
2
Ouverture - Clé 35
Portes 35
3 portes
3
6
Fermeture - Clé
3
7
Alarme
41
Coffre
43
Lève-vitres
46
Ouvertures
Instruments de bord
PEUGEOT i- Cockpit 4
8
Sièges avant 49
Ba
nquette monobloc
5
3
Ventilation
56
Chauffage / Ventilation
5
9
Air conditionné
6
1
Air conditionné automatique bizone
6
3
Désembuage - Dégivrage
6
6
Plafonnier
68
Éclairage d'ambiance
6
9
Volet de toit
7
0
Aménagements intérieurs
7
1
Prises - Connectivité
7
2
Aménagement du coffre
7
3
Tablette arrière
7
4
Ergonomie et confort
Rétroviseurs 75
É clairage 77
Allumage automatique des feux
7
9
Feux diurnes
8
3
Indicateurs de direction
8
4
Réglage des projecteurs
8
5
Éclairage statique d'intersection
8
6
Essuie-vitres
87
Éclairage et visibilité
Signal de détresse 9 0
Tenue de route 9 0
Ceintures de sécurité
9
3
Airbags
96
Transport d'enfants
1
00
Désactivation de l'airbag frontal passager
102
Sièges enfants ISOFIX
1
09
Sécurité enfants
1
14
Sécurité
Éco-conduite 115
Conseils de conduite 1 17
Démarrage
1
18
A r rêt
120
Frein de stationnement
1
21
Boîte de vitesses manuelle
1
22
Boîte de vitesses pilotée
1
23
Boîte de vitesses automatique
1
26
Indicateur de changement de rapport
1
29
Démarrage en pente
1
30
Stop & Start
1
31
Limiteur de vitesse
1
34
Régulateur de vitesse
1
36
Active City Brake
1
41
Aide au stationnement
1
44
Caméra de recul
1
46
Park Assist
1
47
Détection de sous-gonflage
1
51
ConduiteCombinés 11
Bibliothèque des témoins lumineux 1 4
Température d'eau moteur
2
5
Écran tactile
2
9
Ordinateur de bord
3
0
Date et heure
3
3
Rhéostat d'éclairage
3
4
Vue d’ensemble
Vue extérieure 4
V ue intérieure 5
P
oste de conduite
6
C
onsole milieu
8
C
onsole haute
9
P
ied de console
9
V
ue sous-capot
1
0
Sommaire

Vue d’ensemble5
Vue intérieure
Aménagements du coffre 7 3 -74
- t ablette arrière
-
crochets
-
éclairage
-
an
neaux d'arrimage Sièges avant
49
-51
Sièges chauffants
5
2
Accoudoir avant 5 2
Sièges enfants
1
00-113
Sièges enfants ceinture 3 points
10
6 -108
Sièges enfants ISOFIX
1
09 -112
Sécurité enfants mécanique
1
14
Sécurité enfants électrique
1
14 Airbags
96-99
Rétroviseur intérieur
7
6
Frein de stationnement
1
21
Démarrer en pente
1
30
Aménagements intérieurs
7
1-72
-
p
rise accessoires 12 V
-
p
rise USB / Jack
-
surtapis
Neutralisation airbag frontal passager
9
7, 102
Ceintures de sécurité
9
3 -95
Triangle de présignalisation
1
82
Banquette arrière
5
3 -55

Vue d’ensemble
6
Poste de conduite
À gauche À droite
"-" Diminution des rapports
(si boîte de vitesses pilotée). "+" Augmentation des
rapports (si boîte de
vitesses pilotée).
Régulateur de vitesse.
Commandes au volant de
l’autoradio.
Commandes au volant de
l’écran tactile : volume,
changement de source.
Commandes au volant de
l’écran tactile.
Airbag frontal. Réglages du volant. Essuie-vitre
/ lave-vitre.
Éclairage.
Limiteur de vitesse.
Mémorisation des vitesses. Allumage des feux de
croisement ou de route.
Allumage des projecteurs
antibrouillard avant et feux
antibrouillard arrière.
Indicateurs de direction. Ordinateur de bord.
84
7 7- 8 0
30
87- 8 9
123 -124
48
96 -97 228
2 9 7, 3 17
228
13 9 -14 0
13 4 -13 5
13 6 -13 8
123 -124 Balayage intermittent de
l'essuie-vitre arrière.
88

16
TémoinEtatCause Actions / Observations
Pied sur
l'embrayage fixe.
En mode STOP du Stop & Start, le
passage en mode START est refusé
car la pédale d'embrayage n'est pas
complètement enfoncée. Il est nécessaire de débrayer complètement pour
permettre le passage en mode START du moteur.
Stop & Star t fixe. A l'arrêt du véhicule (feu rouge, stop,
encombrements...), le Stop & Start a
mis le moteur en mode STOP. Dès que vous souhaitez repartir, le témoin s'éteint
et le moteur redémarre automatiquement en mode
S TA R T.
clignotant
quelques
secondes,
puis s'éteint. Le mode STOP est momentanément
indisponible.
Ou
Le mode START s'est
automatiquement déclenché. Pour plus d'informations sur le Stop & Start, reportez-
vous à la rubrique correspondante.
Essuyage
automatique fixe.
La commande d'essuie-vitre est
actionnée vers le bas. Le balayage automatique de l'essuie-vitre avant est
activé.
Pour désactiver l'essuyage automatique, actionnez
la commande vers le bas ou placez la commande
d'essuie-vitre sur une autre position.
Système
d'airbag
passager fixe.
La commande, située dans la boîte
à gants, est actionnée sur la position
"OFF ".
L'airbag frontal passager est
neutralisé.
Vous pouvez installer un siège
enfant "dos à la route", sauf en cas
d'anomalie de fonctionnement des
airbags (témoin d'alerte Airbags
allumé). Actionnez la commande sur la position "
ON" pour
activer l'airbag frontal passager.
Dans ce cas, n'installez pas de siège enfant "dos à la
route".
Instruments de bord

23
TémoinEtatCause Actions / Observations
Airbags allumé
temporairement. Il s'allume quelques
secondes puis
s'éteint lorsque vous mettez le
contact. Il doit s'éteindre au démarrage du moteur.
S'il ne s'éteint pas, consultez le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.
fixe. L'un des systèmes des airbags ou
des prétensionneurs pyrotechniques
des ceintures de sécurité est
défaillant. Faites le(s) vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Ceinture(s)
non-bouclée(s) /
débouclée(s)
fixe, puis clignotant,
accompagné d'un
signal sonore
croissant. Une ceinture n'a pas été bouclée ou
a été débouclée.
Tirez la sangle, puis insérez le pêne dans la boucle.
Por te(s)
ouver te(s)
fixe et associé à un
message localisant
l'ouvrant, si la vitesse
est inférieure à
10
km/h.Une porte ou le coffre est resté(e)
ouvert(e).
Fermez l'ouvrant concerné.
fixe, associé à un
message localisant
l'ouvrant et complété
d'un signal sonore,
si la vitesse est
supérieure à 10
km/h.
1
Instruments de bord

Sécurité95
Conseils
Recommandations pour les
enfants
Utilisez un siège enfant adapté, si le
passager a moins de 12 ans ou mesure
moins d'un
mètre cinquante.
N'utilisez jamais la même ceinture pour
attacher plusieurs personnes.
Ne transportez jamais un enfant sur vos
genoux.
Pour plus d'informations sur les sièges
enfants, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Pour être efficace, une ceinture de sécurité
:
-
d
oit être tendue au plus près du corps,
-
d
oit être tirée devant vous par un
mouvement régulier, en vérifiant qu'elle
ne se vrille pas,
-
n
e doit maintenir qu'une seule personne,
-
n
e doit pas porter de trace de coupure
ou d'effilochage,
-
n
e doit pas être transformée ou modifiée
afin de ne pas altérer sa per formance.
En raison des prescriptions de sécurité
en vigueur, pour toute intervention sur les
ceintures de sécurité de votre véhicule,
adressez-vous à un atelier qualifié disposant
de la compétence et du matériel adapté, ce
que le réseau PEUGEOT est en mesure de
vous apporter.
Faites vérifier périodiquement vos ceintures
par le réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifié et, particulièrement si les sangles
présentent des traces de détérioration.
Nettoyez les sangles de ceinture avec de
l'eau savonneuse ou un produit nettoyant
textile, vendu dans le réseau PEUGEOT.
Après rabattement ou déplacement d'un
siège ou d'une banquette arrière, assurez-
vous que la ceinture est correctement
positionnée et enroulée.
En cas de choc
En fonction de la nature et de
l'importance des chocs , le dispositif
pyrotechnique peut se déclencher avant
et indépendamment du déploiement
des airbags. Le déclenchement des
prétensionneurs s'accompagne d'un léger
dégagement de fumée inoffensive et d'un
bruit, dus à l'activation de la cartouche
pyrotechnique intégrée au système.
Dans tous les cas, le témoin d'airbag
s'allume.
Après un choc, faites vérifier et
éventuellement remplacer le système
des ceintures de sécurité par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Le conducteur doit s'assurer que les
passagers utilisent correctement les
ceintures de sécurité et qu'ils sont tous bien
attachés avant de rouler.
Quelle que soit votre place dans le véhicule,
mettez toujours votre ceinture de sécurité,
même pour des trajets de courte durée.
N'inversez pas les boucles de ceinture, car
celles-ci ne rempliraient pas entièrement
leur rôle.
Les ceintures de sécurité sont équipées
d'un enrouleur permettant l'ajustement
automatique de la longueur de sangle à
votre morphologie. Le rangement de la
ceinture s'effectue automatiquement lorsque
celle-ci n'est pas utilisée.
Avant et après utilisation, assurez-vous que
la ceinture est correctement enroulée.
La partie basse de la sangle doit être
positionnée le plus bas possible sur le
bassin.
La partie haute doit être positionnée dans le
creux de l'épaule.
Les enrouleurs sont équipés d'un dispositif
de blocage automatique lors d'une collision,
d'un freinage d'urgence ou du retournement
du véhicule. Vous pouvez débloquer le
dispositif en tirant fermement la sangle et
en la relâchant pour qu'elle se rembobine
légèrement.
5

Sécurité
96
Airbags
Généralités
Les airbags ne fonctionnent pas
contact coupé. Le déclenchement d'un ou des airbags
s'accompagne d'un léger dégagement
de fumée et d'un bruit, dus à l'activation
de la cartouche pyrotechnique intégrée
au système.
Cette fumée n'est pas nocive, mais peut
se révéler irritante pour des personnes
sensibles.
Le bruit de la détonation liée au
déclenchement d'un ou des airbags
peut entraîner une légère diminution
de la capacité auditive pendant un bref
laps de temps.
Zones de détection de choc
A. Zone d'impact frontal.
B. Z
one d'impact latéral.
Airbags frontaux
Déclenchement
Ils se déclenchent, sauf l'airbag frontal
passager si celui-ci est neutralisé, en cas de
choc frontal violent appliqué sur tout ou partie
de la zone d'impact frontal A , suivant l'axe
longitudinal du véhicule dans un plan horizontal
et de sens avant vers arrière du véhicule.
L'airbag frontal s'interpose entre le thorax et
la tête de l'occupant avant du véhicule et le
volant, côté conducteur, et la planche de bord,
côté passager, pour amortir sa projection en
avant. Système protégeant, en cas de choc frontal
violent, le conducteur et le passager avant afin
de limiter les risques de traumatisme à la tête
et au thorax.
Pour le conducteur, il est intégré au centre
du volant ; pour le passager avant, dans la
planche de bord au-dessus de la boîte à gants.
Cet équipement ne se déploie qu'une
seule fois. Si un second choc survient
(lors du même accident ou d'un autre
accident), l'airbag ne se déclenchera
plus.
Système conçu pour contribuer à renforcer
la sécurité des occupants (sauf le passager
arrière central) en cas de collisions violentes.
Les airbags complètent l'action des ceintures
de sécurité équipées de limiteur d'effort (sauf
celle du passager arrière central).
Dans ce cas, les détecteurs électroniques
enregistrent et analysent les chocs frontaux et
latéraux subis dans les zones de détection de
choc
:
-
e
n cas de choc violent, les airbags se
déploient instantanément et contribuent à
mieux protèger les occupants du véhicule
(sauf le passager arrière central)
; aussitôt
après le choc, les airbags se dégonflent
rapidement afin de ne gêner ni la visibilité,
ni la sortie éventuelle des occupants,
-
e
n cas de choc peu violent, d'impact sur la
face arrière et dans certaines conditions de
retournement, les airbags peuvent ne pas
se déployer
; seule la ceinture de sécurité
contribue à assurer votre protection dans
ces situations.

Sécurité97
Neutralisation
Ce témoin s'allume au combiné,
contact mis et pendant toute la durée
de la neutralisation.
Pour assurer la sécurité de votre
enfant, neutralisez impérativement
l'airbag frontal passager lorsque
vous installez un siège enfant "dos
à la route" sur le siège passager
avant. Sinon, l'enfant risquerait d'être
gravement blessé ou tué lors du
déploiement de l'airbag.
Réactivation
Dès que vous retirez le siège enfant "dos à la
route", contact coupé , tournez la commande
en position "ON" pour activer de nouveau
l'airbag et assurer ainsi la sécurité de votre
passager avant en cas de choc.
Anomalie de fonctionnement
Si ce témoin s'allume au combiné,
consultez impérativement le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié pour
vérification du système. Les airbags
pourraient ne plus se déclencher en
cas de choc violent.
Seul l'airbag frontal passager peut être
neutralisé.
F
C
ontact coupé,
introduisez la clé dans la
commande de neutralisation de l'airbag
passager.
F
T
ournez-la en position "OFF"
.
F
R
etirez-la en maintenant cette position.
5