2015 CITROEN DS4 Manuales de Empleo (in Spanish)

DS4_es_Chap05_visibilite_ed02-2015

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Mandos de lucesDispositivo de selección y de mando de las distintas luces delanteras y traseras que llevan a cabo el alumbrado del vehículo.
Las distintas luces delanteras y traseras
del vehículo están diseñadas para adaptar
progresivamente la visibilidad del conductor en
función de las condiciones meteorológicas:
-
L
uces de posición, para ser visto.
-

L
uces de cruce, para ver sin deslumbrar a
los demás conductores.
-

L
uces de carretera, para ver bien cuando
la carretera esté despejada.
Alumbrado principal
Otras luces del vehículo permiten adaptar
el alumbrado a condiciones particulares de
conducción:
-
L

uces antiniebla traseras.
-

F
aros antiniebla con alumbrado estático de
intersección.
-

F
aros direccionales, para ver mejor en las
curvas.
-

L
uces diurnas, para ser mejor visto de día.
-

A
lumbrado de acompañamiento y de
acogida, para acceder al vehículo.
-

L
uces de estacionamiento, para balizar los
laterales del vehículo.
Alumbrado adicional
Algunas funciones pueden configurarse:
- E ncendido automático de las luces.
-
A

lumbrado de acompañamiento.
-

A
lumbrado de acogida.
-
A

lumbrado direccional.
Programación
Con determinadas condiciones
meteorológicas (bajas temperaturas,
humedad), es normal la aparición de
vaho en la cara interior del cristal de
los faros y de las luces traseras, que
desaparece unos minutos después de
encender las luces.

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Modelo sin encendido AUTO
Modelo con encendido AUTO
Mandos manuales
El conductor acciona directamente el
encendido de las luces mediante el
anillo A y el mando B.
Encendido automático de las luces
B.

P
alanca de inversión de las luces:
acciónela hacia el volante para conmutar el
encendido de las luces de cruce/carretera.
En los modos luces apagadas y luces de
posición, el conductor puede encender
directamente las luces de carretera ("ráfagas"),
que permanecen encendidas mientras tire de
la palanca. A.
A

nillo de selección del modo de alumbrado
principal: gírelo hasta que el símbolo deseado
quede frente a la marca de referencia.
Luces apagadas (contacto cortado)/
Luces diurnas (motor en marcha).
Luces de posición
Luces de cruce o carretera
Indicaciones en el cuadro de a bordo
El encendido del testigo correspondiente en el
cuadro de a bordo confirma la activación del
alumbrado seleccionado.
Luces diurnas
Consisten en un sistema de alumbrado para el
día que se activa automáticamente al arrancar
el motor, permitiendo una mejor visibilidad del
vehículo por los demás usuarios de la vía.
Esta función es llevada a cabo por el
encendido de las luces específicas.
Visibilidad

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C. Anillo de selección de las luces antiniebla.
Funcionan junto con las luces de cruce o de
carretera.
Gire el anillo C:
F

H
acia delante, una vez para encender los
faros antiniebla.
F

H
acia delante, una segunda vez para
encender las luces antibiebla traseras.
F

H
acia atrás, una vez para apagar las luces
antiniebla traseras.
F

H
acia atrás, una segunda vez para apagar
los faros antiniebla.
Modelo con faros antiniebla
y luces antiniebla traseras
Con tiempo claro o lluvioso, tanto de
día como de noche, está prohibido
circular con los faros antiniebla o las
luces antiniebla traseras encendidos.
En estas situaciones, la potencia del
haz de luz puede deslumbrar a los
demás conductores. Por ello, sólo
deben utilizarse con niebla o nieve.
En estas condiciones meteorológicas,
es necesario encender manualmente
las luces antiniebla y las luces de
cruce, ya que el sensor puede detectar
suficiente luminosidad.
No olvide apagar los faros antiniebla
y las luces antiniebla traseras cuando
dejen de ser necesarios.
Faros antiniebla y luces antiniebla
traseras
Si se produce el corte automático de las luces
(con modelo AUTO) o al apagar manualmente
las luces de cruce, los antinieblas y las luces
de posición permanecerán encendidos.
F

G

ire el anillo hacia atrás para apagar las
luces antiniebla; las luces de posición
también se apagarán.

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Apagado de las luces al
cortar el contacto
Al cortar el contacto, todas las luces
se apagan instantáneamente, salvo
las luces de cruce si el alumbrado
de acompañamiento automático está
activado.El encendido temporal de las luces de cruce
después de haber cortado el contacto facilita
la salida del vehículo en condiciones de
luminosidad reducida.
Activación
F Con el contacto cortado, haga una "ráfaga" con el mando de luces.
F

U
na nueva "ráfaga" interrumpe la función.
Interrupción
El alumbrado de acompañamiento manual se
interrumpe automáticamente pasado un tiempo.
Alumbrado de
acompañamiento manual
Encendido de las luces
después de cortar el contacto
Para volver a activar el mando
de luces, gire el anillo A hasta la
posición

"0" (luces apagadas) y luego
hasta la posición que desee.
Al abrir la puerta del conductor,
una señal sonora temporal le recuerda
que las luces están encendidas.
Éstas se apagarán automáticamente
al cabo de un tiempo que depende del
estado de carga de la batería
(entrada en modo enocomía de
energía).
Luces de estacionamiento
Permiten balizar el lateral del vehículo
mediante el encendido de las luces de posición
solo del lado de la circulación.
F

S
egún la versión, en el minuto siguiente al
corte del contacto, accione el mando de
luces hacia arriba o hacia abajo, en función
del lado de la circulación (por ejemplo,
habiendo estacionado en el lado derecho,
accione el mando hacia abajo para que se
enciendan las luces del lado izquierdo).
Esto se indica mediante una señal sonora y el
encendido en el cuadro de a bordo del testigo
del indicador de dirección correspondiente.
Para apagar las luces de estacionamiento,
vuelva a colocar el mando de luces en la
posición central.
Visibilidad

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Al detectar poca luminosidad exterior, las
luces de matrícula, de posición y de cruce
se encienden automáticamente, sin que
intervenga el conductor, gracias a un sensor
de luminosidad. Asimsimo, pueden encenderse
si el sensor detecta lluvia, junto con los
limpiaparabrisas delanteros.
En cuanto la luminosidad vuelve a
ser suficiente o después de parar los
limpiaparabrisas, las luces se apagan
automáticamente.
Encendido automático de
las luces
Activación
F Gire el anillo hasta la posición "AUTO".
La activación de la función se confirma
mediante un mensaje en pantalla.
Neutralización
F Ponga el anillo en otra posición. La neutralización de la función se confirma
mediante un mensaje en pantalla.
Alumbrado de
acompañamiento
automático
Anomalía de funcionamiento
Si se produce un fallo de
funcionamiento del sensor de
luminosidad, las luces se encienden,
este testigo aparece en el cuadro
de a bordo y/o se indica un mensaje
en la pantalla, acompañado de una
señal sonora. Con niebla o nieve, el sensor puede
detectar suficiente luminosidad, por
lo que las luces no se encenderían
automáticamente.
No cubra el sensor de luminosidad,
asociado al sensor de lluvia y situado
en el centro del parabrisas detrás
del retrovisor interior; las funciones
asociadas dejarían de funcionar.
Cuando se activa la función encendido
automático de las luces (mando de luces
en posición "
AUTO") al detectar poca
luminosidad, las luces de cruce se encienden
automáticamente al cortar el contacto.
Programación
La activación o neutralización del
alumbrado de acompañamiento, así
como su duración, se configuran
en el menú de configuración del
vehículo.
Consulte en la red CITROËN o en un taller
cualificado.

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Alumbrado de acogida
El encendido a distancia de las luces facilita el acceso al vehículo cuando la luminosidad es
reducida. Se activa en función de la intensidad luminosa detectada por el sensor de luminosidad.
ActivaciónInterrupción
F Pulse el candado abierto del
mando a distancia o en la
empuñadura de una de las
puertas delanteras con el
sistema "Acceso y arranque
manos libres".
Se encienden las luces de cruce y de posición,
así como las luces laterales situadas bajo
los retrovisores exteriores; el vehículo está
desbloqueado. La activación o neutralización del
alumbrado de acompañamiento y su
duración, se configuran en el menú
de configuración del vehículo.
Programación
El alumbrado de acogida se apaga
automáticamente pasado un tiempo
programado, al poner el contacto o al bloquear
el vehículo.
Visibilidad

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Reglaje automático de los faros
de xenón
No toque las lámparas de xenón.
Consulte con la red CITROËN o con un
taller cualificado.
Para no molestar a los demás usuarios de la
vía, este sistema corrige, automáticamente
y con el vehículo parado, la altura del haz de
luz de las lámparas de xenón en función de la
carga del vehículo.
Si se produce algún fallo de
funcionamiento, este testigo se
enciende en el cuadro de a bordo,
acompañado de una señal sonora
y un mensaje en la pantalla.
Reglaje manual de
los faros halógenos
Para no molestar a los demás usuarios de la
vía, debe regularse la altura de los faros con
lámparas halógenas, en función de la carga del
vehículo.
0.
1

ó 2 personas en las plazas delanteras
-.
3

personas
1.
5

personas
-.
R

eglaje intermedio
2.
5

personas + carga máxima autorizada
-.
R

eglaje intermedio
3.

C
onductor + carga máxima autorizadaReglaje inicial en posición "0" .El sistema pone entonces los faros en
posición


baja.