2015 TESLA MODEL S brake

Démarrage et mise hors tension
CONDUITE4.7
Démarrage et mise hors tensionDémarrage de la Model S
Lorsque vous ouvrez une porte, la Model S met le tableau de bord et le touchscreen sous tension. Le cadran central du tableau de bord affiche l'état des portes et le niveau de recharge : vous pouvez alors actionner toutes les commandes.
Pour passer en marche avant :
•ENFONCEZ LA PÉDALE DE FREIN - le cadran central du tableau de bord affiche alors le compteur de vitesse, le wattmètre, le niveau de recharge et le rapport sélectionné (P, R, N ou D)
•SÉLECTIONNEZ UN RAPPORT - tout en bas en marche avant (D) et tout en haut en marche arrière (R)
En conduisant la Model S, tout ce que vous devez savoir s'affiche sur le tableau de bord.
Clé introuvable
Si la Model S ne parvient pas à détecter votre clé lorsque vous enfoncez la pédale de frein, le tableau de bord affiche un message indiquant que la clé n'a pas été détectée.
Placez la clé dans le porte-gobelet de la console centrale, là où la Model S peut facilement la détecter.
Si la Model S ne parvient toujours pas à détecter la clé, essayez de la maintenir contre la console centrale, juste en dessous de la prise de courant 12 V (voir page 5.22). Ou essayez avec une autre clé. Si une autre clé ne fonctionne pas, contactez Tesla.
Un certain nombre de facteurs peuvent altérer la détection de la clé par la Model S. Il s'agit notamment d'une pile faible dans la clé, d'interférences avec d'autres appareils utilisant des signaux radio, et des objets situés entre la clé et le récepteur.
Gardez toujours la clé sur vous. Après un trajet, vous en aurez besoin pour redémarrer la Model S une fois qu'elle a été mise hors tension. Lorsque vous sortez de la Model S, vous devez emporter la clé avec vous pour verrouiller le véhicule manuellement ou automatiquement (voir page 2.5).
Mise hors tension
Au moment d'arrêter la voiture, passez en mode P (stationnement) en appuyant sur le bouton qui se trouve à l'extrémité du levier sélecteur. Le frein de stationnement s'enclenche automatiquement et tous les systèmes continuent de fonctionner. Lorsque vous sortez de la Model S, avec la clé, elle se met automatiquement hors tension, éteignant du même coup le touchscreen et le tableau de bord.
La Model S se met également hors tension automatiquement après un intervalle de 15 minutes en mode P (stationnement), même si vous restez assis dans le siège conducteur.
Pour couper l'alimentation de la Model S alors que vous êtes assis dans le siège conducteur, touchez Controls > E-Brake & Power Off > Power Off. La Model S se remet automatiquement sous tension si vous enfoncez la pédale de frein ou vous touchez n'importe quel endroit du touchscreen.
REMARQUE : La Model S passe automatiquement en mode P (stationnement) lorsque le trajet est terminé et vous sortez du véhicule, même si vous passez en position N (point mort) avant de quitter le véhicule. Pour laisser la Model S en position N (point mort), voir page 4.9.

VitessesVitesses
4.8MANUEL DU CONDUCTEUR MODEL S
VitessesPasser les vitesses
Lorsque la Model S est en mode P (stationnement), vous devez enfoncer la pédale de frein pour passer une autre vitesse.
Déplacez le levier vers le haut ou le bas pour changer de vitesse.
Si vous essayez de passer une vitesse inadaptée à la vitesse de conduite actuelle, un signal sonore retentit et la vitesse n'est pas changée.
Marche arrière
Poussez le levier tout en haut et relâchez-le. Vo u s p o u ve z p a s s e r e n m a rc h e a r r i è re uniquement si la Model S est arrêtée ou sa vitesse est inférieure à 8 km/h. Si elle se déplace à moins d'1,6 km/h, vous devez enfoncer la pédale de frein.
Point mort
Poussez le levier vers le haut ou le bas jusqu'à la première position et relâchez-le pour passer au point mort (N). Le point mort (N) permet à la Model S de rouler librement.
Si la Model S est en mode P (stationnement) et vous utilisez le touchscreen pour relâcher le frein de stationnement (Controls > E-Brake & Power Off), la Model S passe au point mort (N) (voir page 4.27).
La Model S passe automatiquement en mode P (stationnement) lorsque vous sortez du véhicule. Pour laisser la Model S en position N (point mort), utilisez le touchscreen pour enclencher le mode de remorquage (voir page 4.9).
Marche avant
Poussez le levier tout en bas et relâchez-le. Vo u s p o u ve z p a s s e r e n m a r c h e av a n t uniquement si la Model S est arrêtée ou sa vitesse est inférieure à 8 km/h en marche arrière (R). Si la Model S se déplace à moins d'1,6 km/h, vous devez enfoncer la pédale de frein pour passer en marche avant.

Vitesses
CONDUITE4.9
Stationnement
La Model S étant à l'arrêt, appuyez sur l'extrémité du levier sélecteur. Dès que la Model S est en mode P (stationnement), le frein de stationnement est enclenché.
La Model S passe automatiquement en mode P (stationnement) lorsque vous :
•Ouvrez la porte du conducteur et sortez du véhicule.
•Connectez un câble de recharge.
Laisser la Model S en position N
(mode de remorquage)
La Model S passe automatiquement en mode P (stationnement) dès que vous arrêtez la Model S et sortez du véhicule. Pour rester au point mort (N) lorsque vous quittez le véhicule, et permettre ainsi à la Model S de rouler librement (par exemple si elle est remorquée par une dépanneuse, etc.), activez le mode de remorquage :
1.Passez en mode P (stationnement).
2.Enfoncez la pédale de frein.
3.To u c h e z Controls > E-Brake & Power Off > To w M o d e.
La Model S émet un bip, passe en position N (point mort) et relâche le frein de stationnement (s'il est enclenché).
Lorsque le mode de remorquage est actif, la Model S affiche ce voyant lumineux sur le tableau de bord, avec un message vous indiquant que la Model S reste en roue libre.
REMARQUE : En mode de remorquage, la Model S ne passe pas en marche avant. Pour annuler le mode de remorquage, passez en mode P (stationnement) ou touchez à nouveau To w M o d e . L e m o d e d e r e m o r q u a g e s ' a n n u l e également si vous utilisez le touchscreen pour enclencher le frein de stationnement (Controls > E-Brake & Power Off > Parking Brake).

Freins
CONDUITE4.27
Frein de stationnement
Le frein de stationnement est automatiquement enclenché lorsque vous passez la Model S en mode P (stationnement) et est relâché dès que vous passez une autre vitesse.
REMARQUE : Le frein de stationnement fonctionne uniquement sur les roues arrière et est indépendant du système de freinage au pied.
Utilisez le touchscreen pour relâcher manuellement le frein de stationnement (ce qui fait aussi passer la Model S en position N (point mort) :
1.To u c h e z Controls > E-Brake & Power Off.
2.Enfoncez la pédale de frein et touchez Parking Brake. Si la Model S était auparavant en mode P (stationnement), elle passe en position N (point mort).
Le voyant lumineux du frein de stationnement s'affiche sur le tableau de bord dès que vous utilisez le touchscreen pour enclencher manuellement le frein de stationnement.
Si une anomalie électrique se produit avec le frein de stationnement, un message de défaut orange relatif au frein de stationnement s'affiche en haut, au centre du touchscreen.
AT T E N T I O N : D a n s l e c a s p e u p r o b a b l e où la Model S n'a aucune alimentation électrique, vous ne pouvez pas relâcher le frein de stationnement.

Touchscreen - ControlsTouchscreen - Controls
5.6MANUEL DU CONDUCTEUR MODEL S
1.Fermer
To u c h e z l e X e n t o u r é e n h a u t à g a u c h e d ' u n écran pour le fermer. Vous pouvez aussi toucher n'importe quelle zone hors de l'écran pour le fermer.
2.Sunroof
Si la Model S est équipée d'un toit ouvrant, touchez cette commande pour régler sa position (voir page 2.13).
3.Driving
•Suspension
Si la Model S est équipée d'une suspension Active Air, touchez cette commande pour lever ou abaisser manuellement la Model S (voir page 5.14). Vous devez enfoncer la pédale de frein avant de modifier les paramètres de suspension. La suspension Active Air provoque la mise à niveau automatique de la Model S, même lorsque l'alimentation est coupée. Pour lever ou remorquer le véhicule, désactivez d'abord la correction automatique du niveau de la suspension (voir pages 7.28 et 9.3).
•Steering mode
Pour ajuster la quantité d'effort requis pour tourner le volant de direction. Avec le réglage Sport, le véhicule fournit une meilleure réponse alors qu'avec le réglage Comfort, la Model S semble plus facile à conduire et à stationner (voir page 4.3).
•Regenerative braking
Lorsque vous relâchez l'accélérateur en conduisant, le freinage récupératif ralentit la Model S et récupère le surplus d'énergie pour le restituer à la batterie. Si l'option Low est sélectionnée, la Model S ne ralentit pas aussi rapidement, mais vous pourriez avoir moins d'autonomie (voir page 4.26).
REMARQUE : Quel que soit le réglage, l'énergie économisée par le freinage récupératif est réduite si la batterie est pleine, ou si la température est extrêmement élevée ou basse (le surplus d'énergie est utilisé pour chauffer ou refroidir la batterie).
•Tr a c t i o n C o n t r o l
Si vous désactivez le système antipatinage, un message d'avertissement s'affiche sur le tableau de bord. Cette désactivation demeure valide uniquement
pendant le cycle de conduite actuel (voir page 4.28).
•Creep
Si cette option est activée, la Model S avance lentement en marche avant (D) et recule lentement en marche arrière (R) lorsque vous relâchez le frein (semblable à un véhicule traditionnel équipé d'une transmission automatique). Vous pouvez régler cette option uniquement si la Model S est en mode P (stationnement).
4.Cold Weather
Si la Model S est équipée de l'option pour temps froid, vous pouvez commander tous les sièges chauffants et les essuie-glaces chauffants. Notez que vous pouvez aussi commander les sièges conducteur et passager avant à l'aide du panneau principal de commande de climatisation situé en bas du touchscreen (voir page 5.9).
5.Tr i p s
Pour afficher et remettre à zéro les compteurs journaliers qui indiquent la distance parcourue (voir page 4.23).
6.Displays
Pour régler manuellement la luminosité du touchscreen et contrôler son réglage de jour (fond clair) ou de nuit (fond sombre). Une fois ce paramètre réglé sur Auto, le touchscreen alterne automatiquement entre luminosité de jour et de nuit, selon l'éclairage ambiant.
7.E-Brake & Power Off
Vo u s p o u ve z :
•Enclencher ou relâcher manuellement le frein de stationnement (page 4.25).
•Couper l'alimentation manuellement (voir page 4.7).
•Laisser la Model S en position N (point mort) en activant le mode de remorquage (voir page 9.3).
8.Doors & locks (voir page 2.4)
9.Contrôler l'éclairage (voir page 4.14)
AV E R T I S S E M E N T : N e l i s e z p a s c e q u i figure sur le touchscreen en conduisant. Cela augmente le risque d'une collision. Durant la conduite, tout ce que vous devez savoir s'affiche sur le tableau de bord.

Instructions pour les dépanneurs
ASSISTANCE DÉPANNAGE9.3
Instructions pour les dépanneursUtilisez uniquement une
dépanneuse à plateau
Utilisez uniquement une dépanneuse à plateau, sauf indication contraire de Tesla. Ne transportez pas la Model S avec les pneus directement au sol.
AT T E N T I O N : Les dommages dus au transport inadapté ne sont pas couverts par la garantie.
Pour transporter la Model S, suivez précisément les instructions décrites ci-dessous.
Désactiver la correction
automatique du niveau de la
suspension (uniquement pour les
véhicules équipés d'une suspension
Active Air)
Si la Model S est équipée d'une suspension Active Air, elle se met automatiquement à niveau, même lorsque l'alimentation est coupée. Pour éviter tout dommage, activez le mode JACK pour désactiver la correction automatique du niveau de la suspension :
1.To u c h e z CONTROLS en bas à gauche du touchscreen.
2.Enfoncez la pédale de frein, puis touchez Controls > Very High pour augmenter la hauteur au maximum.
3.To u c h e z Jack.
Lorsque le mode Jack est actif, la Model S affiche ce voyant lumineux sur le tableau de bord, avec un message vous indiquant que la suspension Active Air est désactivée.
REMARQUE : Le mode Jack s'annule lorsque la Model S atteint une vitesse supérieure à 7 km/h.
AT T E N T I O N : S i l e m o d e J a c k n ' e s t p a s activé, la Model S peut se desserrer pendant son transport, entraînant des dommages importants.
Activer le mode de remorquage
La Model S passe automatiquement en mode P (stationnement) dès que vous ouvrez la porte pour sortir, même si vous êtes passé en position N (point mort). Pour laisser la Model S en position N (ce qui relâche le frein de stationnement), activez le mode de remorquage :
1.Passez en mode P (stationnement).
2.Enfoncez la pédale de frein, puis touchez Controls > E-Brake & Power Off > Tow Mode sur le touchscreen.
Lorsque le mode de remorquage est actif, la Model S affiche ce voyant lumineux sur le tableau de bord, avec un message vous indiquant que la Model S est en roue libre.
REMARQUE : Le mode de remorquage s'annule lorsque la Model S passe en mode P (stationnement).
AT T E N T I O N : Si le système électrique ne fonctionne pas et que vous ne pouvez donc pas relâcher le frein de stationnement électrique, essayez de procéder au démarrage-secours de la batterie 12 V. Pour obtenir des instructions, composez le numéro indiqué à la page précédente. Si vous ne parvenez pas à relâcher le frein de stationnement, utilisez des porte-roues autobloquants ou transportez la Model S sur la distance la plus courte possible à l'aide de chariots dépanneurs. Au préalable, vérifiez toujours les caractéristiques techniques du fabricant du chariot et la capacité de charge recommandée.