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Ouvertures47
Réinitialisation
Retirez toujours la clé en quittant le
véhicule, même pour une courte durée.
En cas de pincement lors de la
manipulation des lève-vitres, vous
devez inverser le mouvement de la vitre.
Pour cela, appuyez sur la commande
concernée.
Lorsque le conducteur actionne les
commandes des lève-vitres passagers,
il doit s'assurer qu'aucune personne
n'empêche la fermeture correcte des
vitres.
Le conducteur doit s'assurer que les
passagers utilisent correctement les
lève-vitres.
Faites attention aux enfants pendant les
manœuvres de vitres.Utile
Neutralisation
Pour la sécurité de vos enfants,
appuyez sur la commande pour
neutraliser les commandes des lève-
vitres des portes arrière, quelle que
soit leur position.
Voyant allumé, les commandes arrière sont
neutralisées. Voyant éteint, les commandes
arrière sont actives. Après un rebranchement de la batterie, vous
devez réinitialiser la fonction anti-pincement.
La fonction anti-pincement est inopérante
pendant ces opérations
:
-
d
escendez complètement la vitre, puis
remontez-la, elle remontera par palier de
quelques centimètres à chaque appui,
renouvelez l'opération jusqu'à la fermeture
complète de la vitre,
-
m
aintenez la commande vers le haut
pendant au moins 1
seconde après avoir
atteint la position, vitre fermée.
2
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Ergonomie et confort
48
F A l'arrêt , tirez la commande pour
déverrouiller le volant.
F
R
églez la hauteur et la profondeur pour
adapter votre position de conduite.
F
P
oussez la commande pour verrouiller le
volant.
Par mesure de sécurité, ces
manœuvres doivent être
impérativement effectuées véhicule à
l'arrêt.
PEUGEOT i-Cockpit
Afin de profiter pleinement de l'ergonomie
spécifique du Peugeot i- Cockpit, réglez dans
l'ordre suivant :
-
l
a hauteur de l'appui-tête,
-
l
'inclinaison du dossier,
-
l
a hauteur de l’assise du siège,
-
la
position longitudinale du siège,
-
l
a profondeur puis la hauteur du volant,
-
l
es rétroviseurs extérieurs et intérieur.Une fois ces réglages effectués, vérifiez
depuis votre position de conduite la
bonne visibilité du combiné "tête haute",
par dessus le volant de diamètre réduit.
Réglage du volant
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Ergonomie et confort49
Sièges avant
F Soulevez la commande et faites coulisser le siège vers l'avant ou vers l'arrière. F
T irez la commande vers le haut pour
monter ou poussez-la vers le bas pour
descendre, autant de fois que nécessaire
pour obtenir la position recherchée. F
P oussez la commande vers l'arrière.
Longitudinal
HauteurDossier
Standards
Réglages
3
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Ergonomie et confort
50
L'appui-tête est muni d'une armature
possédant un crantage qui interdit
la descente de celui-ci ; ceci est un
dispositif de sécurité en cas de choc.
Le réglage est correct lorsque le
bord supérieur de l'appui-tête se
trouve au niveau du dessus de la
tête.
Ne roulez jamais avec les appuis-tête
déposés
; ceux-ci doivent être en place
et correctement réglés.
Appui-tête
F Pour le monter, tirez-le vers le haut.
F P our le retirer, appuyez sur l'ergot A et
tirez-le vers le haut.
F
P
our le remettre en place, engagez les
tiges de l'appui-tête dans les orifices en
restant bien dans l'axe du dossier.
F
P
our le descendre, appuyez simultanément
sur l'ergot A et sur l'appui-tête. Avant d'effectuer une manœuvre de
recul du siège, vérifiez que rien ni
personne ne gêne la course du siège
à l'arrière, afin d'éviter tout risque de
pincement ou de blocage du siège liés
à la présence d'objets encombrants
déposés sur le plancher derrière
le siège ou de passagers arrière.
En cas de blocage, interrompez
immédiatement la manœuvre.
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Ergonomie et confort51
Baquets
Hauteur Dossier
Réglages
F Soulevez la commande et faites coulisser
le siège vers l'avant ou vers l'arrière. F
T irez la commande vers le haut pour
monter ou poussez-la vers le bas pour
descendre, autant de fois que nécessaire
pour obtenir la position recherchée. F
P oussez la commande vers l'arrière et
basculez le dossier vers l'avant ou vers
l'arrière.
Longitudinal
3
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Ergonomie et confort
52
Couvercle avec palette
F S oulevez la palette pour relever le
couvercle. Rangement sur console
F
R elevez complètement l'accoudoir.
Réglages auxiliaires
Sièges chauffants
Moteur tournant, les sièges avant peuvent être
chauffés séparément.
F
P
ar la molette, choisir le niveau de
chauffage désiré
:
0
: Arrêt.
1
: Faible.
2
: Moyen.
3
: For t.
Accoudoir
Dispositif de confort et de rangement pour le
conducteur et le passager avant.
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Ergonomie et confort53
Rabattre le dossier Relever le dossier
F Avancez les sièges avant si nécessaire.
F
P ositionnez les ceintures latérales contre
le dossier et les enclencher.
F
B
aissez les appuis-tête au maximum. F
R elevez le dossier 2
.
F V érrouillez-le, le témoin rouge de chaque
commandes 1 n'est plus visible.
F
D
ébouclez et remettez en place les
ceintures latérales prêtes à l'usage.
F
L ibérez le dossier 2 en appuyant
simultanément sur les commandes 1 .
F
R
abattez le dossier 2 sur l'assise fixe.
Banquette monobloc
Dossier
Banquette avec assise monobloc fixe et dossier monobloc rabattable.
3
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Ergonomie et confort
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Appuis-tête
Ils ont une seule position d'utilisation (haute) et
une position de rangement (basse).
Ils sont démontables et interchangeables
latéralement.
Pour enlever un appui-tête :
F
t
irez-le vers le haut jusqu'en butée,
F
p
uis, appuyez sur l'ergot A .
Banquette 2/3 - 1/3
Rabattre le dossier
F Libérez le dossier en appuyant sur la
commande 1 du dossier 2 .
F
R
abattez le dossier 2 sur l'assise fixe.
Banquette avec assise monobloc fixe et dossier rabattable en partie gauche (2/3) ou droite (1/3)
pour moduler l'espace de chargement du coffre.
F
A
vancez le siège avant correspondant si
nécessaire.
F
P
ositionnez la ceinture latérale
correspondante contre le dossier et
enclenchez-la.
F
B
aissez l'appui-tête correspondant au
maximum ou retirez-le. L'assise arrière est inamovible.
Dossier