Page 265 of 689

4-115
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
BEMÆRK
•RVM-systemet fungerer under følgende forhold:
• Tændingskontakten er i stillingen ON.
• RVM-kontakten trykkes ned, og den grønne RVM-indikatorlampe i instrumentgruppen
lyser.
• Bilens hastighed er ca. 30 km/t eller højere.
•Overvågningssystemet fungerer ikke under følgende forhold:
• Bilens hastighed er under 30 km/t, selv om den grønne RVM-indikatorlampe lyser.
• Gearstangen stilles i bakposition (R), og bilen bakker.
•I følgende tilfælde lyser den orange RVM-advarselslampe på instrumentgruppen, og
systemet deaktiveres. Hvis den orange RVM-advarselslampe fortsætter med at lyse,
skal systemet efterses af en autoriseret Mazda-forhandler snarest muligt:
• Der er fundet en fejl i systemet, herunder RVM-advarselslampen.
• Positionen af en radarsensor (bag) er ændret drastisk. Den retning, radarsensorerne
(bag) peger i, er indstillet fra fabrikken således, at de passer til det enkelte køretøj
og kan opfange andre biler korrekt. Er retningen af radarsensorerne (bag) af en
eller grund blevet ændret, skal den justeres.
• Der er store mængder sne eller is på bageste kofanger tæt ved radarsensorerne (bag).
• Længerevarende kørsel på snedækkede veje.
• Temperaturen omkring radarsensorerne (bag) bliver meg
et høj, hvis der køres op
ad bakke i varmt vejr i en længere periode.
• Batteristanden er lav.
•Der er grænser for, hvad radarsensorerne (bag) kan opfange. I følgende tilfælde kan
overvågningssystemets ydelse blive forringet, eller der kan opstå fejl:
• Den bageste kofanger i nærheden af radarsensorerne (bag) er deform.
• Sne, is eller mudder hænger fast på området i nærheden af radarsensorerne (bag)
på bagkofangeren.
• Under visse vejrforhold som for eksempel regn, sne eller tåge.
Page 266 of 689

4-116
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
BEMÆRK
•Det kan være vanskeligt eller umuligt for radarsensorerne (bag) at opfange følgende:
• Små tohjulede køretøjer, cykler, fodgængere og stillestående objekter ved vejkanten.
• Køretøjer med en form som radaren har svært ved at opfange, såsom ulæssede og
lave anhængere og sportsvogne.
• Et køretøj i overvågningsområdet i en tilstødende vognbane, men som ikke kommer
nærmere. Systemet reagerer på basis af de data, radaren kan opfange om køretøjer,
der nærmer sig.
• Et andet køretøj bevæger sig med samme hastighed ved siden af bilen i længere tid.
• Køretøjer nærmer sig fra den modsatte retning.
• Et køretøj i en tilstødende vognbane, som du er i færd med a
t overhale.
• Et køretøj i en tilstødende vognbane, der er meget bredt. Radarsensorernes (bag)
overvågningsområde er indstillet til brug på almindelige motorveje.
•I følgende tilfælde aktiveres RVM-advarselslampen og -lyden muligvis for sent eller
slet ikke:
• Et andet køretøj bevæger sig fra en vognbane, der er to vognbaner fra bilen, til en
tilstødende vognbane.
• Hvis vejen er meget stejl.
• Hvis du kører gennem et bjergpas.
• Når svingradiussen er lille (drejning i skarpe kurver, rundkørsler eller vejkryds).
• Hvis der er niveauforskel mellem vognbanerne.
• Lige efter systemet er aktiveret.
•Hvis vognbanen er meget smal, vil et andet køretøj, der er to vognbaner væk, muligvis
blive opfanget. Radarsensorernes (bag) overvågningsområde er indstillet til brug på
almindelige motorveje.
Page 267 of 689
4-117
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
BEMÆRK
•RVM-advarselslampen lyser muligvis pga. stillestående objekter i vejkanten som for
eksempel rækværk, tunneller eller vægge.
•Køres der med en anhænger, fungerer overvågningssystemet muligvis ikke korrekt,
da radarsignal
erne kan blive blokeret. Sluk for overvågningssystemet.
Genstande, f.eks. autoværn og betonafgrænsninger,
som forløber langs siden af bilen.Steder, hvor afstanden mellem autoværn eller
vægge på begge sider af bilen indsnævres.
Væggene ved indgange til og udgange fra
tunneller, frakørsler.
Page 268 of 689

4-118
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
tRVM-advarselslampe
Overvågningssystemet gør føreren opmærksom på tilstedeværelsen af andre køretøjer i
tilstødende vognbaner vha. RVM-advarselslampen og -lyden, mens systemet er aktivt.
RVM-advarselslampe
RVM-advarselslamperne er monteret på venstre og højre sidespejl. Advarselslyset tændes,
når en bil nærmer sig bagfra i en tilstødende vognbane. Hvis blinklyset aktiveres i den side,
hvor RVM-advarselslyset er tændt, begynder advarselslampen at blinke for at gøre føreren
opmærksom på situationen.
Deaktivering af lysdæmperfunktion
Når forlygtekontakten er i positionen eller , er RVM-advarselslamperne normalt
dæmpede, så de ikke lyser kraftigt. Køres der i snev
ejr eller tåge, og er det svært at se de
dæmpede RVM-advarselslamper pga. lysforholdene, kan drejeknappen til instrumentbræt-
belysning drejes helt i urets retning for at deaktivere
lysdæmpning, hvilket får advar-
selslamperne til at lyse kraftigere. Se "Instrumentbrætbelysning" på side 4-28.
Page 269 of 689
4-119
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
tRV M -ko n ta k t
Trykkes der på knappen, aktiveres over-
vågningssystemet, og RVM-indikatorlyset
(grøn) tændes på instrumentbrættet. Tryk-
kes der på knappen igen, slukkes syste-
met, og indikatorlampen
går ud.
BEMÆRK
•Når tændingen er slukket, gemmes
systemets status. Hvis tændingen
for eksempel slukkes, mens
overvågningssystemet er aktivt,
vil systemet også være aktivt,
næste gang tændingen drejes til
stillingen ON.
•Frakobles batteriet, eller udskiftes
en sikring, slukkes overvågningssy-
stemet. Tryk på RVM-knappen for
at tænde systemet.
Page 270 of 689

4-120
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Hjælpesystemet til afstandsgenkendelse (DRSS) måler afstanden mellem din bil og et
køretøj forude vha. en radarsensor, mens bilens hastighed er 30 km/t eller hurtigere og
angiver en anbefalet afstand, der skal holdes mellem bilerne. Hvis din bil desuden nærmer
sig en bil forude mere end den passende afstand, der skal holdes mellem bilerne, blinker
indikationen for bil forude for at advare føreren om at opretholde en sikker afstand til
bilen forude.
Distance Recognition Support System (DRSS)*
Stol ikke blindt på DRSS-systemet (hjælpesystem til genkendelse af afstand), og kør
altid forsigtigt:
Distance Recognition Support System (DRSS) giver råd til sikker kørsel og giver
føreren meddelelse om en anbefalet, sikker afstand, der skal holdes til en bil forude.
Muligheden for at detektere et køretøj forude er begrænset efter typen af køretøj
forude, vejrbetingelserne og trafikbetingelserne. Hvis gas- og bremsepedalen derfor
ikke betjenes korrekt, kan det føre til en ulykke. Kontrollér altid sikkerheden for det
omgivende område, og tryk på bremsepedalen eller gaspedalen, mens du holder en
sikker afstand til biler forude eller modkørende biler.
BEMÆRK
•DRSS-systemet fungerer under følgende forhold:
• Tændingskontakten er i stillingen ON.
• Hjælpesystem til afstandsgenkendelse (DRSS) er aktiveret.
• Gearvælgeren er i en anden position end bakgear (R).
•B
ilens hastighed er ca. 30 km/t eller derover.
•De objekter, der aktiverer systemet, er 4-hjulede køretøjer.
•DRSS-systemet kan også fungere ved motorcykler og cykler.
•DRSS-systemet kan ikke betjenes normalt under følgen
de betingelser:
• Der er en fejl i DCS-systemet.
• Køretøjet forude kører ekstremt langsomt.
•Systemet fungerer ikke med følgende objekter:
• Køretøjer, der nærmer sig fra den modsatte retning.
• Stationære objekter (stoppede køretøjer, forhindringer)
ADVARSEL
*Visse modeller.
Page 271 of 689
4-121
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
tDisplayindikation
Driftstatus for Distance Recognition Support System (DRSS) vises i det aktive kørselsdisplay.
I forbindelse med fejlfunktioner skal du kontrollere bilens tilstand, eller få den inspiceret af
en fage
kspert i overensstemmelse med indholdet af den viste meddelelse. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
Se afsnittet "Advarselslamper/indikatorer" på side 4-40.
BEMÆRK
•Når tændingen slukkes, gemmes systemets driftsstatus. Hvis tændingen for eksempel
slukkes, mens DRSS-systemet er aktivt, vil systemet også være aktivt, næste gang
tændingen drejes til stillingen ON.
•Distance Recognition Support System (DRSS) kan slås til/fra, og systemets følsomhed
kan ændres.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder" på side
9-16.
Visning af
køretøj forude
Visning af afstand
mellem biler
Page 272 of 689
4-122
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Retningslinjer for afstand mellem biler *1
*1 Afstanden mellem biler varierer efter bilens hastighed.
DisplayindikationStyrelinjer for afstand
mellem biler
(Under kørsel ved ca. 40 km/t) Styrelinjer for afstand
mellem biler
(Under kørsel ved ca. 80 km/t)
Ca. 25 m Ca. 50 m
Ca. 20 m Ca. 40 m
Ca. 15 m Ca. 30 m
Ca. 10 m Ca. 20 m
(Indikatoren for bil forude blinker)Ca. 10 m eller mindre Ca. 20 m eller mindre