Page 57 of 291

POZNAWANIE SAMOCHODU55
1ZAGŁÓWKI
PRZEDNIE rys. 24
Zagłówki mają regulowaną wysokość; aby je wyregulować\Ć,
należy:
❍Regulacja w górę: podnieść zagłówek aż do usłysz\Ćenia
d\bwięku charakterystycznego dla zatrzasku zablokowania.
❍ Regulacja w dół: nacisnąć przycisk A i obniżyć zagłówek.
rys. 24L0E0011m
Zagłówek o regulowanej wysokości:
❍Regulacja w górę: nacisnąć przycisk B i podnieść zagł\Ćówek
do momentu usłyszenia d\bwięku zatrzasku zablokowania.
❍ Regulacja w dół: nacisnąć przycisk B i obniżyć zagł\Ćówek.
Aby wyjąć zagłówki tylne, należy nacisnąć jednocześ\Ćnie przy-
ciski B i C po stronie dwóch podpórek i wysunąć je do gór\Ćy.
OSTRZEŻENIE Podczas używania siedzeń tylnych zagłów-
ki powinny znajdować się zawsze w położeniu „całkowici\Će wy-
sunięte”.
Regulacje można wykonywać tylko w samocho-
dzie na postoju i przy wył\bczonym silniku. Zagłó-
wek powinien być wyregulowany w taki sposób,
aby opierała się na nim głowa a nie szyja. Tylko w takim
położeniu zapewniona jest odpowiednia ochrona. Aby
uzyskać najlepsze działanie ochronne zagłówka, należy
wyregulować oparcie siedzenia przy wyprostowanej klat-
ce piersiowej i głowie możliwie jak najbliżej zagłówka.
TYLNE rys. 24
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
W zależności od wersji zagłówki tylne mogą być typu „\Ćsta-
łego” lub o regulowanej wysokości.
001-154 Delta PL 1ed 20/03/14 14:10 Pagina 55
Page 58 of 291

56POZNAWANIE SAMOCHODU
KIEROWNICA
Można ją regulować w kierunku pionowym (i osiowym).
W celu dokonania regulacji należy przesunąć d\bwignię rys. 25\Ć
w górę, w pozycję 1, a następnie ustawić najbardziej odpo\Ć-
wiednią pozycję kierownicy i zablokować ją w tej pozycji, pr\Ćze-
suwając d\bwignię w pozycję 2.
LUSTERKA WSTECZNE
LUSTERKO WSTECZNE WEWNĘTRZNE rys. 26
Wyposażone jest w urządzenie zabezpieczające, które odłą\Ć-
cza je w przypadku gwałtownego kontaktu z pasażerem.
Poruszając d\bwignią A, można wyregulować lusterko w dwóch
różnych położeniach: normalnym i przeciwodblaskowym.
LUSTERKO WEWNĘTRZNE
ELEKTROCHROMAT YCZNE
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
W niektórych wersjach przewidziane jest lusterko wsteczne
elektrochromatyczne z automatyczną funkcją przeciwodbla-
skową.
Po włączeniu biegu wstecznego lusterko przystosowuje się za-
wsze do kolorystyki trybu dziennego.
Regulację należy wykonywać tylko podczas po-
stoju samochodu i przy wył\bczonym silniku.
rys. 26L0E0013mrys. 25L0E0012m
001-154 Delta PL 1ed 20/03/14 14:10 Pagina 56
Page 59 of 291
POZNAWANIE SAMOCHODU57
1
LUSTERKA ZEWNĘTRZNE
Składanie elektryczne lusterka rys. 27
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Aby wyregulować wymagane pochylenie kątowe lusterek
wstecznych zewnętrznych, należy:
❍wybrać lusterko, które chcemy wyregulować, za pomocą
przełącznika B;
❍ wyregulować lusterko, naciskając przełącznik w jednym
z czterech kierunków za pomocą przycisków A.
Ręczne składanie lusterka rys. 28
W razie potrzeby (na przykład, gdy kształty lusterka utrud-
niają przejazd wąską drogą), można je złożyć, p\Ćrzesuwając
z pozycji 1 otwarcia w pozycję 2 zamknięcia.
W zależności od wersji lusterka wsteczne mogą być składane
elektrycznie za pomocą odpowiedniego przycisku.
rys. 27L0E0014mrys. 28L0E0015m
Podczas jazdy lusterka wsteczne zewnętrzne mu-
sz\b znajdować się zawsze w położeniu 1. Luster-
ka wsteczne zewnętrzne s\b typu parabolicznego,
zmieniaj\b więc nieznacznie precyzję oceny odległości.
001-154 Delta PL 1ed 20/03/14 14:10 Pagina 57
Page 60 of 291
58POZNAWANIE SAMOCHODU
KOMFORT KLIMATYCZNY
WYLOTY POWIETRZA rys. 29
1. Wyloty powietrza do odszraniania lub odparowywania szyby przedniej – 2\Ć. Wyloty środkowe z możliwością regulacji w
różnych kierunkach – 3. Wyloty boczne z możliwością regulacji w różnych kierunkach\Ć – 4. Wyloty stałe na szyby boczne
5. Wyloty dolne – 6. Wylot tylny z możliwością regulacji w różnych kierunkach (\Ćdla wersji/rynków, gdzie przewidziano).
L0E0016mrys. 29
001-154 Delta PL 1ed 20/03/14 14:10 Pagina 58
Page 61 of 291
POZNAWANIE SAMOCHODU59
1KLIMATYZACJA MANUALNA
L0E0017mrys. 30
ELEMENTY STEROWANIA rys. 30
A. Pokrętło regulacji temperatury powietrza (czerwone-cie-płe/niebieskie-zimne)
B. Pokrętło prędkości wentylatora.
C. Pokrętło rozdziału powietrza
μbezpośrednio na ciało i na szyby boczne
∑bezpośrednio na ciało, na szyby boczne i na nogi
∂bezpośrednio tylko na nogi
∏bezpośrednio na nogi i na szybę przednią
-bezpośrednio tylko na szybę przednią.
001-154 Delta PL 1ed 20/03/14 14:10 Pagina 59
Page 62 of 291

60POZNAWANIE SAMOCHODU
OSTRZEŻENIE Zaleca się włączać recyrkulację powietrza,
gdy samochód jedzie w kolumnie lub w tunelu, aby uniknąć
przedostania się do niego zanieczyszczonego powietrza ze-
wnętrznego. Należy unikać dłuższego używania tej funkc\Ćji,
szczególnie gdy w samochodzie znajduje się kilka osób, w ten
sposób uniknie się możliwości zaparowania szyb.
D. Przycisk aktywacji/dezaktywacji recyrkulacji powietrza(zaświecona dioda sygnalizuje aktywację).
E Przycisk aktywacji/dezaktywacji sprężarki klimatyzacji ma- nualnej (zaświecona dioda sygnalizuje aktywację).
F Przycisk aktywacji/dezaktywacji szyby tylnej ogrzewanej. O aktywacji świadczy zaświecona w przycisku dioda. Aby
zapobiec rozładowaniu akumulatora, funkcja ta jest ogra-
niczona czasowo i jest automatycznie wyłączana po oko-
ło 20 minutach.ODPAROWYWANIE/ODSZRANIANIE SZYBKIE
SZYBY PRZEDNIEJ I SZYB PRZEDNICH
BOCZNYCH (MAX-DEF)
Należy wykonać, co następuje:
❍obrócić pokrętłem A w strefę czerwoną;
❍ obrócić pokrętłem C na
Ú;
❍ obrócić pokrętłem C na
-;
❍ obrócić pokrętłem B na 4
-(maksymalna prędkość wen-
tylatora).
OSTRZEŻENIE Klimatyzacja jest bardzo użyteczna w celu
przyspieszenia odparowywania szyb, ponieważ osusza powie-
trze. Pokrętła należy wyregulować jak opisano wcześniej i\Ć włą-
czyć klimatyzację, naciskając pokrętło B; dioda w tym pok\Ćrę-
tle zaświeci się.
KONSERWACJA UKŁADU
W czasie sezonu zimowego układ klimatyzacji powinien być
włączony przynajmniej raz w miesiącu na około 10 minut.
Przed rozpoczęciem sezonu letniego należy sprawdzić układ
w ASO Lancia.
001-154 Delta PL 1ed 20/03/14 14:10 Pagina 60
Page 63 of 291
POZNAWANIE SAMOCHODU61
1KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA DWUSTREFOWA
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
L0E0018mrys. 31
Samochód może być wyposażony w klimatyzację dwustrefo-
wą rys. 31, która reguluje oddzielnie temperaturę powietrza po
stronie kierowcy i po stronie pasażera.Układ ten wyposażony jest w funkcję AQS (Air Quality
System)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)który włą-
cza automatycznie recyrkulację powietrza wewnętrznego
w przypadku, gdy powietrze zewnętrzne jest zanieczyszczo-
ne (na przykład podczas jazdy w kolumnie lub w tunelu).
001-154 Delta PL 1ed 20/03/14 14:10 Pagina 61
Page 64 of 291

62POZNAWANIE SAMOCHODU
WŁ\bCZANIE KLIMATYZACJI
Układ można włączyć poprzez naciśnięcie któregok\Ćolwiek z
przycisków, ale zalecane jest ustawienie na wyświetlaczu żą-
danych temperatur, a następnie naciśnięcie przycisku AUTO.
Klimatyzacja umożliwia dostosowanie żądanych temperatur
(przez kierowcę i pasażera), przy maksymalnej różnicy 7 °C.
Sprężarka klimatyzacji funkcjonuje tylko przy uruchomionym
silniku i temperaturze zewnętrznej wyższej od 4 °C.
Przy niskiej temperaturze zewnętrznej zaleca się
nie używać recyrkulacji powietrza wewnętrzne-
go, ponieważ szyby mog\b w szybkim tempie za-
parować.
Funkcjonowanie automatyczne klimatyzacji
(funkcja AUTO) A-rys. 31
Nacisnąć przycisk AUTO; system dokona automatycznej re-
gulacji:
❍ ilości powietrza doprowadzanego do wnętrza nadwozia;
❍ rozdziału powietrza we wnętrzu nadwozia;
anulując wszystkie poprzednie regulacje ręczne.
Podczas funkcjonowania automatycznego klimatyzacji na wy-
świetlaczu pojawia się napis FULL AUTO.
Podczas działania w trybie automatycznym zawsze można
zmienić ustawioną temperaturę i wykonać ręcznie następ\Ćują-
ce operacje:
❍ regulację prędkości wentylatora;
❍ wybór rozdziału powietrza;
❍ włączenie/wyłączenie recyrkulacji powietrza wewnętrzne-
go i funkcji AQS
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano);
❍ włączenie sprężarki klimatyzacji.
001-154 Delta PL 1ed 20/03/14 14:10 Pagina 62