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TémoinEtatCause Actions / Observations
Airbags allumé
temporairement. Il s'allume quelques
secondes puis
s'éteint lorsque vous mettez le
contact. Il doit s'éteindre au démarrage du moteur.
S'il ne s'éteint pas, consultez le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.
fixe. L'un des systèmes des airbags ou
des prétensionneurs pyrotechniques
des ceintures de sécurité est
défaillant. Faites le(s) vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Ceinture(s)
non-bouclée(s) /
débouclée(s)
fixe, puis clignotant,
accompagné d'un
signal sonore
croissant. Une ceinture n'a pas été bouclée ou
a été débouclée.
Tirez la sangle, puis insérez le pêne dans la boucle.
Por te(s)
ouver te(s)
fixe et associé à un
message localisant
l'ouvrant, si la vitesse
est inférieure à
10
km/h.Une porte ou le coffre est resté(e)
ouvert(e).
Fermez l'ouvrant concerné.
fixe, associé à un
message localisant
l'ouvrant et complété
d'un signal sonore,
si la vitesse est
supérieure à 10
km/h.
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Instruments de bord
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TémoinEtatCause Actions / Observations
Indicateur de
direction gauche Clignotant avec
b r u i t e u r. La commande d'éclairage est
actionnée vers le bas. Au changement de voie de circulation
Indicateur de
direction droite Clignotant avec
b r u i t e u r. La commande d'éclairage est
actionnée vers le haut.
Feux de position fixe. La commande d'éclairage est sur la
position "Feux de position". A l'allumage manuel des feux ou en mode
automatique
Feux de
croisement fixe.
La commande d'éclairage est sur la
position "Feux de croisement".
Feux de route fixe. La commande d'éclairage est
actionnée vers vous. Tirez la commande pour revenir en feux de
croisement.
Projecteurs
antibrouillard
avant fixe.
Les projecteurs antibrouillard avant
sont allumés à l'aide de la bague de
la commande d'éclairage. Tournez la bague de la commande d'éclairage
une fois vers l'arrière pour éteindre les projecteurs
antibrouillard.
Feu
antibrouillard
arrière fixe.
Le feu antibrouillard arrière est
allumé à l'aide de la bague de la
commande d'éclairage. Tournez la bague de la commande d'éclairage vers
l'arrière pour éteindre le feu antibrouillard.
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Température d'eau moteur
Moteur tournant, quand l'aiguille se trouve :
- d ans la zone A , la température du liquide
de refroidissement est correcte,
-
d
ans la zone B, la température du liquide
de refroidissement est trop élevée ; le
témoin de température maxi et le témoin
d'alerte centralisée STOP s'allument,
accompagnés d'un signal sonore et d'un
message d'alerte sur l'écran.
Arrêtez impérativement votre véhicule dans
les meilleures conditions de sécurité.
Attendez quelques minutes avant de couper le
moteur.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
Vérification
Après quelques minutes de conduite, la
température et la pression montent dans le
circuit de refroidissement.
Pour compléter le niveau :
F
a
ttendez au moins une heure le
refroidissement du moteur,
F
d
évissez le bouchon de deux tours pour
laisser tomber la pression,
F
l
orsque la pression est tombée, retirez le
bouchon,
F
c
omplétez le niveau jusqu'au repère
" M A X I ".
Attention au risque de brûlure
lors du remplissage du liquide de
refroidissement. Ne pas remplir au-
delà du niveau maxi (indiqué sur le
réservoir).
Niveau
Le niveau de ce liquide doit se situer
proche du repère "MA XI" sans
jamais le dépasser.
Vidange
Ce liquide ne nécessite aucun renouvellement.
Caractéristiques du liquide
Ce liquide doit être conforme aux
recommandations du constructeur. Lorsque le moteur est chaud, la température de
ce liquide est régulée par le moto-ventilateur. Le moto-ventilateur peut se mettre
en marche après l'arrêt du moteur :
prenez garde aux objets ou aux
vêtements qui pourraient se prendre
dans l'hélice.
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Révisions
Le kilométrage total s'affiche dans la zone A
de l'afficheur et le kilométrage journalier dans
la zone B. -
e lle reste affichée lorsque l'échance a été
dépassée et que la révision n'a pas été
effectuée,
L'indicateur n'apparaît pas à plus de 3
000 km à
parcourir avant une échéance de révision.
Pour les versions Diesel BlueHDi
uniquement (selon pays de
commercialisation), le niveau de
dégradation de l'huile moteur est
également pris en compte.
Par rapport aux échéances des révisions,
prévues dans le plan d'entretien du
constructeur, c'est un compte à rebours en lien
avec cette échéance.
Elle est calculée à partir de la dernière
remise à zéro de l’indicateur, en
fonction du kilométrage parcouru et
du temps écoulé depuis la dernière
révision. L'indicateur apparaît à l'approche de l'échance
d'une révision
:
-
e
lle indique le nombre de kilomètres à
parcourir avant d'effectuer la révision,
-
e
lle reste affichée selon 2 types
d'échéance,
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Rappel de révision
Échéance de révision comprise
entre 1 000 km et 3 000 km
A la mise du contact et pendant 7 secondes,
l a clé symbolisant les opérations d'entretien
s'allume. La ligne d'affichage du totalisateur
kilométrique vous indique le nombre de
kilomètres restant avant la prochaine révision.
Exemple
: il vous reste 2 800 km à parcourir
avant la prochaine révision.
A la mise du contact et pendant 7
secondes,
l'afficheur indique
:
Échéance de révision inférieure à
1 000 km
Exemple : il vous reste 900 km à parcourir
a vant la prochaine révision.
A la mise du contact et pendant 7
secondes,
l'afficheur indique
:
Échéance de révision dépassée
A chaque mise du contact et pendant
7 secondes, la clé clignote pour vous signaler
que la révision est à effectuer très rapidement.
Exemple
: vous avez dépassé l'échéance de
révision de 300
km.
A la mise du contact et pendant 7
secondes,
l'afficheur indique
:
7
secondes après la mise du contact, la clé
s'éteint
; le totalisateur kilométrique reprend
son fonctionnement normal. L'afficheur indique
alors les kilométrages total et journalier. 7
secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend son
fonctionnement normal. La clé reste allumée
pour vous signaler qu'une révision est à
effectuer prochainement. 7
secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend son
fonctionnement normal. La clé reste toujours
allumée .
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Rappel de l'information
d'entretien
A tout moment, vous pouvez accéder à
l'information d'entretien.
F
A
ppuyez sur le bouton de remise à zéro du
compteur kilométrique journalier.
L
'information d'entretien s'affiche
quelques
secondes, puis disparaît.
Le kilométrage journalier affiché, appuyez
quelques
secondes sur le bouton.
Remise à zéro du kilométrage
journalier
Si vous devez débrancher la batterie
après cette opération, verrouillez
le véhicule et attendez au moins
5 minutes, pour que la remise à zéro
soit prise en compte.
Remise à zéro de l'indicateur
d'entretien
Après chaque révision, l'indicateur d'entretien
doit être remis à zéro.
Si vous avez réalisé vous-même la révision de
votre véhicule
:
F
c
oupez le contact,
F
a
ppuyez sur le bouton de remise à zéro
du compteur kilométrique journalier et
maintenez-le enfoncé,
F
m
ettez le contact ; l'afficheur kilométrique
commence un compte à rebours,
F
l
orsque l'afficheur indique "=0" , relâchez le
bouton
; la clé disparaît.
UtilePour les versions Diesel BlueHDi, cette
alerte s'accompagne également de
l'allumage fixe du témoin de Service,
dès la mise du contact.
Le kilométrage restant à parcourir peut
être pondéré par le facteur temps, en
fonction des habitudes de roulage du
c o n d u c t e u r.
La clé peut donc également s'allumer,
dans le cas où vous avez dépassé
la durée écoulée depuis la dernière
révision, indiquée dans le plan
d'entretien du constructeur.
Pour les versions Diesel BlueHDi, la clé
peut également s'allumer de manière
anticipée, en fonction du niveau de
dégradation de l'huile moteur. La
dégradation de l'huile moteur dépend
des conditions de conduite du véhicule.
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Écran tactile
Il permet l'accès :
- a ux menus de paramétrage des fonctions
et des équipements du véhicule,
-
a
ux menus de configuration audio et
d'affichage,
-
a
ux commandes des équipements audio
et du téléphone et à l'affichage des
informations associées. Par sécurité le conducteur doit
impérativement réaliser les
opérations, nécessitant une
attention soutenue, véhicule à
l'arrêt.
Certaines fonctions ne sont pas
accessibles en roulant.
Et, suivant équipement, il permet :
-
l
'affichage des messages d'alerte et de
l'aide graphique au stationnement,
-
l
'accès aux commandes du système de
navigation et aux Services Connectés, et
l'affichage des informations associées.Recommandations
Il est nécessaire d'effectuer un appui marqué,
notamment pour les gestes dit "glissés"
(balayage de listes, déplacement de la carte...).
Un simple effleurement n'est pas suffisant.
L'écran ne prend pas en compte les appuis
avec plusieurs doigts.
Cette technologie permet une utilisation par
toutes les températures et avec des gants.
Ne pas utiliser d'objets pointus sur l'écran
tactile.
Ne pas toucher l'écran tactile avec les mains
mouillées.
Utilisez un chiffon propre et doux pour le
nettoyage de l'écran tactile.
État des voyants
Certaines touches comportent un voyant
indiquant l'état de la fonction correspondante.
Voyant vert
: vous avez activé la fonction
correspondante.
Voyant orange
: vous avez neutralisé la
fonction correspondante.
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Ordinateur de bord
Afficheur du combiné
F Chaque appui à l'extrémité de la commande d'essuie-vitre affiche
successivement les informations. -
L es informations instantanées avec :
● l 'autonomie,
●
l
a consommation instantanée,
●
l
e compteur de temps du Stop & Start.
-
L
e parcours "1" avec
:
●
l
a vitesse moyenne,
●
l
a consommation moyenne,
●
l
a distance parcourue,
p
our le premier parcours.
-
L
e parcours "2" avec
:
●
l
a vitesse moyenne,
●
l
a consommation moyenne,
●
l
a distance parcourue,
p
our le second parcours.
Remise à zéro du parcours
F Lorsque le parcours désiré est affiché, appuyez plus de 2 secondes sur le bouton,
situé à l'extrémité de la commande
d'essuie-vitre.
Les parcours "1" et "2" sont indépendants et
d'utilisation identique.
Le parcours "1" permet d'effectuer, par
exemple, des calculs journaliers, et le
parcours "2" des calculs mensuels.
Utile
Si la définition de chaque composante est
commune, les pictos ne le sont pas, en
référence aux pictos à l'écran tactile.
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