2015 Lancia Delta Instrukcja obsługi (in Polish)

W RAZIE AWARII223
4
WYMIANA BEZPIECZNIKÓW
OPIS OGÓLNY
Bezpieczniki zabezpieczają instalację elektryczną, interwe-
niując w przypadku awarii lub niewłaściwego jej działania.
Jeżeli urządzenie elektryczne nie działa, należy sprawdzić\
od-
powiedni bezpiecznik zabezpieczający: element przewodzą-
cy A-rys. 37 nie może być przepalony. W przeciwnym razie
należy wymienić przepalony bezpiecznik na nowy o tej sa-
mej wartości prądowej (tego samego koloru).
B bezpiecznik cały.
C bezpiecznik z przepalonym elementem przewodzącym.
W celu dokonania wymiany bezpiecznika należy użyć klesz-
czy D-rys. 37 zamocowanych w skrzynce bezpieczników w
desce rozdzielczej.
W celu wyodrębnienia właściwego bezpiecznika należy za-
poznać się z tabelą podaną na następnych stronach.
rys. 37L0E0085m
W razie, gdyby bezpiecznik przepalił się ponow-
nie, należy zwrócić się do ASO Lancia.
Nie należy nigdy wymieniać bezpiecznika dru-
tem metalowym lub innym materiałem przewo-
dzącym.
Nie należy nigdy wymieniać bezpiecznika na in-
ny o wyższej wartości prądowej; NIEBEZPIE-
CZE\fSTWO POŻARU.
W przypadku przepalenia się bezpiecznika głów-
nego (MEGA-FUSE, MIDI-FUSE, MAXI-FU-
SE) należy zwrócić się do ASO Lancia.
Przed przystąpieniem do wymiany bezpiecznika
należy upewnić się, czy kluczyk wyjęty jest z wy-
łącznika zapłonu i/lub czy wszystkie odbiorniki
elektryczne są wyłączone.
Jeżeli przepali się bezpiecznik główny zabezpie-
czający systemy bezpieczeństwa (układ poduszek
powietrznych, układ hamulcowy), systemy ze-
społu napędowego (system silnika, system skrzyni bie-
gów) lub system przekładni kierowniczej, należy zwrócić
się do ASO Lancia .
195-232 Delta PL 1ed 20/03/14 14:13 Pagina 223

224W RAZIE AWARII
POZYCJA BEZPIECZNIKÓW
Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej
Aby dostać się do bezpieczników w desce rozdzielczej, należy\
odkręcić trzy śruby A-rys. 38 i wyjąć pokrywę B.
rys. 38L0E0208mrys. 39L0E0209m
195-232 Delta PL 1ed 20/03/14 14:13 Pagina 224

W RAZIE AWARII225
4
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika rys. 40 i 41
Druga skrzynka bezpieczników znajduje się po prawej stro-
nie komory silnika, obok akumulatora. W celu uzyskania do-
stępu do niej należy odłączyć zaczepy boczne i wyjąć\
pokrywę
L. Numery określające element elektryczny, odpowiadający
każdemu bezpiecznikowi, widoczne są z tyłu pokrywy.
rys. 40L0E0088m
W razie potrzeby umycia komory silnika należy
zwracać uwagę, aby nie kierować bezpośrednio
strugi wody na skrzynkę bezpieczników w ko-
morze silnika.
rys. 41L0E0210m
195-232 Delta PL 1ed 20/03/14 14:13 Pagina 225

226W RAZIE AWARII
Skrzynka bezpieczników w komorze bagażnika
rys. 42 i 43
W celu uzyskania dostępu do skrzynki bezpieczników znaj-
dującej się po lewej stronie komory bagażnika należy zdją\
ć
odnośną pokrywę inspekcyjną rys. 42.
rys. 43L0E0115mrys. 42L0E0114m
195-232 Delta PL 1ed 20/03/14 14:13 Pagina 226

W RAZIE AWARII227
4
F12
F12
F13
F13
F31
F33
F34
F35
F36
F37
F38
F39
F40
F417,515
7,5
15 5
20
20 5
20
7,5 10
10
30
7,539
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
TABELA ZBIORCZA BEZPIECZNIKÓW
ODBIORNIKI BEZPIECZNIK AMPER RYSUNEK
Światło mijania prawe
Światło mijania prawe (o wyładowaniu gazowym, ksenon)
Światło mijania lewe, korektor ustawienia wiązki reflektorów
Światło mijania lewe (o wyładowaniu gazowym, ksenon)
Cewka przekaźnika wentylatora klimatyzacji, body computer
Podnośnik szyby tylny lewy
Podnośnik szyby tylny prawy
Światła cofania, cewki przekaźnika centralki w komorze silnika, s\
terowanie
pedałem stop (styk normalnie zamknięty), czujnik obecności wo\
dy w filtrze
oleju napędowego, debimetr
Centralka sterująca systemem otwierania/zamykani drzwi, pokrywa
wlewu paliwa, dead lock, zwolnienie pokrywy bagażnika
Trzecie światło stop, zestaw wskaźników, Węzeł Reflektorów Adaptacyjnych,
centralka w reflektorze ksenonowym lewym
Lampy sufitowe przednie, lampa sufitowa tylna środkowa, lampy w daszk\
ach prze-
ciwsłonecznych po stronie kierowcy i pasażera, oświetlenie baga\
żnika, oświetlenie
schowka na przedmioty (wyposażenie Platinum z dachem otwieranym jako\
opcją)
Przystosowanie do montażu radioodtwarzacza/Radioodtwarzacz/
Radionawigacja, Węzeł Blue&Me
TM, system alarmu na lampie sufitowej,
zespół klimatyzacji, centralka rozpoznawania ciśnienia w oponac\
h,
konektor gniazdka diagnostycznego, lampy sufitowe tylne
Ogrzewana szyba tylna
Oporniki w lusterkach elektrycznych zewnętrznych, oporniki
na spryskiwaczach szyby przedniej
195-232 Delta PL 1ed 20/03/14 14:13 Pagina 227

39
39
39
39
39
39
39
39
39
228W RAZIE AWARII
F43
F44
F46
F47
F48
F49
F51
F52
F5330
15
20
20
205
5/7,5 (*) 15
7,5
ODBIORNIKI BEZPIECZNIK AMPER RYSUNEK
System wycieraczek szyby przedniej w przełączniku pod kierownicą\
, system
pompy elektrycznej dwukierunkowej spryskiwaczy szyby przedniej/tylnej
w przełączniku pod kierownicą
Zapalniczka/gniazdko prądowe na tunelu,
gniazdko prądowe w komorze bagażnika
Silnik dachu otwieranego
Podnośnik szyby przedniej po stronie kierowcy
Podnośnik szyby przedniej po stronie pasażera
Zespoły elementów sterowania awaryjne, strona prawa i środkowa \
(oświetlenie), elementy sterowania przy kierownicy (oświetlenie\
), elementy
sterowania na przedniej desce rozdzielczej (oświetlenie), centralka\
systemu
alarmu wolumetrycznego, elektryczny system dachu otwieranego (centralka\

kontroli, podświetlenie elementów sterowania), czujnik deszczu/zm\
ierzchu,
lusterko elektrochromatyczne, elementy sterowania ogrzewaniem siedzeń
przednich, gniazdko AUX (oświetlenie)
Zapalniczka (oświetlenie), przystosowanie do montażu radioodtwar\
zacza,
sterowanie Cruise Control, Węzeł Blue&Me
TM, Węzeł czujników parkowania,
czujnik AQS, zespół klimatyzacji, sterowanie lusterkami elektrycznymi
zewnętrznymi, centralka poboru ciśnienia w oponach, Węzeł utrzymania pasa
ruchu, Węzeł zawieszeń z kontrolą tłumień, przycisk Eco (wersje \
z
automatyczną skrzynią biegów), centralka sterowania automatycz\
ną skrzynią
biegów, centralka na reflektorze o wyładowaniu gazowym prawym
System wycieraczki szyby tylnej na przełączniku pod kierownicą
Zestaw wskaźników, tylne światła kierunkowskazów
195-232 Delta PL 1ed 20/03/14 14:13 Pagina 228

W RAZIE AWARII229
4
F08
F09
F10
F14
F15
F19
F30
F85F1
F2
F3
F6
F4
F540
30
15
15
30
7,5 15
15
30
30
10
10
15
1041
41
41
41
41
41
41
41
43
43
43
43
43
43
ODBIORNIKI BEZPIECZNIK AMPER RYSUNEK
Elektrowentylator klimatyzacji
Pompa spryskiwaczy reflektorów
Sygnały akustyczne
Światła drogowe
Nagrzewnica dodatkowa PTC1
Sprężarka układu klimatyzacji
Przednie światła przeciwmgłowe/cornering
Pompa paliwa
Węzeł ruchu siedzenia przedniego prawego
Węzeł ruchu siedzenia przedniego lewego
Ogrzewanie siedzenia przedniego lewego
Ogrzewanie siedzenia przedniego prawego
Centralka audio Hi-Fi
Głośnik BASSBOX (system HI-FI)
195-232 Delta PL 1ed 20/03/14 14:13 Pagina 229

230W RAZIE AWARII
ŁADOWANIE AKUMULATORA
OSTRZE\bENIE Opis procedury doładowania akumulatora
przedstawiono wyłącznie informacyjnie. Jeśli chodzi o wy-
konywanie tego typu operacji, zalecamy zwrócić się do ASO
Lancia.
OSTRZE\bENIE Przed odłączeniem i późniejszym podłą-
czeniem do akumulatora zasilania elektrycznego należy po-
czekać co najmniej minutę od ustawienia kluczyka w wy-
łączniku zapłonu w położeniu STOP i od zamknięcia drzwi
po stronie kierowcy.
Akumulator zaleca się ładować wolno prądem o niskim na-
tężeniu przez około 24 godziny. Ładowanie akumulatora przez
dłuższy czas może spowodować jego uszkodzenie.
W celu naładowania akumulatora należy:
❍odłączyć zacisk od bieguna ujemnego akumulatora;
❍ połączyć bieguny akumulatora z przewodami prostowni-
ka, przestrzegając biegunowości;
❍ włączyć prostownik;
❍ po zakończeniu doładowywania wyłączyć prostownik,
przed odłączeniem go od akumulatora;
❍ połączyć zacisk z biegunem ujemnym akumulatora.
Elektrolit w akumulatorze powoduje korozję i jest
trujący, należy unikać kontaktu ze skórą i ocza-
mi. Ładowanie akumulatora powinno być prze-
prowadzane w pomieszczeniu wietrzonym, z dala od
otwartego ognia i \bródeł iskrzenia, aby uniknąć niebez-
pieczeństwa wybuchu i pożaru.
Nie należy próbować ładować akumulatora za-
marzniętego: należy go najpierw odmrozić, unik-
nie się w ten sposób ryzyka wybuchu. Jeżeli aku-
mulator zamarzł, wykwalifikowany personel powinien
- przed doładowaniem - sprawdzić czy elementy we-
wnętrzne nie są uszkodzone i czy obudowa nie jest pęk-
nięta, może bowiem wypłynąć z niego elektrolit, który \
jest
trujący i powoduje korozję.
195-232 Delta PL 1ed 20/03/14 14:13 Pagina 230