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Diese Funktion entbindet den Fahrer in keinem Fall von seiner
Aufmerksamkeitspflicht.Einige Hindernisarten (beispielsweise Pflöcke oder Baustellenleitpfosten),
die zunächst erfasst werden, aber im weiteren Rangierverlauf nicht me\
hr,
wenn sie sich in der Blindzone des Erfassungsbereichs der Sensoren
befinden.
EINPARKHILFEEINPaRKHILFE HINTEN
akustische Signale
Der Abstand wird durch ein unterbrochenes akustisches Signal symbolisiert, d\
as
in immer schnellerer Folge ertönt, je mehr sich das Fahrzeug dem Hind\
ernis
nähert.
Durch die Klangwiedergabe über den jeweiligen Lautsprecher (rechts o\
der links)
kann der Fahrer feststellen, auf welcher Seite sich das Hindernis befindet.
Wenn der Abstand zwischen Fahrzeug und Hindernis weniger als 30
Zentimeter
beträgt, wird ein Dauerton ausgegeben.
Mit Hilfe von Sensoren im Stoßfänger zeigt Ihnen diese Funktion de\
n Abstand
zu einem Hindernis (Person, Fahrzeug, Baum, Schranke ...) an, das sich\
im
Erfassungsbereich befindet.
Die Einparkhilfe hinten wird beim Einlegen des Rückwärtsgangs akti\
viert. Dies
wird durch ein akustisches Signal angezeigt.
Die Einparkhilfe hinten wird deaktiviert, sobald Sie den Rückwärts\
gang verlassen.
6/
FAHRBETRIEB
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Deaktivierung/Aktivierung der Einparkhilfe vorne und hinten
Grafische
d
arstellung
EINPa
RKHILFE VORNE
Zusätzlich zur Einparkhilfe hinten wird die Einparkhilfe vorne aktivi\
ert, sobald bei
einer Geschwindigkeit bis 10
km/h ein Hindernis vor dem Fahrzeug erfasst wird.
Die Einparkhilfe vorne wird deaktiviert, wenn das Fahrzeug mit eingelegt\
em
Vorwärtsgang länger als drei Sekunden hält, wenn kein Hindernis \
mehr erfasst
wird bzw. wenn eine Geschwindigkeit von 10
km/h überschritten wird.
Das akustische Signal wird durch die Anzeige von Segmenten auf dem
Multifunktionsbildschirm ergänzt, die sich dem Fahrzeug immer weiter \
nähern.
In unmittelbarer Nähe des Hindernisses erscheint das Symbol "Gefahr" \
auf dem
Bildschirm. Die Einparkhilfe wird durch Betätigung dieses Schalters deaktiviert. \
Die
Kontrollleuchte des Schalters leuchtet auf.
Durch erneutes Betätigen dieses Schalters wird die Einparkhilfe wiede\
r aktiviert.
Die Kontrollleuchte des Schalters erlischt. Durch die Klangwiedergabe über den jeweiligen Lautsprecher (vorne od\
er hinten)
kann der Fahrer feststellen, ob sich das Hindernis vor oder hinter dem F\
ahrzeug
befindet.
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Deaktivierung/Aktivierung der Einparkhilfe hinten
Die Einparkhilfe hinten wird über das Konfigurationsmenü des
Fahrzeugs deaktiviert bzw. aktiviert.
Der Funktionsstatus bleibt beim Ausschalten der Zündung
gespeichert.
FUNKTIONSSTÖRUNG
Bei einer Funktionsstörung des Systems leuchtet diese Kontrollleuchte\
im Kombiinstrument auf, sobald der Rückwärtsgang eingelegt wird un\
d/
oder eine Meldung erscheint auf dem Bildschirm in Verbindung mit
einem akustischen Signal (kurzer Piepton).
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Vergewissern Sie sich bei ungünstigen Witterungsbedingungen bzw. in
den Wintermonaten, dass die Sensoren nicht verschmutzt, vereist oder
mit Schnee bedeckt sind. Wenn beim Einlegen des Rückwärtsgangs ein
akustisches Signal (langer Piepton) ertönt, deutet dies darauf hin,\
dass die
Sensoren möglicherweise verschmutzt sind.
Bestimmte Schallquellen (Motorrad, Lkw, Presslufthammer, ...) können die
akustischen Signale der Einparkhilfe auslösen.
Die Funktion wird im Anhängerbetrieb oder bei der Montage eines
Fahrradträgers automatisch deaktiviert (bei Fahrzeugen mit von
PEUGEOT
empfohlener Anhängevorrichtung bzw. Fahrradträger).
6/
FAHRBETRIEB
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PEUGEOT & TOTAL,
EINE PARTNERSCHAFT IM
D
IE
NSTE
DER
LE
ISTUNG
!
Innovation, der Schlüssel zum Er folgDie Forschungs- und Entwicklungsteams von TOTAL
arbeiten mit den Teams von PEUGEOT zusammen,
um hochwer tige Schmierstoffe zu entwickeln, die den
jüngsten technischen Innovationen der Fahrzeuge der
Marke PEUGEOT Rechnung tragen. Damit wird Ihnen
garantier t, dass Leistungen optimier t werden und Ihr
Motor auf lange Sicht geschützt wird.
Der 208
H
yb
rid FE zeigt die Fähigkeiten von PEUGEOT
und TOTAL, innovative Technologien zu entwickeln, um
auf anderen Wegen in die Zukunft zu gehen.
208
H
yb
rid FE, ein Technologie-
de
monstrator mit außergewöhnlichen Eigenschaften:
1,9
l/100
km und 8
s von 0
auf 100
km/h.
Reduzierung von Schadstoffemissionen,
eine wahre Realität
Die TOTAL-Schmierstoffe wurden entwickelt, um
die Effizienz der Motoren und den Schutz der
Nachbehandlungssysteme zu optimieren. Um deren
ordnungsgemäße Funktion zu gewährleisten, ist es
wichtig, die War tungsanweisungen von PEUGEOT
einzuhalten.
EMPFEHLUNG
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KRAFTSTOFFTANK
Tankinhalt: ca. 55 Liter
KRaFTSTOFFRESERVE
T
a NKEN
Wenn der Mindeststand im Tank erreicht ist, leuchtet diese
Warnleuchte im Kombiinstrument in Verbindung mit einem akustischen
Signal und einer Warnmeldung auf. Bei erstmaligem Aufleuchten
verbleiben Ihnen ca. 5
Liter Kraftstoff.
Solange nicht ausreichend zusätzlicher Kraftstoff eingefüllt wurde, erscheint diese
Kontrollleuchte erneut bei jedem Starten in Verbindung mit einem akustischen
Signal und einer Meldung. Beim Fahren werden dieses akustische Signal un\
d die
Warnmeldung in immer kürzeren Abständen wiederholt, je näher der Füllstand auf
"0" zugeht.
Füllen Sie den Tank in jedem Fall auf, damit Sie mit dem Fahrzeug nicht liegen
bleiben.
Wie bei einem leer gefahrenen Tank (Diesel) zu verfahren ist, finden Sie auch in
der Rubrik "Kraftstoffpanne (Diesel)".
Ein Aufkleber an der Innenseite der Tankklappe gibt an, welchen Kraftstoff Sie für
Ihren Motor verwenden müssen.
Die Nachtankmengen müssen über 5
Liter betragen, um vom Kraftstoffgeber
berücksichtigt zu werden. Zum sicheren Tanken:
F
stellen Sie bitte unbedingt den Motor ab,
F
drücken Sie auf den hinteren Bereich der Klappe und heben Sie sie zum\
Öf
fnen an,
F
drehen Sie den
Tankverschluss nach links,
F
ziehen Sie den
Tankverschluss ab und hängen Sie ihn an dem Haken an der
Innenseite der Tankklappe ein,
F
tanken Sie nun, aber füllen Sie, wenn Sie volltanken nach dem dritten
automatischen
Abschalten der Zapfpistole keinen Kraftstoff mehr nach.
Dies könnte zu Betriebsstörungen führen.
Das Öffnen des Tankverschlusses kann ein Luftansauggeräusch
auslösen. Dieser völlig normale Unterdruck wird durch die Dichtigk\
eit des
Kraftstoffsystems verursacht.
7/
KONTROLLEN
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KRaFTSTOFF FÜR B ENZINMOTOREN
Die Benzinmotoren sind so konzipiert, dass sie mit Biokraftstoffen für
Benzinmotoren vom Typ E10
(mit 10 %) gemäß den europäischen Normen
EN 228
und EN 15376 betrieben werden können.
Kraftstoffe vom Typ E85
(mit bis zu 85 % Ethanol) sind ausschließlich für
Fahrzeuge bestimmt, deren Motoren speziell für diese Art von Kraftstoff ausgelegt
sind (BioFlex-Fahrzeuge). Die Ethanol-Qualität muss der europäis\
chen Norm
EN 15293
entsprechen.
KRaFTSTOFF FÜR dIESELMOTOREN
Die Dieselmotoren sind so konzipiert, dass sie mit Biokraftstoffen betrieben
werden können, die den aktuellen und künftigen europäischen Nor\
men
entsprechen (Diesel gemäß der Norm EN 590, durch den Mineralöl\
hersteller
gemischt mit bis zu 7% Biodiesel gemäß Norm EN 14214).
Die Verwendung jeder anderen Art von (Bio)-Kraftstoff (reine oder verdünnte
pflanzliche oder tierische Öle, Heizöl, ...) ist ausdrücklich verboten (Gefahr der
Beschädigung des Motors und des Kraftstoffkreislaufs).
Nach dem Tanken:
F
setzen Sie den
Tankverschluss wieder ein,
F
drehen Sie den
Tankverschluss nach rechts,
F
schließen Sie die
Tankklappe wieder.
Bei Frost
In diesem Fall kann die Klappe blockiert sein.
Das Öffnen des Kofferraums ermöglicht es Ihnen, zur Klappe zu gelangen
und sie von Hand zu öffnen.
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MOTORHAUBE
ÖFFNEN
F Öffnen Sie die linke Vordertür.
SCHLIESSEN
F Senken Sie die Motorhaube ab und lassen Sie sie zum Schluss zufallen.
F
Ziehen Sie an der Motorhaube, um sich zu vergewissern, dass sie richtig \
eingerastet ist.
F
Ziehen Sie den Innenhebel a
unten am Türrahmen.
Der Innenhebel ist so angebracht, dass die Motorhaube nicht geöffnet
werden kann, solange die linke Vordertür geschlossen ist.
Öffnen Sie die Motorhaube nicht bei starkem Wind.
Bei warmem Motor die Außenbetätigung vorsichtig anfassen
(Verbrennungsgefahr). Da sich im Motorraum elektrische Ausrüstungen befinden, wird empfohlen,
ihn nur bedingt Wasser (Regen, Reinigung, ...) auszusetzen.
d
er Motorventilator kann sich auch nach
a
bstellen des Motors
einschalten: achten Sie daher auf Gegenstände oder Kleidungsstücke\
,
die sich im Ventilator verfangen könnten.
F
Schieben Sie den äußeren Hebel
B
nach links und heben Sie die Haube an.
Die Motorhaube wird durch die beiden seitlichen Stützzylinder of
fen gehalten.
7/
KONTROLLEN
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BENZINMOTOREN
Beim Benzinmotor können Sie die Füllstände der verschiedenen Be\
triebsstoffe kontrollieren und bestimmte Teile auswechseln.
1.
Behälter für Servolenkung
2.
Behälter für Scheiben- und Scheinwerferwaschanlage
3.
Behälter für Kühlflüssigkeit
4.
Behälter für Bremsflüssigkeit
5.
Batterie/Sicherungen 6.
Sicherungskasten
7.
Luftfilter
8.
Ölmessstab
9.
Öleinfüllöffnung