2015 Peugeot RCZ Betriebsanleitung (in German)

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RCZ_de_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
KontrollleuchteleuchtetUrsachea ktionen / Beobachtungen
STOP ununterbrochen,
alleine oder in
Verbindung mit
einer anderen
Warnleuchte,
einem akustischen
Signal und einer
BildschirmmeldungDas Aufleuchten der Kontrollleuchte
steht in Verbindung mit einer
schwerwiegenden Störung der
Bremsanlage, der Servolenkung,
des Motorölkreislaufes oder des
Kühlsystems.
Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos möglich ist, da der
Motor ansonsten während der Fahrt ausgehen könnte.
Stellen Sie das Fahrzeug ab, schalten Sie die Zündung aus
und wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Maximale
Kühlmitteltemperaturununterbrochen,
Zeiger im roten
Bereich
Die Temperatur des Kühlkreislaufs ist
zu hoch. Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos möglich ist.
Warten Sie, bis sich der Motor abgekühlt hat, und füllen Sie
gegebenenfalls Kühlflüssigkeit nach.
Sollte das Problem weiterhin bestehen, wenden Sie sich an das
PEUGEOT-Händlernetz oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Bremsanlage
ununterbrochen, in
Verbindung mit der
STOP-Warnleuchte
Der Bremsflüssigkeitsstand im
Bremssystem ist nicht ausreichend. Halten Sie unbedingt an, und zwar so, dass größtmögliche
Sicherheit gewährleistet ist.
Füllen Sie eine von PEUGEOT empfohlene Bremsflüssigkeit nach.
Wenn das Problem weiterhin auftritt, wenden Sie sich bitte an das
PEUGEOT-Händlernetz oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
+ ununterbrochen in
Verbindung mit den
Kontrollleuchten
ABS und STOPDer elektronische Bremskraftverteiler
(EBV) weist einen Defekt auf. Halten Sie unbedingt an, und zwar so, dass größtmögliche
Sicherheit gewährleistet ist.
Lassen Sie das System von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
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BETRIEBSKONTROLLE

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Motorselbstdiagnose
blinktDie Motorsteuerung weist einen
Defekt auf. Es besteht die Gefahr, dass der Katalysator beschädigt wird.
Lassen Sie eine Überprüfung durch einen Vertreter des PEUGEOT-
Hänldernetzes oder eine qualifizierte Fachwerkstatt durchführen.
ununterbrochen Die Abgasentgiftungsanlage weist
einen Defekt auf. Die Kontrollleuchte muss nach dem Starten des Motors erlöschen.
Wenn sie weiter leuchtet, wenden Sie sich umgehend an das
PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Kraftstoffreserve ununterbrochen,
Zeiger im roten
Bereich, in
Verbindung mit
einem akustischen
Signal und einer
MeldungBei erstmaligem Aufleuchten
verbleiben noch ca.
5 Liter Kraftstoff
im Tank.
Ab diesem Moment fährt das
Fahrzeug auf Reserve. Füllen Sie unbedingt den Tank auf, damit Sie mit dem Fahrzeug
nicht liegenbleiben.
Solange nicht ausreichend zusätzlicher Kraftstoff nachgefüllt wurde,
leuchtet diese Kontrollleuchte in Verbindung mit einem akustischen
Signal und einer Meldung erneut auf.
Dieses akustische Signal und diese Meldung werden dabei in
immer kürzeren Abständen wiederholt, je näher der Stand bis auf
"0" sinkt.
Fassungsvermögen des Tanks: ca. 55
Liter.
Fahren Sie keinesfalls den Tank komplett leer, dies kann zu
Schäden an der Abgasentgiftungs- oder Einspritzanlage führen.
Kontrollleuchte
leuchtetUrsache
a
ktionen / Beobachtungen
Service vorübergehend
Kleinere Störungen, denen keine
spezielle Warnleuchte zugewiesen ist. Stellen Sie anhand der Meldung auf dem Bildschirm fest, welche
Fehlfunktion vorliegt, z.B.:
-
Öf
fnen der Türen, des Kofferraums oder der Motorhaube,
-
minimaler Motorölstand,
-

minimaler Füllstand der Scheibenwaschanlage,
-

Abnutzung der Batterie der Fernbedienung,
-

Sättigung des Partikelfilters (Diesel). Regenerieren Sie den Filter

, sobald die Verkehrsbedingungen
es erlauben, indem Sie mindestens mit einer Geschwindigkeit
von 60 km/h fahren, bis die Kontrollleuchte erlischt.
-
Störung des Systems zur Erkennung von ungenügendem
Reifendruck,
-
...
Wenden Sie sich in allen anderen Fällen an das PEUGEOT-
Händlernetz oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
ununterbrochen Größere Störungen, denen keine
spezielle Warnleuchte zugewiesen ist. Stellen Sie anhand der Meldung auf dem Bildschirm fest, welche
Fehlfunktion vorliegt, und wenden Sie sich in jedem Fall an das
PEUGEOT-Händlernetz oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.

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antiblockiersystem
( a BS) ununterbrochen Das Antiblockiersystem weist einen
Defekt auf. Das Fahrzeug fährt mit herkömmlicher Bremswirkung.
Fahren Sie vorsichtig mit mäßiger Geschwindigkeit und wenden
Sie sich umgehend an das PEUGEOT-Händlernetz oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
d

ynamische
Stabilitätskontrolle
(
d SC/ a SR) blinkt
Das DSC-/ASR-System wird aktiviert. Das System optimiert die Traktion und verbessert die
Richtungsstabilität des Fahrzeugs bei Verlust der Bodenhaftung
oder der Richtung.
ununterbrochen Ein Defekt des DSC-/ASR-Systems
liegt vor. Lassen Sie das System von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Adaptives
Kurvenlicht blinkt
Die Kurvenscheinwerfer sind defekt. Lassen Sie eine Überprüfung durch einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder eine qualifizierte Fachwerkstatt durchführen.
Kontrollleuchte
leuchtetUrsache
a
ktionen / Beobachtungen
Sicherheitsgurt
nicht angelegt ununterbrochen,
dann blinkend in
der Anzeige der
Warnleuchten für
Sicherheitsgurte
und Beifahrer-
AirbagDer Fahrer oder Beifahrer hat seinen
Sicherheitsgurt nicht angelegt.
Legen Sie den entsprechenden Gurt an und lassen Sie den Riegel
im Gurtschloss einrasten.
Für mehr Informationen siehe Rubrik "Sicherheitsgurte".
Mindestens einer der Insassen hinten
hat seinen Sicherheitsgurt nicht
angelegt.
Reifendruck ununterbrochen
Der Druck eines oder mehrerer Reifen
ist unzureichend. Kontrollieren Sie so schnell wie möglich den Reifendruck.
Die Kontrolle soll vorzugsweise bei kalten Reifen durchgeführt
werden.
+ blinkt, dann
ununterbrochen,
zusammen mit
der Service-
KontrollleuchteDas System zur Überwachung des
Reifendrucks ist defekt oder eines
der Räder verfügt nicht über einen
erkannten Reifendrucksensor.
Die Reifendrucküberwachung ist nicht mehr gewährleistet.
Lassen Sie das System von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
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BETRIEBSKONTROLLE

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Betriebskontrollleuchten
Das Aufleuchten einer der folgenden Leuchten zeigt an, dass das betreffende
System aktiviert ist.
Gleichzeitig ertönt möglicherweise ein akustisches Signal.
Je nach Version Ihres Kombiinstruments erfolgt das Aufleuchten der
Kontrollleuchten in Verbindung mit:
-
einem Piktogramm in der zentralen
Anzeige des Kombiinstruments und einer
Meldung auf dem Multifunktionsbildschirm,
oder
-

einem Piktogramm und einer Meldung in der zentralen
Anzeige des
Kombiinstruments.
Kontrollleuchte leuchtetUrsache
a

ktionen / Beobachtungen
linker Blinker blinkt mit
akustischem SignalDer Lichtschalter wurde nach unten
gedrückt.
rechter Blinker blinkt mit
akustischem SignalDer Lichtschalter wurde nach oben
gedrückt.
Warnblinklicht blinkt mit
akustischem SignalDer Warnblinklichtschalter am
Armaturenbrett wurde aktiviert. Die Blinkleuchten links und rechts sowie die zugehörigen
Kontrollleuchten blinken gleichzeitig.
Standlicht ununterbrochenDer Lichtschalter befindet sich
in Position "Standlicht" oder in
der Position "AUTO" mit einer
unzureichenden Helligkeit.
a

bblendlicht ununterbrochen Der Lichtschalter befindet sich in
Position "Abblendlicht" oder auf der
Position "AUTO" mit einer zu geringen
Helligkeit.
Fernlicht ununterbrochenDer Lichtschalter wurde in Richtung
Fahrer gezogen. Ziehen Sie den Lichtschalter erneut zu sich heran, um wieder auf
das Abblendlicht umzuschalten.

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KontrollleuchteleuchtetUrsachea ktionen / Beobachtungen
NebelschlussleuchteununterbrochenDie Nebelschlussleuchte wird mit
Hilfe des Rings am Lichtschalter
eingeschaltet. Drehen Sie den Ring am Lichtschalter nach hinten, um die
Nebelschlussleuchte auszuschalten.
Vorglühen
d

ieselmotor ununterbrochen Der Schlüssel befindet sich in der
2.
Position (Zündung) im Zündschloss. Warten Sie, bis die Kontrollleuchte erlischt, bevor Sie den Motor
starten.
Die Leuchtdauer ist von den Witterungsverhältnissen abhängig (bis\

zu ca. 30
Sekunden bei extremen Witterungsverhältnissen).
Wenn der Motor nicht anspringt, schalten Sie erneut die Zündung
ein und warten Sie bis die Kontrollleuchte erlischt. Lassen Sie
anschließend den Motor an.
Feststellbremse ununterbrochenDie Feststellbremse ist angezogen
bzw. nicht korrekt gelöst. Lösen Sie die Feststellbremse, damit die Kontrollleuchte erlischt;
halten Sie die Fußbremse gedrückt.
Beachten Sie die Sicherheitsbestimmungen.
Für weitere Informationen zur Feststellbremse siehe entsprechende
Rubrik.
Beifahrer-
a
irbag ununterbrochen
im Anzeigefeld der
Gurt- und Beifahrer-
Airbagwarnleuchten Der Schalter auf der Beifahrerseite
des Armaturenbretts wurde auf
"ON"
gestellt.
Der Beifahrer-Airbag ist aktiviert.
In diesem Fall darf kein Kindersitz
entgegen der Fahrtrichtung eingebaut
werden. Wenn Sie keinen Kindersitz "entgegen der Fahrtrichtung"
montieren, wird empfohlen, den Beifahrer-Airbag zu aktivieren.
Bevor Sie einen Kindersitz "entgegen der Fahrtrichtung" montieren,
stellen Sie unbedingt den Schalter auf die Position
"OFF".
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BETRIEBSKONTROLLE

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Kontrollleuchten für deaktivierte Funktionen
Die Kontrollleuchten für deaktivierte Funktionen erscheinen als Pikto\
gramm im
großen Anzeigefeld in der Mitte des Kombiinstruments.
Zusätzlich zu dieser Anzeige kann ein akustisches Signal ertönen und eine
Meldung auf dem Bildschirm angezeigt werden.Kontrollleuchte leuchtetUrsache
a

ktionen / Beobachtungen
Beifahrer-
a irbagununterbrochen,
Anzeigefeld der
Gurt- und Beifahrer-
Airbagleuchten Der Schalter auf der Beifahrerseite
des Armaturenbretts steht auf der
Position "OFF".
Der Beifahrer-Airbag ist deaktiviert.
Sie können einen Kindersitz
"entgegen der Fahrtrichtung" auf dem
Beifahrersitz montieren. Bevor Sie einen Kindersitz "entgegen der Fahrtrichtung" auf dem
Beifahrersitz montieren, müssen Sie
unbedingt den Beifahrer-
Airbag deaktivieren.
Allerdings wird empfohlen, den Airbag zu reaktiveren, wenn kein
Kindersitz "entgegen der Fahrtrichtung" montiert ist: stellen Sie den
Schalter auf die Position "ON".

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aNZEIGE FÜR
K ÜHLFLÜSSIGKEITSTEMPER a
TUR
Wenn der Zeiger bei laufendem Motor:
-

im Bereich
a steht, ist die Temperatur korrekt,
-

im Bereich
B steht, ist die Temperatur zu hoch; die Warnleuchte für die
Kühlflüssigkeitstemperatur und die STOP-Warnleuchte schalten sich in
Verbindung mit einem akustischen Signal und einer Warnmeldung im
Anzeigenfeld ein.
Halten Sie unbedingt an, wenn dies gefahrlos möglich ist.
Warten Sie ein paar Minuten, bevor Sie den Motor abstellen.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
ÖLSTa N d S a NZEIGE
Beim Einschalten der Zündung wird zusammen mit der Wartungsinformation für
die Dauer einiger Sekunden der Motorölstand angezeigt.
Eine Überprüfung des Motorölstands ist erst dann möglich, we\
nn das
Fahrzeug auf einer ebener Fläche steht und der Motor seit über 30
Minuten
ausgeschaltet ist.
Nach mehrminütiger Fahrt steigen Temperatur und Druck im Kühlkreislauf an.
Um Kühlflüssigkeit nachzufüllen:
F

warten Sie, bis der Motor sich abgekühlt hat,
F

schrauben Sie den V
erschlussstopfen um zwei Umdrehungen auf, um den
Druck absinken zu lassen,
F
entfernen Sie den V
erschlussstopfen, wenn der Druck wieder abgesunken
ist,
F
füllen Sie Kühlflüssigkeit bis zur Markierung "MAXI" nach.
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BETRIEBSKONTROLLE

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Ölstand korrekt
Auf einen zu niedrigen Ölstand wird durch das Blinken der Leuchtanzei\
ge "OIL"
oder durch das Erscheinen einer Warnmeldung im Kombiinstrument in Verbindung
mit dem Aufleuchten der Service-Warnleuchte und einem akustischen Signal
hingewiesen.
Wenn sich der Ölmangel beim Nachmessen mit dem Ölmessstab bestät\
igt, füllen
Sie bitte unbedingt Öl nach, um einen Motorschaden zu vermeiden.
Näheres dazu entnehmen Sie bitte der Rubrik "Überprüfung des Ö\
lstands". Auf eine Funktionsstörung wird durch das Blinken von
"OIL --" oder durch das
Erscheinen einer Warnmeldung im Kombiinstrument hingewiesen.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Bei einer Funktionsstörung des elektrischen Ölmessstabs wird der M\
otorölstand
nicht mehr überwacht.
Solange das System eine Funktionsstörung aufweist, müssen Sie den \
Motorölstand mit Hilfe eines manuellen Ölmessstabs im Motorteil ü\
berprüfen.
Näheres dazu entnehmen Sie bitte der Rubrik "Ölstandsüberprü\
fung".
Ölmangel Funktionsstörung des Ölmessstabs