Page 289 of 452
287
DS4_sk_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Číslo poistkyIntenzita Funkcie
F19 30
ANízka/ Vysoká rýchlosť predných stieračov skla.
F20 15
AČerpadlo ostrekovačov predného a zadného skla.
F21 20
AČerpadlo ostrekovačov.
F22 15
AZvuková signalizácia.
F23 15
ADiaľkové svetlo pravé.
F24 15
ADiaľkové svetlo ľavé.
F27 5
AStretávacie svetlo ľavé.
F28 5
AStretávacie svetlo pravé.
Tabuľka poistiek
Praktick
Page 290 of 452
DS4_sk_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
12 V batéria
Batéria sa nachádza pod kapotou motora.
Pre prístup k svorke (+):
F
o
distite kapotu vnútorným ovládačom a
následne vonkajším ovládačom,
F
n
advihnite kapotu a upevnite ju pomocu
podpery,
F
n
advihnite plastový kryt, aby ste získali
prístup ku svorke (+).
Prístup k batérii
Po opakovanej montáži batérie funkcia
Stop & Start nebude aktívna skôr,
než po trvalom znehybnení vozidla,
ktorého trvanie závisí od klimatických
podmienok a stavu nabitia batérie
(približne až 8
hodín).
Prítomnosť tohto štítku, najmä pri
funkcii Stop & Start, indikuje použitie
12
V olovenej batérie, ktorá je založená
na osobitnej technológii, vyznačuje
sa osobitnými charakteristikami a
v prípade potreby odpojenia alebo
výmeny si vyžaduje výlučne zásah
servisnej siete CITROËN alebo
kvalifikovaného servisu.
Postup pri štartovaní motora pomocou inej
batérie alebo pri dobíjaní vašej vybitej batérie.
Page 291 of 452

289
DS4_sk_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
F Odstráňte plastový kryt kladného pólu (+), ak je ním vaše vozidlo vybavené.
F
P
ripojte červený kábel na kladný pól (+)
poškodenej batérie A , potom na kladný
pól (+) pomocnej batérie B .
F
P
ripojte koniec zeleného alebo čierneho
kábla na záporný pól (-) pomocnej batérie
B (alebo na kostru pomocného vozidla).
F
P
ripojte druhý koniec zeleného alebo
čierneho kábla na kostru C poškodeného
vozidla (alebo na držiak motora). F
N
aštartujte motor pomocného vozidla a
ponechajte ho v chode po dobu niekoľkých
minút.
F
U
veďte štartér poškodeného vozidla do
činnosti a ponechajte motor v chode.
A
k motor hneď nenaštartuje, vypnite
zapaľovanie, chvíľu počkajte a potom ho
znovu skúste naštartovať.
Štartovanie pomocou inej
batérie
Vopred skontrolujte, či má náhradná
batéria nominálne napätie 12 V a
kapacitu minimálne rovnú kapacite
vybitej batérie.
Nikdy neštartujte motor pri pripojení
nabíjačky batérie.
Nikdy neodpájajte svorku kladného
pólu (+) pri motore v chode.
Pred odpojením
Skôr ako odpojíte batériu, musíte počkať
2 minúty po vypnutí zapaľovania.
Pred opojením batériu zatvorte okná a dvere
vozidla.
V prípade vybitia batérie vo vašom vozidle
môže byť motor naštartovaný pomocou
náhradnej batérie (externá batéria alebo
batéria iného vozidla) a náhradných káblov.
F
P
očkajte na pokles otáčok a následne
odpojte pomocné káble v opačnom poradí.
F
Z
aložte plastový kryt kladného pólu (+), ak
je ním vaše vozidlo vybavené.
Praktick
Page 292 of 452

DS4_sk_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Dobíjanie batérie pomocou
nabíjačky batérie
F Odpojte batériu vozidla.
F D održiavajte pokyny výrobcu nabíjačky.
F
O
päť pripojte batériu, začnite na zápornom
póle (-).
F
S
kontrolujte čistotu pólov a svoriek. V
prípade, ak sú zasulfátované (pokryté
bielou alebo nazelenalou vrstvou),
odmontujte ich a vyčistite. S funkciou Stop & Start si dobitie
batérie nevyžaduje odpojenie.
Opätovná aktivácia po
opätovnom pripojení batérie
Vždy po opätovnom pripojení batérie zapnite
zapaľovanie a skôr, ako naštartujete, počkajte
najmenej jednu minútu, aby ste umožnili
opätovnú aktiváciu elektronických systémov.
Podľa návodov v príslušných kapitolách môžete
samostatne opätovne aktivovať:
-
s
ekvenčné elektrické stierače skiel,
-
d
átum a čas,
-
n
astavenia autorádia alebo palubného
navádzacieho systému.
Po zapnutí zapaľovania skontrolujte, či
sa nezobrazila správa o poruche alebo
či nesvieti výstražná kontrolka.
Ak ale po týchto úkonoch pretrvávajú
menšie poruchy, obráťte sa na servisnú
sieť CITROËN alebo na odborný
servis.
F
Z
aložte otvorený krúžok E kábla na kladnú
svorku (+) batérie.
F
K
olmo zatlačte na objímku, čím dosiahnete
jej správne dosadnutie k batérii.
F
Z
aistite objímku sklopením páčky D .
Spätné pripojenie
svor k y (+) Odpojenie svorky (+)
F Nadvihnite páčku D na maximum pre
odomknutie krúžku E .
Netlačte na páčku nasilu, pretože ak je
objímka nesprávne založená, zaistenie
nie je možné; v takom prípade postup
zopakujte.
Page 293 of 452

291
DS4_sk_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Niektoré funkcie nebudú dostupné, kým
sa batéria dostatočne nenabije.Pred manipuláciou s batériou si chráňte
oči a tvár.
Všetky operácie na batérii by sa mali
vykonávať na dobre vetranom mieste,
ďaleko od otvoreného plameňa alebo
zdrojov iskier, aby sa predišlo riziku
výbuchu a požiaru.
Nepokúšajte sa nabíjať zamrznutú
batériu, aby ste predišli rizikám
výbuchu. Pokiaľ zamrzla, nechajte
batériu skontrolovať v sieti CITROËN
alebo v kvalifikovanom servise, ktorá
overí, či nie sú poškodené interné
komponenty, či obal nie je prasknutý,
čo by naznačovalo riziko úniku toxickej
a korozívnej kyseliny.
Nemeňte polaritu a používajte iba 12V
nabíjačku.
Neodpájajte svorky, keď je motor v
chode.
Nenabíjajte batérie, ak ste neodpojili
svorky.
Po vykonaní prác si umyte ruky.
Pri odstavení vozidla na viac ako jeden
mesiac sa odporúča batériu odpojiť. Batérie obsahujú škodlivé zložky, ako je
kyselina sírová a olovo. Musia byť preto
odstránené podľa platných predpisov
a v žiadnom prípade sa nesmú
vyhadzovať do domového odpadu.
Opotrebované baterky a batérie
odovzdajte na príslušnom zbernom
mieste. Ak je vaše vozidlo vybavené
automatizovanou alebo automatickou
prevodovkou, neštartujte motor
roztláčaním vozidla.
Praktick
Page 294 of 452

DS4_sk_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Režim úspory energieTento systém riadi dobu používania niektorých funkcií, aby bolo zachované dostatočné nabitie
batérie.
Po zastavení motora môžete ďalej používať po dobu maximálne tridsiatich minút autorádio,
stierače, stretávacie svetlá, stropné svetlá a pod.Tento čas sa môže výrazne skrátiť,
ak je batéria slabo nabitá.
S vybitou batériou nie je možné
naštartovať motor (pozri príslušný
odst avec).
Ak v rovnakom okamihu prebieha
telefonický hovor, bude pri systéme s
navigáciou po 10
minútach prerušený.
Zapnutie režimu
Po uplynutí danej doby sa na displeji zobrazí
hlásenie o vstupe do režimu úspory elektrickej
energie a zapnuté funkcie sú dočasne
vyradené z činnosti.
Vypnutie režimu
Tieto funkcie budú automaticky znova uvedené
do činnosti pri nasledujúcom použití vozidla.
F
A
by ste sa ihneď vrátili k daným funkciám,
naštartujte motor a nechajte ho chvíľu
bež ať.
Doba, ktorou budete potom disponovať pri
použití funkcií, sa bude rovnať dvojnásobku
doby chodu motora. Bude to však vždy v
rozmedzí piatich až tridsiatich minút.
Režim časového
odpojenia
elektropríslušenstva
Systém, ktorý riadi niektoré funkcie v závislosti
od množstva energie v batérii.
Na vozidle za jazdy systém dočasne
neutralizuje niektoré funkcie, ako sú napríklad
klimatizácia, rozmrazovanie zadného okna...
Neutralizované funkcie sú opäť automaticky
aktivované, akonáhle to podmienky dovolia.
Page 295 of 452

293
DS4_sk_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Výmena lišty stierača skla
Pred demontážou lišty
predného stierača
F V priebehu prvej minúty po vypnutí zapaľovania aktivujte ovládač stieračov
skla, aby lišty zaujali polohu v strede
čelného skla.
Demontáž
F Nadvihnite príslušné rameno stierača.
F O distite lištu a odstráňte ju.
Spätná montáž
F Založte príslušnú lištu stierača a zaistite ju.
F O patrne sklopte lištu stierača.
Po spätnej montáži lišty
predného stierača
F Zapnite zapaľovanie.
F O päť aktivujte ovládač stieračov skla, aby
lišty stieračov zaujali pôvodnú polohu.
Kryt proti nízkym teplotám*
Montáž
F Umiestnite kryt proti nízkym teplotám oproti spodnej časti predného nárazníka.
F
Z
atlačte po jeho obvode a postupne
zaistite všetky uchytávacie klipsy.
Demontáž
F Pomocou skrutkovača urobte páku a postupne odistite všetky uchytávacie
k li p sy.
Nezabudnite odstrániť kryt proti nízkym
teplotám v prípade:
-
a
k je vonkajšia teplota vyššia ako
10°C,
-
v
lečenia vozidla,
-
a
k je rýchlosť vyššia ako 120 km/h.
Odnímateľné zariadenie zabraňujúce
nahromadeniu snehu v oblasti chladiaceho
ventilátora chladiča.
* Podľa krajiny predaja vozidla.
Praktick
Page 296 of 452

DS4_sk_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Inštalácia strešných tyčí
Z bezpečnostných dôvodov a aby sa predišlo
poškodeniu strechy, je bezpodmienečne
nutné používať priečne strešné tyče, ktoré sú
homologované pre vaše vozidlo. Úchyty strešných tyčí obsahujú kolíky, ktoré
treba vložiť do otvorov príslušných kotviacich
b o d ov.
Strešné tyče musíte upevniť výlučne do štyroch
kotviacich bodov umiestnených po obvode
strechy. Tieto body sú zamaskované dverami
vozidla, keď sú dvere zatvorené. Dajte dole
ochranné krytky tak, že ich vypáčite pomocou
skrutkovača.
Dajte pozor, aby ste nepoškriabali lak.
Dodržte montážne pokyny a podmienky
použitia strešných tyčí uvedené v návode, ktorý
je súčasťou dodávky strešných tyčí.
Ochranné krytky uschovajte, aby ste ich po
použití a odmontovaní strešných tyčí mohli dať
späť.
Maximálna záťaž rozložená na
strešných tyčiach pre výšku nákladu
nepresahujúcu 40
cm (s výnimkou
nosiča bicykla) môže byť:
-
v p
rípade modelu strešných tyčí s
90
mm pätkami: 50 kg,
-
v p
rípade modelu so strešnými
tyčami so 150
mm pätkami: 80 kg.
Bližšie informácie si môžete vyžiadať
v sieti CITROËN alebo v odbornom
servise.
Ak výška presahuje 40
cm, prispôsobte
rýchlosť vozidla profilu vozovky, aby
nedošlo k poškodeniu strešných tyčí a
úchytov na vozidle.
Dodržujte vnútroštátne zákony a prepisy týkajúce sa prepravy predmetov dlhších ako vaše
vozidlo.