2015 OPEL ANTARA Instrukcja obsługi (in Polish)

Kluczyki, drzwi i szyby23
Kluczyk składany
Rozłożyć kluczyk i otworzyć
obudowę. Wymienić baterię,
zwracając uwagę na ułożenie
biegunów (użyć baterii typu CR2032).
Zamknąć obudowę.
Kluczyk jednoczęściowy
Otworzyć obudowę, wsuwając mały
śrubokręt w nacięcie na pokrywce.
Wymienić baterię, zwracając uwagę
na ułożenie biegunów (użyć baterii
typu CR2032). Zamknąć obudowę.
Centralny zamek
Służy do odblokowywania i
zablokowywania zamków drzwi,
przedziału bagażowego oraz klapki
wlewu paliwa.
Pociągnięcie za wewnętrzną klamkę
drzwi powoduje odblokowanie
danych drzwi. Kolejne pociągnięcie
powoduje ich otwarcie.
Uwaga
W razie wypadku, który spowodował wystrzelenie poduszek
powietrznych lub uaktywnienie
napinaczy pasów, zamki pojazdu są
automatycznie odblokowywane.Odblokowanie zamków
Nacisnąć przycisk q.
Uwaga
Jeżeli w przeciągu 5 minut po odblokowaniu zamków pojazdu niezostaną otwarte żadne drzwi, pojazd zostanie zablokowany ponownie (z
ponownym załączeniem
autoalarmu).
Wciśnięcie przycisku q powoduje
podświetlenie deski rozdzielczej na około 30 sekund lub do czasu
ustawienia wyłącznika zapłonu w
położeniu ACC.

24Kluczyki, drzwi i szyby
Zablokowywanie zamkówZamknąć drzwi, przestrzeń
bagażową, klapkę wlewu paliwa,
pokrywę silnika, szyby i okno
dachowe.
Nacisnąć przycisk p.
Centralny zamek można uruchomić
przy otwartych szybach.
Uwaga
Ze względów bezpieczeństwa,
zablokowanie lub odblokowanie
zamków pojazdu (oraz aktywacja
autoalarmu) pilotem nie jest
możliwe, gdy kluczyk znajduje się w
wyłączniku zapłonu.
Jeśli drzwi kierowcy nie zostaną
prawidłowo zamknięte, centralny
zamek nie zadziała.
Odblokowanie klapy tylnej
Nacisnąć przycisk q.
Klapa tylna zostaje odblokowana
razem z drzwiami.
Gdy silnik pracuje, klapa tylna daje
się odblokować tylko po załączeniu
elektrycznego hamulca postojowego
lub ustawieniu automatycznej skrzyni
biegów w położeniu P.
Przyciski centralnego zamka
Służą do blokowania i
odblokowywania zamków wszystkich drzwi, klapy bagażnika oraz klapki
wlewu paliwa z wnętrza kabiny.
Nacisnąć lewą część przycisku m,
aby zablokować.
Nacisnąć prawą część przycisku m,
aby odblokować.
Gdy kluczyk znajduje się w
wyłączniku zapłonu, zablokowanie
jest możliwe, tylko jeśli wszystkie
drzwi są zamknięte.

Kluczyki, drzwi i szyby25
Usterka w układzie zdalnegosterowania
Odblokowanie zamków
Ręcznie odblokować drzwi kierowcy,
przekręcając kluczyk w zamku. Aby
odblokować zamki pozostałych drzwi, przestrzeń bagażową i klapkę wlewu
paliwa, włączyć zapłon i nacisnąć
lewą część przycisku m centralnego
zamka.
Zablokowywanie zamków
Ręcznie zablokować drzwi kierowcy,
przekręcając kluczyk w zamku.Blokada tylnych drzwi9 Ostrzeżenie
Blokadę tylnych drzwi należy
uruchamiać zawsze, gdy na
fotelach tylnych są przewożone
dzieci.
Za pomocą kluczyka lub
odpowiedniego śrubokręta ustawić
blokadę w zamku drzwi tylnych w
położeniu poziomym. Teraz otwarcie
drzwi od wewnątrz nie będzie
możliwe.
Aby wyłączyć blokadę, obrócić
przełącznik blokady w położenie
pionowe.

26Kluczyki, drzwi i szybyDrzwi
Przestrzeń bagażowa Klapa tylnaOtwieranie
Nacisnąć przycisk nad tablicą
rejestracyjną i podnieść tylną klapę.
Otwarcie klapy tylnej przy włączonym zapłonie powoduje zapalenie lampki
kontrolnej 1 w zestawie
wskaźników 3 102.
Centralny zamek 3 23.
Zamykanie
Pociągnąć klapę za uchwyt po
wewnętrznej stronie.
Nie należy naciskać przycisku nad
tablicą rejestracyjną podczas
zamykania tylnej klapy, ponieważ
spowoduje to jej ponowne
odblokowanie.
Centralny zamek 3 23.
Usterka
W celu otwarcia tylnej klapy w sytuacji
braku zasilania:
Zdjąć wewnętrzną osłonę pokrycia z
obszaru zaczepu centralnego, a
następnie odpowiednim narzędziem
nacisnąć dźwignię.

Kluczyki, drzwi i szyby27
Ogólne wskazówki dotycząceobsługi klapy tylnej9 Ostrzeżenie
Nie wolno jeździć z otwartą lub
uchyloną klapą tylną, np. przy
przewożeniu dużych
przedmiotów, gdyż wówczas
trujące, niewidoczne i bezwonne
gazy spalinowe mogą
przedostawać się do wnętrza
samochodu. Może to być
przyczyną utraty świadomości lub
nawet śmierci.
Przestroga
Aby uniknąć uszkodzeń, przed
otwarciem klapy tylnej należy
upewnić się, czy w jej zasięgu nie znajdują się żadne przeszkody,
np. drzwi garażowe. Zawsze
sprawdzać, czy przestrzeń za i
ponad klapą tylną jest wolna.
Uwaga
Zamocowanie ciężkiego
wyposażenia dodatkowego na
klapie tylnej może spowodować, że
nie będzie ona mogła utrzymać się
w położeniu otwartym.Zabezpieczanie
samochodu
Zabezpieczenie przed
kradzieżą9 Ostrzeżenie
Nie uaktywniać blokady, gdy w
samochodzie znajdują się
pasażerowie! Otwarcie drzwi od
wewnątrz nie będzie możliwe.
Uaktywnienie układu powoduje
zablokowanie wszystkich drzwi w taki
sposób, że nie ma możliwości ich
otwarcia zarówno od zewnątrz, jak i
od wewnątrz. Układ może być
uaktywniony, tylko gdy zamknięte są wszystkie drzwi.
Jeśli podczas wykonywania tej
operacji zapłon jest włączony, w celu
zablokowania zamków należy
otworzyć i zamknąć drzwi kierowcy.
Odblokowanie zamków samochodu
powoduje zdezaktywowanie
mechanicznego zabezpieczenia

28Kluczyki, drzwi i szyby
przed kradzieżą. Zamków nie można
jednak odblokować za pomocą
przycisku centralnego zamka.
Uaktywnianie funkcji
W przeciągu 3 sekund dwukrotnie
nacisnąć przycisk p na pilocie.
Alternatywnie, w przeciągu 3 sekund od zablokowania zamków ponownie przekręcić kluczyk w drzwiach
kierowcy w kierunku tyłu samochodu.
Autoalarm
Autoalarm jest połączony
funkcjonalnie z układem
zabezpieczającym przed kradzieżą.
Monitoruje: ■ Drzwi, klapę tylną, pokrywę silnika
■ Kabinę wraz z przyległą przestrzenią bagażową
■ Pochylenie samochodu, np. przy jego uniesieniu
■ zasilanie syreny alarmowej
■ Zapłon
Odblokowanie zamków samochodu wyłącza oba zabezpieczenia
jednocześnie.Włączanie
Sprawdzić, czy drzwi, klapa tylna,
klapka wlewu paliwa, pokrywa silnika, szyby i okno dachowe są zamknięte.
Nacisnąć przycisk p na pilocie lub
manualnie zablokować drzwi
kierowcy.
Układ załącza się: ■ Automatycznie, po 30 sekundach od zablokowania zamków
samochodu (inicjalizacja układu)
■ Bezpośrednio przy kolejnym naciśnięciu przycisku p na pilocie
po zablokowaniu zamków

Kluczyki, drzwi i szyby29
Brak potwierdzenia światłami
awaryjnymi lub szybkie miganie
lampki kontrolnej po załączeniu
układu może świadczyć o
niedomknięciu drzwi, klapy tylnej lub pokrywy silnika.
Uwaga
Zmiany wnętrza pojazdu, np.
pokrowce foteli, otwarte szyby lub
okno dachowe, mogą ujemnie
wpłynąć na funkcję monitorowania
wnętrza.
Uaktywnianie autoalarmu bez
funkcji monitorowania wnętrza i
pochylenia samochoduFunkcję monitorowania wnętrza i
pochylenia samochodu należy
wyłączyć, gdy w pojeździe pozostają
pasażerowie lub zwierzęta – ze
względu na obecność w kabinie
sygnałów ultradźwiękowych o dużym natężeniu oraz możliwość
wyzwolenia alarmu – a także podczas
transportu pojazdu promem lub
pociągiem.
1. Zamknąć klapę tylną, pokrywę silnika, szyby oraz okno dachowe.
2. Nacisnąć przycisk o. Lampka
kontrolna o w zestawie
wskaźników powinna świecić w
kolorze żółtym.
3. Zamknąć drzwi.
4. Włączyć autoalarm.
Nacisnąć ponownie przycisk o, aby
anulować. Lampka kontrolna o
powinna zgasnąć.Dioda sygnalizująca stan
autoalarmu
Dioda znajduje się w środkowej
konsoli.
Sygnalizacja stanu w ciągu
pierwszych 30 sekund od
uaktywnienia autoalarmu:
dioda świeci=test, opóźnienie
włączenia.dioda szybko
miga=nieprawidłowo
zamknięte drzwi,
klapa tylna lub
pokrywa komory
silnika albo
usterka układu.

30Kluczyki, drzwi i szyby
Sygnalizacja stanu po pełnym
uaktywnieniu autoalarmu:dioda miga
powoli=układ jest
aktywny.Po odbloko‐
waniu nastę‐
pują 3 szybkie
mignięcia diody=układ jest
nieaktywny.
W przypadku awarii skorzystać z
pomocy warsztatu.
Wyłączanie
Odblokowanie zamków samochodu
wyłącza autoalarm. Wyłączenie jest
potwierdzane dwoma mignięciami
świateł awaryjnych.
Jeżeli w przeciągu 30 sekund po
odblokowaniu zamków samochodu
nie zostaną otwarte żadne drzwi lub
nie nastąpi uruchomienie silnika,
samochód zostanie automatycznie
zablokowany i załączy się autoalarm.
W przypadku wcześniejszego
wyzwolenia autoalarmu, światła
awaryjne nie błysną po jego
wyłączeniu.
Sygnalizacja alarmu
W razie wyzwolenia alarmu głośnik
posiadający odrębne zasilanie
akumulatorowe emituje sygnał
akustyczny; dodatkowo migają
światła awaryjne. Liczba sygnałów
alarmowych i czas ich generowania
są określone przepisami prawa.
Autoalarm można wyciszyć
naciskając dowolny przycisk na
pilocie lub manualnie odblokowując drzwi kierowcy kluczykiem.
Jednocześnie następuje
dezaktywacja autoalarmu.
ImmobilizerUkład immobilizera jest zintegrowanyz wyłącznikiem zapłonu i sprawdza,
czy do uruchomienia silnika jest
używany odpowiedni kluczyk.
Elektroniczna blokada rozruchu
(immobilizer) jest uaktywniana
automatycznie po wyjęciu kluczyka z
wyłącznika zapłonu.
Lampka kontrolna d w zestawie
wskaźników zapala się po włączeniu zapłonu, a następnie gaśnie. Jeżeli
kontrolka d pozostaje podświetlona
po włączeniu zapłonu, w układzie
immobilizera występuje usterka.
Silnika nie można wówczas
uruchomić. Wyłączyć zapłon i wyjąć
kluczyk, odczekać około 2 sekundy, a
następnie ponowić próbę rozruchu.
Jeżeli lampka kontrolna nadal świeci, należy spróbować uruchomić silnik
przy użyciu kluczyka zapasowego i
zwrócić się o pomoc do warsztatu.
Uwaga
Włączenie immobilizera nie
powoduje zablokowania drzwi.
Dlatego po opuszczeniu samochodu