2015 Peugeot 301 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

127
301_tr_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Kartuşun çıkartılması
F Siyah boruyu yerine yerleştiriniz.
F
B eyaz borunun köşeli alt kısmını çıkartınız.
F

K
ompresörü dikey şekilde tutunuz.
F

K
artuşu aşağıdan gevşetiniz.Sıvıyı sıçratmamaya dikkat ediniz.
Sıvının son kullanma tarihi kartuşun
üzerinde yazılıdır.
Kartuş tek kullanımlıktır ; boş değilse
bile değiştirilmelidir.
Kullandıktan sonra, kartuşu doğaya
atmayınız, PEUGEOT servis ağına veya
bu ürünün geri dönüşümüyle ilgilenen
bir kuruma götürünüz.
Bir kalifiye servis atölyesi veya
PEUGEOT servis ağında satışa
sunulmuş olan yeni bir kartuş almayı
unutmayınız.
Basınç kontrolü / İ stisnai 
şi

şirme
Kompresörü, tıkama ürünü enjekte etmeden
aşağıdaki durumlarda da kullanabilirsiniz :
-

l
astikleri şişirin veya havasını kontrol edin,
-

b
aşka aksesuarları (top, bisiklet lastiği...)
şişirin.
F

A
seçicisini "Şişirme" konumuna
getiriniz.
F

s
iyah H borusunu tamamen
açınız.
F

L
astiğin veya aksesuarın supabına siyah
boruyu bağlayınız.
G

erekirse, ilk önce kit ile verilen uçlardan
birini takınız. F
A racın 12 voltluk prizine kompresörün
elektrik fişini yeniden bağlayınız.
F

M
arşa basınız ve motoru çalışır durumda
bırakınız.
F

A
ksesuarın veya aracın lastik basınç
etiketine uygun olarak kompresör
yardımıyla basıncı ayarlayınız (şişirmek
için
: B düğmesi "I" konumunda ;
havayı boşaltmak için : B düğmesi
"O"
k

onumundayken C düğmesine
basarak).
F

K
iti çıkartınız ve yerine yerleştiriniz.
9
Pratik bilgiler

128
301_tr_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Tekerlek değiştirme
Aletler, bagajda taban altına yerleştirilmiştir.
Ulaşmak için :
F

b
agajı açınız,
F

t
abanı kaldırınız ve çıkartınız,
F

a
letleri içeren dayanak kutusunu çıkartınız.
Aletlere erişim
Alet listesi
Araç ile birlikte verilen aletler yardımıyla arızalı tekerleği stepne ile değiştirirken uygulanacak işlem sırası.
Tüm bu aletler aracınıza özeldir ve
donanımına göre değişebilirler. Başka amaçla
kullanmayınız.
1.
B

ijon anahtarı.
J

ant kapağının ve tekerlek bijonlarının
sökülmesini sağlar.
2.
M

anivelalı kriko.
A

racın kaldırılmasını sağlar.
3.
B

ijon "kapakları" aleti.
A

lüminyum alaşımlı jantlarda bijon
koruyucularının (kapaklarının) sökülmesini
sağlar.
4.
Ç

ekme halkası.
"

Aracın çektirilmesi" paragrafına bakınız.
Pratik bilgiler

129
301_tr_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Jant kapaklı tekerlek
Tekerleğin yerine takılması esnasında , jant kapağının kertiğini
supabın karşısına yerleştirmekle
başlayarak jant kapağını takınız ve
elinizin ayasıyla kenarlarına bastırınız.
Stepne, bagajda tabanın altında bulunur.
Stepne (versiyona g öre)
Stepnenin çıkarılması
F Sarı merkezi vidayı gevşetiniz.
F
S tepneyi arkadan kendinize doğru
kaldırınız.
F

S
tepneyi bagajdan çıkarınız.
F
A
let kutusunu çekerek klipslerini açınız.
9
P

130
301_tr_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Stepnenin yerine yerleştirilmesi
F Alet kutusunu klipsleyiniz.
F
S
tepneyi yuvasına yerleştiriniz.
F
S
arı merkezi vidayı birkaç tur gevşetiniz,
daha sonra vidayı stepnenin ortasına
yerleştiriniz.
F

S

tepneyi iyi tutması için, klik sesi gelene
kadar vidayı sıkınız.
P

131
301_tr_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Tekerleğin sökülmesi
Aracın park edilmesi
Aracınızı, trafiği engellemeyecek
şeklinde park ediniz : zemin düz ve
sağlam olmalı ve kaygan olmamalıdır.
Park frenini çekiniz, kontağı kapatınız
ve tekerlekleri bloke etmek için vitesi
bire* takınız.
Gösterge tablosunda park freni uyarı
lambalarının sabit yandıklarını kontrol
ediniz.
Yolcuların araçtan çıktıklarına ve
emniyetli bir bölgede bulunduklarına
kesinlikle emin olunuz.
Krikonun, aracı kaldırmak için
öngörülmüş noktalardan birine düzgün
konumlandığına emin olunuz.
Krikonun yanlış kullanımı aracın
düşmesine yol açabilir.
Kriko yardımıyla kaldırılmış bir aracın
altına asla girmeyiniz ; emniyet sehpası
kullanınız.
İşlem listesi
F 3 nolu alet (donanıma göre) yardımıyla her
bijonun kapağını çıkartınız.
F

B
ijonları yalnızca 1 nolu bijon anahtarı ile
gevşetiniz.
-

K

rikoyu araç kaldırmaktan başka bir
amaçla kullanmayınız,
-

ü

retici tarafından verilen krikodan
başka bir kriko kullanmayınız.
*

O

tomatikleştirilmiş vites kutusu için
R

konumu ; otomatik vites kutusu için
P

k

onumu.
9
Pratik bilgiler

132
301_tr_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
F 2 nolu krikonun alt yüzeyini zemine
yerleştiriniz ve değiştirilecek tekerleğe en
yakın olan öngörülmüş A ön veya B arka
noktasına tam dikey olduğunu kontrol
ediniz. F
2 nolu krikoyu, krikonun kafası kullanılan A veya B noktasına temas edene kadar açınız ;
aracın A veya B destek yüzeyi, kriko kafasının orta kısmına düzgün oturmalıdır.
F

S
tepneyi (patlamamış) kolayca takabilmek için tekerlek ve zemin arasında yeterli bir boşluk
oluşana kadar aracı kaldırınız.
Pratik bilgiler

133
301_tr_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
F Bijonları çıkarınız ve temiz bir yerde saklayınız.
F

T
ekerleği çıkartınız.Krikonun dengeli olmasına dikkat
ediniz. Zemin kaygan veya yumuşak ise
kriko kayabilir ve ardından çökebilir -
Yaralanma riski vardır !
Krikoyu aracın altında yalnızca A veya
B noktalarına ve aracın dayandığı
yüzeyin krikonun kafasına ortalandığını
kontrol ederek konumlandırmaya dikkat
ediniz. Aksi takdirde araç zarar görebilir
ve/veya kriko çökebilir - Yaralanma riski
vardır !
Tekerleğin t akılması
Yedek lastiğin yerine t
akılması
Eğer aracınız alüminyum alaşımlı
jantlarla donatılmışsa, bunu yerine
takarken bijonların sıkılması esnasında
yuvarlakların stepne ile temas
etmediğini fark etmeniz normaldir.
Tekerleğin yerinde durması, her bijonun
konik dayanaklarıyla sağlanır.
Tekerlek değişimi s onrasında
Patlak lastiği bagaja düzgün
yerleştirmek için, önce orta kapağı
çıkarınız.
Kısa süre içinde bir kalifiye servis
atölyesine veya PEUGEOT servis
ağında stepnenin hava basıncını ve
bijonlarının sıkılığını kontrol ettiriniz.
Patlak lastiğin onarımını yaptırınız ve
hemen araca taktırınız.
9
Pratik bilgiler

134
301_tr_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
F Aracı tamamen indiriniz.
F 2 nolu krikoyu kapatınız ve çıkartınız. F
B ijonları yalnızca 1 nolu bijon anahtarını
kullanarak tam sıkınız.
F

H
er bijonun üzerine kapağını takınız
(donanıma göre).
F

A
letleri dayanak kutusuna yerleştiriniz.İşlem listesi
F Lastiği poyraya takınız.
F B ijonları elle çevirmeye başlayınız.
F

B
ijonları yalnızca 1 nolu bijon anahtarı ile
hafifçe sıkınız.
Pratik bilgiler