2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Instruktionsbog (in Danish)

4-155
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Radarsensorerne (bag), der bruges af overvågningssystemet, er monteret i venstre og højre
side inde i den bageste kofanger.
Sedan
Hatchback
Kofangerens overflade i nærheden af radarsensorerne (bag) bør altid være ren, så
overvågningssystemet kan fungere korrekt. Sæt ikke mærkater eller lignende på den
bageste kofanger.
Se afsnittet "Udvendig pleje" på side 6-71.
Radarsensorer (bag)*
BEMÆRK
Lad en autoriseret Mazda-forhandler stå for reparation eller udskiftning af radarsensorer
(bag) samt reparation, udskiftning eller maling af bageste kofanger i nærheden af
radarsensorne (bag).
Radarsensorer (bag)
Radarsensorer (bag)
*Visse modeller.

4-156
Under kørsel
Fartpilot
Med fartpiloten kan du indstille og automatisk holde en vilkårlig konstant hastighed på
mere end ca. 25 km/t.
tFartpilotkontakt
Fartpilot*
Brug ikke fartpiloten under følgende omstændigheder:
Brug af fartpiloten under følgende omstændigheder er farligt og kan medføre tab af
kontrollen over bilen.
•Kuperet terr

4-157
Under kørsel
Fartpilot
tIndikator for aktiveret fartpilot
(orange) / indstillet fartpilot
(grøn)
Denne indikator har to farver.
Indikator for aktiveret fartpilot (orange)
Indikatoren lyser orange, når
fartpilotsystemet er aktiveret.
Indikator for indstillet fartpilot (grøn)
Indikatoren lyser grønt, når der er
indstillet en marchhastighed.
tAktivering/deaktivering
Med justerbar hastighedsbegrænser
Systemet aktiveres ved at trykke på
ON/OFF-knappen. Den orange
hovedkørselsindikator tændes.
Systemet deaktiveres ved at trykke på
knappen igen.
Den orange hovedkørselsindikator slukkes.
Uden justerbar hastighedsbegrænser
Systemet aktiveres ved at trykke på ON-
knappen. Den orange hovedkørselsindikator
tændes.
Systemet deaktiveres ved at trykke på
OFF-knappen.
Den orange hovedkørselsindikator slukkes.
tSådan indstilles hastigheden
1.(Med justerbar hastighedsbegrænser)
Aktivér fartpiloten ved at trykke på
ON/OFF-kontakten. Den orange
hovedkørselsindikator tændes.
(Uden justerbar hastighedsbegrænser)
Aktivér fartpiloten ved at trykke på
ON/OFF-kontakten. Den orange
hovedkørselsindikator tændes.
2. Accelerer til den ønskede hastighed,
der skal være over 25 km/t.
Deaktiver altid fartpiloten, når den
ikke er i brug:
Det er farligt at lade fartpiloten være
klar til aktivering, når den ikke er i
brug. Fartpiloten kan pludselig blive
aktiveret, hvis du ved et uheld kommer
til at trykke på ON-knappen, hvilket
kan resultere i tab af kontrollen over
bilen og medføre en ulykke.
BEMÆRK
Når tændingen skiftes til FRA,
gemmes systemets driftsstatus i
dets tilstand, før det slukkes. Hvis
tændingen for eksempel slukkes,
mens fartpilotsystemet er aktivt, vil
systemet også være aktivt, næste ga
ng
tændingen slås TIL.
ADVARSEL

4-158
Under kørsel
Fartpilot
3. Indstil fartpiloten ved at trykke på
kontakten SET eller SET til
den ønskede hastighed. Fartpiloten
indstilles på det tidspunkt, hvor der
trykkes på kontakten SET eller
SET . Slip speederen samtidig.
Den grønne indikator for indstillet
fartpilot tændes.
tSådan forøges marchhastigheden
Brug en af følgende fremgangsmåder.
Sådan forøges hastigheden ved hjælp af
knappen på fartpiloten
Tryk på kontakten SET , og hold den.
Bilen accelererer. Slip knappen, når bilen
har den ønskede hastighed.
Tryk på kontakten SET , og slip den med
det samme for at justere den forudindstillede
hastighed. Flere handlinger vil øge den
forudindstillede hastighed i forhold til
antallet af gange, som den betjenes.
Forøgelse af hastigheden med en enkelt
betjening af kontakten SET
Målervisning for biles hastighed angivet
i km/t: 1 km/t.
Målervisning for biles hastighed angivet
i mph: 1 mph (1,6 km/t)
Sådan forøges hastigheden ved hjælp
af speederen
Træd på speederen for at accelerere til den
ønskede hastighed. Tryk på knappen SET
eller SET , og slip den med det samme.
BEMÆRK
•Indstillingen af fartpilotens
hastighed kan ikke udføres under
følgende omstændigheder:
•(Automatgear)
Gearvælgeren er i position
PellerN.
•(Manuelt gear)
Gearvælgeren er i neutral
position.
• Parkeringsbremsen er trukket
.
•(Med justerbar
hastighedsbegrænser)
Der trykkes på ON/OFF-
kontakten for den justerbare
hastighedsbegrænser.
•Slip knappen SET eller SET ved
den ønskede hastighed, ellers øges
hastigheden, mens knappen SET
holdes nede, og reducere
s, mens
knappen SET holdes nede (med
mindre der trykkes på speederen).
•På stejle stigninger kan bilen
kortvarigt miste fart ved kørsel opad
eller køre lidt for hurtigt ved kørsel
nedad.
BEMÆRK
•Fartpiloten deaktiveres, hvis bilens
hastighed falder til under 21 km/t,
f.eks. under kørsel op ad en stejl
stigning.
•Fartpiloten deaktiveres, når
bilen kører omkring 15 km/t
langsommere end den indstillede
hastighed (f.eks. under kørsel op
ad en lang, stejl stigning).

4-159
Under kørsel
Fartpilot
tSådan reduceres marchhastigheden
Tryk på kontakten SET , og hold den.
Bilen kører gradvist langsommere.
Slip knappen, når bilen har den ønskede
hastighed.
Tryk på kontakten SET , og slip den med
det samme for at justere den
forudindstillede hast
ighed. Flere
handlinger vil reducere den
forudindstillede hastighed i forhold til
antallet af gange, som den betjenes.
Reduktion af hastigheden med en
enkelt betjening af kontakten SET
Målervisning for biles hastighed angivet
i km/t: 1 km/t.
Måler
visning for biles hastighed angivet
i mph: 1 mph (1,6 km/t)
tSådan genoptages marchhastig-
heden ved mere end 25 km/t
Hvis du har ændret hastighed på en anden
måde end ved at trykke på OFF-knappen
(f.eks. ved at træde på bremsen), og systemet
stadig er aktivt, genoptages den senest
indstillede marchhastighed automatisk,
når der trykkes på RESUME-knappen.
Hvis bilen kører langsommere end
25 km/t, skal hastigheden øges til mindst
25 km/t, hvorefter der skal trykkes på
RESUME-kontakten.
tSådan deaktiveres systemet
midlertidigt
Systemet kan deaktiveres midlertidigt på
en af følgende måder:
•Ved at træde let på bremsepedalen.
•(Manuelt gear)
Tryk koblingspedalen ned.
•Tryk på CANCEL-knappen.
Hvis der trykkes på kontakten RESUME,
når kørehastigheden er 25 km/t eller
højere, går systemet tilbage til den
tidligere indstillede hastighed.
BEMÆRK
Hvis du ønsker at forøge hastigheden
kortvarigt, og fartpiloten er aktiveret,
skal du træde på speederen. Den højere
hastighed påvirker og ændrer ikke den
indstillede hastighed. Fjern foden fra
speederen for at vende tilbage til den
indstillede marchhastighed.
BEMÆRK
•Hvis nogen af følgende tilstande
forekommer, er fartpilotsystemet
midlertidigt standset.
• Parkeringsbremsen er trukket.
•(Med justerbar
hastighedsbegrænser)
Der trykkes på ON/OFF-
kontakten for den justerbare
hastighedsbegrænser.
•(Automatgear)
Gearvælgeren er
i position
P eller N.
•(Manuelt gear)
Gearvælgeren er i neutral position.
•Når fartpilotsystemet midlertidigt
er standset af selv én af de relevante
standsningsbetingelser, kan
hastigheden ikke indstilles igen.
•(Automatgear)
Fartpiloten kan ikke standses under
kørsel i manuel tilstand (gearvælgeren
er stillet fra position D til M). Derfor
anvendes motorbremsning ikke,
selvom der skiftes ned til et lavere
gear.
Hvis deceleration kræves, skal
du reducere den indstillede hastighed
eller trykke på bremsepedalen.

4-160
Under kørsel
Fartpilot
tSådan deaktiveres
Med justerbar hastighedsbegrænser
Systemet aktiveres ved at trykke på
ON/OFF-kontakten.
Uden justerbar hastighedsbegrænser
Systemet deaktiveres ved at trykke på
OFF-knappen.

4-161
Under kørsel
System til overvågning af dæktryk
Systemet til overvågning af dæktryk (TPMS) overvåger lufttrykket i alle fire dæk. Hvis
lufttrykket i ét eller flere hjul er for lavt, advarer systemet føreren ved at tænde advarselslampen
for dæktryk på instrumentgruppen og afspille en biplyd. Systemet overvåger indirekte dæktryk
vha. de data, der sendes fra ABS-hjulhastighedsfølerne.
For at systemet kan fungere korrekt, skal det startes med det specificerede dæktryk (værdi
på dæktryksmærkaten). Følg proceduren, og udfør initialiseringen.
Se "Start af systemet til overvågning a
f dæktryk" på side 4-164.
Advarselslampen blinker, når der er en fejlfunktion i systemet.
Se afsnittet "Advarselslamper" på side 4-41.
System til overvågning af dæktryk*
ABS-hjulhastighedssensor
*Visse modeller.

4-162
Under kørsel
System til overvågning af dæktryk
•Hvert dæk, herunder reservehjulet (hvis relevant), skal kontrolleres hver måned,
når det er koldt, og oppumpes til det tryk, der anbefales af producenten af bilen, på
bilens mærkeplade eller i dæktrykstabellen. (Hvis bilen er udstyret med en anden
dækstørrelse end de størrelser, der fremgår af mærkepladen eller dæktrykstabellen,
er det nødvendigt at bestemme det nødvendige dæktryk til de pågældende dæk.)
Som en supplerende sikkerhedsfunktion er bilen udstyret med et dæktryksovervåg-
ningssystem (TPMS), som tænder en dæktryksindikatorlampe, hvis trykket i et eller
flere af dækkene er væsentligt reduceret. Når indikatoren for lavt dæktryk tændes,
skal dæktrykket kontrolleres så hurtigt som muligt, og dækkene pumpes til korrekt
tryk. Kørsel på dæk, der ikke er pumpet nok, medfører overopvarmning af dækket og
kan føre til dæksvigt. Lavt dæktryk betyder også dårligere brændstoføkonomi og kor-
tere levetid for dækket, og kan gøre bilen vanskelig at styre og bremse.
Bemærk, at TPMS-systemet ikke skal træde i stedet for korrekt vedligeholdelse af
dækkene. Det er førerens ansvar, at dæktrykket er korrekt, selv om det måske ikke er
lavt nok, til
at TPMS-systemets advarselslampe tændes. Din bil er også udstyret med
en indikator, der viser, hvis der er en fejl i TPMS-systemet.
Advarselslampen fungerer også som fejlindikator. Når systemet registrerer en fejl-
funktion, blinker in
dikatoren i ca. et minut og forbliver derefter tændt. Denne sekvens
gentages ved efterfølgende starter af bilen, så længe fejlfunktionen forekommer. Når
indikatoren for fejlfunktion tændes, kan systemet muligvis ikke registrere signalet for
lavt dæktryk, som det burde. Fejlfunktioner i dæktrykovervågningssystemet kan fore-
komme af mange forskellige årsager, herunder installation af reservedæk eller andre
hjul på bilen, som forhindrer systemet i at fungere korrekt. Kontrollér altid indikato-
ren for fejlfunktion af dæktrykovervågningssystemet efter udskiftning af ét eller flere
dæk eller hjul på bilen for at sikre, at systemet fungerer korrekt efter udskiftningen
.
•Falske aflæsninger undgås ved, at systemet tager mange prøver, før det angiver
et problem. Resultatet er, at der ikke øjeblikkeligt registreres et hurtigt lufttab
eller eksplosion.
FORSIGTIG