Page 137 of 291

POZNAWANIE SAMOCHODU135
1
CZUJNIKI
System ten, w trakcie fazy poszukiwania przestrzeni parko-
wania, wykorzystuje czujniki boczne (patrz rys. 78).
Te czujniki uaktywniają są automatycznie przy prędkości po-
niżej 30 km/h. W tej fazie – gdy tylko kierowca znajdzie prze-
strzeń użyteczną do wykonania manewru parkowania – może
uaktywnić funkcję za pomocą odpowiedniego przycisku; w tym
momencie w zestawie wska\bników wyświetlone zostaną in-
strukcje do wykonania manewru. Jeżeli funkcja nie zostanie
uaktywniona przez kierowcę za pomocą odpowiedniego przy-
cisku, żadna informacja nie zostanie wyświetlona w zestawie
wska\bników.
DZIAŁANIE
Manewr wspomagania parkowania można uaktywnić tylko
przy włączonym zestawie wska\bników i prędkości poniże\Ćj
30 km/h, a składa się on z następujących faz:
❍Aktywacja: naciśnięcie przycisku rys. 79 powoduje roz-
poczęcie fazy wyszukiwania.
❍ Wyszukiwanie: poprzez czujniki boczne system kontynu-
uje fazę wyszukiwania wolnej przestrzeni parkowania, dosto-
sowanej do wymiarów samochodu. Kierowca, za pośrednic-
twem kierunkowskazów, wybiera po której stronie drogi za-
mierza zaparkować (jeśli nie ma tego typu informacji lub za-
świecone są światła awaryjne, wyszukiwanie przestrzeni wy-
konane zostanie po stronie pasażera).
rys. 78L0E0296mrys. 79L0E0241m
001-154 Delta PL 1ed 20/03/14 14:11 Pagina 135
Page 138 of 291

136POZNAWANIE SAMOCHODU
OSTRZEŻENIE W układach logicznych systemu funkcja WY-
SZUKIWANIA wyłącza się, jeśli w ciągu 10 minut nie zosta-
nie wyszukane odpowiednie miejsce parkingowe
❍Identyfikacja: jeżeli system zidentyfikuje wolną i dosto-
sowaną do wymiarów samochodu przestrzeń do zaparkowa-
nia, wówczas sygnalizuje jej obecność i wskazuje działania, \Ćja-
kie należy wykonać, aby rozpocząć manewr.
❍ Manewr : od kierowcy żąda się włączenia biegu wstecz-
nego i pozostawienia wolnej kierownicy i sterowania pedała-
mi przyspieszenia, hamulca i sprzęgła (w przypadku manual-
nej skrzyni biegów) lub pedału przyspieszenia i hamulca
(w przypadku automatycznej skrzyni biegów) Podczas wyko-
nywania manewru parkowania na biegu wstecznym system ste-
ruje automatycznie kierownicą.
Sugerowanie wykonania fazy manewru na biegu wstecznym
(jeżeli warunki to umożliwiają), następuje poprzez d\bwię\Ćk cią-
gły brzęczyka czujników tylnych.
OSTRZEŻENIE W układach logicznych faza MANEWRU
wyłącza się, jeśli po upływie 3 minut manewr parkowania n\Ćie
zostanie zakończony. ❍
Zakończenie: Jeżeli przestrzeń parkowania jest wystarcza-
jąca, manewr parkowania zostanie zakończony przez system tyl-
ko jednym manewrem i ustawieniem samochodu nie wymaga-
jącym dalszej interwencji kierowcy. W przypadku, gdy okażą się
konieczne dalsze manewry korekcyjne, system powierza kon-
trolę kierowcy, który musi zakończyć manewr ręcznie.
OSTRZEŻENIE Po wykonaniu manewru na biegu wstecznym
i wyłączeniu go kierownica wraca do pozycji jazdy na wprost;
kierowcy powierzane jest dokończenie manewru ręcznie.
System wspomagania parkowania składa się z róż-
nych podzespołów:
❍ czujniki parkowania przednie i tylne;
❍ czujniki boczne;
❍ układ kierowniczy;
❍ koła i układ hamulcowy;
❍ zestaw wskaźników.
Należy uwzględnić, że nieprawidłowe działanie jednego
z tych komponentów może niekorzystnie wpłyn\bć na dzia-
łanie systemu Magic Parking.
001-154 Delta PL 1ed 20/03/14 14:11 Pagina 136
Page 139 of 291

POZNAWANIE SAMOCHODU137
1
OPIS FAZ MANEWRU
Aktywacja
Aktywacja systemu następuje poprzez naciśnięcie przycisku S
i natychmiast po uaktywnieniu system rozpoczyna fazę wy-
szukiwania. Zaświecona dioda w przycisku wskazuje, że sys-
tem jest aktywny. Ponieważ system wyszukuje przestrzeni do
zaparkowania nawet jeśli nie jest aktywny, możliwe jest uak-
tywnienie systemu także natychmiast po przejechaniu obok
przestrzeni odpowiedniej do zaparkowania. W przypadku gdy
system skutecznie określi przestrzeń do zaparkowania (faza po-
szukiwania nie zostanie wykonana), zakomunikuje kierowcy
operacje konieczne do wykonania manewru.
Wyszukiwanie miejsca do zaparkowania
Podczas fazy wyszukiwania rys. 80 samochód musi jechać po
drodze z prędkością poniżej około 30 km/h i w odległoś\Ćci od
zaparkowanych samochodów zawierającej się w przedziale od
50 cm do około 130 cm. Przestrzeń do zaparkowania zosta-
nie rozpoznana jako odpowiednia, jeżeli jest dłuższa o około\Ć
130 cm od wymiarów samochodu.
Możliwe są dwa typy parkowania:
❍długość miejsca parkingowego jest o 160 cm większa od
długości pojazdu: zaparkowanie wymaga wówczas tylko jed-
nego manewru;
❍ długość miejsca parkingowego jest o około 130 cm więk-
sza od długości pojazdu: zaparkowanie wymaga wówczas kil-
ku manewrów, z których tylko pierwszy wykonywany jest au-
tomatycznie przez układ kierowniczy (za kolejne manewry od-
powiada w pełni kierowca).
rys. 80L0E1015g
001-154 Delta PL 1ed 20/03/14 14:11 Pagina 137
Page 140 of 291

138POZNAWANIE SAMOCHODU
Aby wybrać stronę wyszukiwania i wykonywania manewru,
kierowca może:
1)
DZdecydować o wykonaniu wyszukiwania przestrzeni
i manewru po stronie pasażera poprzez:
❍ ustawienie d\bwigni kierunkowskazów w pozycji środko-
wej;
❍ włączenie świateł awaryjnych;
❍ włączenie świateł awaryjnych i kierunkowskazu po stronie
pasażera;
❍ włączenie kierunkowskazu po stronie pasażera.
2)
FWybór opcji, w ramach której system wyszuka prze-
strzeni i spowoduje wykonanie manewru po stronie kierowcy:
❍ włączenie kierunkowskazu po stronie kierowcy;
❍ włączenie świateł awaryjnych i kierunkowskazu po stronie
kierowcy.
System informuje kierowcę o stronie wyszukiwania miejsca
parkingowego i wykonywaniu manewru za pomocą specjal-
nych komunikatów na wyświetlaczu w zestawie wska\bników
oraz ikon (
Fi D) symbolizujących stronę prawą i lewą.
Wyszukiwanie odbywa się jednak po obu stronach. Dlatego też
istnieje możliwość wybrania jednej z nich przy użyciu kie-
runkowskazów w chwili omijania odpowiedniego miejsca do
zaparkowania pojazdu. W trakcie wyszukiwania pojazd powinien poruszać się z pręd-
kością poniżej 30 km/h. Przy prędkości ok. 25 km/h pojawi\Ća
się komunikat informujący kierowcę o konieczności zmniej-
szenia prędkości. W chwili przekroczenia prędkości 30 km/h
nastąpi wyłączenie systemu. W takim przypadku należy naci-
snąć przycisk
S, aby ponownie uaktywnić system.
W przypadku aktywnej funkcji „Zmiana pasa ruchu” (patrz sek-
cja „Światła zewnętrzne”), wyszukiwanie przestrzeni do za-\Ć
parkowania następuje zawsze po stronie pasażera.
Podczas fazy wyszukiwania przestrzeni do zaparkowania, po
uaktywnieniu czujników parkowania (patrz rozdział „Czujni-
ki parkowania przednie i tylne”), funkcjonowanie systemu Ma-
gic Parking zostaje wyłączone.
Manewr wyszukiwania przestrzeni do zaparko-
wania i wykonanie manewru parkowania musz\b
być wykonywane z poszanowaniem przepisów
Kodeksu drogowego.
001-154 Delta PL 1ed 20/03/14 14:11 Pagina 138
Page 141 of 291

POZNAWANIE SAMOCHODU139
1
Identyfikacja przestrzeni do zaparkowania rys. 81
Jeżeli system określi przestrzeń do zaparkowania odpowiednią
pomiędzy dwoma zatrzymanymi samochodami lub innymi
ewentualnymi przeszkodami (np. przedmioty o szerokiej po-
wierzchni bocznej, jak samochody z naczepami, kontenery itp.),
sygnalizuje znalezienie powierzchni do parkowania i możliwe
jest wykonanie manewru parkowania. W przypadku ustawie-
nia pojazdu w odpowiedniej pozycji już na początku manewru,
system zasygnalizuje kierowcy włączenie biegu wstecznego.
W przeciwnym razie wyda on polecenie podjechania do przodu.Na polecenie włączenia biegu wstecznego kierowca powinien
zatrzymać pojazd i włączyć bieg wsteczny w celu potwierdze-
nia gotowości do rozpoczęcia manewru. W przypadku konty-
nuowania jazdy, system po 10 metrach zignoruje zlokalizowa-
ne miejsce parkingowe i rozpocznie nowe wyszukiwanie do-
stępnego miejsca.
Manewr
Kierowca ma kontrolę nad ruchami samochodu poprzez użycie
pedału przyspieszenia, hamulca i sprzęgła (tylko w wersjach
z manualną skrzynią biegów), natomiast system steruje auto-
matycznie kierownicą, aby wykonać w najlepszy sposób ma-
newr parkowania w określonej pozycji.
Podczas wykonywania manewru możliwe jest wykorzystanie
informacji przekazywanych przez czujniki parkowania (w przy-
padku włączonego biegu wstecznego zaleca się osiągnięcie \Ćmo-
mentu, w którym emitowany jest sygnał ciągły dla czujnikó\Ćw
tylnych), ale należy zawsze zachować kontrolę wzrokową po-
wierzchni znajdującej się wokół samochodu.
Podczas manewru możliwe jest zatrzymanie samochodu i, gdy
samochód stoi, chwilowe wyłączenie biegu wstecznego (na
przykład aby umożliwić przejście osobie, która przechodzi\Ć przez
obszar objęty manewrem).
Manewr parkowania należy wykonywać z prędkością poniże\Ćj
7 km/h. W przeciwnym przypadku manewr parkowania zosta-
nie przerwany.
rys. 81L0E1016g
001-154 Delta PL 1ed 20/03/14 14:11 Pagina 139
Page 142 of 291

140POZNAWANIE SAMOCHODU
Jeżeli podczas wykonywania manewru parkowania kierowca
poruszy przypadkowo lub specjalnie kierownicą (chwytając ją
lub blokując jej ruch), manewr zostanie przerwany.
W przypadku, kiedy nierówności drogi lub przeszkody pod ko-
łami wpływają na ruch samochodu, uniemożliwiając wykona-
nie ruchu zgodnie z właściwą trajektorią, manewr może zos\Ćtać
przerwany.
Zakończenie manewru
O ile umożliwia to rozmiar powierzchni parkowania, manewr
parkowania zakończy się jednym manewrem; po wyłączeniu
biegu wstecznego koła ustawią się do jazdy na wprost i manewr
należy uważać za zakończony, następnie system zostanie wy-
łączony. W przypadku, gdy rozmiar powierzchni do zaparko-
wania jest mniejszy, zaparkowanie nastąpi po kilku manewrach,
a kierowca zostanie poinformowany o konieczności dokończe-
nia manewru parkowania ręcznie za pomocą odpowiedniego
komunikatu na wyświetlaczu w zestawie wska\bników.
Ostrzeżenia ogólne
❍Odpowiedzialność za manewr parkowania spoczywa za-
wsze na kierowcy. Zawsze należy upewnić się, czy w miejscu
wykonywania manewru nie znajdują się żadne osoby, zwie-
rzęta lub przedmioty. System Magic Parking (podobnie jak czuj-
niki parkowania), stanowi jedynie wsparcie dla kierowcy, któ-
ry zawsze powinien zachować szczególną ostrożność podc\Ćzas
wykonywania potencjalnie niebezpiecznych manewrów nawet,
gdy wykonywane są z małą prędkością.
❍ W razie, gdyby czujniki zostały uderzone na tyle, aby zo-
stała zmieniona ich pozycja, funkcjonowanie systemu może zo-
stać poważnie zakłócone.
❍ Jeśli czujniki zostaną zabrudzone, pokryte śniegiem, lodem
lub błotem albo polakierowane, wówczas sprawność systemu
może ulec znacznemu pogorszeniu.
❍ Dla prawidłowego funkcjonowania systemu konieczne jest,
aby czujniki były zawsze czyste. W trakcie czyszczenia nale-
ży zachować szczególną ostrożność, aby nie porysowa\Ćć i nie
uszkodzić czujników; nie należy używać suchych, szorstkic\Ćh
lub twardych szmatek. Czujniki należy myć czystą wodą, ewen-\Ć
tualnie z dodatkiem szamponu do mycia samochodu. W myj-
niach, w których używane są dysze ciśnieniowe pary lub wo-
dy pod wysokim ciśnieniem, czujniki należy czyścić szybko,
trzymając dyszę w odległości większej od 10 cm.
W razie zamiaru zablokowania kierownicy pod-
czas manewru zaleca się uchwycić j\b mocno za
zewnętrzn\b krawędź. Nie należy wkładać r\bk do
wnętrza koła kierownicy ani nie chwytać jej ramion.
001-154 Delta PL 1ed 20/03/14 14:11 Pagina 140
Page 143 of 291

POZNAWANIE SAMOCHODU141
1
❍Źródła ultrad\bwięków (np. hamulców pneumatycznych
w samochodach ciężarowych lub młotów pneumatycznych),
występujących w pobliżu, mogą pogorszyć sprawność czuj-
ników.
❍ Czujniki są w stanie rozpoznać obiekty nieistniejące (za-
kłócenia spowodowane echem), wskutek zakłóceń mecha-
nicznych, np.: mycie samochodu, deszcz, silny wiatr, grad.
❍ Czujniki mogą nie rozpoznać przedmiotów o specyficz-
nym kształcie lub wykonanych ze specyficznych materia-
łów (bardzo cienkie słupki, hak przyczepy samochodowej,
blachy, siatki, krzaki, parkomaty, kosze na odpadki, moto-
cykle trójkołowe itd.). Należy zawsze zwracać maksymalna
uwagę, upewniając się czy samochód i jego trajektoria są rze-
czywiście kompatybilne z powierzchnią parkowania okre-
śloną przez system.
❍ Użycie opon (jednej lub więcej) bąd\b obręczy o wymia-
rach innych niż oryginalne w momencie kupna samochodu
może zakłócić funkcjonowanie systemu.
❍ W przypadku odłączenia akumulatora lub jego wyłado-
wania należy przejechać kilkaset metrów na krętym odcin-
ku drogi, aby uaktywnić system Magic Parking.
❍ W przypadku holowania przyczepy (której wtyczka zo-
stanie prawidłowo włożona w gniazdo), system Magic Par-
king wyłączy się. ❍
W przypadku, gdy system Magic Parking znajduje się
w trybie „wyszukiwanie w toku”, możliwe jest wówczas błęd-
ne określanie przestrzeni do zaparkowania w celu wykonania
manewru (np. w pobliżu skrzyżowania, w wąskim przeje\b-
dzie, na drogach poprzecznych do kierunku jazdy itd.).
❍ W przypadku manewru parkowania na drodze pochyłej
może nastąpić pogorszenie osiągów i wyłączenie się syste-
mu.
❍ W przypadku wykonywania manewru parkowania po-
między dwoma samochodami zaparkowanymi na chodniku,
system Magic Parking może spowodować ustawienie samo-
chodu na chodniku.
❍ Niektóre manewry przy bardzo wąskich zakrętach mogą
nie zostać wykonane.
❍ Należy zwracać szczególną uwagę podczas wykonywa-
nia manewru parkowania w warunkach zmiennych (np. obec-
ność osób i/lub zwierząt na powierzchni parkowania, samo-
chody w ruchu itp.) i w razie konieczności natychmiast in-
terweniować.
❍ Podczas wykonywania manewru parkowania należy zwra-
cać uwagę na samochody, które nadjeżdżają z przeciwnego
kierunku. Należy przestrzegać zawsze przepisów kodeksu
drogowego.
001-154 Delta PL 1ed 20/03/14 14:11 Pagina 141
Page 144 of 291

142POZNAWANIE SAMOCHODU
KOMUNIKATY W ZESTAWIE WSKAŹNIKÓW
Magic Parking wykonuje wyszuki-
wanie odpowiedniej powierzchni
do zaparkowania.
Magic Parking wykonuje wyszuki-
wanie odpowiedniej powierzchni
do zaparkowania.
Magic Parking wykonuje wyszuki-
wanie odpowiedniej powierzchni
do zaparkowania.
Określono powierzchnię do zapar-
kowania i prawidłową pozycję do
rozpoczęcia manewru parkowania.
Należy zatrzymać się i włączyć
bieg wsteczny.
Togliere
retromarcia
( Wyłącz bieg wsteczny)Po naciśnięciu przycisku aktywacji Magic
Parking pojawia się wskazanie dotyczą-
ce konieczności wyłączenia biegu wstecz-
nego, w celu uruchomienia systemu.
Non toccare il volante!
(Nie dotykaj kierownicy)Po rozpoczęciu manewru kierowca pro-
szony jest o zdjęcie rąk z kierownicy.
Non toccare il volante!Eseguire
manovra
( Wykonaj manewr)Manewr jest rozpoczęty, kierowca może
przyspieszyć i zwolnić sprzęgło (w przy-
padku manualnej skrzyni biegów), aby
wykonać manewr w przestrzeni parko-
wania; system Magic Parking steruje au-
tomatycznie kierownicą.
Velocità
troppo alta
(Prędko\fć za wysoka)Prędkość samochodu przekracza maksy-
malną dozwoloną przez system prędkość
(komunikat pojawia się na wyświetlaczu
przy prędkości około 25 km/h w fazie wy-
szukiwania), jeśli kierowca dodatkowo
zwiększy prędkość, system zostanie au-
tomatycznie wyłączony.
OSTRZEŻENIE Niektórym komunikatom tekstowym pojawiającym się na wy\fwietlaczu towarzyszą odno\fne sygnały
akustyczne.
001-154 Delta PL 1ed 20/03/14 14:11 Pagina 142