2015 CITROEN DS4 Návod na použití (in Czech)

87
DS4_cs_Chap03_confort_ed02-2015
Doporučení pro větrání a klimatizaci
Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru
na hodnotu, která zajistí dobré
obnovování vzduchu v interiéru.
Klimatizační systém neobsahuje chlór a
nepředstavuje nebezpečí pro ozónovou
vrstvu.
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro jejich používání a
údr žbu:
F

P

ro rovnoměrnou distribuci proudu vzduchu dbejte na průchodnost mřížek vstupu
vnějšího vzduchu, umístěných na spodním okraji čelního okna, trysek, větracích otvorů
a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost odvodu vzduchu v zavazadlovém
prostoru.
F

N

ezakrývejte snímač slunečního záření umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci
automatické klimatizace.
F

P

ro zachování bezchybné funkčnosti klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně jednou
nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5

až 10

minut.
F

D

bejte na dobrý stav pylového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační vložky.
D

oporučujeme kombinovaný pylový filtr. Díky specifické aktivní přísadě zlepšuje čištění
vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení
alergických reakcí, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).
F

P

ro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat provádět
pravidelné kontroly dle doporučení v dokumentu Servisní a záruční knížka.
F

J

estliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servisní síť CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu a za vysokých
teplot může vypnutí klimatizace využít lépe výkonu motoru a zlepšit tak tažnou kapacitu
vozidla. Při chlazení vzduchu dochází v
klimatizačním zařízení ke kondenzaci
par a při zastavení vozu vytéká
nashromážděná voda pod vozidlo.
Tento jev je zcela normální.
systém
stop & st art
Systémy topení a klimatizace fungují jen při běžícím motoru. Aby bylo zachováno
požadované tepelné pohodlí v kabině vozidla, můžete dočasně dezaktivovat funkci
Stop & Start (viz příslušná rubrika).
Komfort

DS4_cs_Chap03_confort_ed02-2015
doporučení nastavení pro interiér
přeji si...Topení nebo ručně ovládaná klimatizace
Rozdělení proudu vzduchu Rychlost ventilátoru Recirkulace
vnitřního
vzduchu / Vstup
vnějšího vzduchu Teplota
Ruční ovladač A /C
T
o
P
IT
CHLA
dI

T
o

d
M
L Ž
oV
AT
o

d
MR
AZ
oV
AT
Automatická klimatizace: přednostně používejte plně automatický režim stisknutím tlačítka "AUT
o".

89
DS4_cs_Chap03_confort_ed02-2015
Manuální klimatizace
Klimatizace funguje jedině při spuštěném motoru.
1. Nastavování teploty
F Otáčením kolečka zvolte polohu mezi modrým (studený
vzduch) a červeným (teplý
vzduch) polem; nastavíte tím
teplotu v prostoru pro cestující
dle svého přání.
2. Nastavení rychlosti ventilátoru
Tento otočný ovladač umožňuje
zvýšit či snížit otáčky ventilátoru.
3. Nastavování rozdělení proudu vzduchu
Tento otočný ovladač umožňuje rozdělit vzduch
do různě kombinovaných větracích otvorů.
F

J

estliže otočíte ovladač rychlosti
ventilátoru do polohy 0 , systém
tím vypnete. Bude však stále
možné cítit slabý proud vzduchu,
způsobovaný jízdou vozidla.
F

O

táčením kolečka od polohy 1

k poloze
5

nastavte potřebnou intenzitu proudu
vháněného vzduchu. Čelní sklo a boční okna.
Čelní sklo, boční okna a nohy
cestujících.
Nohy cestujících.
Střední a boční větrací výstupy.
Rozdělení proudu vzduchu je
možno doladit nastavením ovladače
do jedné z mezipoloh.
Vyhněte se příliš dlouhé jízdě s
vypnutým větráním (riziko zamlžení
oken a zhoršení kvality vzduchu).
Komfort

DS4_cs_Chap03_confort_ed02-2015
4. Vstup vnějšího vzduchu / Recirkulace vnitřního vzduchu
Otevřený vstup vnějšího vzduchu umožňuje
zabránit zamlžení čelního skla a bočních oken.
F Stiskněte tlačítko pro přepnutí
do polohy recirkulace vnitřního
vzduchu. Tato poloha je
signalizována rozsvícením kontrolky.
Tato funkce umožňuje dosáhnout
rychleji požadované teploty v interiéru.
5. zapínání / Vypínání klimatizace
Klimatizační systém je koncipován
tak, aby mohl účinně fungovat se
zavřenými okny ve všech ročních
obdobích.
zapnutí
F Stiskněte tlačítko „A/C“ , rozsvítí se
kontrolka tlačítka.
Klimatizace nefunguje, když je ovladač
nastavení rychlosti ventilátoru 2
v
poloze "0" .
Pro rychlejší ochlazení vzduchu v
kabině můžete na chvíli použít funkci
recirkulace vzduchu. Poté znovu
otevřete přívod vnějšího vzduchu.
Poloha recirkulace vnitřního vzduchu umožňuje
izolovat prostor pro cestující od vnějších pachů
a kouře.
Jakmile je to možné, nastavte znovu polohu
vstupu vnějšího vzduchu, aby nedošlo ke
zhoršení kvality vzduchu uvnitř vozidla a k
zamlžení skel.
F

Z

novu stiskněte tlačítko pro otevření
vstupu vnějšího vzduchu. Tato poloha je
signalizována zhasnutím kontrolky. Systém umožňuje:
-

s

nížit teplotu v interiéru v létě,
-

z

výšit účinnost odmlžování v zimě, při
teplotách nad 3

°C.
Vypnutí
F Znovu stiskněte tlačítko „ A/C“, kontrolka
tlačítka zhasne.
Vypnutí klimatizace může způsobit nepříjemné
projevy (vlhkost, zamlžení skel).

91
DS4_cs_Chap03_confort_ed02-2015
Automatická dvouzónová klimatizaceKlimatizace může být v činnosti pouze při chodu motoru.
Automatický režim
1. Automatický program pro komfort
Doporučujeme Vám používat
některý ze tří dostupných
automatických režimů: umožňují
optimální regulaci teploty vzduchu
v prostoru pro cestující v závislosti na hodnotě,
kterou jste předvolili.
Tyto tři režimy automaticky regulují průtok
vzduchu předvoleným způsobem, přičemž
stále dodržují požadovanou teplotu. F
T iskněte opakovaně tlačítko "AUTo":
-

r
ozsvítí se první kontrolka; je zvolen
režim „pozvolné“ regulace požadované
hodnoty,
-

r
ozsvítí se druhá kontrolka; je zvolen
„střední“ režim regulace požadované
hodnoty,
-

r
ozsvítí se třetí kontrolka; je zvolen
režim „intenzivní“ regulace požadované
hodnoty. Aby nedocházelo ke vhánění
příliš studeného vzduchu v
době, kdy je motor studený nebo
za chladného počasí, je výkon
ventilátoru optimalizován v závislosti
na klimatických podmínkách a
přednastavené teplotě.
Jestliže je při nastupování do vozidla
teplota v interiéru mnohem nižší
nebo vyšší než předvolená hodnota
pohodlí, je zbytečné měnit zobrazenou
předvolenou teplotu s cílem rychleji
dosáhnout požadovaného komfortu.
Systém vyrovná rozdíl teplot
automaticky a co nejrychleji.
Tento systém je určen pro užívání po celý rok,
se zavřenými okny vozidla.
Komfort

DS4_cs_Chap03_confort_ed02-2015
2. seřizování na straně řidiče 4. A utomatický program pro
dobrý výhled
V případě potřeby co největšího
ochlazení nebo zahřátí vzduchu v
interiéru je možno překročit minimální
hodnotu 14
nebo maximální hodnotu 28.
F

O
točte ovladačem 2 nebo
3
směrem doleva až k zobrazení
„L
o
“
nebo směrem doprava až k
zobrazení „HI“.
Viz kapitola "Odmlžování –
Odmrazování vpředu".
3. seřizování na straně
spolujezdce
Řidič a spolujezdec vpředu
mohou každý zvlášť nastavit jimi
požadovanou teplotu na své straně
vozidla.
Hodnota zobrazená na displeji odpovídá úrovni
pohodlí, nikoli teplotě ve stupních Celsia nebo
Fahrenheita.
F

O

táčením ovladače 2 nebo 3 směrem
doleva nebo doprava tuto hodnotu snížíte
či zvýšíte.
Nastavení blízko hodnoty 21
umožňuje docílit
optimálního pohodlí. Dle Vašich potřeb je však
možno provést seřízení v běžném rozmezí od
18

do 24.
Je doporučeno vyvarovat se rozdílu seřízení
mezi levou a pravou stranou většímu než 3.
Ruční režim
Podle svého přání můžete změnit seřízení,
které Vám automatický systém nabízí.
Kontrolky tlačítka " AUT
o" z

hasnou; ostatní
funkce budou i nadále řízeny automaticky.
F

Z
pět do plně automatického režimu se
můžete vrátit stisknutím tlačítka "AUT
o" .
U f

unkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim STOP.

93
DS4_cs_Chap03_confort_ed02-2015
5. zapínání / Vypínání chlazení vzduchu
F Stiskněte toto tlačítko pro
vypnutí chlazení vzduchu.
Při vypnutí klimatizace může dojít k
nepříjemným projevům (vlhkost, zamlžení skel).
F

S

tiskněte znovu toto tlačítko pro návrat na
automatickou funkci klimatizace. Rozsvítí
se kontrolka tlačítka „A/C“ .
6. Nastavování rozdělení proudu
vzduchu
F Stiskněte jedno nebo několik
tlačítek pro nasměrování
proudu vzduchu:
-

k č
elnímu sklu a bočním
oknům (odmlžování nebo
odmrazování),
-

d
o středových a bočních
vzduchových výstupů,
-

k n
ohám cestujících.
Pro dosažení požadovaného nasměrování
vzduchu lze tato tři nastavení kombinovat.
7. Nastavování rychlosti ventilátoru
F Otáčejte tímto ovladačem směrem doleva pro snížení
rychlosti nebo směrem doprava
pro zvýšení rychlosti ventilátoru.
8. Vstup vzduchu / Recirkulace vnitřního vzduchu
F Jedním stisknutím tohoto
tlačítka zapnete recirkulaci
vnitřního vzduchu. Rozsvítí se
kontrolka na tlačítku.
Kontrolky rychlosti ventilátoru, které se
nacházejí mezi dvěma vrtulkami, se postupně
rozsvěcují podle požadované hodnoty.
9. Funkce "REsT
": ventilace při
vypnutém motoru
Při vypnutém motoru můžete
aktivovat ventilaci na několik minut.
Poloha recirkulace vnitřního vzduchu umožňuje
izolovat prostor pro cestující od nepříjemných
vnějších pachů a kouře.
F

J

akmile je to možné, stiskněte znovu toto
tlačítko pro umožnění vstupu vnějšího
vzduchu a zabránění zamlžení skel.
Kontrolka tlačítka zhasne. Například pokud musíte vozidlo opustit, může
být spolucestujícím v kabině obnovován vzduch
i při vypnutém motoru.
Tato funkce je k dispozici při zapnutém
zapalování i vypnutém motoru.
Dostupnost funkce a délka jejího trvání závisí
na úrovni nabití akumulátoru.
Funkci "REST" můžete aktivovat, pokud jsou
rozsvíceny ukazatele klimatizace.
Předejděte delšímu používání funkce
recirkulace vnitřního vzduchu (riziko
zamlžení skel a zhoršení kvality
vzduchu).
Komfort

DS4_cs_Chap03_confort_ed02-2015
deaktivace
F Otočte ovladač rychlosti ventilátoru doleva, až do
zhasnutí všech kontrolek.
Tato funkce zapíná pouze ventilátor, nikoliv klimatizaci.
Po dobu trvání funkce "REST" jsou výkon ventilátoru, teplota a rozdělění vháněného
vzduchu řízeny automaticky v závislosti na teplotě vzduchu okolního prostředí.
Funkce není k dispozici v režimu STOP funkce Stop & Start. Nenechávejte příliš dlouho zapnutou
recirkulaci vnitřního vzduchu a
nejezděte příliš dlouho s vypnutým
systémem (nebezpečí zamlžení skel
a zhoršení kvality vzduchu uvnitř
vozidla).po z
apnutí zapalování
-
R
ozsvítí se ukazatele: funkce je k dispozici.
-

S

tisknutí tlačítka " REST" aktivuje ventilaci
na několik minut. Zapnutí je signalizováno
rozsvícením dvou segmentů na ukazateli a
čtyř kontrolek rychlosti ventilátoru.
-

P

okud jsou kontrolní ukazatele rozsvícené,
lze funkci aktivovat či vypnout.
-

P

o uplynutí této doby ukazatele zhasnou.po z
astavení motoru
-
P
okud jsou ukazatele rozsvícené: funkce je
k dispozici.
-

S

tisknutí tlačítka " REST" na několik minut
aktivuje ventilaci. Zapnutí je signalizováno
rozsvícením dvou segmentů na ukazateli a
čtyř kontrolek rychlosti ventilátoru.
F

unkce zůstane aktivní i po uzamknutí
vozidla.
-

P

o uplynutí doby ukazatele zhasnou.
O

pětovné stisknutí před uplynutím
vymezené doby funkci ventilace definitivně
vypne: ukazatele zhasnou a funkce již není
k dispozici. Tento povel způsobí zastavení klimatizačního
systému a ventilace.
Tepelný komfort již není zajišťován. Lze však
nadále cítit mírný proud vzduchu, způsobovaný
jízdou vozidla.
F

U

pravte nastavení (teplota, výkon
ventilátorů nebo nasměrování vzduchu)
nebo stiskněte tlačítko "AUT
o" p

ro opětné
aktivování systému s hodnotami platnými
před jeho vypnutím.