2015 CITROEN DS4 Manuales de Empleo (in Spanish)

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2. Inflado
F Ajuste la presión mediante el compresor (para inflar: interruptor B en la posición "I" ;
para desinflar: interruptor B en la posición
"O" y pulsando el botón C ) según las
indicaciones de la etiqueta de presión de
los neumáticos del vehículo, situada en la
puerta del conductor.
S

i el neumático ha perdido presión,
significa que la fuga no se ha sellado
correctamente. Contacte con la red
CITROËN o con un taller cualificado para
proceder al remolcado del vehículo.
F

R
etire el kit y guárdelo.
F

C
ircule a velocidad reducida (80 km/h
como máximo) limitando la distancia
recorrida a aproximadamente 200
km.
F
G
ire el selector A hasta la
posición "Inflado".
F

D

esenrolle completamente el
tubo negro H .
F

A

cople el tubo negro a la válvula de la
rueda reparada. F
C
onecte de nuevo la toma eléctrica del
compresor a la toma de 12

V del vehículo.
F

A

rranque el vehículo y deje el motor en
marcha.
Acuda lo antes posible a la red
CITROËN o a un taller cualificado.
Comunique imperativamente al técnico
que ha utilizado el kit. Después de la
realización de una diagnosis, el técnico
le indicará si el neumático puede
repararse o si, por el contrario,
debe sustituirse.
Información práctica

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Extracción del cartucho
F Guarde el tubo negro.
F E xtraiga la base acodada del tubo blanco.
F

M
antenga el compresor en vertical.
F

D
esenrosque el cartucho por la parte inferior.
Control de presión/Inflado
ocasional
Tenga cuidado, ya que el líquido puede
gotear.
La fecha de caducidad del líquido
figura en el cartucho.
El cartucho de líquido es de un solo
uso, debe sustituirse aunque no se
haya terminado.
Después de utilizarlo, no tire el
cartucho. Llévelo a la red CITROËN o a
un punto de recogida autorizado.
No olvide adquirir un nuevo cartucho;
podrá encontrarlo en la red CITROËN
o en un taller cualificado. El compresor también puede utilizarse, sin
inyectar producto, para:
-
C ontrolar la presión o inflar
ocasionalmente los neumáticos.
-

I
nflar otros accesorios (balones,
neumáticos de bicicleta, etc.). F

C
onecte la toma eléctrica del compresor a
la toma de 12 V del vehículo.
F A rranque el vehículo y deje el motor en
marcha.
F

A
juste la presión con el compresor (para
inflar: interruptor B en la posición "I" ;
para desinflar: interruptor B en la posición
"O" y pulsando el botón C ), según las
indicaciones de la etiqueta de presión
de los neumáticos del vehículo o del
accesorio.
F

R
etire el kit y guárdelo.
F

G
ire el selector A hasta la
posición "Inflado".
F

D
esenrolle completamente el
tubo negro H .
F

A
cople el tubo negro a la válvula de la
rueda o del accesorio.
S

i es necesario, monte previamente una de
las boquillas proporcionadas con el kit.

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Cambio de una ruedaProcedimiento para la sustitución de una rueda defectuosa por la rueda de repuesto utilizando el utillaje que se entrega con el vehículo.
El utillaje está guardado en el suelo del
maletero.
Para acceder a ello:
F
A
bra el maletero.
F

L
evante el suelo.
F

F
íjelo atando el cordón al gancho del
soporte de la bandeja.
F

S
i la rueda de repuesto es del mismo
tamaño que las montadas en el vehículo,
suelte y retire la caja que contiene el
utillaje, situada en el centro de la rueda.


O
F

S
i dispone de una rueda de repuesto de
tipo "galleta", levante la rueda por detrás
para acceder al cajón de almacenamiento
que contiene el utillaje.
Acceso al utillaje
Detalles del utillaje
Todos estos útiles son específicos para su
vehículo; no los utilice con otros fines.
Rueda con embellecedor
Para desmontar la rueda , retire
previamente el tapacubos sirviéndose
de la llave desmonta-ruedas 1 ,
haciendo palanca a la altura del paso
de la válvula.
Para montar la rueda , monte el
tapacubos colocando la ranura
frente a la válvula y, a continuación,
presionando todo el contorno con la
palma de la mano.
4.
A

daptador para tornillos antirrobo (situado
en la guantera).
Pe

rmite adaptar la llave desmonta-ruedas
a los tornillos especiales "antirrobo".
5.
C

alzo (con versión caja de velocidades
pilotada ETG6).
1.
Lla

ve desmonta-ruedas.
Pe

rmite desmontar el tapacubos y los
tornillos de fijación de la rueda.
2.
G

ato con manivela integrada.
Pe

rmite elevar el vehículo.
3.
Ú

til de desmontaje de los embellecedores
de los tornillos de rueda.
Pe

rmite desmontar los protectores de la
cabeza de los tornillos de las ruedas de
aluminio.
Información práctica

DS4_es_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Para las versiones diésel BlueHDi
Si el vehículo va equipado con freno de
estacionamiento manual, el gato va
almacenado bajo la rueda de repuesto y bajo el
cajón de almacenamiento:
F

E
xtraiga la rueda de repuesto.
F

R
etire el cajón de almacenamiento de
poliestireno.
F

E
mpuje el gato hacia adelante y luego
levántelo por la parte trasera.
Si el vehículo va equipado con freno de
estacionamiento eléctrico
, el gato va
almacenado en una bolsa situada en el fondo
del maletero.

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La rueda de repuesto está almacenada bajo el
suelo del maletero.
Según la versión, la rueda de repuesto puede
ser de chapa o de aluminio, similar a las
montadas en el vehículo. Para determinados
países de comercialización, la rueda es de tipo
"gallet a".
Para acceder a la rueda de repuesto, consulte
el apartado "Acceso al utillaje" de la página
anterior.
Acceso a la rueda de repuesto
Si el vehículo va equipado con un freno
de estacionamiento eléctrico, en el
maletero únicamente se podrá guardar
una rueda de tipo "galleta".
Extracción de la rueda (similar a
las montadas)
F Afloje el tornillo central amarillo.
F L evante la rueda de repuesto hacia usted
tirando por la parte de atrás.
F

S
aque la rueda del maletero.
Detección de subinflado
La rueda de repuesto no va equipada
con sensor. La reparación de la rueda
pinchada debe efectuarse en la red
CITROËN o en un taller cualificado.
Información práctica

DS4_es_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Colocación de la rueda (similar a
las montadas)
F Vuelva a colocar la caja del utillaje en el centro de la rueda y engánchela.
F
V
uelva a colocar la rueda en su
emplazamiento.
F

A

floje unas vueltas el tornillo central
amarillo y, a continuación, colóquelo en el
centro de la rueda.
F

A

priete al máximo el tornillo central, hasta
percibir un clic, para sujetar correctamente
la rueda.

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Desmontaje de una rueda
Estacionamiento del
vehículo
Inmovilice el vehículo en un lugar
donde no obstaculice la circulación. El
suelo debe ser horizontal, estable y no
deslizante.
Tense el freno de estacionamiento,
salvo si está programado en modo
automático. Corte el contacto e
introduzca la primera marcha* para
bloquear las ruedas.
Verifique que los testigos de freno de
estacionamiento están encendidos de
manera fija en el cuadro de a bordo.
Asegúrese siempre de que los
ocupantes hayan salido del vehículo
y se encuentren en una zona que
garantice su seguridad.
Si es necesario, calce la rueda
diagonalmente opuesta a la que vaya
a cambiar.
Nunca se sitúe debajo de un vehículo
elevado mediante un gato; utilice una
borriqueta.
Lista de las operaciones
F Retire el embellecedor cromado de todos los tornillos con el útil 3 (según
equipamiento).
F

M
onte el adaptador antirrobo 4 en la llave
desmonta-ruedas 1
para aflojar el tornillo
antirrobo.
F

A
floje los demás tornillos utilizando solo la
llave desmonta-ruedas 1 .
*


Posición R para la caja de velocidades
pilotada; P para la caja de velocidades
automática.
Información práctica

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F Sitúe la base del gato 2 en el suelo y
asegúrese de que queda en posición
vertical respecto al emplazamiento
delantero A o trasero B previsto en los
bajos del vehículo, el más cercano a la
rueda que vaya a cambiar. F
R etire los tornillos y consérvelos en un
lugar limpio.
F

E
xtraiga la rueda.
Compruebe que el gato está colocado de forma estable. Sobre suelo resbaladizo o blando, el gato podría deslizarse o hundirse provocándole lesiones.
Coloque el gato únicamente en los emplazamientos A o B bajo el vehículo asegurándose de que la parte superior del gato de elevación está
correctamente centrada respecto a la super ficie de apoyo del vehículo. En caso contrario, podría generar daños en el vehículo y/o el gato podría
hundirse provocándole lesiones. F
D espliegue el gato 2 hasta que la parte
superior quede en contacto con el
emplazamiento utilizado, A o B . La zona
de apoyo A o B del vehículo debe quedar
correctamente insertada en el centro de la
parte superior del gato de elevación.
F

E
leve el vehículo hasta dejar suficiente
espacio entre la rueda y el suelo para
poder montar fácilmente la rueda de
repuesto (no pinchada).