Page 9 of 285
7
301_tr_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Sürücü mahalli
1. Hırsızlık önleyici ve kontak.
2. Cam sileceği ve cam yıkayıcı / yol
bilgisayarı kumandaları.
3.
M
erkezi kilitleme/ kilitleri açma düğmesi.
4.
A
çık yerleştirme gözü.
v
eya
T
ek renkli C ekranı (Oto radyo / Bluetooth).
5.
Y
önlendirilebilir ve kapatılabilir orta
havalandırıcılar.
6.
Ö
n camın buz çözme - buğu giderme
kanalı.
7.
Y
olcu Airbag'i.
8.
T
orpido gözü.
Y
olcu Airbag'inin devre dışı bırakılması.
9.
F
laşör düğmesi.
10.
O
to radyo.
11.
I
sıtma / klima kumandaları.
12 .
K
üllük / Kutu içecek taşıyıcı.
13.
E
lektrikli cam kumandaları.
14 .
V
ites kolu.
15.
P
ark freni.
.
Toplu bakış
Page 10 of 285

8
Yolcu koltuğundayken eğer multimedya kaynaklarını (film, müzik, video
oyunu...) art arda kullanmaktan kaçınırsanız, elektrik enerjisi dolayısıyla
yakıt tüketimini sınırlamaya yardımcı olursunuz.
Aracı terk etmeden evvel taşınabilir donanımları sökünüz.
Eko -sürüş
Eko sürüş, sürücüye yakıt tüketimini ve CO2 salınımını optimize etmesini sağlayan günlük alışkanlıklar bütünüdür.
Vites kutunuzun k ullanımını o ptimize
e
diniz
Düz vites kutusuyla, yumuşak kalkış yapınız, beklemeden bir üst vitese
geçiniz ve viteslere oldukça erken geçerek sürmeyi tercih ediniz.
Otomatik veya elektronik kontrollü vites kutusuyla, gaz pedalına sertçe
ya da aniden basmaktan kaçınarak, seçiciye göre Drive "D" veya
Auto
"
A" konumunda kalınız.
Vites değiştirme göstergesi sizi en uygun vitese geçmeye davet eder
:
gösterge tablosunda bir vitese geçme daveti belirdiğinde davete
uyunuz.
Otomatikleştirilmiş veya otomatik vites kutuları ile donatılmış araçlarda
bu gösterge yalnızca manuel moddayken ekrana gelir.
Esnek bir s ürüş s tili b enimseyiniz
Araçlar arası güvenlik mesafelerine uyunuz, fren pedalı yerine
motor frenini kullanınız, gaz pedalına kademeli olarak basınız. Bu
davranış biçimleri, yakıt tüketiminde tasarruf etmenize, CO
2 salınımını
azaltmanıza ve genel trafik gürültüsünü düşürmeye yardımcı olur.
Akıcı trafik koşullarında, aracınız hız sabitleyici ile donatılmışsa,
40
km/s süratten itibaren hız sınırlayıcıyı kullanınız.
Elektrikli d onanımların k ullanımına h âkim
o
lunuz
Hareket etmeden evvel, eğer sürücü mahalli çok sıcaksa camları ve
havalandırmaları açarak sürücü mahallini havalandırınız.
50 km/s süratten itibaren camları kapatınız ve havalandırıcıları açık
bırakınız.
Sürücü mahallinde ısınmayı sınırlayacak donanımları (perdeler...)
kullanmayı unutmayınız.
Dilediğiniz konfor değerine ulaştığınızda klimayı kapatınız.
Eğer otomatik olarak yönetilmiyorsa, buz ve buğu çözme kumandalarını
kapatınız.
Isıtmalı koltuk kumandasını mümkün olduğunca erken kapatınız.
Eğer görüş şartları yeterliyse, aracınızı farlar ve sis lambası yanık
şekilde sürmeyiniz.
Özellikle kışın, birinci vitese almadan evvel motoru boşta çalıştırmaktan
kaçınınız
; aracınız hareket halindeyken daha çabuk ısınır.
Eko-sürüş
Page 11 of 285

9
Aşırı tüketim nedenlerini s ınırlayınız
Ağırlıkları aracın geneline yayınız ; en ağır yüklerinizi bagajın dibine,
a rka koltuğa olabildiğince yakın yerleştiriniz.
Aracınızın yükünü sınırlayınız ve aerodinamik rezistansı (tavan barları,
tavan bagajı, bisiklet taşıyıcı, römork...) asgariye indiriniz. Kapalı bir
tavan bagajını tercih ediniz.
Kullandıktan sonra tavan barlarını, tavan bagajını sökünüz.
Kış mevsimi biter bitmez kış lastiklerini sökerek yaz lastiklerinizi takınız.
Bakım talimatlarına u yunuz
Sürücü tarafındaki kapının girişine yerleştirilmiş olan etiketteki
değerlere bakarak lastiklerinizin hava basıncını lastikler soğukken
düzenli bir şekilde kontrol ediniz.
Bu kontrolü özellikle
:
-
u
zun yola çıkmadan evvel,
-
h
er mevsim değişiminde,
-
u
zun bir park döneminden sonra gerçekleştiriniz.
Stepneyi ve karavan veya römork lastiklerini de unutmayınız.
Aracınıza düzenli olarak bakım yaptırınız (yağ, yağ filtresi, hava filtresi...)
ve üretici tarafından önerilen bakım işlemleri takvimini uygulayınız.
Depoyu doldururken, pompanın üçüncü kesmesinden sonra ısrar
etmeyiniz
; taşmayı engellersiniz.
Yeni aracınızın direksiyonunda, ancak ilk 3.000 kilometreden sonra
ortalama yakıt tüketiminizin daha düzenli olduğunu fark edeceksiniz.
.
Eko-sürüş
Page 12 of 285
10
Benzinli - Dizel araç gösterge tablosu
1. Devir saati (x 1000 devir/dakika).
2. Ekran.
3.
H
ız göstergesi (km/s). A. O
tomatikleştirilmiş veya otomatik vites
kutusu bilgileri.
V
ites değiştirme göstergesi.
B.
S
aat.
C.
K
alan yakıtla yapılabilecek kilometre (km)
v
eya
G
ünlük kilometre sayacı.
D.
Y
akıt seviyesi göstergesi.
E.
B
akım göstergesi (km)
a
rdından,
t
oplam kilometre sayacı.
K
ontak açıldığında, bu iki işlev arka arkaya
ekrana gelir.
F.
H
ız sabitleyici veya hız sınırlayıcı
talimatları.
4. B
akım bilgileri ekrana getirme.
S
eçilen işlevin (bakım göstergesi veya
günlük kilometre sayacı) sıfırlanması .
S
aat ayarı.
KadranlarEkran
İşleyiş kontrolü
Page 13 of 285
11
301_tr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Gösterge lambaları
Bazı gösterge lambaları her iki tipte
yanabilir. Yalnızca yanma tipiyle aracın
işleyiş durumunun ilişkilendirilmesi,
durumun normal olduğunu veya bir
arızanın meydana geldiğini anlamayı
sağlar.Kontak açıldığında
Aracın kontağı açıldığında, bazı uyarı lambaları
birkaç saniye boyunca yanar.
Motor çalıştırıldığında, bu uyarı lambalarının
sönmesi lazımdır.
Yanık kalırsa, hareket etmeden önce ilgili uyarı
lambasına bakınız.
İlişkin uyarılar
Bazı gösterge lambalarının yanmasına sesli bir
sinyal ve çok işlevli ekrandaki bir mesaj eşlik
edebilir.
Gösterge lambası sabit yanabilir veya yanıp
sönebilir.
Bir sistemin çalışmaya başladığını (devrede veya devre dışı bırakma gösterge lambaları), veya bir arıza durumunu (uyarı lambaları) sürücüye bildiren
görsel ikazlar.
1
İşleyiş kontrolü
Page 14 of 285

12
İşleyiş gösterge lambaları
Aşağıdaki gösterge lambalarından birinin yanması ilgili sistemin devrede olduğunu teyit eder.
Gösterge
la
mbası Durum SebepEylem
/ Gözlem
Sol
sinyal sesli ikaz ile yanıp
s ö n e r. Aydınlatma kumandası aşağıya doğru
hareket ettirildi.
Sağ
sinyal sesli ikaz ile yanıp
s ö n e r. Aydınlatma kumandası yukarıya
doğru hareket ettirildi.
Kısa
farlar sabit. Aydınlatma kumandası "Kısa farlar"
konumundadır.
Uzun
farlarsabit. Aydınlatma kumandası kendinize
doğru hareket ettirilmiştir. Kısa far konumuna geri gelmek için kumandayı
çekiniz.
Ön
sis farlarısabit. Aydınlatma kumandasının halkası
kullanılarak ön sis farları yakılmıştır. Sis farlarını söndürmek için aydınlatma kumandasının
halkasını 2 kez geriye doğru çeviriniz.
Arka
sis lambasısabit. Aydınlatma kumandasının halkası
kullanılarak arka sis lambası yanar. Sis lambasını söndürmek için aydınlatma
kumandasının halkasını geriye doğru çeviriniz.
Aydınlatma kumandası hakkında daha fazla bilgi edinmek için, "Görüş" başlığına bakınız.
İşleyiş kontrolü
Page 15 of 285

13
301_tr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Gösterge lambası Durum SebepEylem / Gözlem
Dizel motor ön
ı
sıtma sabit.
Anahtar, kontakta 2. konumda (marş). Marşa basmadan önce uyarı lambasının sönmesini
bekleyiniz.
Yanma süresi hava koşulları tarafından belirlenir (aşırı
soğuk hava koşullarında 30 saniyeye kadar).
Eğer motor çalışmazsa, kontağı yeniden açınız ve
yine uyarı lambasının sönmesini bekleyiniz, daha
sonra marşa basınız.
Park
freni sabit. Park freni çekili veya tam
indirilmemiştir. Uyarı lambasını söndürmek için ayağınız fren
pedalında, park frenini indiriniz.
Güvenlik talimatlarına uyunuz.
Park freni hakkında daha fazla bilgi edinmek için
"Sürüş" başlığına bakınız.
Ayak
fren
p
edalında sabit.
Fren pedalı basılı olmalıdır. Otomatikleştirilmiş vites kutusu ile motoru çalıştırmak
için (vites kolu N konumunda) fren pedalına basınız.
Otomatik vites kutusu ile park frenini bırakmadan
evvel, vites kolunu kullanmak ve P konumunu terk
etmek için motor çalışırken fren pedalına basınız.
Fren pedalına basmadan park frenini bırakmak
istiyorsanız, bu uyarı lambası yanık kalacaktır.
yanıp söner. Otomatikleştirilmiş vites kutusu ile,
gaz pedalı yardımıyla aracı çok uzun
zaman yokuşta tutarsanız, debriyaj
aşırı ısınır. Fren pedalını ve/veya park frenini kullanınız.
1
İşleyiş kontrolü
Page 16 of 285

14
Devre dışı bırakma g österge la mbaları
Bu gösterge lambalarından birinin yanması, ilgili sistemin isteyerek durdurulduğunu teyit eder.
Bu lambaya sesli bir ikaz ve ekranda bir mesaj eşlik edebilir.
Gösterge
la
mbası Durum SebepEylem
/ Gözlem
Yolcu
Airbag'i
si
stemi sabit.
Torpido gözünde bulunan kumanda
"OFF " konumundadır.
Ön yolcu Airbag'i devre dışıdır.
Airbag'lerde arıza durumu hariç
(Airbag uyarı lambası yanar), "sırtı
yola dönük" konumda bir çocuk
koltuğu yerleştirebilirsiniz. Ön yolcu Airbag'ini devreye sokmak için kumandayı
"
ON " konumuna getiriniz.
Bu durumda, "sırtı yola dönük" konumda çocuk
koltuğu yerleştirmeyiniz.
ESP/ASR sabit. Kumanda panelinin solunda, aşağıda
bulunan tuş basılıdır. Tuşun ışığı
yanar.
ESP/ASR devre dışıdır.
ESP
: dinamik denge kontrolü.
ASR
: tekerlek patinaj önleyici.ESP/ASR işlevini devreye sokmak için tuşa basınız.
Tuşun ışığı söner.
Araç çalıştırıldığında, ESP/ASR sistemi otomatik
olarak devreye girer.
Devre dışı bırakma durumunda, sistem yaklaşık
50
km/s süratin üzerinde otomatik olarak yeniden
devreye girer.
İşleyiş kontrolü