2015 CITROEN DS4 Manuales de Empleo (in Spanish)

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Motores gasolina
Permiten acceder a la verificación del nivel
de los diferentes líquidos y a la sustitución de
determinadis elementos.
1.
D
epósito de dirección asistida
2.
D

epósito de lavalunas y de lavafaros
3.
D

epósito del líquido de refrigeración
4.
D

epósito del líquido de frenos
5.


Batería/Fusibles
6.
C

aja de fusibles
7.
F

iltro de aire
8.
V

arilla de nivel del aceite motor
9.
L

lenado del aceite motor
Revisiones

Motores diésel
Permiten el acceso a la verificación del nivel
de los diferentes líquidos, a la sustitución
de determinados elementos y al cebado del
depósito de carburante.
1.
D
epósito de dirección asistida
2.
D

epósito de lavalunas y lavafaros
3.
D

epósito del líquido de refrigeración
4.
D

epósito del líquido de frenos
5.


Batería/Fusibles
6.
C

aja de fusibles
7.
F

iltro de aire
8.
V

arilla de nivel de aceite del motor
9.
L

lenado de aceite del motor
10.
B

omba de cebado*
11.
T

ornillo de desgasificación*
*
S

egún motorización.

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Revisión de los niveles
Verifique regularmente todos estos niveles siguiendo y respetando las indicaciones que constan en el Plan de mantenimiento del fabricante. Salvo que se indique
lo contrario, complételos si es necesario.
En caso de disminución importante de un nivel, lleve el vehículo a la red CITROËN o a un taller cualificado para realizar la revisión del circuito correspondiente.
Nivel de aceite motor
Es normal tener que realizar una puesta a nivel
del aceite entre dos revisiones (o cambios de
aceite). CITROËN le recomienda realizar un
control, con puesta a nivel si es necesario,
cada 5.000

km.
La revisión se puede realizar o bien a
través del indicador de nivel de aceite
del cuadro de a bordo al poner el
contacto, para los vehículos equipados
con una varilla eléctrica, o bien
utilizando la varilla de nivel manual.
Tenga cuidado al intervenir en
el compartimento motor, ya que
determinadas zonas del motor pueden
estar extremadamente calientes (riesgo
de quemaduras) y el motoventilador
podría ponerse en marcha en cualquier
momento (incluso con el contacto
c o r t ad o).
Verificación mediante la varilla
manual
F Localice la ubicación de la varilla manual
en el compartimento motor del vehículo.
Consulte los capítulos "Motor gasolina" o
"Motor diésel".
F

T
ire de la varilla por el extremo de color y
sáquela completamente.
F

L
impie la varilla con un paño limpio y que
no suelte pelusa.
F

V
uelva a introducir la varilla en su
emplazamiento, hasta el fondo, y retírela
de nuevo para efectuar un control visual: el
nivel debe estar situado entre las marcas A
y B .
A = MA XI
B = MINI Si constata que el nivel está situado por
encima de la marca A o por debajo de la marca
B
, no arranque el motor .
-

S
i supera el nivel MAXI (riesgo de
deterioro del motor), contacte con la red
CITROËN o con un taller cualificado.
-

S
i el nivel no llega a la marca MINI, efectúe
imperativamente una puesta a nivel de
aceite.
Para garantizar la fiabilidad de la medición,
el vehículo debe estar estacionado sobre
suelo horizontal, con el motor parado
desde hace más de 30
minutos.
Características del aceite
Antes de completar el nivel de aceite o
cambiar el aceite del motor, compruebe que el
aceite que va a utilizar se corresponde con la
motorización del vehículo y que es conforme a
las recomendaciones del fabricante.
Revisiones

Nivel del líquido de
dirección asistida
El nivel de este líquido debe estar
cerca de la marca "MA XI". Para
comprobar el nivel, afloje el tapón
con el motor frío.
Nivel del líquido de frenos
Vaciado del circuito
Consulte el plan de mantenimiento del
fabricante para conocer la frecuencia con la
que se debe realizar esta operación.
Características del líquido
Este líquido debe ser conforme a las
recomendaciones del fabricante.El nivel de este líquido debe estar
cerca de la marca "MA XI". De lo
contrario, verifique el desgaste de las
pastillas de freno.
Puesta a nivel del aceite motor
F Localise la ubicación del tapón del
depósito en el compartimento motor del
vehículo.
Consulte los apartados "Motor gasolina" o
"Motor diésel".
F

D
esenrosque el tapón del depósito para
acceder al orificio de llenado.
F

V
ierta el aceite en pequeñas cantidades
evitando su proyección sobre los
elementos del motor (riesgo de incendio).
F

E
spere unos minutos antes de comprobar
el nivel mediante la varilla manual.
F

C
omplete el nivel si es necesario.
F

D
espués de comprobar el nivel, apriete
con cuidado el tapón del depósito y vuelva
a colocar la varilla en su emplazamiento.
Después de completar el nivel de aceite,
la revisión realizada mediante el indicador
de nivel de aceite del cuadro de a bordo al
poner el contacto únicamente será fiable
transcurridos 30


minutos.
Cambio del aceite motor
Consulte el Plan de mantenimiento del
fabricante para conocer la frecuencia con la
que se debe realizar esta operación.
Para preservar la fiabilidad de los motores y
los dispositivos anticontaminación, no utilice
aditivos en el aceite motor.

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Nivel del líquido de
refrigeración
El nivel de este líquido debe estar
cerca de la marca "MA XI" sin llegar a
sobrepasarla nunca.
Características del líquido
Este líquido debe ser conforme a las
recomendaciones del fabricante.Para revisar el nivel o realizar una
puesta a nivel del líquido en los
vehículos equipados con lavafaros,
inmovilice el vehículo y pare el motor.
Nivel del líquido
lavaparabrisas/lavafaros
El motoventilador puede ponerse en
funcionamiento después de parar el
motor: vigile los objetos o prendas
que puedan engancharse en las
hélices.
Cuando el motor está caliente, el motoventilador
regula la temperatura de este líquido.
Si el circuito de refrigeración está bajo presión,
espere al menos una hora después de haber
parado el motor para intervenir.
Para evitar el riesgo de quemaduras, afloje
el tapón dos vueltas para dejar que caiga la
presión. Una vez la presión haya disminuido,
retire el tapón y complete el nivel.
F
A
bra el capó y manténgalo abierto con la
varilla de soporte.
F
A
bra el tapón del depósito de líquido
lavaparabrisas.
F
A
garre y pince la varilla de nivel para
taponar su puesta a la atmósfera.
F
R
etire por completo la varilla del depósito
para leer el nivel por transparencia.
F
C
omplete el nivel ni es necesario.
F
V
uelva a colocar el tapón del depósito y
cierre el capó.
Características del líquido
Para garantizar una limpieza óptima y evitar su
congelación, la puesta a nivel o la sustitución
de este líquido no debe realizarse con agua.
En condiciones invernales, es recomendable
utilizar líquido con base de alcohol etílico o de
metanol.
Revisiones

Nivel de aditivo (diésel con
filtro de partículas)
Puesta a nivel
La puesta a nivel de este aditivo debe
realizarse imperativamente y lo antes posible
en la Red CITROËN o en un taller cualificado.
Productos usados
Evite el contacto prolongado del aceite
y los líquidos usados con la piel.
La mayoría de estos líquidos son muy
nocivos para la salud, e incluso muy
corrosivos.
No tire el aceite ni los líquidos usados
en las alcantarillas ni al suelo.
Vacíe el aceite usado en los
contenedores específicos para este
uso en la Red CITROËN o en un taller
cualificado.
Según la versión del cuadro de a bordo, la reserva
del depósito de aditivo se indica mediante:
-
E

l encendido fijo del testigo del
filtro de partículas, acompañado de
una señal sonora y de un mensaje
de nivel de aditivo del filtro de
partículas demasiado bajo;
o
-

e

l encendido fijo del testigo de
servicio, acompañado de una
señal sonora y de un mensaje
de nivel de aditivo del filtro de
partículas demasiado bajo.

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Controles
Filtro de aire y filtro del
habitáculo
Filtro de aceite
Salvo indicación contraria, controle estos elementos siguiendo y respetando las indicaciones que constan en el Plan de mantenimiento del fabricante,
y en función de la motorización.
Si lo prefiere, lleve el vehículo a la red CITROËN o a un taller cualificado para proceder a su revisión.Consulte el Plan de mantenimiento
del fabricante para conocer la
frecuencia con la que se deben
sustituir estos elementos.
Cambie el filtro de aceite cada vez
que cambie el aceite del motor.
Consulte el Plan de mantenimiento
del fabricante para conocer la
frecuencia con la que se debe
sustituir este elemento.
La presencia de esta etiqueta,
especialmente si dispone de la
función Stop & Start, indica que el
vehículo está equipado con una
batería de plomo de 12
V de tecnología
y características específicas, que
requiere, en caso de sustitución o
desconexión, la intervención exclusiva
de la red CITROËN o de un taller
cualificado.
Batería de 12 V
En caso de intervenir en la batería, consulte
el apartado "Batería de 12
V " para conocer
las precauciones que debe tomar antes de
desconectar y después de volver a conectar la
batería. La batería no requiere mantenimiento.
No obstante, compruebe la limpieza
y el apriete de los terminales; sobre
todo en verano y en invierno.
En función del entorno (atmósfera polvorienta,
etc.) y de la utilización del vehículo (conducción
urbana, etc.) duplique los cambios si es
necesario.
Un filtro del habitáculo sucio puede deteriorar
las prestaciones del sistema de aire
acondicionado y generar olores no deseados.
Revisiones

Filtro de partículas (diésel)
En el caso de un vehículo nuevo, las
primeras operaciones de regeneración
del filtro de partículas pueden ir
acompañadas de un olor a "quemado",
que es completamente normal.
Después de un funcionamiento
prolongado del vehículo a muy
baja velocidad o al ralentí,
excepcionalmente puede constatar
emisiones de vapor de agua por el tubo
de escape al acelerar. Estas emisiones
no suponen ninguna consecuencia en
el funcionamiento del vehículo ni para
el medio ambiente.
Caja de velocidades manual
La caja de velocidades no requiere
mantenimiento (no es necesario
realizar un cambio de aceite).
Consulte el Plan de mantenimiento del
fabricante para conocer la periodicidad
de control de este elemento.Según la versión del cuadro de a bordo, el inicio de
saturación del filtro de partículas se indica mediante:
Caja de velocidades pilotada
La caja de velocidades no requiere
mantenimiento (no es necesario
realizar un cambio de aceite).
Consulte el plan de mantenimiento
del fabricante para conocer la
periodicidad de control de este
elemento.
-
e
l encendido temporal del
testigo SERVICE, acompañado
de una señal sonora y de
un mensaje de riesgo de
obstrucción del filtro de
partículas.
-
e

l encendido fijo del testigo del
filtro de partículas, acompañado
de una señal sonora y de un
mensaje de riesgo de obstrucción
del filtro de partículas;
o
Cuando las condiciones de circulación lo
permitan, regenere el filtro circulando a una
velocidad de al menos 60

km/h hasta que se
apague el testigo.
Si el testigo no se apaga, consulte el apartado
"Nivel de aditivo".
Caja de velocidades
automática
La caja de velocidades no requiere
mantenimiento (no es necesario
realizar un cambio de aceite).
Consulte el Plan de mantenimiento
del fabricante para conocer la
periodicidad de control de este
elemento.