2015 CITROEN C5 Manuales de Empleo (in Spanish)

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Mandos manuales
luces apagadas
en
cendido automático de las luces
lu

ces de posición
lu

ces de cruce o carretera
B.

P

alanca de inversión de las luces:
acciónela hacia el volante para conmutar el
encendido de las luces de cruce/carretera.
en l

os modos luces apagadas y luces de
posición, el conductor puede encender
directamente las luces de carretera ("ráfagas"),
que permanecen encendidas mientras tire de
la palanca.
Indicaciones en el cuadro
de a bordo
el conductor acciona directamente el
encendido de las luces mediante el
anillo A y la palanca B . A.


a
n
illo de selección del modo de alumbrado
principal: gírelo para que el símbolo deseado
quede frente a la marca de referencia.
C.

a
n
illo de selección de las luces antiniebla.
Funcionan con las luces de posición, de cruce y
de carretera.
el e
ncendido del testigo correspondiente en el
cuadro de a bordo confirma la activación del
alumbrado seleccionado.
5
Visibilidad

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- 1er impulso hacia delante: encendido del
antiniebla trasero.
-

1
er impulso hacia atrás: apagado del
antiniebla trasero. -
1
er impulso hacia delante: encendido de los
faros antiniebla.
-

2
o impulso hacia delante: encendido de la
luz antiniebla trasera.
-

1
er impulso hacia atrás: apagado de la luz
antiniebla trasera.
-

2
o impulso hacia atrás: apagado de los
faros antiniebla.
Modelo equipado sólo con
luz antiniebla trasera Modelo equipado con luces
antiniebla delanteras y
trasera
con tiempo claro o con lluvia, tanto
de día como de noche, está prohibido
circular con los faros antiniebla o las
luces antiniebla traseras encendidos.
en e

stas situaciones, la potencia del
haz de luz puede deslumbrar a los
demás conductores. Por ello, sólo
deben utilizarse con niebla o nieve.
en

estas condiciones meteorológicas,
debe encender manualmente las luces
antiniebla y las luces de cruce, ya
que el sensor de luminosidad puede
detectar suficiente luz.
no

olvide apagar los faros antiniebla y
las luces antiniebla traseras en cuanto
dejen de ser necesarios.
Visibilidad

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Olvido de apagar las luces
con el contacto cortado y en modo
de encendido manual de las luces,
la activación de una señal sonora al
abrir una puerta delantera, avisa al
conductor de que ha olvidado apagar
las luces del vehículo.
en e
ste caso, al apagar las luces, la
señal sonora se interrumpe.
co

n el contacto cortado, si las luces
de cruce se quedan encendidas, se
apagarán automáticamente al cabo de
treinta minutos para no descargar la
batería.
* Según destino.
Luces diurnasAlumbrado de
acompañamiento manual
Activación
F con el contacto cortado, haga una "ráfaga"
con el mando de luces.
F
u
n
a nueva "ráfaga" interrumpe la función.
Interrupción
el alumbrado de acompañamiento manual
se interrumpe automáticamente pasado un
tiempo.
Sistema que permite encender unas luces
específicas en la parte delantera, para ser visto
de día.
co

n el motor en marcha, se encienden
automáticamente y de forma permanente si:
-
l
a f

unción está activada* en el "Menú
General" de la pantalla del cuadro de a
bordo.
-
e
l m

ando de luces está en la
posición 0

o AUTO
.
-
t
o

dos los faros están apagados.
Puede desactivar* la función desde el "Menú
General" de la pantalla del cuadro de a bordo.
el e
ncendido temporal de las luces de cruce
después de haber cortado el contacto facilita
la salida del vehículo en condiciones de
luminosidad reducida.
5
Visibilidad

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Asociación con el alumbrado de
acompañamiento automático
la asociación con el encendido automático
de las luces aporta al alumbrado de
acompañamiento las siguientes posibilidades
adicionales:
- e
l
ección de la duración de mantenimiento
del alumbrado durante 15, 30
ó 60 segundos
en los parámetros del vehículo del menú de
configuración de la pantalla del cuadro de a
bordo.
-

P
uesta en funcionamiento automática del
alumbrado de acompañamiento cuando las
luces estén encendidas en modo automático.
Anomalía de funcionamiento
Si se produce un fallo de funcionamiento
del sensor de luminosidad, las luces se
encienden y aparece un mensaje en la
pantalla del cuadro de a bordo, acompañado
de una señal sonora.
co

nsulte con la Red cit
R
OË
n
o con un
taller cualificado.
Encendido automático
Activación
F Gire el anillo A hasta la posición "AUTO" . el
encendido automático va acompañado de un
mensaje en la pantalla del cuadro de a bordo.
Neutralización
F Gire el anillo A hasta una posición distinta de "AUTO" .
la n eutralización va
acompañada de un mensaje en la pantalla
del cuadro de a bordo.
la
s luces de posición y de cruce se encienden
automáticamente, sin que el conductor intervenga,
cuando el sistema detecta que la luminosidad
exterior es reducida o en determinados casos de
puesta en marcha de los limpiaparabrisas.
en c
uanto la luminosidad vuelve a ser suficiente
o después de parar los limpiaparabrisas, las
luces se apagan automáticamente.
co
n niebla o nieve, el sensor de
luminosidad puede detectar suficiente luz,
por lo que las luces no se encenderán
automáticamente.
no c
ubra el sensor de luminosidad,
asociado al sensor de lluvia y situado
en el centro del parabrisas detrás del
retrovisor interior, ya que las funciones
asociadas dejarían de estar operativas.
Visibilidad

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Reglaje manual de
los

faros
Para no molestar a los demás conductores,
debe regularse la altura de los faros con
lámparas halógenas, en función de la carga del
vehículo.
0.
1

ó 2 personas en las plazas
delanteras
-.

3
personas
1.

5
personas
-.

R
eglaje intermedio
2.

5
personas + carga máxima autorizada
-.

R
eglaje intermedio
3.
c
o

nductor + carga máxima autorizada
Reglaje automático de los faros
direccionales
Si eso ocurre, el sistema pone los faros en
posición baja.
Si se produce un fallo de funcionamiento,
este testigo se enciende en el cuadro
de a bordo, acompañado de una señal
sonora y un mensaje en la pantalla del
cuadro de a bordo.
el reglaje inicial corresponde a la
posición "0" . Para no molestar a los demás usuarios de la
vía, este sistema corrige, automáticamente y
con el motor parado, la altura del haz de luz de
las lámparas de xenón, en función de la carga
del vehículo.
no t
oque las lámparas de xenón.
co

nsulte con la Red cit
R
OË
n
o con
un taller cualificado.
Viajes al extranjero
Para conducir su vehículo en un país
en el cual el sentido de la circulación es
inverso al del país de comercialización
del vehículo, le recomendamos que
contacte con la red
cit
R
OË
n
o con
un taller cualificado para comprobar
si es necesario adaptar el reglaje de
las luces de cruce con el fin de no
deslumbrar a los usuarios que circulen
en sentido contrario.
5
Visibilidad

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Faros direccionales
Sin alumbrado estático
Con alumbrado estático
Función "giro estático"
Activación
esta función se activa:
-
al a ccionar el indicador de dirección.
-
a partir de un determinado ángulo de giro
del volante.
Desactivación
esta función se desactiva:
- P or debajo de un determinado ángulo de
giro del volante.
-
a velocidad muy reducida o nula.
-


a
l
introducir la marcha atrás.
-
a
l d
esactivar los faros direccionales.
co

n las luces de cruce o de carretera, esta
función permite que el haz de luz alumbre el
interior de la curva con un ángulo suplementario
cuando la velocidad del vehículo es inferior a
40


km/h.
la u

tilización de este alumbrado es óptima a
baja y media velocidad (conducción urbana,
carreteras sinuosas, cruces, maniobras en
parking...).
Visibilidad

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Programación
esta función se puede activar o neutralizar
desde el "Menú general" de la pantalla del
cuadro de a bordo.
Para ello, seleccione "Parámetros vehículo\
al
umbrado\Faros direccionales".
Anomalía de funcionamiento
Si se produce un fallo de funcionamiento,
este testigo parpadea en el cuadro de a
bordo, acompañado de un mensaje en la
pantalla multifunción.
Función "faros
direccionales"
con las luces de cruce o de carretera
encendidas, esta función, asociada a la función
de "giro estático" permite que el haz de luz siga
la dirección de la vía.
es
ta función, asociada únicamente a las
lámparas de xenón, mejora considerablemente
la calidad del alumbrado en las curvas.
Con alumbrado direccionalSin alumbrado direccional
es

ta función no está activa a velocidad
muy reducida o nula, o con la marcha
atrás engranada.
el e

stado de la función queda
memorizado al cortar el contacto.
co

nsulte con la Red cit
R
OË
n
o con un taller
cualificado.
5
Visibilidad

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Mandos de limpiaparabrisas y limpialuneta
Programas
existen distintos modos de mando automático
del limpiaparabrisas y el limpialuneta,
disponibles según las siguientes opciones:
-
B
arrido automático del limpiaparabrisas
delantero.
-
l
i
mpiado de la luneta trasera al introducir
la marcha atrás.
Mandos manuales
Rápido (fuertes precipitaciones)
no

rmal (lluvia moderada)
in

termitente (proporcional a la
velocidad del vehículo)
au

tomático y a continuación
por impulsos (ver apartado
correspondiente)
Parado
Por impulsos (accionando el mando
hacia abajo y soltándolo)
Limpiaparabrisas
A.
Mando de selección de la cadencia de
barrido:
o
di

spositivo de selección y de mando de los
distintos barridos que realizan la evacuación de
la lluvia y la limpieza del parabrisas y la luneta
trasera.el
limpiaparabrisas y el limpialuneta han sido
concebidos para mejorar progresivamente
la visibilidad del conductor en función de las
condiciones meteorológicas.
el c

onductor acciona directamente el
limpiaparabrisas y el limpialuneta utilizando el
mando A y el anillo B .
Visibilidad