2015 Peugeot 208 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

В случай на повреда191
208_bg_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
F Поставете основата на крика 2 на земята и се уверете, че тя е отвесна на
местонахож дението предно отпред А
или отзад В , предвидено по-близко до
резервното колело.
Демонтаж на колелото
Паркиране на автомобила
Паркирайте автомобила така, че да не
пречите на движението : повърхността
трябва да бъде хоризонтална, стабилна
и нех лъзгава.
Затегнете ръчната спирачка.
Изк лючете от контакт.
С механична скоростна ку тия, вк лючете
на първа предавка, за да блокирате
колелата.
С пилотирана скоростна ку тия,
поставете лоста на положение R, за да
блокирате колелата.
С автоматична скоростна ку тия,
поставете лоста на положение P , за да
блокирате колелата.
Проверете дали индикаторите на
ръчната спирачка светят постоянно в
таблото.
Задължително се уверете, че пътниците
са излезли от автомобила и са на
безопасно разстояние.
Никога не заставайте под автомобил,
повдигнат с крик


; използвайте подпора.
F Свалете капачето върху всеки болт с инструмента 3 (според оборудването).
F Поставете гайка 4 върху к люча за
демонтаж на колелото 1 , за да отблокирате
секретния болт (според оборудването).
F Отблокирайте останалите болтове само с ключа 1.
Не използвайте :
- к рика за друго, освен за
повдигате на автомобила,
-

д
руг крик, освен този
предоставен от производителя.
Списък на операциите
8

В случай на повреда
192
208_bg_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
F Извадете болтовете и ги оставете на чисто място.
F

С
валете колелото.
F
Р
азг ънете крика 2 докато опре в
земята спрямо използваното място А
или В

; опорната повърхност А или В
на превозното средство трябва да се
вк лючи добре в централната част на
главата на крика.
Уверете се, че крикът е стабилен на нех лъзгава
или здрава повръхност и позициониран
единствено при местата A или B под
превозното средство, като се уверите, че
опорната зона на превозното средство е добре
центрирана върху главата на крика. В противен
случай, превозното средство рискува да бъде
повредено и/или крикът да падне и да се
отплесне - Риск от наранявания


!
F Повдигнете автомобила докато осиг урите достатъчно разстояние
меж ду колелото и земята, така че да
можете след това да поставите лесно
резервното колело (със здрава г ума).

В случай на повреда193
208_bg_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Монтаж на колелото
Монтаж на резервно
колело
Ако вашият автомобил е с
алуминиеви джанти, нормално
е при затягане на болтовете да
установите, че шайбите не влизат
в контакт с резервното колело.
Задържането на колелото става чрез
конусовидния елемент на всеки болт
(вижте схемата).
При монтаж на алуминиема д жанта,
уверете се в доброто състояние на
чистота на болтовете на колелата.
След смяната на колелото
За да поставите правилно спуканата
г ума в багажника, предварително
свалете средната част на щората.
Ако вашият автомобил е оборудван с
резервно колело 15 инча "стандарт", не
надвишавайте скорост от 80 км/ч.
Ако вашият автомобил е оборудван
с колело 16 или 17 инча, използвайте
резервното колело с нестандартен
размер и не надвишавайте скорост от
80 км/ч.
Проверете дали болтовете са
затегнати добре и налягането в г умата
на резервното колело в мрежата
PEUGEOT или в специализиран сервиз.
Възможно най-бързо ремонтирайте
спуканата г ума и монтирайте колелото.
8

В случай на повреда
194
208_bg_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
F Свалете докрай автомобила.
F С г ънете крика 2 и го извадете. F
Б локирайте секретния болт с к люча 1 с
втулката 4 (според оборудването).
F

Б
локирайте останалите болтове само с
ключа 1.
F

М
онтирайте капачетата върху всеки от
болтовете (според оборудването).
F

П
риберете инструментите в
специалната кутия.
Списък на операциите
F Поставете колелото върху главината.
F З авийте болтовете на ръка докрай.
F

И
звършете предварително затягане на
секретния болт с к люча 1 с гайката 4
(според оборудването).
F

И
звършете предварително затягане на
останалите болтове само с к люча 1 .

В случай на повреда195
208_bg_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Смяна на лампа
Предни светлини
A . Модел със светлинни водачи
При някои к лиматични условия (ниска
температура, влага), наличието
на замъгляване по вътрешната
повърхност на стък лата на фаровете
и на задните светлинни блокове е
нормално ; то изчезва няколко мину ти
след запалване на светлините.
Фаровете са оборудвани с
поликарбонатни стък ла, покрити със
защитен лак

:
F

не ги почиствайте със суха или
абразивна кърпа, нито с почистващ
препарат или разтворител,
F използвайте г ъба и сапунена
вода или продукт с неу трално рН,
F

и
зползвайки струя с високо
налягане за измиване на
устойчивите замърсявания, не
я насочвайте продължително
към фаровете, светлинни
и техния контур, за да
избегнете увреж дане на лака и
уплътненията.
В. Модел без светлинни водачи
1. Дълги светлини (Н7-55W).
2.
К ъси светлини (H7-55W).
3.

Д
невни /. Габарити
(електролуминисцентни диоди-LED).
4.

И
ндикатори за посока (РW Y-24W).
5.

Ф
арове за мъгла (с функция
самонасочване според версията)
( Н11- 5 5 W ) . 1. Д
ълги светлини (H7-55W).
2. К ъси светлини (H7-55W).
3.
Д

невни / Габарити (W5-5W).
4.
И

ндикатори за посока (РW Y-24W).
5.
Ф

арове за мъгла (с функция
самонасочване според версията)
( Н11- 5 5 W ) .
Смяната на лампа трябва да
се прави няколко мину ти след
угасване на фара (опасност от тежки
изгаряния).
F

Hе докосвайте лампата дирактно с
пръсти : използвайте немъхести кърпи.
За да не се повреди фарът,
задължително трябва да се използват
единствено лампи с UV защита.
Подменяйте дефектната с лампа
със същия каталожен номер и
характеристики.
8

В случай на повреда
196
208_bg_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Лампите с цвят кех либар, като тези
на индикаторите за посока, трябва
да бъдат сменяни с лампи със
същите характеристики и цвят.
При монтажа затворете внимателно
защитния капак, за да сте сиг урни,
че уплътнението на фара е добро.
По-бързо мигане на индикаторите
в таблото (десен или ляв) показва,
че има повреда на лампата от
съответната страна.
Смяна на индикаторите за
посока
F Завъртете на четвърт оборот блока с
лампите и го извадете.
F

И
звадете лампата и я сменете.
За да монтирате, процедирайте в обратния
ред.
С. Модел GTi
1. Дълги светлини (Н7-55W).
2. К ъси светлини (H7-55W).
3.
Д

невни / Габарити
(електролуминисцентни диоди-LED).
4.
И

ндикатори за посока
(електролуминисцентни диоди-LED).
5.
Ф

арове за мъгла (с функция
самонасочване според версията)
( Н11- 5 5 W ) .

В случай на повреда197
208_bg_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Смяна на дългите светлини
F Отстранете основния куплунг на фара.
F С валете защитното капаче като
издърпате езичето.
F

И
зк лючете куплунга на лампата.
F

И
звадете лампата и я сменете.
Cмяна на дневни / габаритни
светлини
F Завъртете на четвърт оборот блока на лампите и го извадете.
F

И
звадете лампата и я сменете.
За монтажа, извършете операциите в
обратен ред.
При монтажа на лампата извършете тези
операции в обратен ред, като насочите
палчето за позициониране на лампата надолу.
Смяна на късите светлини
F Свалете защитното капаче като издърпате езичето.
F

И
зк лючете куплунга на лампата.
F

Р
аздалечете пру жинкaта, за да
освободите лампата (модел А ).
F

И
звадете и сменете лампата.
За да монтирате, процедирайте в
обратен ред, като насочите палчето
за позициониране на лампата надолу
(модел
А ) и

ли нагоре (модел В ).
8

В случай на повреда
198
208_bg_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Смяна на дневни /
габаритни светлини
(електролуминисцентни
диоди-LED)
За смяната на този тип диодни лампи се
обърнете към мрежата PEUGEOT или към
специализиран сервиз.
Смяна на фаровете за мъгла /
функция самонасочване
F За достъп до фара, използвайте отвора
под бронята.
F

И
зк лючете куплунга на блока на
лампите, като натиснете езичето в
горната част.
F

И
звадете блока с лампите, натискайки
двете щипки (горе и долу).
F

С
менете модула. За монтажа, извършете операциите
в обратен ред.
Модулът можете да закупите
в мрежата PEUGEOT или в
специализиран сервиз.
За смяната на тези лампи, можете да
се обърнете към мрежата PEUGEOT
или към специализиран сервиз.