2015 CITROEN DS3 Notices Demploi (in French)

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Airbagstemporairement.il s 'allume quelques secondes puis
s'éteint lorsque vous mettez le
contact.il d oit s'éteindre au démarrage du moteur.s'
il ne s'éteint pas, consultez le réseau Ci tRoËn ou
un atelier qualifié.
fixe.
l'

un des systèmes airbags ou des
prétensionneurs pyrotechniques des
ceintures de sécurité est défaillant. Faites vérifier par le réseau C
i

t
RoËn
ou par un atelier
qualifié.
Témoin
est alluméCause Actions / Observations
Ceinture
non-bouclée /
débouclée fixe, puis clignotant,
accompagné d’un
signal sonore
croissant.
le c

onducteur et /ou le passager
avant n’a pas bouclé ou a débouclé sa
ceinture.
ti

rez la sangle, puis insérez le pêne dans la boucle.
Direction
assistée fixe.
la d

irection assistée est défaillante.Roulez prudemment à allure modérée.
Faites vérifier par le réseau C
i

t
RoËn
ou par un atelier
qualifié.
Contrôle de marche

Témoinest alluméCause Actions / Observations
Sous-gonflage fixe, accompagné d'un
signal sonore et d'un
message.
la p

ression est insuffisante dans une
ou plusieurs roues. Contrôlez la pression des pneumatiques le plus
rapidement possible.
Ce contrôle doit être effectué de préférence à froid.
Vous devez réinitialiser le système après chaque
ajustement de la pression d'un ou de plusieurs
pneumatiques et après le changement d'une ou de
plusieurs roues.
Pour plus d'informations, reportez-vous à la rubrique
"
dé

tection de sous-gonflage"
+ clignotant puis fixe,
accompagné du
témoin de
s
e
rvice.
la f
onction présente un
dysfonctionnement : le contrôle de la
pression des pneumatiques n'est plus
assuré.
dè

s que possible, vérifiez la pression des
pneumatiques.
Faites contrôler le système par le réseau C
i

t
RoËn

ou par un atelier qualifié.

33
Témoinest alluméCause Actions / Observations
Additif AdBlue
®
(Diesel Blue HDi) fixe dès la mise du
contact, accompagné
d'un signal sonore
et d'un message
indiquant l'autonomie
de roulage.
l'
autonomie de roulage est comprise
entre 600 et 2 400 km. Faites rapidement un appoint en additif a
d
Blue
® :
adressez-vous au réseau Ci
tRoËn
ou à un atelier
qualifié ou effectuez vous-même cette opération en
vous reportant à la rubrique correspondante.
+ clignotant, associé
au témoin
se
R

V
iCe,
a

ccompagné d'un
signal sonore et d'un
message indiquant
l'autonomie de
roulage.
l'

autonomie de roulage est comprise
entre 0 km et 600 km. Faites impérativement
un appoint en additif
a
d
Blue
®
pour éviter la panne : adressez-vous au réseau
C
i

t
RoËn

ou à un atelier qualifié ou effectuez vous-
même cette opération en vous reportant à la rubrique
correspondante.
clignotant, associé
au témoin
se
R

V
iCe,
a

ccompagné d'un
signal sonore et d'un
message indiquant
l'interdiction du
démarrage.
le r

éservoir d'additif
a
d

Blue
® est
vide : le dispositif d'antidémarrage
réglementaire empêche le
redémarrage du moteur. Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous devez
impérativement
faire un appoint en additif
ad Blue®
: adressez-vous au réseau Ci
tRoËn
ou à un atelier
qualifié ou effectuez vous-même cette opération en
vous reportant à la rubrique correspondante.
il e

st impératif de verser une quantité minimale de
3,8 litres d'
ad

Blue
® dans le réservoir.
Contrôle de marche

Témoinest allumé Cause Actions / Observations
+
+ Système
d'antipollution
SCR
(Diesel Blue HDi)
fixe dès la mise du contact,
associé aux témoins
se
R
V
iCe

et système d'autodiagnostic
moteur, accompagné
d'un signal sonore et d'un
message indiquant un défaut
d'antipollution.
un d

ysfonctionnement du système
d'antipollution
s
C
R a été détecté.Cette alerte disparait dès que le niveau
d'émission des gaz d'échappement redevient
conforme.
clignotant dès la mise du
contact, associé aux témoins
s

e
R
V
iCe
et système
d'autodiagnostic moteur,
accompagné d'un signal
sonore et d'un message
indiquant l'autonomie de
roulage.
l'

autonomie de roulage est comprise
entre 0 km et 1 100 km.
adr

essez-vous, dès que possible, au réseau
C
i

t
RoËn
ou à un atelier qualifié pour éviter
la panne .
clignotant dès la mise du
contact, associé aux témoins
s

e
R
V
iCe
et système
d'autodiagnostic moteur,
accompagné d'un signal
sonore et d'un message
indiquant l'interdiction du
démarrage. Vous avez dépassé la limite de
roulage autorisée : le dispositif
d'antidémarrage empêche le
redémarrage du moteur.
Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous
devez impérativement
faire appel au réseau
C
i

t
RoËn
ou à un atelier qualifié.

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Moteur tournant, quand l’aiguille se trouve :
- d ans la zone A , la température est
correcte,
-

d
ans la zone B, la température est trop
élevée ; le témoin d’alerte centralisée
STOP et le témoin de température maxi 1
s’allument en rouge, accompagnés d’un
signal sonore et d’un message sur l’écran
multifonction.
Arrêtez impérativement votre véhicule dans
les meilleures conditions de sécurité.
at

tendez quelques minutes avant de couper le
moteur.
Consultez le réseau C
i

t
RoËn
ou un atelier
qualifié.
Indicateur de température du liquide de refroidissement
après quelques minutes de conduite, la
température et la pression montent dans le
circuit de refroidissement.
Pour compléter le niveau :
F

a
ttendez le refroidissement du moteur,
F

d
évissez le bouchon de deux tours pour
laisser tomber la pression,
F

l
orsque la pression est tombée, retirez le
bouchon,
F

c
omplétez le niveau jusqu’au repère
" M
aXi".
Contrôle de marche

système informant le conducteur de
l'échéance de la prochaine révision à faire
effectuer, conformément au plan d'entretien du
constructeur.
Indicateur d'entretien
Échéance de révision comprise
entre 1 000 km et 3 000 km
a la mise du contact et pendant 5 secondes,
l a clé symbolisant les opérations d'entretien
s'allume.
l
a l
igne d'affichage du totalisateur
kilométrique vous indique le nombre de
kilomètres restant avant la prochaine révision.
Exemple : il vous reste 2 800 km à parcourir
avant la prochaine révision.
a

la mise du contact et pendant 5 secondes,
l'afficheur indique :
5 secondes après la mise du contact, la clé
s'éteint ; le totalisateur kilométrique reprend
son fonctionnement normal.
l
'
afficheur indique
alors le kilométrage total.
Pour les versions
d
i

esel Blue H
di

, le
niveau de dégradation de l'huile moteur
est également pris en compte (selon
pays de commercialisation).
Cette échéance est calculée à partir de la
dernière remise à zéro de l'indicateur, en
fonction du kilométrage parcouru et du temps
écoulé depuis la dernière révision.
Échéance de révision supérieure
à 3 000 km
a la mise du contact, aucune information
d 'entretien n'apparaît dans l'afficheur.

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Échéance de révision inférieure à
1 000 km
Exemple : il vous reste 900 km à parcourir
avant la prochaine révision.
a
la mise du contact et pendant 5 secondes,
l'afficheur indique :
5 secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend son
fonctionnement normal. La clé reste allumée
pour vous signaler qu'une révision est à
effectuer prochainement. 5 secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend son
fonctionnement normal. La clé reste allumée
.
Échéance de révision dépassée
a chaque mise du contact et pendant 5
se condes, la clé clignote pour vous signaler
que la révision est à effectuer très rapidement.
Exemple : vous avez dépassé l'échéance de
révision de 300 km.
a

la mise du contact et pendant 5 secondes,
l'afficheur indique : Pour les versions
di esel Blue Hdi ,
cette alerte s'accompagne également
de l'allumage fixe du témoin de
se

rvice, dès la mise du contact.
le k

ilométrage restant à parcourir peut
être pondéré par le facteur temps, en
fonction des habitudes de roulage du
c o n d u c t e u r.
la c

lé peut donc également s'allumer,
dans le cas où vous avez dépassé
la durée écoulée depuis la dernière
révision, indiquée dans le carnet
d’entretien et de garanties.
Pour les versions
d
i
esel Blue H
di
,
la clé peut également s'allumer de
manière anticipée, en fonction du
niveau de dégradation de l'huile moteur
(selon pays de commercialisation).
la d

égradation de l'huile moteur
dépend des conditions de conduite du
véhicule.
Contrôle de marche

Remise à zéro de l’indicateur
d’entretien
après chaque révision, l’indicateur d’entretien
doit être remis à zéro.
Pour cela, réalisez la procédure suivante :
F
c
oupez le contact,
F

a
ppuyez sur le bouton de remise à zéro
du compteur kilométrique journalier et
maintenez-le enfoncé,
F

m
ettez le contact ; l’afficheur kilométrique
commence un compte à rebours,
F

l
orsque l’afficheur indique "=0" , relâchez le
bouton ; la clé disparaît.
ap
rès cette opération, si vous voulez
débrancher la batterie, verrouillez le
véhicule et attendez au moins cinq
minutes, pour que la remise à zéro soit
prise en compte.
Rappel de l’information
d’entretien
a tout moment, vous pouvez accéder à
l’ information d’entretien.
F
a
p
puyez sur le bouton de remise à zéro du
compteur kilométrique journalier.


l
’
information d’entretien s’affiche quelques
secondes, puis disparaît.