2015 Peugeot 208 Handleiding (in Dutch)

Praktische informatie175
208_nl_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Praktische informatie
Als er voldoende AdBlue®-vloeistof in het
reservoir aanwezig is, wordt er geen informatie
weergegeven op het instrumentenpaneel.
Als echter een resterende actieradius van
2400

km (1500

mijl) wordt bereikt, wordt u
op verschillende manieren gewaarschuwd
(verklikkerlampje, melding, geluidssignaal).
Deze waarschuwingen worden steeds vaker
herhaald, naar gelang de actieradius afneemt,
tot ze permanent worden weergegeven.
Als het AdBlue
®-reservoir leeg is, kan de motor
niet meer worden gestart. Afhankelijk van de resterende actieradius
worden verschillende waarschuwingsniveaus
geactiveerd.
Elke keer dat een nieuwe grenswaarde van
de actieradius wordt bereikt, wordt u opnieuw
gewaarschuwd. Deze waarschuwingen worden
steeds vaker herhaald tot ze permanent worden
weergegeven.
-
D e eerste grenswaarde wordt bereikt bij
een resterende actieradius van 2400
km
(1500


mijl).
-

D
e tweede wordt bereikt bij een resterende
actieradius van 600
km (375 mijl).
Bij een resterende actieradius van 0
km kan de
motor na het afzetten niet meer worden gestart.
Actieradiusindicatoren
Wacht niet tot de waarschuwingen
steeds vaker worden herhaald, maar vul
het AdBlue
®-reservoir zo snel mogelijk
bij.
Actieradius
Druk op deze knop om de actieradius tijdelijk
weer te geven.
Met touchscreen:
Bij een actieradius van meer dan 5000
km
(3100
mijl) wordt geen getal weergegeven.-

s
electeer het menu
"Rijhulpsysteem",
-
se

lecteer "Diagnose",
-

s
electeer CHECK.
7

Praktische informatie
176
208_nl_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Zodra het contact wordt aangezet, gaat
dit verklikkerlampje branden in combinatie
met een geluidssignaal en een melding
(bijvoorbeeld "Vul brandstofadditief bij: Starten
geblokkeerd binnen 1500 km") die aangeeft
hoeveel kilometer of mijl u nog kunt rijden met
de resterende hoeveelheid additief.
Tijdens het rijden wordt de melding elke
300
km weergegeven zolang er geen additief
is bijgevuld.
Neem contact op met het PEUGEOT-netwerk
of een gekwalificeerde werkplaats om het
additief AdBlue
® te laten bijvullen.
U kunt het bijvullen ook zelf uitvoeren.
Raadpleeg de desbetreffende rubriek voor
meer informatie over het bijvullen van het
additief AdBlue
®. Zodra het contact wordt aangezet, knippert
dit verklikkerlampje in combinatie met een
geluidssignaal en een melding (bijvoorbeeld
"Vul brandstofadditief bij: Starten geblokkeerd
binnen 600
km") die aangeeft hoeveel
kilometer of mijl u nog kunt rijden met de
resterende hoeveelheid additief.
Tijdens het rijden wordt de melding elke
30

seconden weergegeven zolang er geen
additief is bijgevuld.
Neem contact op met het PEUGEOT-netwerk
of een gekwalificeerde werkplaats om het
additief AdBlue
® te laten bijvullen.
U kunt het bijvullen ook zelf uitvoeren.
Als niet op tijd additief wordt bijgevuld, kan de
motor niet meer worden gestart.
Raadpleeg de desbetreffende rubriek voor meer informatie over het bijvullen van het additief
AdBlue
®. Als het contact wordt aangezet, knippert
dit verklikkerlampje in combinatie met
een geluidssignaal en de melding " Vul
brandstofadditief bij: Starten geblokkeerd".
Het AdBlue
®-reservoir is leeg: het wettelijk
verplichte startblokkeringssysteem voorkomt
dat de motor opnieuw wordt gestart.
Actieradius tussen 600


en 2400


km
Actieradius tussen 0


en 600


km
Storing in verband met een te laag AdBlue®
-niveau
Om de motor weer opnieuw te kunnen
starten, raden wij u aan contact op te
nemen met het PEUGEOT-netwerk of
een gekwalificeerde werkplaats om de
benodigde hoeveelheid additief te laten
bijvullen.
Als u zelf additief bijvult, moet het
reservoir met minimaal 3,8
liter AdBlue
®
worden gevuld.

Praktische informatie177
208_nl_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Als een storing in het SCR-systeem wordt gedetecteerd
Deze verklikkerlampjes gaan branden in
combinatie met een geluidssignaal en de
melding "Storing emissieregeling".
De waarschuwing wordt tijdens het rijden
gegeven als de storing voor de eerste keer
wordt gedetecteerd en vervolgens steeds bij
het aanzetten van het contact zolang de storing
niet is verholpen. Als een storing in het SCR-systeem is bevestigd
(nadat 50
km is gereden ter wijl de melding van
de storing permanent wordt weergegeven),
gaan deze verklikkerlampjes branden in
combinatie met een geluidssignaal en een
melding (bijvoorbeeld "Storing emissieregeling:
Starten geblokkeerd binnen 300
km") die
aangeeft hoeveel kilometer of mijl u nog met de
resterende hoeveelheid additief kunt rijden.
Tijdens het rijden wordt de melding elke
30
seconden weergegeven zolang de storing in
het SCR-systeem niet is verholpen.
De waarschuwing wordt opnieuw weergegeven
zodra het contact wordt aangezet.
Neem zo snel mogelijk contact op met het
PEUGEOT-netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats.
Als u dit niet doet, kan de motor niet meer
worden gestart. Elke keer dat het contact wordt aangezet, gaan
deze verklikkerlampjes branden in combinatie
met een geluidssignaal en de melding "Storing
emissieregeling: Starten geblokkeerd".
Om de motor weer te kunnen starten, is het
noodzakelijk dat u contact opneemt met het
PEUGEOT-netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats.
Er wordt automatisch een startblokkeringssysteem geactiveerd als meer dan 1100
km is gereden nadat de storing in het SCR-systeem is
bevestigd. Laat het systeem zo snel mogelijk controleren door het PEUGEOT-netwerk of door een gekwalificeerde werkplaats.
U hebt de limiet van de geautoriseerde
rijfase overschreden: het
startblokkerringssysteem voorkomt dat
de motor opnieuw wordt gestart.
In het geval van een tijdelijke storing
verdwijnt de waarschuwing tijdens
de volgende rit na controle van de
zelfdiagnose van het SCR-systeem.
Als een storing wordt gedetecteerd
Tijdens de geautoriseerde rijfase (tussen
1100 km en 0 km)
Starten geblokkeerd
7

Praktische informatie
178
208_nl_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Bijvullen
Als spatten van de vloeistof AdBlue op
u terecht zijn gekomen, spoel deze dan
onmiddellijk met koud water weg of veeg
ze af met een schone, vochtige doek.
Als het additief is gekristalliseerd,
ver wijder het dan met een spons en
warm water.
Voorschriften
Gebruik uitsluitend additief AdBlue® dat aan de
norm ISO 22241

voldoet.
Het additief AdBlue
® is een oplossing op
ureumbasis.
Deze vloeistof is onontvlambaar, kleurloos en
geurloos.
Bewaar de vloeistof op een koele plaats. Houd u na het vullen van het additiefreservoir
aan de volgende regels:
-

Zet het contact aan zonder de motor te starten.- Wacht 10 seconden alvorens de motor te
starten.
Voer de lege AdBlue
®-bidons/flacons
niet als huisvuil af.
Deponeer ze in de daartoe bestemde
containers of breng ze naar uw
verkooppunt. Controleer of de auto op een vlakke en
horizontale ondergrond staat.
Parkeren
F Zet het contact af en ver wijder de sleutel.
Als vloeistof is gemorst, veeg dan de omtrek
van de opening van de vulpijp met een vochtige
doek af.
Controleer 's winters of de
omgevingstemperatuur van de auto
hoger is dan -11°C. Als het kouder is,
bevriest het AdBlue
® waardoor u het
niet in het reservoir kunt gieten. Laat
uw auto enkele uren op een warmere
plaats staan en vul vervolgens het
reservoir bij.

Praktische informatie179
208_nl_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Vullen
F Giet de inhoud van de flacon in het AdBlue®-reservoir van uw auto.
Belangrijk: als het AdBlue
®-
reservoir van uw auto helemaal leeg
is - dit wordt aangegeven door de
waarschuwingsmeldingen en u kunt in
dat geval de motor niet meer starten -
moet u het reservoir vullen met
minimaal 3,8

liter additief (twee flacons
van 1,89

liter).
Spoel gemorst additief onmiddellijk weg
met koud water of veeg het weg met
een vochtige doek.
Als het additief is gekristalliseerd, verwijder
het dan met een spons en warm water.
F Veeg met behulp van een vochtige doek eventuele vloeistofsporen van de rand van
de vulopening van het reservoir.
Sluiten
F Breng de blauwe dop aan op de vulopening van het reservoir en draai de dop een
zesde omwenteling rechtsom tot hij stuit.
F

B
reng de zwarte dop aan en draai hem
een kwart omwenteling rechtsom zonder
er druk op uit te oefenen. Zorg ervoor dat
het merkteken op de dop in lijn staat met
merkteken op de steun.
F

L
eg het reservewiel en/of de opbergbak
(volgens uitvoering) terug op de bodem van
de bagageruimte.
F

P
laats de vloerbekleding van de
bagageruimte terug en sluit de achterklep.
Toegang
F Til voor toegang tot het AdBlue®-reservoir
de vloerbekleding van de bagageruimte op
en verwijder vervolgens het reservewiel of
de opbergbak (volgens uitvoering).
Openen
F Draai de zwarte dop een kwart omwenteling linksom zonder er druk op uit
te oefenen en trek hem omhoog om hem te
verwijderen.
F

D
raai de blauwe dop een zesde
omwenteling linksom.
F

T
rek de knop omhoog om hem te
verwijderen.
7

Praktische informatie
180
208_nl_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Belangrijk: als u additief hebt
bijgevuld nadat het reser voir leeg
is geraakt , aangegeven door de
melding " Vul brandstof- additief bij:
Starten verboden", dient u ongeveer
5
minuten te wachten voordat u het
contact weer aanzet, zonder het
bestuurderspor tier te openen, de
auto te ontgrendelen en de sleutel in
het contactslot te steken .
Zet vervolgens het contact aan en start
na 10
seconden wachten de motor.
Bewaar AdBlue
® buiten het bereik van
kinderen, in de originele flacon.
Als het AdBlue
® niet in de originele
flacon wordt bewaard, verliest het zijn
zuiverheid.
Verdun het additief nooit met water.
Giet nooit additief in de brandstoftank.
Bewaar de bidons/flacons AdBlue
® niet
in uw auto.
Voorschriften voor opslag
Het SCR-systeem is voorzien van een
verwarmingssysteem voor het AdBlue®-
reservoir zodat uw auto onder normale
omstandigheden kan functioneren.
In uitzonderlijke omstandigheden,
als de omgevingstemperatuur van de
auto bijvoorbeeld lange tijd lager is
geweest dan -15°C (5°F), kan door
bevriezing van het additief AdBlue
® een
storing in de emissieregeling worden
weergegeven.
Stal uw auto gedurende enkele uren in
een ruimte met een hogere temperatuur
tot het additief weer vloeibaar is.
De waarschuwing van de storing in het
emissieregelsysteem verdwijnt niet direct,
maar pas na enkele kilometers rijden.
Bevriezen van het additief
AdBlue®
AdBlue® bevriest bij temperaturen lager
dan ongeveer -11°C (12,2°F) en verliest
zijn kwaliteit bij temperaturen vanaf 25°C.
Het is raadzaam de bidons/flacons koel
en buiten direct zonlicht te bewaren.
Onder deze omstandigheden is het
additief ten minste één jaar houdbaar.
Additief dat bevroren is geweest, kan
weer worden gebruikt nadat het bij
kamertemperatuur is ontdooid.
Praktische informatie

Praktische informatie181
208_nl_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Structuurlak
De structuurlak geeft afhankelijk van de lichtval
een steeds wisselend effect waardoor de lijnen
en vormen van de auto nog fraaier tot uiting
komen. De vernis van deze lak is voorzien van
deeltjes die zichtbaar blijven. Ze zorgen voor
een unieke zijdeglans en geven reliëf aan de
lak. Deze licht korrelige structuur voelt heel
bijzonder aan.
Matte lak "Coupe franche"
Onderhoud:
Houd u aan de volgende voorschriften om
beschadiging van de lak te voorkomen:
-
W
as de auto met een hogedrukspuit of
minimaal met een waterslang met een
grote opbrengst. De auto kan ook in een
wasstraat worden gewassen.
-

Neem de carrosserie af met een schone
microvezeldoek zonder er hard op te wrijven.
- Ver wijder voorzichtig eventuele brandstofsporen van de carrosserie met
een zachte doek en laat vervolgens de
carrosserie drogen.
-

V
er wijder kleine vlekken (zoals
vingerafdrukken) met een
insectenverwijderaar uit het
"TECHNATURE "-gamma.
Voor het onderhoud van matte lak dient u
de volgende voorschriften na te leven. Deze
voorschriften zijn ook opgenomen in het
onderhouds- en garantieboekje van de auto.
-

W

rijf nooit over een droge carrosserie.
-

W

as uw auto niet in een wasstraat met
borstels.
-

G

ebruik nooit poetsmiddelen voor de
carrosserie of de lichtmetalen velgen.
Poetsen doet de lak glimmen. -

G

ebruik geen lakreiniger, schuurmiddel
of poetsmiddel en zet de auto ook niet in
de was. Deze producten zijn uitsluitend
geschikt voor glimmende oppervlakken.
Wanneer deze producten worden gebruikt
voor auto's met een matte lak, kan de
laklaag ernstig worden beschadigd,
hetgeen zich uit in niet meer te ver wijderen
glimmende oppervlakken of vlekken.
-
G
ebruik geen hogedrukspuit voorzien van
een borstel, aangezien dit krassen op de
carrosserie kan achterlaten.
-

K

ies nooit een wasprogramma dat eindigt
met het aanbrengen van een warme
waslaag.
Maar:
-

K
ies nooit een wasprogramma dat eindigt
met het aanbrengen van een warme
waslaag.
-

W
rijf nooit over een droge carrosserie.
-

G
ebruik nooit poetsmiddelen voor de
carrosserie.
-

G
ebruik geen lakreiniger, schuurmiddel of
poetsmiddel en zet de auto ook niet in de
was.
Laat lakreparaties uitsluitend over aan het
PEUGEOT-netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats.
7

Storingen verhelpen
182
208_nl_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Gevarendriehoek
Voordat u uit de auto stapt om de
gevarendriehoek uit te vouwen en te
plaatsen moet u de alarmknipperlichten
inschakelen en uw reflecterende
veiligheidsvest aantrekken.
De gevarendriehoek is als accessoire
leverbaar, raadpleeg het PEUGEOT-
netwerk of een gekwalificeerde werkplaats.
Raadpleeg voor het gebruiken van de gevarendriehoek
de gebruiksaanwijzing van de fabrikant.
Op de weg plaatsen van de
gevarendriehoek
F Plaats de gevarendriehoek achter de auto, houd u daarbij aan de ter plaatse geldende
regels.