2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Instruktionsbog (in Danish)

4-75
Under kørsel
Kontakter og kontrolknapper
Med automatisk viskerkontrolAutomatisk viskerkontrol
Når vippearmen er i positionen ,
registrerer regnføleren mængden af regn
på forruden og slår automatisk viskeren til
eller fra (fra – interval – lav hastighed –
høj hastighed).
Regnfølerens følsomhed kan indstilles
v
ed at dreje kontakten på vippearmen.
Fra midterpositionen (normal) skal
kontakten drejes mod (+) for at øge
følsomheden (hurtigere aktivering) eller
mod (–) for at mindske følsomheden
(langsommere aktiver
ing).
Kontaktens placeringViskerfunktionNej.Ty p e ATy p e B
1Enkelt viskercyklus
(støvregn)
2Automatisk kontrol
3Lav viskerhastighed
4Høj viskerhastighed
•Regnføleren må ikke blokeres
ved at sætte mærkater på forruden.
Hvis du gør dette, fungerer føleren
muligvis ikke korrekt.
Mere følsom
Mindre følsomKontakt
Midter-
stilling
FORSIGTIG

4-76
Under kørsel
Kontakter og kontrolknapper
•Når vippearmen er i positionen
, og tændingskontakten er i
stillingen ON, kan viskerne bevæge
sig automatisk i følgende situationer:
• Hvis forruden over regnføleren
berøres eller aftørres med en klud.
• Hvis forruden rammes med en
hånd eller andet objekt udefra
eller indefra.
Hold hænder og skrabere væk
fra forruden, når vippearmen
er i positionen , og
tændingskontakten er slået TIL,
da fingrene kan blive klemt, og
vinduesviskerne og viskerbladene
be
skadiget, når vinduesviskerne
aktiveres automatisk.
Hvis forruden skal rengøres, skal
viskerne først slås helt fra. Dette er
særligt vigtigt, hvis du skal fjerne is
og sne, hvor det er mest sandsynligt,
at motoren holdes i gang imens.
BEMÆRK
•Når du skifter den automatiske
viskerkontrol til fra til
stillingen under kørslen,
aktiveres vinduesviskerne én gang,
hvorefter de fungerer i forhold til
regnmængden.
•Den automatiske viskerkontrol
fungerer muligvis ikke, hvis
temperaturen ved regnføleren er
cirka -10 °C eller derunder eller
cirka 85 °C eller derover.
FORSIGTIGBEMÆRK
•Hvis forruden har vandafvisende
belægning, kan regnføleren
muligvis ikke registrere mængden
af regn korrekt, og den automatiske
viskerkontrol fungerer derfor
muligvis ikke korrekt.
•Hvis snavs eller partikler (f.eks. is
eller salt fra saltvand) sætter sig
fast på forruden over regnføleren,
eller hvis forruden er iset til, kan
viskerne blive aktiveret automatisk.
Hvis viskerne ikke kan fjerne
isen, snavset eller partiklerne,
afbryder den automatiske
viskerkontrol
dog viskerne.
Hvis det sker, skal vippearmen
flyttes til lavhastigheds- eller
højhastighedspositionen for at
aktivere viskerne manuelt. Du kan
også fjerne fremmedlegemerne ved
håndkraft for at genaktivere den
automatisk
e viskerkontrol.
•Hvis vippearmen til automatisk
viskerkontrol står i positionen
, kan viskerne muligvis
aktiveres af kraftige lyskilder,
elektromagnetisk påvirkning eller
infrarødt lys, eftersom regnsensoren
b
estår af en optisk sensor. Det
anbefales, at den automatiske
viskerkontrol stilles til , når
bilen ikke kører i regnvejr.
•Den automatiske viskerkontrol kan
slås fra.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder"
på side 9-16.

4-77
Under kørsel
Kontakter og kontrolknapper
tForrudevasker
Træk vippearmen bagud, og hold den for
at sprøjte sprinklervæske på forruden.
Hvis forrudevaskeren ikke fungerer,
skal sprinklervæskestanden kontrolleres
(side 6-34). Hvis væskestanden er normal,
skal du kontakte en fagekspert. Vi anbefaler
et autoriseret Mazda-værksted.
Tændingen skal stå i stillingen ON, før du
kan bruge viskeren.
tBagrudevisker
Start viskeren ved at dreje kontakten til
bagrudeviskeren/-vaskeren.
tBagrudevasker
Drej kontakten til bagrudeviskeren/-vaske-
ren til positionen for at sprøjte sprinkler-
væske på bagruden. Vaskeren afbrydes,
når kontakten slippes.
Hvis forrudevaskeren ikke fungerer,
skal sprinklervæskestanden kontrolleres
(side 6-34). Hvis væskestanden er normal,
og vaskeren stadig ikke fungerer, skal
du kontakte en fagekspert. Vi anbefaler
et autoriseret Mazda-værksted.
BEMÆRK
Hvis vippearmen står på eller
intermitterende stilling/stillingen
, vil viskerne fortsætte, indtil
armen slippes igen.
BEMÆRK
(Med forlygtevaskere)
Når forlygterne er tændt, kører
forlygtevaskerne automatisk én gang for
hver 5. gang, forrudevaskerne kører.
Se afsnittet "Forlygtevasker" på
side 4-78.
Sprinkler Slukket
(OFF)
Bagrudevisker og -vasker*
Kontaktens placeringViskerfunktionNej.Ty p e ATy p e B
1Intervalvisk
2Normal
*Visse modeller.

4-78
Under kørsel
Kontakter og kontrolknapper
Motoren skal være startet, og forlygterne
tændt.
Forlygtevaskerne kører automatisk én gang
for hver 5. gang, forrudevaskerne kører.
Dobbelttryk på viskerhåndtaget for at
betjene forlygtevaskerne.Elbagruden fjerner dug fra bagr
uden.
Tændingen skal stå i stillingen ON, før du
kan bruge elbagruden.
Tryk på kontakten for at aktivere
elbagruden. Elbagruden er aktiv i cirka
15 minutter og deaktiveres automatisk.
Indikatoren tændes, når elbagruden er
aktiv.
Hvis du vil deaktivere elbagruden, inden
de 15 minutter er gået, skal du trykke på
kontakten igen.
Manuel aircondition
Forlygtevasker*
BEMÆRK
Hvis der trænger luft ind i væskeslangen
til forlygtevaskeren, f.eks. i en situation
hvor bilen er helt ny, eller efter
en tom vasketank genfyldes
med sprinklervæske, sprøjtes
ikke sprinklervæske ud, selvom
viskerhå
ndtaget betjenes. Hvis dette
sker, skal følgende procedure udføres:
1. Start motoren.
2. Tænd forlygterne.
3. Dobbelttryk på viskerhåndtaget
flere gange, indtil der sprøjtes
sprinklervæske ud.
Sprinkler Slukket
(OFF)
Elbagrude
Indikator
*Visse modeller.

4-79
Under kørsel
Kontakter og kontrolknapper
Automatisk aircondition
Automatisk aircondition med todelt zone
tSpejlafrimer*
Spejlafrimerne aktiveres ved at dreje
tændingen til ON og trykke på kontakten
for elbagrude (side 4-78).
Brug aldrig hårde eller skarpe genstande
eller vinduesrens med slibemidler til at
rense indersiden af bagruden. Det kan
skade elbagrudens ledninger.
Indikator
Indikator
FORSIGTIG
BEMÆRK
Elbagruden er ikke beregnet til at
smelte sne med. Hvis der er sne på
bagruden, skal det børstes af, før
elbagruden bruges.
*Visse modeller.

4-80
Under kørsel
Kontakter og kontrolknapper
Hornet aktiveres ved at trykke på symbolet
på rattet.Havariblinket skal altid anvendes, når du i
en nødsituation standser på vejen eller tæt
ved vejkanten.
Havariblinket advarer andre trafikanter
om, at bilen udgør en trafikrisiko, og at de
skal udvise ekstra agtpågivenhed, når de
nærmer sig bilen.
Tryk på kontakten til havariblinket, hvorefter
alle blinklys vil blinke. Indikatoren for
havariblinket i instrumentgruppen blinker
kontinuerligt.
HornHavariblink

4-81
Under kørsel
Kontakter og kontrolknapper
BEMÆRK
•Blinklysene virker ikke, når
havariblinket er sat til.
•Kontrollér de lokale færdselsregler
vedrørende brug af havariblink på
en bil, der bliver bugseret, for at
sikre dig, at det ikke strider mod
færdselsloven.
•
Hvis bremsepedalen trykkes
ned under kørsel på glatte veje,
kunne signalsystemet for nødstop
blive aktiveret, hvilket får
alle signaler for drejning og
vognbaneskifte til at blinke. Se
afsnittet "Nødstopsignalsystem"
på side 4-85.
•Mens Nødstopsignalsystemet
er aktivt, blinker alle blinklys
automatisk hurtigt for at advare
føreren af køretøjet bag bilen om,
at der foretages en brat opbremsning.
Se afsnittet "Nødstopsignalsystem"
på side 4-85.

4-82
Under kørsel
Bremse
tFodbremsen
Denne bil har servoforstærkede bremser,
som tilpasser sig automatisk ved
normal brug.
Hvis bremseforstærkningen ikke virker,
kan bilen standses ved at træde hårdere end
normalt på bremsepedalen. Bremselængden
vil dog være længere end normalt.
Bremsesystem
Kør ikke friløb, hvis motoren sætter
ud eller slukkes, men find et sikkert
sted at standse:
Det er farligt at køre friløb, hvis
motoren sætter ud eller slukkes.
Der skal flere kræfter til at bremse,
og bremseforstærkeren kan blive tømt,
hvis der pumpes med bremsepedalen.
Det medfører længere bremselængde
og risiko for en ulykke.
Skift til et lavere gear, når der køres
ned ad stejle skråninger:
Det er farligt at køre med foden på
bremsepedalen eller at bruge den
vedvarende over længere afstande.
Det medfører overophedning af
bremserne, der kan give længere
bremselængder eller føre til
fuldstændigt bremsesvigt. Det kan
medføre risiko for at miste kontrollen
over bilen eller komme ud for en
alvorlig ulykke. Undgå vedvarende
brug af bremserne.
ADVARSEL
V