2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Instruktionsbog (in Danish)

6-41
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
Hold al ild, inklusive cigaretter, og gnister væk fra batteriet, når der er åbent
ned til cellerne:
Det er farligt, hvis der er flammer og gnister tæt på et batteri, hvor der er åbent ned til
cellerne. Brintgas, der fremkommer ved normal brug af batteriet, kan blive antændt
og få batteriet til at eksplodere. Et batteri, der eksploderer, kan medføre alvorlige
forbrændinger og andre skader.
BEMÆRK
Før udførelse af batterivedligeholdelse skal batteridækslet aftages ved at trække i tappen.
ADVARSEL
Ta p

6-42
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
tVedligeholdelse af batteriet
Sådan fås den bedste ydelse af batteriet:
•Sørg for, at batteriet er spændt
forsvarligt fast.
•Sørg for, at der er rent og tørt oven på
batteriet.
•Sørg for, at polerne og forbindelserne
er rene, tilspændte og smurt med
vaseline ell
er klemmefedt.
•Spildt elektrolyt bør omgående skylles
af med en opløsning af vand og
tvekulsurt natron.
•Hvis bilen ikke skal bruges over en læn-
gere periode, frakobles batterikablerne,
og batteriet oplade
s hver sjette uge.
tKontrol af elektrolytstand*
Hvis elektrolytstanden er for lav, vil
batteriet hurtigt aflades.Elektrolytstanden skal kontrolleres mindst
en gang om ugen. Hvis den er lav, fjernes
dækslerne, og der tilsættes destilleret
vand, indtil elektrolytstanden er mellem
den øvre og nedre linje (illustration).
Overfyld ikke.
Elektrolyttens vægtfylde skal kontrolleres
med et hydrometer, især når det er koldt.
Hvis vægtfylden er lav, skal batteriet
oplades.
tGenopladning af batteri
•Hvis batteriet bliver hurtigt afladet, f.eks.
fordi lyset har været tændt for længe,
mens motoren har været slukket, oplades
det langsomt i henhold til batteriets
størrelse og opladerens kapacitet.
•Hvis batteriet gradvist aflades pga.
stort el-forbrug, når bilen benyttes,
oplades det i henhold til batteriets
størrelse og opladerens kapacitet.
tBatteriudskiftning
Kontakt en autoriseret Mazda-forhandler
for at købe et nyt batteri.
Øvre linje
Nedre linje
BEMÆRK
•Før vedligeholdelse eller
genopladning af batteriet skal alt
ekstraudstyr og motoren slukkes.
•Hvis batteriet skal frakobles, tages
kablet fra minuspolen af først. Det
sættes på til sidst, når batteriet skal
tilsluttes.
•
Sørg for at fjerne dækslerne, før
batteriet genoplades.
•(Med i-stop-system)
Batteriet må ikke hurtig-oplades.
*Visse modeller.

6-43
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
Hvis knapperne på fjernbetjeningen ikke
fungerer, og indikatorlampen ikke blinker,
er batteriet muligvis afladet.
Udskift batteriet, før fjernbetjeningen
holder op med at fungere.Følgende tilstande angiver, at
batter
istanden er lav:
•Den grønne nøgleindikator blinker i
instrumentgruppen på cirka
30 sekunder efter motoren slukkes.
•Systemet fungerer ikke, og
indikatorlampen på senderen blinker
ikke, når der trykkes på knapperne.
•Systemets rækk
evidde er nedsat.
Vi anbefaler at lade et autoriseret
Mazda-værksted udskifte batteriet for at
undgå beskadigelse af nøglen. Hvis du
selv udskifter batteriet, skal nedenstående
anvisninger følges.
Udskiftning af nøglebatteriet
1. Tryk på knappen, og træk
hjælpenøglen ud.
Nøglebatteriudskiftning
•Kontrollér, at batteriet sidder
korrekt. Batteriet kan lække, hvis
det ikke isættes korrekt.
•Når du skifter batteriet, skal du
passe på ikke at berøre de interne
kredsløb og elektriske terminaler,
ikke at bøje elektriske terminaler
eller få snavs ind i fjernbetjeningen,
da dette kan beskadige den.
•Der er risiko for, at batteriet kan
eksplodere, hvis det ikke isættes
korrekt.
•Bortskaffelse af brugte batterier
skal ske i henhold til følgende
instrukser.
• Isoler batteriets plus- og
minuspol med cellofan eller
lignende.
• Batteriet må aldrig skilles ad.
• Batteriet må aldrig udsættes for
vand eller ild.
• Batteriet må
aldrig knuses eller
deformeres.
•Batteriet må kun udskiftes med en
tilsvarende batteritype (CR2025
eller tilsvarende).
FORSIGTIG
Greb

6-44
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
2. Drej en med tape omviklet, flad
skruetrækker i retning af pilen, og løft
dækslet en smule.
3. Sæt den med tape omviklede, flade
skruetrækker ind i sprækken, og skub
den hen imod pilen.
4. Drej den flade skruetrækker i retning af
pilen, og fjern dækslet.5. Tag batteridækslet af, og udtag
batteriet.
6. Indsæt et nyt batteri med den positive
pol opad, og dæk det til med
batteridækslet.
7. Luk dækslet.
8. Sæt ekstranøglen i igen.
Dæksel
D
æksel
Afstand
Dæksel

6-45
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
Med henblik på optimal ydeevne,
sikkerhed og bedre brændstoføkonomi
bør du altid overholde anbefalingerne
vedrørende dæktryk, lasteevne og
vægtfordeling. •Pas på ikke at ridse eller beskadige
gummiringen, der vises på
tegningen.
•Sidder gummiringen løs, skal den
fastgøres, før det nye batteri sættes i.
FORSIGTIG
Gummiring
Dæk
Brug af forskellige dæktyper:
Kørsel med forskellige dæktyper er
farligt. Det kan betyde dårligere
manøvrering og bremseevne og føre
til, at du mister kontrollen over bilen.
Bortset fra det midlertidige
reservehjul må der kun bruges dæk af
samme type (radialdæk, diagonaldæk
eller hybridtyper) på alle fire hjul.
Brug af forkert dækstørrelse:
Det er farligt at anvende enhver anden
dækstørrelse end den, der er beregnet
til bilen (side 9-13). Det kan få alvorlige
følger for kørsel, manøvrering, frigang
over jorden, frigang for dæk og
speedometerkalibrering. Det kan
medføre en ulykke. Brug kun den
dækstørrelse, der er beregnet til bilen.
ADVARSEL

6-46
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
tDæktryk
Kontrollér dæktrykket på samtlige hjul en
gang om måneden, når dækkene er kolde
(også reservehjulet*). Sørg altid for at have
det anbefalede dæktryk, da det giver den
bedste kørselskomfort og manøvrering
samt det min
dste slid på dækkene.
Se specifikationerne (side9-13).
Efter justering af dæktrykket er det
nødvendigt at starte systemet til
overvågning af dæktryk for at sikre, at
systemet fungerer normalt.
Se "Start af systemet til
overvågning af
dæktryk" på side 4-164.tDækrotation
I forbindelse med rotationen kontrolleres
dækkene samtidig for korrekt
afbalancering.
Sørg altid for, at dækkene har det
korrekte dæktryk:
For højt eller for lavt dæktryk er
farligt. Ugunstig håndtering og
uventede skader på dækkene kan
medføre alvorlige ulykker.
Se afsnittet "Dæk" på side 9-13.
Brug kun en ægte Mazda-
dækventilhætte:
Brug af uoriginale dele er farlig, fordi
det korrekte dæktryk ikke kan
opretholdes, hvis dækventilen bliver
beskadiget. Hvis bilen køres under
disse betingelser, reduceres
dæktrykket, hvilket ville resultere i en
alvorlig ulykke. Brug ikke nogen del
af dækventilhætten, der ikke er en
original Mazda-del.
ADVARSEL
BEMÆRK
•Dæktrykket skal altid kontrolleres,
når dækkene er kolde.
•Dæktrykket i varme dæk overstiger
normalt det anbefalede dæktryk.
Der skal derfor ikke lukkes luft ud
af varme dæk for at justere trykket.
•For lavt dæktryk kan me
dføre dårlig
brændstoføkonomi, ujævnt og
hurtigere slid på dækkene samt
dårlig tætning af dækvulsten, hvilken
kan deformere hjulene og resultere i,
at dækkene løsrives fra fælgen.
•For højt dæktryk kan medføre hård
kørsel, ujævnt og hurtigere slid på
dækkene samt en større risiko for
beskadigelse som følge af
vejhindringer.
Sørg for, at dæktrykket er korrekt.
Hvis et dæk hyppigt skal pumpes
op, skal det efterses.
Skift dækkene rundt regelmæssigt:
Ujævnt dækslid er farligt. For at opnå
ensartet slid af dækkene og bevare
god ydelse i håndtering og bremsning
bør de ombyttes for hver 10.000 km
eller før, hvis der viser sig at være
uregelmæssigt slid.
ADVARSEL
*Visse modeller.

6-47
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
Dækkene kontrolleres ligeledes for
ujævnt slid og beskadigelse. Unormalt
slid skyldes normalt et eller flere af
følgende forhold:
•Forkert dæktryk
•Dårlig sporing
•Dårligt afbalancerede hjul
•Kraftige opbremsninger
Efter ombytningen skal dæktrykket på
alle dæk justeres i overensstemmelse med
specifikationerne (side9-13), og det skal
kontrolleres, om hjulmøtrikkerne er
strammet tilstrækkeligt.
Efter justering af dæktrykket er det
nødvendigt at starte systemet til
overvågning af dæktryk for at sikre, at
systemet fungerer normalt.
Se "Start af systemet til overvågning af
dæktryk" på side 4-164.
tUdskiftning af dæk
BEMÆRK
(Uden reservehjul)
Bilen er ikke udstyret med et
reservehjul. Derfor er det ikke muligt
at udføre en dækrotation på sikker vis
vha. den donkraft, der følger med
bilen. Kontakt en fagekspert.
Vi anbefaler, at et autoriseret Mazda-
værksted udfører dækrotationen.
Reservehjulet er kun til MIDLERTIDIG BRUG
og må ikke indgå i en dækrotation.Fremad
Diagonaldæk eller radialdæk med
asymmetrisk slidbanemønster må kun
flyttes fra forhjul til baghjul (eller
omvendt), aldrig fra side til side.
Dækkenes ydeevne forringes, hvis de
flyttes fra side til side.
Kør altid med dæk, der er i god stand:
Det er farligt at køre med nedslidte
dæk. Det vil give nedsat bremse-,
styre- og trækevne og kan medføre
en ulykke.
Udskift alle fire dæk samtidigt:
Udskiftning af blot ét dæk er farligt.
Det kan betyde dårligere manøvrering
og bremseevne og føre til, at du mister
kontrollen over bilen. Mazda
anbefaler stærkt, at du udskifter alle
fire dæk samtidigt.
FORSIGTIG
ADVARSEL

6-48
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
Hvis et dæk bliver slidt jævnt, vil en
slidindikator komme til syne som et
ubrudt bælte hen over mønsteret.
Når dette sker, skal dækket skiftes.
Dækket bør udskiftes, før indikatorfeltet
kommer til syne hen over hele dækket.
Efter justering af dæktrykket er det
nødven
digt at starte systemet til
overvågning af dæktryk for at sikre, at
systemet fungerer normalt.
Se "Start af systemet til overvågning af
dæktryk" på side 4-164.
tReservehjul*
Reservehjulet skal kontrolleres mindst en
gang om måneden for at sikre, at
dæktrykket og fastspændingen er korrekt.
Reservehjulet er konstrueret til at være let
at håndtere, da det er lettere og mindre
end et almind
eligt dæk. Hjulet må kun
bruges i nødstilfælde og kun på korte
afstande.Brug kun reservehjulet, til det almindelige
hjul er repareret, hvilket skal ske hurtigst
muligt.
Se afsnittet "Dæk" på side9-13.tHjulskifte
BEMÆRK
Reservehjulets stand forringes
gradvist, selv hvis det ikke bruges.
Nyt mønsterSlidindikator
Slidt mønster
•Monter ikke vinterdæk eller
almindelige dæk på reservehjulets
fælg. De kan ikke monteres korrekt,
og det kan beskadige både fælg
og dæk.
•Reservehjulets mønster kan kun
holde i op til 5000 km. Levetiden
kan være kortere afhængigt af
kørselsforholdene.
•Reservehjulet er kun til midlertidig
brug, og hvis slidindikatoren
kommer til syne på mønsteret,
skal reservehjulet udskiftes med et
nyt reservehjul af samme type
(side 6-48).
Brug altid hjul af korrekt størrelse
på bilen:
Det er farligt at bruge et hjul af forkert
størrelse. Det kan påvirke bremseevnen
og manøvredygtigheden og medføre,
at du mister kontrollen over bilen og
kommer ud for en ulykke.
FORSIGTIG
ADVARSEL
*Visse modeller.