2015 Lancia Delta Instrukcja obsługi (in Polish)

W RAZIE AWARII207
4
rys. 10L0E0081m
❍w przypadku podwójnej komory ładunkowej należy pod-
nieść dywanik podwójnej komory i zamocować do niego
wykładzinę podłogi bagażnika, jak pokazano na rys. 10.
❍ w samochodach z obręczami kół ze stopu lekkiego: wy-
jąć montowaną na wcisk osłonę piasty koła, posługuj\
ąc
się śrubokrętem z wyposażenia samochodu;
❍ poluzować, przy użyciu klucza z wyposażenia, o około je-
den obrót śruby mocujące koło do wymiany E-rys. 11;
❍ obrócić korbką podnośnika, aby częściowo go rozłoż\
yć;
❍ umieścić podnośnik w pobliżu koła do wymiany w po-
bliżu oznaczenia Oznajdującego się na podłużnicy;
❍ upewnić się, że rowek F-rys. 12 podnośnika jest prawi-
dłowo włożony w zaczep G w podłużnicy;
rys. 11L0E0082m
195-232 Delta PL 1ed 20/03/14 14:13 Pagina 207

rys. 12L0E0083m
208W RAZIE AWARII
❍ostrzec ewentualne osoby, że samochód będzie podno-
szony; wszyscy pasażerowie powinni oddalić się od sa-
mochodu na bezpieczną odległość do momentu ponow-
nego opuszczenia go;
❍ włożyć korbkę H-rys. 12 w urządzenie I podnośnika i pod-
nieść samochód tak, aby koła znalazły się kilka centym\
e-
trów nad ziemią. Korbką należy obracać ostrożnie, spraw-
dzając czy obrót odbywa się swobodnie i nie istnieje ry-
zyko otarcia ręką o podłoże. Również elementy ruchome
podnośnika (śruba i przeguby), mogą spowodować obra-
żenia: należy unikać kontaktu z nimi. Konieczne jest wy-
czyszczenie dokładnie wszystkich śladów smaru;
❍ upewnić się, czy zapasowe koło dojazdowe przylega do-
kładnie do płaszczyzny piasty koła, oczyścić koło z za-
nieczyszczeń, które mogłyby spowodować poluzowanie
śrub mocujących;
❍ zamontować dojazdowe koło zapasowe, nakładając od-
powiednio sworznie T-rys. 13 do otworów A znajdujących
się w kole;
❍ wkręcić 4 śruby mocujące;
❍ obracać korbką podnośnika tak, aby obniżyć samochód
i wyjąć podnośnik;
❍ za pomocą klucza z wyposażenia dokręcić do oporu śru-
by na przemian po przekątnej, zgodnie z kolejnością nu-
meryczną pokazaną na rys. 13.
195-232 Delta PL 1ed 20/03/14 14:13 Pagina 208

W RAZIE AWARII209
4
rys. 13L0E0113m
MONTA\b NORMALNEGO KOŁA
Postępując zgodnie z podanym wcześniej opisem, należy pod-
nieść samochód i wymontować dojazdowe koło zapasowe.
Wersje z obręczami stalowymi
Należy wykonać, co następuje:
❍upewnić się, czy zapasowe koło o normalnych wymiarach
przylega dokładnie do płaszczyzny piasty koła, oczyść ko-
ło z zanieczyszczeń, które mogłyby spowodować polu-
zowanie śrub mocujących;
❍ zamontować koło o normalnych wymiarach, wkładając
w otwory 4 śruby;
❍ przy pomocy klucza znajdującego się na wyposażeniu
wkręcić śruby mocujące;
❍ zamontować kołpak koła na wcisk, pokrywając odpo-
wiedni otwór (znajdujący się w kołpaku), z zaworem pom-
powania;
❍ obniżyć samochód i wyjąć podnośnik;
❍ przy pomocy klucza znajdującego się na wyposażeniu do-
kręcić do oporu śruby mocujące, zgodnie z kolejnością
pokazaną poprzednio.
195-232 Delta PL 1ed 20/03/14 14:13 Pagina 209

210W RAZIE AWARII
Wersje z obręczami ze stopów lekkich
❍włożyć koło na piastę i za pomocą klucza z wyposażenia
wkręcić śruby;
❍ obniżyć samochód i wyjąć podnośnik;
❍ przy pomocy klucza znajdującego się na wyposażeniu do-
kręcić do oporu śruby mocujące, zgodnie z kolejnością
pokazaną na rys. 8;
❍ zamontować z powrotem osłonę piasty koła na wcisk,
upewniając się, czy otwór odniesienia na kole pokrywa
się ze sworzniem odniesienia na osłonie.
OSTRZE\bENIE Nieprawidłowe zamocowanie kołpaka mo-
że spowodować jego odpadnięcie podczas jazdy samocho-
du.
Po wykonaniu powyższych czynności
❍ umieścić zapasowe koło dojazdowe D-rys. 10 w odpo-
wiedniej wnęce w bagażniku;
❍ umieścić w odpowiednim pojemniku częściowo rozłożony
podnośnik, wciskając go lekko w odpowiednie miejsce, aby
uniknąć ewentualnych wibracji podczas jazdy;
❍ zamontować narzędzia w odpowiednich gniazdach we
wsporniku;
❍ umieścić pojemnik, wraz z narzędziami, w kole zapaso-
wym, a następnie dokręcić urządzenie blokujące B-rys. 10;
❍ przywrócić prawidłowe ustawienie dywanika wykładzi-
ny podłogi bagażnika. OSTRZE\bENIE W oponach bezdętkowych nie należy sto-
sować dętek. Należy okresowo sprawdzać ciśnienie w opo-
nach i dojazdowym kole zapasowym.
W zależności od stosowanej obręczy koła (ze sto-
pu lub ze stali), używane są śruby mocujące i do-
jazdowe koło zapasowe specyficzne o różnych pa-
rametrach konstrukcyjnych. Śruby mocujące obręcze
ze stopu identyfikowane są przez obecność podkładki
blokującej i rowka znajdującego się na łbie śruby.
Dlatego w przypadku zamiany typu stosowanych kół
(obręcze ze stopu w miejsce obręczy stalowych lub od-
wrotnie), należy zwrócić się do ASO Lancia, aby dobrać
prawidłowy typ śrub mocujących i prawidłowe dojaz-
dowe koło zapasowe. Należy zachować śruby monto-
wane seryjnie, mogą się przydać w przypadku ponow-
nego zamontowania oryginalnych kół w samochodzie.
195-232 Delta PL 1ed 20/03/14 14:13 Pagina 210

W RAZIE AWARII211
4
WYMIANA \bARÓWKI
ZALECENIA OGÓLNE
❍Przed wymianą żarówki należy sprawdzić, czy odnośne
styki nie są skorodowane;
❍ przepalone żarówki należy wymieniać na nowe tego sa-
mego typu i mocy;
❍ po wymianie żarówki reflektorów, ze względów bezpie-
czeństwa należy sprawdzać zawsze ustawienie świateł;
❍ Gdy żarówka nie świeci się, przed jej wymianą należy
sprawdzić, czy odnośny bezpiecznik nie jest przepalony:
rozmieszczenie bezpieczników podane jest w sekcji „Wy-
miana bezpieczników” niniejszego rozdziału.
OSTRZE\bENIE Na powierzchni wewnętrznej reflektora mo-
że wystąpić lekkie zaparowanie: nie oznacza to anomalii, ale
jest zjawiskiem naturalnym spowodowanym niską tempera-
turą i wysoką wilgotnością powietrza; znika zaraz po za-
świeceniu reflektorów. Występowanie kropel wewnątrz re-
flektora wskazuje na przenikanie wody; należy zwrócić się
do ASO Lancia.
Niewłaściwie wykonane zmiany lub naprawy in-
stalacji elektrycznej, bez uwzględnienia właści-
wości technicznych instalacji, mogą spowodować
nieprawidłowe działanie i stwarzać zagrożenie pożarem.
Żarówki halogenowe zawierają wewnątrz sprę-
żony gaz, w przypadku pęknięcia możliwy jest
rozprysk fragmentów szkła.
Żarówki halogenowe należy trzymać wyłącznie
za część metalową. Jeżeli bańka żarówki zosta-
nie dotknięta dłonią, spowoduje to zmniejszenie
intensywności światła oraz może zmniejszyć się jej ż\
y-
wotność. W przypadku niezamierzonego dotknięcia na-
leży przetrzeć część szklaną żarówki szmatką \
zwilżoną
alkoholem i pozostawić do wyschnięcia.
Jeżeli to możliwe, zaleca się wykonywać wymia-
nę żarówek w ASO Lancia. Poprawne funkcjo-
nowanie i ustawienie świateł zewnętrznych jest
bardzo ważne dla bezpieczeństwa jazdy i regulowane jest
przepisami kodeksu drogowego.
195-232 Delta PL 1ed 20/03/14 14:13 Pagina 211

212W RAZIE AWARII
OSTRZE\bENIE W porze zimnej lub wilgotnej, jak również
po obfitych opadach deszczu lub myciu samochodu, po-
wierzchnia reflektorów lub lamp tylnych może zaparować
i/lub po ich wewnętrznej stronie mogą zgromadzić się kro-
ple wody. Jest to zjawisko naturalne, spowodowane różnicą
temperatury i wilgotności pomiędzy wewnętrzną i zewnętrz-\
ną stroną szkła, co jednak nie oznacza anomalii i nie zakłó\
ca
normalnego funkcjonowania urządzeń oświetlenia. Powłoka
pary zniknie szybko po włączeniu świateł, najpierw w czę-\
ści środkowej lampy, rozszerzając się stopniowo w kierunku
krawędzi.
TYP Y \bARÓWEK rys. 14
W samochodzie zainstalowano różne typy żarówek:
A. \barówki w całości szklane: mocowane są na wcisk. Aby wyjąć żarówkę, należy ją pociągnąć.
B. \barówki ze złączem bagnetowym; aby wyjąć żarów- kę z odpowiedniej oprawy, należy ją lekko wcisnąć i
obrócić w lewo, a następnie wyjąć.
C. \barówki cylindryczne: aby wyjąć żarówkę, należy odłączyć ją od odnośnych styków.
D – E. \barówki halogenowe: aby wyjąć żarówkę, należy odłączyć sprężynę blokującą ją do odpowiednie\
go
gniazda.
rys. 14L0E0084m
195-232 Delta PL 1ed 20/03/14 14:13 Pagina 212

W RAZIE AWARII213
4
LED
LED
D1S(*) / H7 H1(*) / H7 PY 24W LED
WY5W LED
LED
W5W H11
W16W
W16W 5L/5K
12V 5W
12V 5W W5W–
–
D
D B –
A –
–
C E
B
B –
C
C
A
–
–
55W
55W
24W –
5W –
–
5W
55W
16W
16W –
5W
5W
5W
(*) \barówka o wyładowaniu gazowym (ksenonowa)
\barówki RodzajMocOdn. na rysunku
Światła pozycyjne przednie/
Światła do jazdy dziennej
Światła pozycyjne tylne
Światła mijania
Światła drogowe
Kierunkowskaz przedni
Kierunkowskaz tylny
Kierunkowskaz boczny
Światła stop
3. światło Stop
Podświetlenie tablicy rejestracyjnej
Przednie światła przeciwmgłowe
Tylne światła przeciwmgłowe
Światła cofania
Przednia lampa sufitowa (diody białe)
Tylna lampa sufitowa
Lampa w bagażniku/schowku
Lampy w drzwiach
195-232 Delta PL 1ed 20/03/14 14:13 Pagina 213

214W RAZIE AWARII
WYMIANA \bARÓWKI ŚWIATEŁ
ZEWNĘTRZNYCH
PRZEDNIE ZESPOŁY OPTYCZNE rys. 15
Obejmują żarówki świateł mijania, świateł drogowych\
i kie-
runkowskazów. Rozmieszczenie żarówek jest następujące:
A. Światła drogowe;
B. Światła mijania;
C. Kierunkowskazy.ŚWIATŁA MIJANIA
Ze zwykłymi żarówkami
Aby wymienić żarówkę, należy:
❍
wyjąć osłonę zabezpieczającą B-rys. 15;
❍ odłączyć zaczep sprężysty blokujący żarówkę A-rys. 16;
❍ odłączyć konektor elektryczny B;
❍ wyjąć żarówkę C i wymienić ją;
❍ zamontować nową żarówkę, pokrywając występ częś\
ci
metalowej żarówki z rowkiem znajdującym się w paraboli
reflektora, a następnie połączyć konektor elektryczny B
i zamocować zaczep sprężysty blokujący żarówkę A;
❍ zamontować prawidłowo osłonę zabezpieczającą B-rys. 15\
.
rys. 15L0E0154mrys. 16L0E0155m
195-232 Delta PL 1ed 20/03/14 14:13 Pagina 214