2015 CITROEN DS4 Návod na použitie (in Slovak)

87
DS4_sk_Chap03_confort_ed02-2015
Odporúčania pre vetranie a klimatizáciu
Ak je po dlhom státí na slnku vnútorná
teplota veľmi vysoká, na niekoľko minút
kabínu vyvetrajte.
Ovládanie prietoku vzduchu nastavte
tak, aby ste zabezpečili dobré
prevzdušnenie kabíny.
Klimatizačný systém neobsahuje chlór,
a preto nepredstavuje nebezpečenstvo
pre ozónovú vrstvu.
Aby boli tieto systémy maximálne účinné, dodržujte nasledovné pravidlá použitia a údržby:
F
N
a zabezpečenie rovnomerného rozloženia vzduchu dbajte o to, aby ste nezablokovali
mriežky vonkajšieho vstupu vzduchu, ktoré sa nachádzajú v spodnej časti čelného
skla, dýzy, vetracie otvory a výstupy vzduchu, ako aj výstup vzduchu umiestnený v
kufri.
F

N

ičím neprikrývajte snímač slnečného žiarenia, ktorý je umiestnený na prístrojovej
doske; slúži na reguláciu automatického klimatizačného systému.
F

K

limatizačný systém uveďte do činnosti po dobu minimálne 5

až 10

minút jeden alebo
dvakrát za mesiac, čím zabezpečíte jeho správny chod.
F

K

ontrolujte stav interiérového filtra a pravidelne si nechajte vymieňať filtračné prvky.
O

dporúčame vám, aby ste uprednostnili použitie kombinovaného interiérového filtra.
Vďaka jeho aktívnemu špecifickému aditívu prispieva k prečisteniu vzduchu a celkovej
čistote v interiéri vozidla (redukcia alergických faktorov, pachov a mastných povlakov).
F

N

a zabezpečenie správneho chodu klimatizačného systému vám odporúčame
kontrolovať ho podľa odporúčaní uvedených v servisnej a záručnej knižke.
F

A

k systém nechladí, vypnite ho a obráťte sa na sieť CITROËN alebo na kvalifikovaný
servis.
Pri vlečení maximálneho zaťaženia v prudkom stúpaní a pri veľmi vysokej vonkajšej teplote
umožní vypnutie klimatizácie zvýšenie výkonu motora, a teda aj zlepšenie vlečnej kapacity. Kondenzácia je normálnym
javom, ktorý vzniká počas činnosti
klimatizácie a jeho výsledkom je voda
nachádzajúca sa pod vozidlom.
Funkcia Stop & Start
Vykurovací a klimatizačný systém je funkčný len pri motore v chode. Z dôvodu zachovania
požadovaného teplotného komfortu v interiéri vozidla môžete funkciu Stop & Start
prechodne neutralizovať (viď príslušná rubrika).
Komfort

DS4_sk_Chap03_confort_ed02-2015
Odporúčania pre nastavenia v interiéri
Želám si...Kúrenie alebo kli matizácia s manuálnym ovládaním
Rozloženie vzduchu Prietok vzduchu Recirkulácia
vnútorného
vzduchu/Prívod
vzduchu z exteriéru Teplota
Manuálna
klimatizácia
TEPLO
CHLAD
O D ROSOVA N I E
RO
z

MRA
zO
VANIE
Automatická klimatizácia: uprednostnite plne automatickú činnosť zatlačením na tlačidlo "AUTO" .

89
DS4_sk_Chap03_confort_ed02-2015
Manuálna klimatizácia
Klimatizačný systém funguje iba vtedy, keď je motor v chode.
1. Nastavenie teploty
F Otáčaním kruhového ovládača vyberte polohu medzi modrým
(studený vzduch) a červeným
poľom (teplý vzduch) na úpravu
teploty v kabíne podľa vašej
potreby.
2. Nastavenie prietoku vzduchu
Tento kruhový ovládač umožňuje
zvýšenie alebo zníženie rýchlosti
fúkania ventilátora.
3. Nastavenie rozloženia prúdu vzduchu
Tento kruhový ovládač umožňuje vyfukovať
vzduch do kabíny pri používaní viacerých
klimatizačných otvorov.
F
A

k nastavíte ovládač prietoku
vzduchu do polohy 0 , tepelné
pohodlie v kabíne je neutralizované.
Avšak i naďalej môžete spozorovať
mierne prúdenie vduchu,
zapríčinené pohybom vozidla.
F

O

táčaním kruhového ovládača od polohy
1

k polohe 5

nastavte vami požadovanú
intenzitu prietoku vzduchu. Čelné sklo a bočné okná.
Čelné sklo, bočné okná a nohy
cestujúcich.
Nohy cestujúcich.
Stredné a bočné vetracie výstupy.
Rozloženie prúdu vzduchu
je možné doladiť nastavením
kruhového ovládača do jednej z
medzipolôh.
Nejazdite príliš dlho s vypnutou
ventiláciou (riziko povlaku zrazenej
pary na oknách a zhoršenie kvality
vzduchu).
Komfort

DS4_sk_Chap03_confort_ed02-2015
4. Vstup vonkajšieho vzduchu/recirkulácia vnútorného vzduchu
Otvorený vstup vonkajšieho vzduchu umožňuje
zabrániť tvoreniu pary na čelnom skle a
bočných oknách.
F Zatlačte tlačidlo na prepnutie do
polohy recirkulácie vnútorného
vzduchu. Táto poloha je
signalizovaná rozsvietením kontrolky.
Táto funkcia umožňuje bodovo a
rýchlejšie získať teplý alebo studený
vzduch.
5. Zapnutie / Vypnutie klimatizácie
Činnosť klimatizácie je efektívna
v každom ročnom období, pri
zatvorených oknách.
Zapnutie
F Zatlačte na tlačidlo "A /C " , svetelná
kontrolka tlačidla sa rozsvieti.
Klimatizácia nie je v činnosti, ak sa
kruhový ovládač na nastavenie prietoku
vzduchu 2
nachádza v polohe "0" .
Chladný vzduch získate rýchlejšie tak,
že na nejaký čas uvediete do činnosti
recirkuláciu vzduchu v interiéri. Potom
aktivujte vstup vzduchu z exteriéru.
Poloha recirkulácie vnútorného vzduchu
umožňuje izolovať kabínu od vonkajších
pachov a dymu.
Akonáhle je to možné, opäť nastavte polohu
vstupu vonkajšieho vzduchu, aby nedošlo
k zhoršeniu kvality vzduchu v interiéri a k
tvoreniu pary.
F

O

päť zatlačte tlačidlo na otvorenie vstupu
vonkajšieho vzduchu. Táto poloha je
signalizovaná zhasnutím kontrolky. Umožňuje vám:
-

v l

ete znížiť teplotu,
-

v z

ime, pri teplote vyššej ako 3°C, zvýšiť
účinnosť odrosovania.
Vypnutie
F Opäť zatlačte na tlačidlo "A /C " , svetelná
kontrolka tlačidla zhasne.
Vypnutie môže mať za následok vznik vlhkosti,
zahmlievania okien.

91
DS4_sk_Chap03_confort_ed02-2015
Automatická dvojzónová klimatizáciaKlimatizácia môže byť v činnosti, len keď je motor v chode.
Automatická funkcia
1. Automatický program komfort
Odporúčame vám používať jeden z
troch režimov „ AUTO“, ktoré sú k
dispozícii: umožňujú vám regulovať
optimálnym spôsobom teplotu v
kabíne, a to v závislosti od hodnoty pohodlia,
ktorú ste predvolili.
Tieto tri režimy automaticky regulujú prietok
vzduchu, podľa želania, pri dodržaní príslušnej
požadovanej hodnoty komfortu. F
S tlačte postupne tlačidlo „ AUTO“:
-

r
ozsvieti sa prvá kontrolka; je vybraný
režim regulácie „ľahký “,
-

r
ozsvieti sa druhá kontrolka; je vybraný
režim regulácie „stredný “,
-

r
ozsvieti sa tretia kontrolka; je vybraný
režim regulácie „intenzívny“. Pri studenom motore a v studenom
počasí sa prietok vzduchu postupne
zvyšuje na svoju optimálnu úroveň,
pričom sa vezmú do úvahy vonkajšie
klimatické podmienky a hodnota
požadovaného komfortu, aby sa
obmedzilo prílišné prúdenie studeného
vzduchu.
Ak je pri nastupovaní do vozidla teplota
v interiéri oveľa nižšia alebo vyššia
než je predvolená hodnota pohodlia, je
zbytočné meniť zobrazenú predvolenú
teplotu s cieľom rýchlejšie dosiahnuť
požadovaný komfort. Systém vyrovná
rozdiel v teplotách automaticky a čo
najrýchlejšie.
Tento systém je určený na účinné fungovanie
po celý rok, so zatvorenými oknami vozidla.
Komfort

DS4_sk_Chap03_confort_ed02-2015
2. Nastavovanie na strane vodiča 4. A utomatický program
viditeľnosti
minimálnu hodnotu 14 al ebo maximálnu
hodnotu 28.
F

O
točte kruhový ovládač 2 alebo
3
smerom doľava až k zobrazeniu
„LO“ alebo smerom doprava až k
zobrazeniu „HI“.
Pozri odsek „Odhmlenie -
Odmrazenie predného skla“.
3. Nastavovanie na strane
spolujazdca
Vodič a spolujazdec vpredu
môžu každý zvlášť nastaviť nimi
požadovanú teplotu na svojej strane
vozidla.
Hodnota zobrazená na displeji zodpovedá
úrovni pohodlia, nie teplote v stupňoch Celzia
alebo Fahrenheita.
F

O

táčaním kruhového ovládača 2 alebo
3

smerom doľava alebo doprava znížte či
zvýšte túto hodnotu.
Nastavenie blízko hodnoty 21
umožňuje
docieliť optimálne pohodlie. Podľa vašich
potrieb je však možné vykonať nastavenie v
bežnom rozmedzí od 18
do 24.
Odporúča sa vyvarovať sa rozdielnemu
nastaveniu medzi ľavou a pravou stranou,
väčšiemu ako 3.
Manuálne nastavenia
Podľa vašej potreby môžete zmeniť nastavenie,
ktoré vám automatický systém ponúka.
Kontrolky tlačidla „ AUTO “ sa rozsvietia, pri
manuálnej zmene jedného z parametrov ostanú
ostatné funkcie i naďalej riadené automaticky.
F

S
päť do plne automatického programu sa
môžete vrátiť stlačením tlačidla „ AUTO “.
Pre čo najväčšie ochladenie alebo zahriatie
vzduchu v kabíne je možné prekročiť
S funkciou Stop & Start, keď je
odrosovanie aktivované, nie je k
dispozícii režim STOP.

93
DS4_sk_Chap03_confort_ed02-2015
5. Zapínanie/vypínanie klimatizácie
F Stlačte toto tlačidlo, čím
klimatizáciu vypnete.
Po vypnutí klimatizácie môže dôjsť k
nepríjemným prejavom (vlhkosť, zahmlenie skiel).
F

S

tlačte znova toto tlačidlo, čím sa vrátite
k automatickej činnosti klimatizácie.
Rozsvieti sa kontrolka tlačidla „A/C“ .
6. Nastavenie rozloženia prúdu vzduchu
F Zatlačte na jedno alebo viacero
tlačidiel, čo umožní orientovať
prúd vzduchu smerom k:
-

č
elnému sklu a bočným
oknám (odrosovanie alebo
rozmrazovanie),
-

b
očné a stredné výstupy
vzduchu,
-
n

ohám cestujúcich.
Aby ste dosiahli želané rozloženie vzduchu,
môžete skombinovať tri orientácie.
7. Nastavenie prietoku vzduchu
F Otočte týmto kruhovým ovládačom smerom doľava na
zníženie alebo smerom doprava
na zvýšenie prietoku vzduchu.
8. Vstup vzduchu/recirkulácia vnútorného vzduchu
F Jedným stlačením tohto
tlačidla zapnete recirkuláciu
vnútorného vzduchu. Rozsvieti
sa kontrolka na tlačidle.
Svetelné kontrolky prietoku vzduchu, ktoré
sa nachádzajú medzi dvoma vrtuľkami,
sa postupne rozsvietia, v závislosti od
požadovanej hodnoty.
9. Funkcia „REST“: ventilácia pri
vypnutom motore
Keď motor nie je v chode, môžete
aktivovať klimatizáciu počas
niekoľkých minút.
Poloha recirkulácie vnútorného vzduchu
umožňuje izolovať kabínu od nepríjemných
vonkajších pachov a dymu.
F
A

konáhle je to možné, stlačte opäť toto
tlačidlo, čím sa umožní vstup vonkajšieho
vzduchu a zabráni sa zahmlievaniu skiel.
Kontrolka tlačidla zhasne. Napríklad, ak vozidlo opustíte, cestujúci môžu
využiť obeh vzduchu bez toho, aby museli
uviesť do chodu motor.
Táto funkcia je k dispozícii pri zapnutí
zapaľovania, ako aj pri zastavení motora.
Trvanie a disponibilita funkcie závisí od stavu
nabitia batérie.
Môžete aktivovať funkciu „REST“, keď sú
kontrolky systému ovládania klimatizácie
rozsvietné.
Vyhnite sa dlhotrvajúcemu používaniu
funkcie recirkulácie vzduchu (riziko
zrazenej pary na oknách a zhoršenia
kvality vzduchu).
Komfort

DS4_sk_Chap03_confort_ed02-2015
Neutralizácia systému
F Otočte ovládač prietoku vzduchu smerom doľava, až do
zhasnutia všetkých kontroliek.
Ovládač nezapne funkciu klimatizácie, iba funkciu prúdenia vzduchu.
Pokiaľ je funkcia „REST“ aktívna, nemôžete meniť nastavenia teploty, prietok a rozloženie
vzduchu: tieto sú riadené automaticky na základe vonkajšej teploty.
Táto funkcia nie je k dispícii v režime STOP funkcie Stop & Start. Vyhnite sa dlhotrvajúcemu použitiu
recirkulácie vzduchu v interiéri alebo
dlhotrvajúcej jazde s neutralizovaným
systémom (riziko zahmlievania okien a
znižovania kvality vzduchu).
Pri zapnutí zapaľovania
-
D
ispleje sa zobrazia, pokiaľ je funkcia k
dispozícii.
-

S

tlačenie tlačidla „REST“ aktivuje
funkciu počas niekoľkých minút. Toto je
signalizované pomocou dvoch pomlčiek na
displejoch hodnoty komfortu a pomocou
štyroch kontroliek úrovne prietoku
vzduchu.
-

F

unkcia je počas doby svojho trvania
aktivovateľná a deaktivovateľná, kým
kontrolky svetia.
-

N

a konci tohto času displeje zhasnú. Pri zastavení motora
-
K
ontrolné displeje zostanú rozsvietené:
funkcia je k dispozícii.
-

S

tlačenie tlačidla „REST“ aktivuje
ventiláciu, ktorá bude aktívna niekoľko
minút. Toto je signalizované dvoma
pomlčkami na displejoch hodnoty komfortu
a štyrmi kontrolkami úrovne prietoku
vzduchu.
Z

amknutie vozidla nemá na funkciu vplyv.
-

D

ispleje po uplynutí daného času zhasnú.
Ď

alšie stlačenie pred uplynutím tohto času
úplne preruší ventiláciu: displeje zhastnú a
funkcia sa ukončí. Tento úkon má za následok vypnutie
klimatizácie a vetrania.
Tepelný komfort už nie je zabezpečený. Avšak
aj naďalej je možné cítiť mierne prúdenie
vzduchu, čo je spôsobené jazdou vozidla.
F

Z

meňte nastavenia (teplota, ovládač
prietoku vzduchu alebo rozloženie
vzduchu) alebo stlačte tlačidlo „ AUTO“ na
opätovné aktivovanie systému s hodnotami
platnými pred neutralizáciou.