vous signaler une basse pression des pneus, arrêtez-vous et vérifiez vos pneus le plus tôt possible, et gonflez-les à la bonne pression (voir page 7.4). Conduire avec des pneus sérieusement sous-gonflés cause la surchauffe des pneus et peut entraîner leur défaillance. Outre la diminution du rendement énergétique, le sous-gonflage des pneus réduit aussi leur durée de vie utile, ce qui peut influer sur la tenue de route du véhicule et sa capacité à s'arrêter.
Si la Model S détecte un défaut du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), ce témoin clignote pendant une minute dès que vous mettez la Model S sous tension.
REMARQUE : L'installation d'accessoires non approuvés par Tesla peut interférer avec le système TPMS.
AVERTISSEMENT : Le système TPMS ne remplace pas une maintenance adéquate des pneus, ni le contrôle manuel de la pression des pneus et l'inspection régulière de leur état. Le conducteur est tenu de maintenir une pression des pneus correcte, même si le sous-gonflage n'est pas suffisant pour activer le voyant lumineux de pression des pneus du système TPMS sur le tableau de bord.

Entretien et maintenance des pneus
ENTRETIEN7.9
Dysfonctionnement du système TPMS
La Model S est aussi équipée d'un voyant lumineux de défaut du système TPMS qui signale son mauvais fonctionnement.
Le voyant lumineux de défaut du système TPMS fonctionne de concert avec le voyant lumineux de basse pression des pneus. Lorsque le système détecte un dysfonctionnement, le voyant lumineux clignote pendant une minute environ après la mise sous tension de la Model S, puis reste affiché en permanence. Cette séquence se reproduit chaque fois que le véhicule démarre et aussi longtemps que le dysfonctionnement persiste.
Lorsque le voyant lumineux de défaut du système TPMS est affiché, le système peut ne pas être capable de détecter ou de signaler la basse pression des pneus comme prévu. Le dysfonctionnement du TPMS peut se produire pour plusieurs raisons, incluant l'installation de pneus ou de roues de remplacement ou alternatifs qui empêchent le TPMS de fonctionner correctement. Vérifiez toujours le voyant lumineux de défaut du système TPMS après avoir remplacé un ou plusieurs pneus ou roues du véhicule afin de vous assurer que les pneus ou les roues de remplacement ou alternatifs lui permettent de continuer à fonctionner correctement.
REMARQUE : Si un pneu a été remplacé ou réparé avec une bombe anti-crevaison différente de celle fournie par Tesla et une basse pression des pneus est détectée, il est possible que le capteur de pression de pneu ait été endommagé. Contactez Tesla pour faire réparer le défaut le plus tôt possible.
Remplacement d'un capteur de pression de pneu
Si le voyant d'avertissement de pression des pneus s'affiche fréquemment, contactez Tesla pour déterminer si un capteur de pression de pneu doit être remplacé. Les capteurs de pression de pneu doivent être remplacés par un technicien de service Tesla en mesure d'effectuer une procédure de configuration rapide. Si un centre de service autre que Tesla répare ou remplace un pneu, le capteur de pression de pneu ne fonctionnera pas avant que Tesla ne réalise la procédure de configuration.

Réparation provisoire des pneusRéparation provisoire des pneus
7.10MANUEL DU CONDUCTEUR MODEL S
Réparation provisoire des pneusKit de réparation de pneu
La Model S n'est pas équipée d'une roue de secours. Selon les règlementations en vigueur dans la région où vous avez acheté la Model S, un kit de réparation de pneu peut être inclus ou non. Si un kit de réparation de pneu n'a pas été fourni dans la Model S à sa livraison, vous pouvez vous en procurer un auprès de Tesla.
Le kit de réparation de pneu comprend un compresseur et une bombe anti-crevaison (de quantité suffisante pour réparer un pneu). Lorsque le produit de la bombe anti-crevaison est injecté dans un pneu, il pénètre une petite perforation allant jusqu'à 6 mm afin de réparer provisoirement le pneu.
REMARQUE : En cas de perforations supérieures à 6 mm, de dommages sévères de la bande de roulement, de flancs de pneu endommagés, de pneus déchirés ou de pneus déjantés, contactez l'Assistance dépannage.
AV E R T I S S E M E N T : L e k i t d e r é p a r a t i o n de pneu sert à réparer un pneu provisoirement. Vous devez réparer ou remplacer un pneu endommagé dès que possible.
AV E R T I S S E M E N T : N e r o u l e z p a s à p l u s de 48 km/h avec un pneu provisoirement réparé à l'aide d'une bombe anti-crevaison.
AV E R T I S S E M E N T : S u i v e z t o u t e s l e s instructions et tenez compte de tous les avertissements fournis sur le kit de réparation de pneu avant de commencer une réparation.
AT T E N T I O N : N e c o n d u i s e z p a s a v e c u n pneu dégonflé car cela peut entraîner de graves dommages.
Bombe anti-crevaison
La bombe anti-crevaison fournie dans le kit de réparation de pneu de Tesla est approuvée pour une utilisation sur la Model S. Elle est conçue de sorte à ne pas endommager les capteurs du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS). Par conséquent, vous devez la remplacer uniquement par une bombe anti-crevaison de type et de capacité identiques (voir page 7.13). Vous pouvez vous procurer les bombes anti-crevaison auprès de Te s l a .
La bombe anti-crevaison possède une date de péremption imprimée sur l'extérieur du récipient. Si la date de péremption est dépassée, la bombe anti-crevaison peut ne pas fonctionner comme prévu. Remplacez toujours une bombe anti-crevaison dont la date de péremption est dépassée.
AV E R T I S S E M E N T : N ' u t i l i s e z p a s u n e bombe anti-crevaison autre que celle fournie par Tesla. Les autres types peuvent provoquer le dysfonctionnement des capteurs de pression de pneu.
AV E R T I S S E M E N T : L i s e z e t s u i v e z toujours les instructions de sécurité et d'utilisation imprimées sur la bombe anti-crevaison.
AV E R T I S S E M E N T : C o n s e r v e z l a b o m b e anti-crevaison hors de la vue et de la portée des enfants.
AV E R T I S S E M E N T : L a b o m b e anti-crevaison peut être dangereuse si elle entre en contact avec les yeux ou si elle est ingérée ou inhalée. En cas de contact du produit contenu dans la bombe anti-crevaison avec les yeux, rincez immédiatement et abondamment à l'eau et consultez un médecin si l'irritation persiste. En cas d'ingestion, ne provoquez pas de vomissement et consultez un médecin immédiatement. En cas d'inhalation, respirez de l'air frais. L'inhalation peut entraîner une somnolence et des vertiges. Si la respiration en est affectée, consultez un médecin immédiatement.

Réparation provisoire des pneus
ENTRETIEN7.11
Gonflage avec la bombe
anti-crevaison et de l'air
Si vous êtes en possession du kit de réparation de pneu de Tesla décrit à la page 7.10, suivez ces étapes pour réparer provisoirement une petite perforation dans le pneu (inférieure à6mm).
1.Stationnez la Model S dans un endroit sûr àl'écart de la circulation et demandez aux passagers de patienter dans un endroit sûr.
2.Allumez les feux de détresse pour avertir les autres automobilistes.
3.Si possible, positionnez la roue avec la perforation en bas.
4.Détachez le connecteur d'alimentation à l'arrière du compresseur et branchez-le dans la prise de courant 12 V située à l'avant de la console centrale.
5.Libérez le tuyau en plastique transparent du compresseur de pneu.
6.Retirez le capuchon rouge et la vis à l'extrémité du tuyau sur la valve du pneu.
7.Raccordez le tuyau d'air noir du kit de réparation à la valve de la bombe anti-crevaison et abaissez le levier pour fixer le tout en place.
8.Vérifiez que le compresseur repose sur une surface plane, avec le manomètre orienté de côté, comme illustré ci-dessus.
9.Mettez le compresseur en marche.
REMARQUE : Le manomètre indique d'abord une pression élevée tandis que le compresseur fait pénétrer le produit de la bombe anti-crevaison dans le pneu. Une fois le produit complètement introduit dans le pneu, la pression baisse rapidement et remonte alors que le pneu se gonfle uniquement avec de l'air.
10.Gonflez-le à la pression recommandée.
AT T E N T I O N : S i v o u s n ' a t t e i g n e z p a s la pression requise au bout de 8minutes, arrêtez la procédure! Le pneu est trop sérieusement endommagé pour être réparé provisoirement avec la bombe anti-crevaison. Ne conduisez pas le véhicule. Contactez l'Assistance dépannage pour faire dépanner la Model S.
11.Éteignez le compresseur et débranchez le tuyau de la valve du pneu. Essuyez tout excédent de produit de la valve du pneu et de la jante de la roue.
12.Conduisez immédiatement pendant 8 km pour répartir le produit autour du pneu. Ne dépassez pas 48 km/h.
13.Arrêtez le véhicule et vérifiez la pression du pneu. Si nécessaire, gonflez-le à l'aide du tuyau d'air noir.

Réparation provisoire des pneusRéparation provisoire des pneus
7.12MANUEL DU CONDUCTEUR MODEL S
14.Faites réparer ou remplacer le pneu dès que possible.
15.Remplacez la bombe anti-crevaison (voir page 7.13).
Gonflage avec de l'air uniquement
Si vous êtes en possession du kit de réparation de pneu de Tesla décrit à la page 7.10, suivez ces étapes pour gonfler un pneu avec de l'air :
1.Détachez le connecteur d'alimentation à l'arrière du compresseur et branchez-le dans la prise de courant 12 V située à l'avant de la console centrale dans la Model S.
2.Libérez le tuyau d'air noir du compresseur.
3.Raccordez le tuyau d'air à la valve et abaissez le levier pour fixer le tout en place.
4.Vérifiez que le compresseur repose sur une surface plane, avec le manomètre orienté de côté, pour en faciliter sa lecture.
5.Pour ajouter de l'air, mettez le compresseur en marche et gonflez jusqu'à atteindre la pression souhaitée.
6.Pour relâcher de l'air, éteignez le compresseur, puis appuyez sur le bouton rouge et maintenez-le enfoncé jusqu'à atteindre la pression souhaitée.
REMARQUE : Pour simplifier la procédure, le kit de réparation de pneu comprend une sélection d'adaptateurs qui vous permettent de gonfler d'autres éléments. Ces adaptateurs sont situés dans un compartiment à l'arrière du compresseur.
AT T E N T I O N : P o u r é v i t e r u n e s u r c h a u f f e , n'utilisez pas le compresseur en continu pendant plus de huit minutes consécutives. Laissez le compresseur refroidir pendant 15 minutes avant de le réutiliser.
AT T E N T I O N : L e c o m p r e s s e u r f o n c t i o n n e lentement s'il a subi une surchauffe après une utilisation excessive. Débranchez-le et laissez-le refroidir.

Réparation provisoire des pneus
ENTRETIEN7.13
Remplacement de la bombe
anti-crevaison
Si vous êtes en possession du kit de réparation de pneu de Tesla décrit à la page 7.10, vous pouvez acheter des bombes anti-crevaison supplémentaires auprès de Tesla.
Suivez ces étapes pour remplacer la bombe anti-crevaison de votre kit de réparation de pneu de Tesla :
1.Déroulez le tuyau transparent du compresseur. Ce tuyau est fourni avec la bombe anti-crevaison du kit de réparation de pneu.
2.Retirez le couvercle de la bombe anti-crevaison en le faisant glisser vers le haut afin de le dégager du compresseur.
3.Sortez la bombe anti-crevaison.
4.Insérez la bombe anti-crevaison neuve et remontez le couvercle.

NettoyageNettoyage
7.14MANUEL DU CONDUCTEUR MODEL S
NettoyageNettoyage extérieur
Pour éviter d'endommager la peinture, retirez-en immédiatement toutes les substances corrosives (déjections d'oiseaux, résine d'arbre, insectes morts, taches de goudron, sel de voirie, débris industriels, etc.) N'attendez pas que la Model S nécessite un nettoyage complet. Utilisez au besoin de l'alcool dénaturé pour éliminer les taches de graisse tenaces et les taches de goudron. Après le nettoyage, lavez immédiatement la zone avec de l'eau et du savon doux sans détergent afin d'éliminer l'alcool.
Suivez ces étapes pour le nettoyage de l'extérieur de la Model S :
1.Rincez abondamment
Ava n t l e l ava g e , u t i l i s e z u n t u ya u d ' a r ro s a g e pour débarrasser la carrosserie de la poussière et de la saleté par rinçage. Rincez les accumulations de boue dans les endroits où les débris s'accumulent facilement (tels que les passages de roue et les joints de panneaux). Si les routes ont fait l'objet d'un salage (les mois d'hiver par exemple), rincez à fond toutes les traces de sel de voirie sous le véhicule.
2.Lavez à la main
Lavez à la main la Model S avec un chiffon doux et de l'eau froide ou tiède contenant la quantité appropriée d'un shampooing doux pour voiture de bonne qualité.
3.Rincez à l'eau claire
Une fois le lavage terminé, rincez à l'eau claire pour éviter que le savon ne sèche sur les surfaces.
4.Séchez à fond et nettoyez le verre à l'extérieur
Une fois le lavage et le rinçage terminés, séchez à fond avec une peau de chamois.
Nettoyez les vitres et les rétroviseurs avec un produit pour nettoyer le verre spécialement conçu pour les voitures. Ne les rayez pas. N'utilisez pas de liquide de nettoyage abrasif sur le verre ou les surfaces des rétroviseurs.
Précautions pour le nettoyage extérieur
AT T E N T I O N : N ' u t i l i s e z p a s d ' e a u c h a u d e ni de détergents.
AT T E N T I O N : P a r t e m p s c h a u d , n e l a v e z pas directement au soleil.
AT T E N T I O N : S i v o u s u t i l i s e z u n nettoyeur haute pression, maintenez une distance d'au moins 30 cm entre le gicleur et la surface de la Model S. Le jet doit être déplacé et l'eau ne doit pas s'accumuler dans une zone précise.
AT T E N T I O N : N ' o r i e n t e z p a s d i r e c t e m e n t les flexibles sur les joints du capot, des portes et des vitres ou sur les composants de freinage par les passages de roue.
AT T E N T I O N : É v i t e z d ' u t i l i s e r d e s chiffons rugueux ou molletonnés, comme les gants de lavage.
AT T E N T I O N : P o u r u n l a v a g e automatique, utilisez uniquement les lave-autos « sans contact ». Ces lave-autos ne doivent pas avoir de brosses en contact avec la Model S. Tout autre type de lave-auto pourrait endommager le véhicule. Ces dommages ne sont pas couverts par la garantie.
AT T E N T I O N : N ' u t i l i s e z p a s d e p r o d u i t s de nettoyage des roues contenant des produits chimiques. Ils peuvent endommager la finition des roues.
AT T E N T I O N : N ' u t i l i s e z p a s d e n e t t o y e u r haute pression sur la caméra de recul ou sur les capteurs de stationnement (si disponibles) et ne nettoyez pas un capteur ou la lentille de la caméra avec un objet pointu ou abrasif susceptible de rayer ou d'endommager sa surface.
Certains produits de nettoyage contiennent des produits chimiques dangereux pour l'environnement. Prenez toujours des précautions pour éviter tout déversement. Il est illégal de polluer les canalisations, les cours d'eau et le sol. Les produits chimiques toxiques utilisés doivent être éliminés uniquement auprès de sites d'élimination des déchets agréés.