Page 169 of 412

Полезна информация167
208_bg_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Капак двигател
Разположението на вътрешния лост
пречи на всяко отваряне докато
предната лява врата е затворена.
Преди каквато и да е интервенция под
капака на двигателя неу трализирайте
функцията Стоп & Старт, за да избегнете
риска от нараняване, свързано с
автоматичното вк лючване на режима СТАРТ.
F Спуснете капака надолу и го оставете да падне свободно.
F
П
овдигнете го, за да се уверите, че е
зак лючен.
F
О
ткачете подпората С и я закрепете на
предвиденото място, за да задържите
капака отворен.
Не отваряйте капака при силен вятър.
При горещ двигател, внимавайте
когато хващате външния бу тон и
подпората на капака (опасност от
и з г а р я н е).
Отваряне
F Натиснете нагоре лоста В и отворете капака.
A.
В
ътрешен лост.
B.
В
ъншен лост.
C. П
одпора на капака.
Поради наличие на електрическо
оборудване в двигателния отсек,
препоръчително е да се ограничава
достъпа на вода в него (дъж д, миене,
...).
F Отворете предната лява врата.
F Д ръпнете към себе си лоста А в
долната част на рамката на вратата.
Затваряне
F Извадете подпората С от мястото за задържане на капака.F Закопчайте я на мястото й.
7
Page 170 of 412
Полезна информация
168
208_bg_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Следните елементи ви дават възможност
да проверите нивото на различните
течности и да смените някои части.
Бензин
1. Резервоар на стък ломиещата течност.
2. Р езервоар на ох лаж дащата течност.
3.
Р
езервоар на спирачната течност.
4.
А
кумулатор / Предпазители.
5.
К
у тия с предпазители.
6.
В
ъздушен филтър.
7.
Н
ивомер на маслото.
8.
З
ареж дане с масло.
По време на интервенция в
двигателния отсек, внимавайте, защото
двигателят може да бъде много горещ
(опасност от изгаряне) и вентилаторът
може да се задейства във всеки момент
(дори при прекъснат контакт).
Проверка на нивата
Редовно проверявайте нивата съгласно
препоръките на плана за поддръжка на
конструктора. Долейте, ако е необходимо,
освен при противоположно указание.
При значително намаляване на дадено
ниво, проверете съответната система в
мрежата PEUGEOT или в специализиран
сервиз.
Page 171 of 412

Полезна информация169
208_bg_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Следните елементи ви дават възможност
да проверите нивото на различните
течности, да смените някои части и да
възстановите захранването с гориво.
Дизел
1. Резервоар на стък ломиещата течност.
2. Резервоар на ох лаж дащата течност.
3.
Р
езервоар на спирачната течност.
4.
А
кумулатор / Предпазители.
5.
К
у тия с предпазители.
6.
В
ъздушен филтър.
7.
Н
ивомер на маслото.
8.
З
ареж дане с масло.
9.
П
омпа за възстановяване на
захранването с гориво (според двигателя).
Резервоарът за допълване с добавка
AdBlue
® се намира в багажника, под
резервната г ума.
По време на интервенция в
двигателния отсек, внимавайте, защото
двигателят може да бъде много горещ
(опасност от изгаряне) и вентилаторът
може да се задейства във всеки момент
(дори при прекъснат контакт).
Проверка на нивата
Редовно проверявайте нивата съгласно
препоръките на плана за поддръжка на
конструктора. Долейте, ако е необходимо,
освен при противоположно указание.
При значително намаляване на дадено
ниво, проверете съответната система в
мрежата PEUGEOT или в специализиран
сервиз.
7
Page 172 of 412

Полезна информация
170
208_bg_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Ниво
Спирачна течност
Нивото на тази течност трябва да бъде
близо до знака "MA XI". В противен
случай, проверете износването на
спирачните накладки.
Проверка на нивата
Смяна на спирачната течност
Проверете вплана за поддръжка на
конструктора, за да разберете каква е
периодичността на тази операция.
Характеристики на течността
Тази течност трябва да бъде съобразена
с препоръките на производителя на
автомобила. Нормално е да се извършва доливане
меж ду текущите прегледи (или
смените на маслото). PEUGEOT ви
препоръчва проверка с доливане, ако е
необходимо, на всеки 5 000 км.
Ниво на маслото
Тази проверка се извършва или при подаване
на контакт, чрез индикатора за минимално
ниво на маслото в бордното табло (според
версията на модела), или с ръчния нивомер.
Смяна на маслото в двигателя
Проверете вплана за поддръжка на
конструктора, за да разберете каква е
периодичността на тази операция.
За да предпазите двигателя и устройствата
против замърсяване от повреди, никога не
използвайте добавка в двигателното масло.
Характеристики на маслото
Маслото трябва да отговаря на вашия
двигател и да бъде съобразено с препоръките
на производителя на автомобила.
Редовно проверявайте всички нива
съгласно препоръките на план за поддръжка
на конструктора. Долейте, ако е необходимо,
освен при противоположно указание.
При значително намаляване на дадено ниво,
проверете съответната система в мрежата
PEUGEOT или в специализиран сервиз.
По време на интервенция в
двигателния отсек, внимавайте,
защото двигателят може да бъде
много горещ (опасност от изгаряне) и
вентилаторът може да се задейства
във всеки момент (дори при
прекъснат контакт).
Тя е валидна единствено, ако автомобилът е паркиран
върху хоризонтална повърхност и двигателят е
изключен преди минимум 30 минути.
Page 173 of 412

Полезна информация171
208_bg_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Ниво на маслото Полезна информация
Ръчен нивомер
За повече информация относно двигателя
под капака и нивомера, вижте съответната
рубрика.
2 знака за ниво върху нивомера
:
-
A
= максимално ; никога не
превишавайте това ниво,
-
B
= минимално ; долейте
в мястото за зареж дане,
като използвате типа
масло, подходящ за вашия
двигател.
Проверка
F Отворете и задръжте отворен капака, като поставете подпората.
F
И
звадете и избършете нивомера с чист
парцал.
F
П
оставете отново на място нивомера и
го извадете, за да проверите нивото при
знака.
F
П
оставете отново на място нивомера.
Липса на масло
F Открийте капачката на резевоара за двигателно масло.
F
О
творете капачката.
F
Д
олейте допълнително масло, без да
превишавате знак A.
F
За
творете капачката. При намеса под капака, внимавайте,
някои зони на двигателя може да
бъдат изк лючително горещи (риск от
изгаряне) и рентилаторът може да се
задейства във всеки момент (дори
при изк лючен контакт).
При силно спадане на нивото,
проверете въпросната система
в мрежата PEUGEOT или от
специализиран сервиз.
Проверката на нивото е меродавна,
само ако автомобилът е на
хоризонтална повърхност, при спрян
двигател за повече от 30 мину ти.
Качество на маслото
: то трябва
да отговаря на препоръките в
гаранционната и сервизна книжка на
производителя.
7
Page 174 of 412

Полезна информация
172
208_bg_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Липса на масло
Липсата е сигнализирана чрез мигане на
" O I L" или специално съобщение в таблото.
Ако се потвърди чрез проверка с нивомера,
задължително долейте масло, за да
предотвратите повреда на двигателя.
Аномалия
Аномалията е обозначена чрез мигане
на "OIL _ _" или специално съобщение
в таблото. Обърнете се към мрежата
PEUGEOT или към специализиран сервиз.
Нормално ниво на маслото
Нормално е да се долива масло
меж ду две сервизирания (или смени
на масло). PEUGEOT ви препоръчва
проверка с доливане ако е ну жно, на
всеки 5000 км.
Електронен нивомер
Проверката се извършва няколко секунди
след вк лючване на контакт със съобщение
на дисплея или екрана (според версията).
Тя е меродавна, само ако автомобилът е
на хоризонтална повърхност, при спрян
двигател за повече от 30 мину ти. Избягвайте продължителен контакт
на маслото и отработените течности
с кожата.
По-голямата част от тях са опасни за
здравето и силно корозивни.
Не изхвърляйте маслото и
отработените течности в
канализацията или на земята.
Използвайте специалните
контейнери, които се намират
в мрежата PEUGEOT или в
специализиран сервиз.
Отработени продукти
Page 175 of 412

Полезна информация173
208_bg_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Маслен филтър
Сменяйте масления филтър при
всяка смяна на маслото.
Прегледайте план за поддръжка
на конструктора, за да се
информирате за периодичността
на смяната на този елемент.
Въздушен филтър
Прегледайте плана за поддръжка
на конструктора, за да се
информирате за периодичността
на смяната на този елемент.
Използвайте единствено
препоръчани от PEUGEOT продукти
или такива с еквивалентно качество и
характеристики.
За оптимална работа на такива
важни системи като спирачната,
PEUGEOT избира и предлага
специални продукти.
След миене на автомобила върху
спирачните дискове и нак ладките
може да се образува влага или скреж
при зимни условия
: ефективността
на спирането може да бъде
намалена. Натиснете няколко
пъти педала, за да подсушите или
размразите спирачките.
Спирачни накладки
Износването на спирачките зависи от стила
на управление, особено ако автомобилът
се използва предимно в града, на къси
разстояние. Може да се наложи да
проверите състоянието на спирачките дори
между периодичните прегледи.
Износване на спирачните
дискове
Повече информация за
износването и проверката на
състоянието на дисковете ще
получите в мрежата PEUGEOT или
вспециализиран сервиз.
Контроли
Освен при противоположно предписание, проверявайте следните елементи, съобразно
план за поддръжка на конструктора и в зависимост от модификацията.
В противен случай изисквайте проверка в мрежата PEUGEOT или в специализиран сервиз.
Освен при теч в системата, значителното
спадане на нивото на спирачната течност
показва износване на нак ладките.
В зависимост от околната среда (прах
в атмосферата, ...) и условията на
експлоатация на автомобила (движение в
града,
...), сменяйте го, ако е необходимо
два пъти по-често .
Замърсеният въздушен филтър може да
ограничи характеристиките на двигателя.
7
Page 176 of 412

Полезна информация
174
208_bg_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
BlueHDi
и добавка AdBlue
®
SCRТехнология
AdBlue® e търговската марка на течността,
ну жна за функционирането на системата
SCR.
Автомобилите BlueHDi са оборудвани
със специален резервоар за AdBlue
® със
вместимост от 17 литра .
Пълненето на резервоара за AdBlue
® може
да става с бидони от 5 или 10 литри или
флакони от 1,89 литра.
BlueHDi има за цел да се намали до 90%
емисията на NOx (азотни окиси) във
въздуха, благодарение на система, която
позволява преобразуването на NOx във
водни пари и азот в специален катализатор
SCR (Селективна каталитична редукция).
Тази цел отговаря на нормите на емисии
"Евро 6" приети от Европейския съюз, за да
ограничи изхвърлянето на замърсители от
двигателите с вътрешно горене.
SCRТехнологията, с която са оборудвани
двигателите BlueHDi се ну ж дае от
впръскане на течност AdBlue
® в системата
за обработване на изгорелите газове. Проверете датата на валидност.
Прочетете инструкциите на етикета.
Когато желаете да напълните сами
резервоара за AdBlue
®, набавете си
специален маркуч за пълнене който се
предлага или не.
При необходемост тази операция може
да се извърши при вашето посещение в
мрежата PEUGEOT или в специализиран
сервиз.