2015 Peugeot 301 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

159
301_tr_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
PaspaslarDöşemenin korunması amacıyla yerleştirilen çıkartılabilir koruma düzeneği.
Sürücü tarafı paspası ilk takıldığında, yalnızca
ekli torbada bulunan bağlantıları kullanınız.
Diğer paspaslar yalnızca halının üzerine
konulur.
Paspasın takılması Paspasın s ökülmesiPaspasın y eniden t akılması
Pedalların herhangi bir blokaj riskini
önlemek için
:
-

y
alnızca araçtaki mevcut
bağlantılara uyumlu bir paspas
kullanınız
; bu bağlantıların
kullanılması zorunludur,
-

h
içbir zaman birçok halıyı üst üste
koymayınız.
PEUGEOT tarafından resmi olarak
onaylanmayan paspasların kullanılması,
pedallara erişimi ve hız sabitleyicinin /
sınırlayıcının işleyişini engelleyebilir.
Sürücü tarafı paspasını sökmek için

:
F

k

oltuğu olabildiğince geriye itiniz,
F

b

ağlantıların klipslerini açınız,
F

p

aspası çıkarınız.
Sürücü tarafı paspasını yeniden takmak için :
F

p

aspası yerine düzgün oturtunuz,
F

b

ağlantıları bastırarak tutturunuz,
F

p

aspasın iyice tuttuğunu kontrol ediniz.
9
P

160
301_tr_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Tavan barları
Güvenlik nedenleriyle ve tavana zarar
vermemek için, aracınız için onaylanmış yatay
tavan barlarının kullanılması zorunludur.Tavan barlarını monte ederken yalnızca tavan
çerçevesinde bulunan 4 tespit noktasına
sabitlemelisiniz. Kapılar kapalıyken bu noktalar
kapılar tarafından gizlenir.
Tavan barlarının bağlamaları, her tespit
noktasının yuvasına sokulması gereken bir pim
kapsar.
Tavan barlarıyla birlikte teslim edilen kullanım
kılavuzunda belirtilen kullanım koşullarına ve
montaj talimatlarına uyunuz. Tavan barlarında izin verilen azami
ağırlık :
75 kg
Yüksekliğin 40 cm'yi geçmesi
durumunda, tavan barlarına ve
tavanın üzerindeki bağlamalara zarar
vermemek amacıyla, aracın süratini
yolun profiline göre ayarlayınız.
Araçtan daha uzun yüklerin taşınması
mevzuatına uymak için ülkenizdeki
yasalara başvurunuz.
Pratik bilgiler

161
301_tr_Chap10_verifications_ed01-2014
PEUGEOT & TOTAL
PERFORMANS İÇ İN E LELE !
Yenilenme, başarının anahtarıdır
PEUGEOT araçların son teknik yeniliklerine
uygun, yüksek kaliteli yağlar yaratmak için
TOTAL'ın Araştırma ve Geliştirme ekipleri,
PEUGEOT ekipleri ile birlikte çalışırlar. Sizin
için bu, en iyi per formansı elde etme ve zaman
içinde motorunuzu koruma güvencesidir.
208 HYbrid FE, geleceğe doğru farklı bir şekilde
ilerlemek için PEUGEOT'nun ve TOTAL'ın
yenilikçi teknolojiler geliştirme kapasitelerinin
kanıtıdır.
208 HYbrid F E,  o lağanüstü  ö zelliklere  s ahip  t eknolojik  b ir  k anıt  :  1 ,9  l /100  k m  t
üketim   ve   0'dan   100   km/saat'e   8   saniye.
Kirletici gazların azaltılması,
bir gerçek
TOTAL yağları, motorların per formansını ve atık
gaz işleme sistemlerinin korunmasını optimize
etmek için yaratılmıştır. Düzgün işleyişini
sağlamak için PEUGEOT bakım talimatlarına
uyulmalıdır.
TAVSİYE EDER
10
K

162
301_tr_Chap10_verifications_ed01-2014
Motor kaputu
Kapama
F Çubuğu tutma kertiğinden çıkarınız.
F Ç ubuğu yuvasına yerleştiriniz.
F

K
aputu indiriniz ve sonuna doğru bırakınız.
F

K
ilitlendiğini kontrol etmek için kaputu
çekiniz.
F

K
aput tutma çubuğunun klipsini açınız ve
yuvasından çıkarınız.
F
K
aputu açık tutmak için çubuğu
sabitleyiniz.
Rüzgâr sert eserken kaputu açmayınız.
Motor sıcakken, dış kumandaya
ve kaput tutma çubuğuna dikkatli
müdahale ediniz (yanma riski).
Açma
F Dış kumandayı sola doğru itiniz ve kaputu
kaldırınız.
F

Ö

n panelin alt kısmında bulunan iç
kumandayı kendinize doğru çekiniz.
Değişik seviyelerin kontrolü için motorun
parçalarına erişim ve koruma tertibatı.
Motor bölmesinde elektrikli donanımlar
bulunduğundan su ile (yağmur,
yıkama...) temasını mümkün olduğunca
kısıtlamanız tavsiye edilir.
K

163
301_tr_Chap10_verifications_ed01-2014
Benzinli motorlar
1. Cam yıkama suyu deposu.
2. Soğutma sıvısı deposu.
3.
H

ava filtresi.
4.
F

ren hidroliği deposu.
5.
A

kü.
6.
Sigor

ta kutusu.
7.
M

otor yağı seviye çubuğu.
8.
M

otor yağının doldurulması.
Elektrik donanımı bileşenlerine zarar
vermemek için, motor bölümünü yüksek
basınçlı suyla asla
 y

ıkamayınız.
10
Kontroller

164
301_tr_Chap10_verifications_ed01-2014
Elektrik donanımı bileşenlerine zarar
vermemek için, motor bölümünü yüksek
basınçlı suyla asla
 y
ıkamayınız.
Dizel motor
1. Cam yıkama suyu deposu.
2. S
oğutma sıvısı deposu.
3.
H

ava filtresi.
4.
F

ren hidroliği deposu.
5.
A

kü.
6.
Sigor

ta kutusu.
7.
M

otor yağı seviye çubuğu.
8.
M

otor yağının doldurulması.
9.
H

ava alma pompası.
Kontroller

165
301_tr_Chap10_verifications_ed01-2014
Seviyelerin kontrolü
Yağ seviyesi
Bu seviyenin kontrolü, motor
kaputunun altında bulunan yağ
çubuğu ile yapılır. Yağ çubuğunun yerini
bulabilmek için motor bölümü tanıtımına
bakınız.
Yağ çubuğu ile kontrol
Aracınızın motor bölümünde bulunan yağ
kontrol çubuğunun yerini saptamak için motor
bölümü tanıtımına bakınız.
F

Ç
ubuğu renkli ucundan tutunuz ve
tamamen çıkartınız.
F

T
emiz ve tüy bırakmayan bir bezle çubuğun
sapını siliniz.
F

Ç
ubuğu yerine takınız, sonuna kadar
sokunuz ve görsel kontrolü gerçekleştirmek
için yeniden çıkartınız : doğru seviye A
ve B işaretlerinin arasında bulunmalıdır. Seviyenin A işaretinden yüksek veya B
işaretinden düşük olduğunu fark ederseniz,
motoru
 ç

alıştırmayınız.
Motor bölmesine müdahale ederken dikkatli olunuz çünkü motorun bazı bölümleri çok sıcak olabilir (yanma riski) ve motor fanı her an (kontak
kapalıyken bile) çalışmaya başlayabilir.
Tüm bu seviyeleri düzenli olarak üreticinin bakım planına uyarak kontrol ediniz. Tersi bildirilmediği sürece gerekliyse tamamlayınız.
Bir seviyenin önemli miktarda düşmesi durumunda, ilgili devreyi bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağı tarafından kontrol ettiriniz.
İki bakım (veya yağ değiştirme)
arasında yağ seviyesini tamamlamak
normaldir. PEUGEOT, 5000 km'de bir
kontrol etmenizi ve gerekirse seviyeyi
tamamlamanızı önerir.
Ölçümün güvenilirliğini sağlamak için aracınız
düz bir zeminde park halinde ve motor
30

dakikadan beri stop edilmiş olmalıdır. -

MA
XI seviyesi geçilirse
(motorun zarar görme
riski), bir kalifiye
servis atölyesine veya
PEUGEOT servis ağına
başvurunuz.
-

MIN
I seviyesine
ulaşılmadıysa mutlaka
motor yağı ekleyiniz.
10
Kontroller

166
301_tr_Chap10_verifications_ed01-2014
Motor yağı eklenmesi
Yağ özellikleri
Y ağ, motor donanımınıza ve üreticinin
tavsiyelerine uymalıdır.
Aracınızın motor bölümünde bulunan depo
kapağının yerini saptamak için motor bölümü
tanıtımına bakınız.
F

D
oldurma yuvasına erişmek için depo
kapağını döndürerek çıkartınız.
F

M
otor parçalarına sıçramasını engelleyerek
(yangın riski) yağı azar azar dökünüz.
F

Y
ağ çubuğu ile seviyeyi kontrol etmeden
evvel birkaç dakika bekleyiniz.
F

G
erekirse seviyeyi tamamlayınız.
F

S
eviyeyi kontrol ettikten sonra deponun
kapağını dikkatlice çevirerek kapatınız ve
çubuğu yuvasına yerleştiriniz.
Yağ değişimi
Bu işlemin sıklığını öğrenmek için üreticinin
bakım planına bakınız.
Motorların ve hava kirlenmesine karşı olan
sistemlerin güvenilirliğini korumak için motor
yağında asla katkı kullanmayınız.
Aracın yakıt tüketimi
açısından verimli
kullanımına ilişkin
bilgiler
Araçla ilgili tavsiyeler
- Lastiklerinizi uygun basınçta tutulmalı ve bu sık sık kontrol edilmeli,
-

Ö
n düzen ve direksiyon uygun ayarda
olmalı,
-

Ö
nerilen en düşük viskoziteli yağ
kullanılmalı,
-

M
otorun hava ve yakıt filtreleri temiz olmalı,
-

F
renlerin sürtmediğinden emin olunmalı,
-

G
övde hasarları tamir ettirilmelidir. Hasarlı
kısımlar aerodinamik direnci artırır.
Sürüşle ilgili tavsiyeler
- Motoru ısıtmak için fazla zaman harcanmamalı,
-

T
aşıt orta hızlarda kullanılmalı
(90 -100
km/h),
-

T
rafiğin elverdiği durumlarda sabit hızda
kullanılmalı,
-

H
ızlanma gerektiğinde gaz pedalına
yavaş basılmalı ve vites değişimleri uygun
hızlarda gerçekleştirilmeli,
-

D
urma gerektiğinde hız önceden
düşürülerek, frenler en az miktarda
kullanılmalı,
-

H
areket halinde el freninin mutlaka tam
olarak bırakıldığından emin olunmalı,
-

E
lektrikli alıcılar ve klima ekonomik
kullanılmalı,
-

T
rafiğin yoğun olduğu yollar tercih
edilmemelidir.
Bakımla ilgili tavsiyeler
- Yağ ve yağ filtre değişimi vaktinde yapılmalı
-

D
eğişen yağ ve diğer atıklar onaylı
depolama istasyonlarına teslim edilmelidir
Malım Kullanım ömrü : 10 yıldır.
Daha ayrıntılı bilgi için bir Yetkili PEUGEOT
Servisine başvurunuz.
K