2015 OPEL ANTARA Instrukcja obsługi (in Polish)

Fotele, elementy bezpieczeństwa39Fotele, elementy
bezpieczeństwaZagłówki ....................................... 39
Fotele przednie ............................ 40
Fotele tylne .................................. 45
Pasy bezpieczeństwa ..................46
Poduszki powietrzne ....................50
Foteliki dziecięce .........................58Zagłówki
Położenie9 Ostrzeżenie
Przed wyruszeniem w drogę
należy odpowiednio wyregulować
zagłówki.
Górna krawędź zagłówka powinna
znajdować się na wysokości górnej
części głowy. Jeśli takie ustawienie
nie jest możliwe, np. z powodu
dużego wzrostu osoby, zagłówek
należy ustawić w najwyższym
położeniu. Osoby niskie powinny
ustawić zagłówek w najniższej
pozycji.
Regulacja wysokości
Nacisnąć przycisk zwalniający,
ustawić wysokość zagłówka i
zablokować.
Pociągnąć zagłówek do góry, aby go podnieść. Nacisnąć zagłówek w dół
naciskając jednocześnie przycisk
zwalniający, aby go obniżyć.

40Fotele, elementy bezpieczeństwa
Zdejmowanie
Włożyć odpowiednie narzędzie w
niewielki otwór z boku tulei
prowadzącej bez przycisku
zwalniającego i wcisnąć blokadę.
Nacisnąć przycisk zwalniający na drugiej tulei prowadzącej i pociągnąć
zagłówek do góry.
Wymontowane zagłówki należy
umieścić w przestrzeni bagażowej.
Aktywne zagłówki
W przypadku uderzenia w tył
samochodu, aktywne zagłówki
automatycznie przechylają się w
przód. Dzięki temu powstaje lepsze podparcie dla głowy i maleje ryzyko
uszkodzenia kręgów szyjnych.
Uwaga
Nie montować na zagłówkach
przedmiotów lub akcesoriów, które
nie zostały dopuszczone do
stosowania w tym pojeździe.
Mogłyby one obniżyć poziom
ochrony oferowanej przez zagłówki,
a w przypadku gwałtownegohamowania lub wypadku zostać w
niekontrolowany sposób wyrzucone
w głąb pojazdu.
Uwaga
Na fotelu można mocować
dopuszczone do stosowania
akcesoria tylko wtedy, gdy nie jest
używany.Fotele przednie
Pozycja fotela9 Ostrzeżenie
Przed wyruszeniem w drogę
należy odpowiednio wyregulować
fotele.
■ Usiąść w fotelu w taki sposób, aby plecy były podparte na całej swojej
długości. Przesunąć fotel kierowcy
do przodu lub do tyłu tak, aby przy
wciskaniu pedałów nogi było lekko

Fotele, elementy bezpieczeństwa41
ugięte w kolanach. Przedni fotel
pasażera należy odsunąć możliwie
najdalej do tyłu.
■ Usiąść w fotelu w taki sposób, aby ramiona były oparte na całej swojejdługości. Ustawić oparcie fotela w
taki sposób, aby po umieszczeniu
rąk na kierownicy ramiona były
lekko ugięte w łokciach. Podczas
obracania koła kierownicy barki
powinny stykać się z oparciem fotela. Oparcia nie należy odchylać zanadto do tyłu. Maksymalny
zalecany kąt nachylenia oparcia
wynosi około 25°.
■ Ustawić koło kierownicy w optymalnym położeniu 3 81.
■ Wyregulować wysokość siedziska fotela w taki sposób, aby zapewnić
sobie jak największe pole widzenia
i aby móc swobodnie ogarnąć
wzrokiem wszystkie wskaźniki i
lampki kontrolne. Odległość
pomiędzy głową a podsufitką
powinna wynosić co najmniej około
15 cm. Uda powinny swobodniespoczywać na siedzisku (nie mogąbyć w nie wciśnięte).■ Wyregulować zagłówki 3 39.
■ Ustawić odpowiednią wysokość zamocowania pasa
bezpieczeństwa 3 48.
■ Wyregulować podparcie odcinka lędźwiowego tak, aby kręgosłup był
wygięty w naturalny sposób.
Regulacja foteli9 Niebezpieczeństwo
Aby możliwe było bezpieczne
napełnienie poduszki powietrznej, siedząc w fotelu, nie zbliżać się do kierownicy na odległość mniejszą
niż 25 cm.
9 Ostrzeżenie
Nigdy nie regulować foteli
podczas jazdy, ponieważ mogą
się one wtedy przesuwać w
niekontrolowany sposób.
Podczas jazdy wszystkie siedziska i
oparcia powinny być zawsze
zablokowane.
Regulacja pozycji fotela
Pociągnąć za uchwyt, przesunąć
fotel, zwolnić uchwyt.

42Fotele, elementy bezpieczeństwa
Regulacja oparcia fotela
Pociągnąć dźwignię, ustawić
nachylenie i zwolnić dźwignię.
Mechanizm oparcia powinien się
zatrzasnąć w wybranym położeniu.
Nie wolno opierać się o oparcie fotela w czasie jego regulacji.
Regulacja wysokości siedziska
fotela
Cykliczny ruch dźwigni w górę i w dół
W górę=podnoszenie
siedziskaW dół=opuszczanie
siedziskaPodparcie odcinka
lędźwiowego
Wyregulować podparcie odcinka
lędźwiowego według uznania, za
pomocą dźwigni.
W celu zwiększenia lub zmniejszenia twardości podparcia odcinka
lędźwiowego, przesunąć dźwignię do
przodu lub do tyłu.

Fotele, elementy bezpieczeństwa43Składanie fotelaPrzestroga
Jeśli siedzisko fotela znajduje się
w najwyższym położeniu, to przed złożeniem oparcia należy wsunąćzagłówek i podnieść osłonę
przeciwsłoneczną.
Całkowicie wsunąć zagłówek.
Przesunąć fotel możliwie najdalej do
tyłu.
Podnieść dźwignię zwalniającą i
złożyć oparcie fotela na siedzisko. Po
opuszczeniu dźwigni oparcie
zostanie zablokowane w danym
położeniu.
Przesunąć fotel w przód.
W celu ponownego ustawienia
oparcia w jego położeniu
wyjściowym, przesunąć fotel
możliwie najdalej do tyłu, podnieść
dźwignię zwalniającą, rozłożyć
oparcie i opuścić dźwignię blokując
oparcie w danym położeniu.
Oparcie można złożyć tylko wtedy,
gdy jest ustawione w pozycji
wyprostowanej.
Nie używać dźwigni regulacji
podparcia odcinka lędźwiowego, gdy
oparcie jest pochylone do przodu.Elektryczna regulacja
fotela9 Ostrzeżenie
Podczas obsługiwania układu
elektrycznej regulacji fotela należy zachować ostrożność. Istnieje
niebezpieczeństwo odniesienia
obrażeń ciała, zwłaszcza u dzieci.
Może dojść do przygniecenia
przedmiotów lub kończyn.
Podczas regulacji foteli uważnie je obserwować. Należy odpowiedniopoinstruować pasażerów.

44Fotele, elementy bezpieczeństwa
Położenie wzdłużne fotela
Przesunąć przedni przełącznik w
przód/w tył.
Regulacja wysokości siedziska
fotela
Przesunąć przednią część
przełącznika w górę/w dół w celu
wyregulowania wysokości przedniej
krawędzi siedziska fotela.
Przesunąć tylną część przełącznika
w górę/w dół w celu wyregulowania
wysokości tylnej krawędzi siedziska fotela.
Przesunąć przednią i tylną część
przełącznika w górę/w dół w celu
wyregulowania wysokości całego
siedziska fotela.Regulacja oparcia fotela
Przesunąć górną część tylnego
przełącznika w przód/w tył.
Oparcie fotela nie może być za
bardzo odchylone do tyłu (zalecany
maksymalny kąt odchylenia wynosi
około 25°).
Ogrzewanie
Ustawić wyłącznik zapłonu w
położeniu ACC lub ON i wybrać
żądaną moc grzewczą, naciskając kilkakrotnie odpowiadający danemu
fotelowi przycisk ß. O aktualnie
wybranym ustawieniu informuje
lampka kontrolna w przycisku.
W celu wyłączenia ogrzewania,
ustawić poziom grzania w najniższym
położeniu i nacisnąć przycisk ß.
Lampka kontrolna w przycisku
zgaśnie.

Fotele, elementy bezpieczeństwa45
Osoby o wrażliwej skórze nie powinny
korzystać z najwyższej mocy
ogrzewania fotela przez dłuższy
czas.
Jeżeli temperatura będzie nadal
wzrastać, wyłączyć ogrzewanie fotela i zwrócić się o pomoc do warsztatu.Fotele tylne
Regulacja oparcia fotela
W celu ustawienia oparć foteli,
podnieść dźwignię zwalniającą na
górze oparcia i przesunąć oparcie w
przód/w tył do żądanego położenia.
Nie wolno opierać się o oparcie w
czasie jego regulacji.
Podczas składania oparć należy
upewnić się, czy pasy
bezpieczeństwa są odpięte.
9 Ostrzeżenie
Nigdy nie regulować foteli
podczas jazdy, ponieważ mogą
się one wtedy przesuwać w
niekontrolowany sposób.
Składanie fotela
Przestrzeń bagażową można
powiększyć składając oparcia foteli
na siedziska.
W celu złożenia osobnych oparć,
odblokować wszystkie trzy tylne pasy
bezpieczeństwa i upewnić się, czy
fotele przednie nie są rozłożone.

46Fotele, elementy bezpieczeństwa
Wsunąć całkowicie zagłówki, ponieść
dźwignię zwalniającą oparcie, a
następnie złożyć oparcie do przodu i
w dół na siedzisko.
Podróżowanie pasażerów na
złożonym oparciu lub umieszczanie
na nim niezabezpieczonych
ładunków jest niedozwolone.
W celu ustawienia oparcia w
położeniu wyjściowym, podnieść i
pchnąć oparcie na miejsce, aż do
zaskoczenia blokady.
PodłokietnikRozłożyć podłokietnik, pociągając w
dół. W podłokietniku znajdują się
uchwyty na napoje oraz schowek.Pasy bezpieczeństwa
Pasy bezpieczeństwa blokują się
podczas gwałtownego
przyspieszania lub hamowania
samochodu, przytrzymując
pasażerów w miejscu. Powoduje to
znaczące ograniczenie ryzyka
odniesienia obrażeń.